www.fordclubsweden.se
Start Klubben Medlemskap Partners Forum Kalender Webshop Artiklar Länkar Kontakt


Varmt välkommen till Ford Club Sweden!

Klubben för alla Er som gillar, äger och kanske har frågor och funderingar kring Ford.

Hur använder vår hemsida cookies?


FORD-NYHETER:
2014-07-24: Så låter nya Ford Mustang med turbomotor

Vadå, en Ford Mustang utan V8-motor? Jo, det är sant – nu kan du köpa den klassiska muskelbilen med en fyrcylindrig EcoBoost-motor. Så här låter den.

Artikel: LÄNK
Källa: Auto Motor & Sport, Erik Söderholm

     P-A Gustafsson a.k.a Focus RS

2014-07-09: Ford introducerar Ford Motorcraftservice - Service, reparationer och reservdelar



• Ford Motorcraft erbjuder alla fördelarna med en auktoriserad Fordverkstad till ett mycket förmånligt pris
• Programmet omfattar: Ford Motorcraft originalservice, särskilt förmånliga priser på de vanligaste reparationerna samt reservdelar med hög kvalitet till rätt pris

Göteborg, 9 juli 2014 – Ford Motorcraft är erbjudanden som har utformats för att garantera att varje Ford förblir en Ford, även efter åtskilliga år och mil på vägarna. Ford Motorcraft riktar sig främst mot bilar som är sex år och äldre. Programmet ger varje kund ett passande erbjudande med garanterad kvalitet till ett överkomligt pris.

”Ford Motorcraft erbjuder dig alla fördelarna med att använda en auktoriserad Fordverkstad och till ett mycket förmånligt pris. Bara för att din bil börjar få några år på nacken innebär inte det att du bryr dig mindre om den. Däremot kanske du är ännu mer intresserad av prisvärda erbjudanden när det kommer till service och underhåll av bilen”, säger Christian Lysholm, servicemarknadschef på Ford Sverige.

Som vid en ordinarie service eller reparation av en Ford-bil, utförs all service och reparationer under Ford Motorcraft programmet av auktoriserade Fordverkstäder som är utrustade med de rätta verktygen och diagnossystemen för att ta hand om varje Ford på bästa sätt.

Prisvärt och enkelt

En Ford Motorcraft originalservice innehåller olje- och oljefilterbyte samt kupéfilerbyte. Dessutom ingår en kontroll av bilens 30 viktigaste säkerhetsfunktioner, t ex bromsvätska, glödlampor, däck och tekniska funktioner som koppling och handbroms. Efteråt utförs en provkörning av bilen. Som en extra säkerhet ingår Ford Assistans till och med nästa schemalagda service med Ford Motorcraft Originalservice.

Fords Motorcraft-märkta reservdelar är reservdelar av hög kvalitet men till ett lägre pris och programmet utökas hela tiden. För ett antal vanliga reparationer finns numera rekommenderade cirkapriser inklusive arbete och moms, på så vis vet man som kund alltid i förväg vad en service eller reparation kommer att kosta.

”Alla reservdelar i Ford Motorcraft är godkända av Ford, så du kan känna dig trygg med att de passar perfekt för just din bil”, avslutar Christian Lysholm.

Läs mer om Ford Motorcraft, på följande länk: http://www.ford.se/Agande/FordMotorcraft

Källa: Ford Motor Company AB

     P-A Gustafsson a.k.a Focus RS

2014-07-02: Ford och Heinz samarbetar om hållbara fordonsmaterial



• Ford och Heinz undersöker möjligheten att använda tomatfiber för att utveckla ett mer hållbart bioplastmaterial för fordon.
• Fords tekniker testar just nu materialets uthållighet i fästen för kablage och förvaringsfack.
• Om försöken att ta fram mer hållbara kompositmaterial blir lyckosamma kan detta minska användningen av oljebaserade kemikalier i tillverkningen och därmed den negativa miljöpåverkan.

Göteborg, den 2 juli 2014 – Det kan vara svårt att se kopplingen mellan tomater och bilar. Men forskare på Ford och Heinz ser möjligheterna till samarbete.

Idag utforskar tekniker på de båda bolagen möjligheten att använda tomatfiber för att utveckla hållbara kompositmaterial som kan användas i fordonstillverkning. Kanske kan torkade tomatskal användas för att fästa elkablar eller förvara småprylar i en framtida Ford.

