handdator

Visa fullständig version : Värre stötdämpare till Capri!?


Benan
2004-12-09, 10:49
Någon som vet om nån annan bilmodell har stötdämpare som man kan använda till Capri? Lättare att hittat koni el likande till nyare bil...

mr Costin
2004-12-09, 11:27
Escort MkII, och till dom finns ju hur mkt som helst.

therealpinto
2004-12-09, 11:42
Jupp, men Koni gör dämpare specifikt till Capri också. Inte så fanatiskt dyra heller, faktiskt. Går att få för 2500-3000:- fram, 1700:- nånstans bak. Dessa är då justerbara Koni Sport (Stötdämparexperten, till exempel).

/Gustaf

Benan
2004-12-09, 13:43
4500kr för gula koni runt om. Det e helt okej prsier alltså!!!
Får nog bli sånna till våren för det känns som att stördämparna e den svaga länken på väghållingen nu!
BTW: Har jag fått det om bakfoten, men finns det inte olika fjäderben till olika Capri? På koni´s hemsida så va det samma till alla utom 2,8i?
http://www.koni.se/Butik/produkter_sport.pl?falt=1&varde=18&mall=mall_lista_sport.html

therealpinto
2004-12-09, 15:22
Tidiga 3.0 och 1300 har andra ben (sägs det...), 2.8i också men annars är det utbytbara bitar. Men att skaffa 2.0-ben för att få i Konidämparna är ju en baggis om det behövs.

/Gustaf

Maverick
2004-12-09, 16:40
Har du tänkt behålla bladfjädrarna eller ska du bygga någon annan upphängning bak när du ändå köper dämpare?

Ps..snart är du inte ensam om att köra med 24v :D

/tomas

Benan
2004-12-09, 17:12
Finns det nått sätt att kolla vilka det är? I och med att bilen e ett stort hopaplock va delar.. Va en 1600 som reggades om till en 3,0 med behövliga förstärkingar. Har ju 2,8i fjädrar på den nu, säger det nått? Har även 2,0 -3,0 bromsar.

Tomas: Så du har oxå sett ljust! :)
Men jag gissar på att du ska köra överladdat!?
Jag behåller bladfjädrarna.. Presic satt på enkelblads och polybustingar i alla leder.

Maverick
2004-12-09, 17:16
Tomas: Så du har oxå sett ljust! :)
Men jag gissar på att du ska köra överladdat!?

Om jag sett ljuset vet jag inte, men jag har kommit över en sån motor till rätt kurs.. Självklart ska den överladdas, annars går det ju inge fort :p

Benan
2004-12-09, 17:20
Hehe.. beror vad man ska ha den till!
Jag e nöjd med mina 200+ hk.. funkar för att köra perfekt köra till jobbet men ändå kicka ass vid rödljusen!

Mk2 Cossi
2004-12-09, 17:23
Har man tillgång till en svarv kan man ju göra egna justerbara grp4 ben av kapribenen. Kolla nedan.


http://w1.117.telia.com/~u11703238/024.jpg

Patrik.

Maverick
2004-12-09, 17:27
Hehe.. beror vad man ska ha den till!
Jag e nöjd med mina 200+ hk.. funkar för att köra perfekt köra till jobbet men ändå kicka ass vid rödljusen!

Visst är det så. Min bil är väl inte direkt den optimala bruksbilen, men ändå vart det runt 500mil i sommras och det var 500 extremt roliga mil..oftast iaf :)

Ska du ändå ur med dämparna från benen fram skulle jag kika lite på coilover plattformarna burton och rallydesign m.fl säljer. Prisvärda och du har då ett enormt utbud av fjädrar att välja bland!

/Tomas

Benan
2004-12-09, 17:32
Jag har helt nya fjädrar på den så det tror jag att jag hoppar.. Men vad inebär coilover då? Vad e gula koni dämpare då?

therealpinto
2004-12-09, 17:36
Coilover med justerbara plattformar är det som Tomas har på sin. Se http://213.238.247.197/bygg/63.jpg till exempel.

Fördelen är att man enkelt justerar höjden och cornerweight.

Du har förmodligen ben som Konidämparna passar i, bara att testa. 2.8-fjädrar passar på "alla" fjäderben så det säger inte så mycket.

Konidämparna är sportigt avstämda och justerbara, det är fint att ha...

/Gustaf

Benan
2004-12-09, 17:45
Aha... oki, men det blir överkurs med sånna..!
Ska nog bli gula koni då!
När vi ändå e igång: Vill ha värre bromsar! Hur kan jag få ventilerade skivor utan att behöva bygga om. Alltså bolt-on kit e vad jag e ute efter!

Maverick
2004-12-09, 17:50
Då köper du sierra V6 skivor och ok, sen köper du adapterplattor av mig...

Vill du ha skivor bak så kan du köra med sierra V6 bak också, men då får du tillverka adapters som du antingen skruvar eller svetsar i axeln..

Jag tror det finns några bilder på min sida som visar hur det ser ut.!

/Tomas

Benan
2004-12-09, 17:56
Niice!! Hur funkar den där adaptorplattan? Har du gjort den själv?

therealpinto
2004-12-09, 20:55
Adapterplattan är laser/vattenskuren och gör att Sierraok passar på Caprins fjäderben. Det ger bra bromsar till sansade pengar, men du måste även byta huvudcylinder om det ska bli riktigt bra.

Raimo i Capriklubben har köpt en uppsättning plattor tidigare, till Ronny "Wax" bil tror jag.

/Gustaf

Benan
2