”Vi tar nu reda på om den här restprodukten kan användas i biltillverkningen”, säger Ellen Lee, teknisk specialist på Ford. ”Målet är att tillverka en starkt och lätt material som uppfyller kraven från produktionen, samtidigt som det gynnar miljön.”

För nästan två år inledde Ford samarbeten med Heinz, The Coca-Cola Company, Nike Inc. and Procter & Gamble för att påskynda utvecklingen av 100 procent växtbaserad plast som kan användas i allt från tyg till förpackningsmaterial och som har mindre negativa miljökonsekvenser än dagens oljebaserade material.

På Heinz letade forskarna efter nya sätt att återanvända skal, skaft och kärnor från de mer än två miljoner ton tomater som bolaget använder varje år för att producera sin mest sålda produkt: Heinz Ketchup. Cheferna på Heinz tog kontakt med Ford.

”Vi gläder oss att tekniken nu blivit validerad”, säger Vidhu Nagpal, som ansvarar för FoU inom förpackningar på Heinz. ”Även om forskningen ännu befinner sig på ett tidigt stadium, och många frågor återstår, ser vi med spänning fram om de möjligheter som projektet kan ge både Heinz och Ford.”

Fords strävan att återanvända och återvinna ingår i företagets globala hållbarhetsstrategi som syftar till att minska tillverkningens negativa miljöpåverkan samtidigt som man utvecklar en mer bränsleeffektivt fordonsteknik. På senare år har Ford ökat användningen av återanvända icke-metalliska och biobaserade material. Sedan cellulosaförstärkta konsolkomponenter och elektriska fästkåpor fyllda med risskal införts i fjol använder Fords åtta biobaserade material i sin produktion. Andra exempel är kokosbaserade kompositmaterial, återanvänd bomull för mattor och klädslar samt sojaskum i kuddar och huvudstöd.

Källa: Ford Motor Company AB

     P-A Gustafsson a.k.a Focus RS

2014-07-01: Ford överst bland världens gröna varumärken



• Ford får platsen som nummer ett på Interbrands årliga lista "50 Best Global Green Brands" – världens femtio främsta gröna varumärken.
• Ford fick höga poäng för sin tydliga miljöinformation om verksamheten, särskilt tillverkningen.
• Förra året kom Ford tvåa på listan. Året dessförinnan hade bolaget en femtondeplats

Göteborg, 1 juli 2014 – Ford uppmärksammades nyligen för sitt miljöarbete när det blev känt att bolaget toppar årets lista från Interbrand med de femtio främsta gröna företagen. Biltillverkaren slog därmed fjolårets vinnare – Toyota – och även andra tungviktare som Johnson & Johnson, Coca-Cola och Microsoft.

Bakom Fords höga placering ligger bland annat bolagets framåtsyftande arbete med att göra tillverkningen mer miljövänlig och hållbar. Ford har också utvecklat en större transparens kring verksamheten och ger alla intresserade tillgång till data bland annat om produktionen. Andra faktorer som bidrar till den hedrande topplaceringen är Fords fokus på vattenanvändningen, ett engagemang som lyfts fram i bolagets femtonde hållbarhetsrapport, och satsningar på att minska avfallet och bygga gröna anläggningar.

”Det är en stor glädje att vi toppar årets lista över de främsta gröna företagen”, kommenterar Robert Brown, som ansvarar för teknik för hållbarhet, miljö och säkerhet på Ford ”På Ford arbetar vi med att ta fram marknadens bästa produkter åt våra kunder; vi använder därför de mest miljövänliga teknikerna som finns och tillämpar detta arbetssätt globalt. Årets placering på listan visar att vi lyckats.”

När Interbrand tar fram sin årliga lista över världens femtio bästa gröna varumärken utgår man från de hundra bolagen i rapporten Best Global Brands. Dessa företag bedriver alla en global verksamhet och levererar på olika sätt värde till berörda parter. Interbrand genomför sedan omfattande konsumentundersökningar för att fånga in hur allmänheten uppfattar bolagets miljöprofil och jämför resultaten med faktiska uppgifter om företagen som Deloitte Consulting LLP samlar in.

"Under de senaste åren har Ford seglat upp som ett ledande företag inom hållbarhet", säger Jez Frampton, chef för Interbrand. "Hållbarhetsfrågorna utgör en integrerad del av Fords övergripande strategi. Därför kan bolaget snabbt identifiera och hantera frågor som rör påverkan på miljö och kringliggande samhälle, i alla delar av verksamheten. Om man fortsätter att investera i alternativa energikällor och bränslesnåla tekniker – och förklara fördelarna för kunderna – kommer man att kunna förstärka företagets och varumärkets värde över tid."

Källa: Ford Motor Company AB

     P-A Gustafsson a.k.a Focus RS

2014-06-27: Ford visar upp nya Focus ST



• Nya Ford Focus ST gör sin globala debut på brittiska Goodwood Festival of Speed, där den nya modellen får tillfälle att visa upp sina höga prestanda och förstärkta köregenskaper på den välkända backbanan.
• Nya kontrollfunktioner för chassit och finjusteringar av både hjulupphängning och styrning gör den nya ST-modellen ännu mer följsam, välbalanserad och tyst.
• Ford introducerar en dieselvariant av Focus ST med koldioxidutsläpp på 114 g/km samt automatisk start-/stoppfunktion som förbättrar bränsleeffektiviteten på modellen med 250-hästars 2,0-liters EcoBoost med 6 procent.
• De nya mer sportiga femdörrars- och kombimodellerna har fått ett mer muskulöst yttre med unik design av strålkastare, grill och stötfångare samt nya 19-tums lättmetallfälgar.
• I den omsorgsfullt utformade interiören hittar vi bland annat ergonomiska reglage, Recarosäten och en sportratt.
• I den tekniska utrustningen ingår kommunikationssystemet SYNC 2 med 8-tums högupplöst pekskärm i färg och klassledande röststyrning.

GOODWOOD, Storbritannien, den 27 juni 2014 – Nya Focus ST gör idag sin globala debut på brittiska Goodwood Festival of Speed, ett perfekt tillfälle att visa vad den nya prestationsmodellen, som fått ännu bättre köregenskaper, går för.

Den mest avancerade Focus ST-modellen någonsin har utrustats med nya chassikontroller, finjusterade hjulupphängningar och styrning samt specialdäck som tillsammans garanterar en mer följsam, balanserad och tyst körning. För första gången erbjuds kunderna valet mellan två kraftfulla motorer – en bensin och en diesel.

Den första Focus ST med dieselmotor blir dessutom Fords mest bränsleeffektiva och lågutsläppande prestandamodell någonsin. Med en 185-hästars 2,0-liters TDCi-motor accelererar den till 100 km/h på 8,1 sekunder, förbrukar 4,4 l/100 km och släpper ut 114 g CO2 per km.*

De kunder som föredrar bensin erbjuds en 250-hästars, 2,0-liters EcoBoost-motor som gör 0–100 km/h på 6,5 sekunder, har en förbrukning på 6,8 l/100 km och släpper ut 158 g koldioxid per kilometer. Båda modellerna har automatisk start-/stoppfunktion som förstärker EcoBoost-versionens bränsleeffektivitet med 6 procent så att den blir den mest bensinsnåla Focus ST-modellen någonsin.

”Nya Focus ST har fått en ännu bättre balans mellan prestanda, kördynamik, bekvämlighet och stil – kort sagt allt det som ingår i Fords arv som sportbil”, säger Joe Bakaj, chef för produktutveckling på Ford Europa. ”Nya Focus har gjorts ännu lite roligare att köra, och valet mellan bensin och diesel gör modellen mer mångsidig än någonsin.”

Focus ST präglas självklart av samma tekniska innovationer och hantverkskvalitet som nya Ford Focus – världens mest sålda bilmodell.** De sportiga femdörrars- och kombivarianterna av Focus ST erbjuder klassledande funktioner för förarassistans och bland annat kommunikationssystemet SYNC 2.

Sedan Focus ST lanserades 2001 har Ford sålt mer 140 000 exemplar i 40 länder.

Ännu bättre köregenskaper

Ford Team RS, den prisbelönta europeiska grenen av Fords globala grupp för prestandafordon, har valt att förbättra hela körupplevelsen i nya Focus ST.

Fjädringen fram har bytts ut och stötdämparna fram och bak har fått en sportigare utformning. Tillsammans med modellens unika krängningshämmare och de bakre fjädrarna från den föregående ST-modellen ger detta bilen än ännu vassare kördynamik.

Också kalibreringen av servostyrningen och de elektroniska fordonskontrollsystemen har lett till en sportigare känsla.

Med hjälp av de olika förbättringarna har Fords tekniker lyckats uppnå följande:

• En ny funktion för tillfällig stabilitetsförstärkning i det avancerade, tredelade stabilitetsprogrammet. Systemet känner av fordonets stabilitet och förarens åtgärder och upprätthåller vid behov optimal precision och kontroll under tvära kurvor i hög hastighet – till exempel i samband med filbyte.
• Optimerade inställningar av den elektroniska vridmomentsfördelningen som maximerar dragkraften i kurvor och ökar smidigheten.

Förbättringar av bilens vägegenskaper under snabb acceleration – särskilt vad gäller hjulens dragkraft och kvaliteten i växlingen – kompletteras av nya motorfästen framtagna speciellt för Focus ST. Ford har dessutom samarbetat med Michelin för att ta fram ett nytt 19-tumsdäck som passar bilens vägegenskaper, bland annat med ett förstärkt grepp i sidled.

“Ford har en lång tradition av att tillverka prestandabilar som är kul att köra, och nya Focus ST infriar verkligen de höga förväntningarna”, säger Bakaj. “Förbättringarna av hjulupphängningarna, styrning och elektroniska kontrollsystem ger bättre respons, smidighet och precision. Du får helt enkelt en ännu roligare upplevelse bakom ratten – oavsett om du väljer bensin eller diesel.”

Stor valfrihet

Den nya 185-hästars 2,0-liters dieselmotorn som för första gången erbjuds på Focus ST har optimerats så att den ger ”ST-mässiga” prestanda och körupplevelser, förutom att den är bränsleeffektiv och fungerar väl i vardagen.

Den högre effekten i Focus ST-modellens 2.0-liters TDCi-motor – 23 procent högre än 150-hästarsversionen i ”vanliga” Focus – har uppnåtts med elektronisk kalibrering, ett förbättrat luftintag och ett avgassystem med bättre flöde.

Maximal effekt uppnås vid 3 500 varv, och ett vridmoment på 400 Nm är tillgängligt mellan 2 000 och 2 750 varv. Toppfarten för Focus ST med dieselmotor är 217 km/h. Det imponerande vridmomentet ger en snabb acceleration och goda prestanda också i låga hastigheter. I sjätte växeln gör den högre effekten och den snabbare utväxlingen att det tar bara 9,7 sekunder att öka från 80 till 120 km/h, vilket är 2,2 sekunder snabbare än 150-hästarsmodellen.

Orsaken till att Fords 2-0-liters EcoBoost-motor kan prestera så väl är tubroladdning, dubbla oberoende och variabla kaminställningar och direktinsprutning under högt tryck. Maxeffekt uppnås vid 5 500 varv. Ett vridmoment på 360 Nm finns mellan 2 000 och 4 500 varv, och toppfarten är 248 km/h.

Båda motorerna har sexväxlade manuella växellådor med korta, sportiga steg. Utväxlingen – unik för ST och finjusterad utifrån motoregenskaperna – ger både snabb acceleration på låga växlar och en behaglig körning i marschfart.

Sportigare stil

Nya Focus ST har fått en sportigare design än föregångaren: en lägre och bredare silhuett, en ny och dynamiskt skulpterad motorhuv samt smalare strålkastare och rektangulära dimljus.

Sidokjolarna är i samma färg som karossen, och på vardera sidan av avgasröret sitter en diffuser. En bakre takspoiler ger en bättre aerodynamik. Alla nya Focus ST-modeller har dubbla hexagonalt mönstrade avgasrör i mitten.

Svarta strålkastarinfattningar, ST-märkning och nya 19-tums ST Design-fälgar i lättmetall – de senare som tillval – förstärker det sportiga intrycket.

”Nya Focus har fått en sportigare design, och det gjorde att vi kunde ge ST-versionen en ännu lite tuffare stil”, säger Martin Smith, designchef på Ford Europa. ”Den främre stötfångaren är större, den bikupemönstrade grillen är högre och mindre vinklad och den lägre grillen är större. Den djupare bakre stötfångaren understryker att bilen är bredare.”

Den nya mörkgrå lacken Stealth blir unik för Focus ST. En annan ny nyans är Deep Impact Blue som kompletterar färgvalen Tangerine Scream, Frozen White, Panther Black och Race Red.

Cockpitkänsla

Ford har gett Focus ST en ny och tydligare interiör med färre reglage.

En uppsättning med tre mätare – ett kännetecken för ST – finns på instrumentpanelen; de visar turbotryck, oljetemperatur och oljetryck. Andra sportiga inslag är en ny ratt med mjuk läderklädsel, en förkromad växelspaksknopp och de unika ST-pedalerna.

Intrycket förstärks av förkromade dörrhandtag och upplysta tröskelskydd av lättmetall. Sportsäten utvecklade i samarbete med Recaro är lika sköna i tävlingar som till vardags.

Nya Focus ST kommer att säljas med klädselalternativen ST1, ST2 och ST3. ST1 omfattar tyger i färgerna grå/träkol/antracit/svart; ST2 plussar på med detaljer i läder och färgerna Tangerine Scream, Performance Blue, Smoke Storm och Race Red medan ST3 innebär läderklädsel i nyanserna träkol och svart.

Avancerad teknik

Till de tekniskt avancerade funktioner som introduceras på Focus ST hör Fords kommunikationssystem SYNC 2. SYNC 2 ger tillgång till ljuduppspelning, navigering, klimatkontroll, klassledande röststyrning av mobiltelefoner samt en 8-tums pekskärm i färg som visar ST-loggan vid systemstart.

En annan nyhet för Focus ST är de adaptiva strålkastarna fram, som anpassar intensiteten och vinkeln på ljuset från Bi-Xenon HID-lamporna till hastighet, styrvinkel och avstånd till framförvarande så att man får en så god belysning som möjligt. Ytterligare en nyhet är varning för korsande trafik som används för att göra backning på parkeringsplatser säkrare.

Fords förbättrade Active City Stop, som syftar till att förhindra kollisioner i stadstrafik, fungerar nu i hastigheter upp till 50 km/h. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt vid risk för krock. En annan smart funktion är filkörningshjälpen som styr tillbaka bilen till ursprungsfilen om föraren tappar uppmärksamheten och "kör snett".

Focus ST kan beställas från hösten 2014 och beräknas finnas ute hos återförsäljarna i början av 2015. Priser kommer att presenteras närmare försäljningsstarten.

# # #

* Angivna siffror för bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp är uppmätta i enlighet med de tekniska kraven och specifikationerna i de senaste utgåvorna av EU-direktiven EG 715/2007 och EG 692/2008. Siffrorna för bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp anges för en fordonsvariant och inte för en enstaka bil. Den standardiserade testmetod som används möjliggör jämförelser mellan fordonstyper och mellan tillverkare. En bils bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp påverkas även av körstil och andra faktorer som inte är tekniska. Koldioxid är den växthusgas som är den främsta orsaken till den globala uppvärmningen. Resultat i miles per gallon (MPG) motsvarar också denna europeiska körcykel och anges i enheten imperial gallon. Testresultaten vad gäller bränsleförbrukning kan skilja sig från siffror som bygger på andra beräkningsgrunder i övriga delar av världen.

* Ford Focus är världens mest sålda bilmodell enligt Fords analys av aktuella registreringsdata från Polk för de nio första månaderna under 2013.

Källa: Ford Motor Company AB

     P-A Gustafsson a.k.a Focus RS

Nästa


Slumpade medlemsbilar

Escort Kombi GT -98 (Akilles)
Escort Kombi GT -98 (Akilles)

Sierra Cosworth 4x4 -91 (Stigsohn)
Sierra Cosworth 4x4 -91 (Stigsohn)

Escort Cosworth -93 (Kennosia)
Escort Cosworth -93 (Kennosia)

Fiesta RS Turbo -92 (Akilles)
Fiesta RS Turbo -92 (Akilles)

Sierra Cosworth 1992 (Sydis)
Sierra Cosworth 1992 (Sydis)


© Ford Club Sweden 2014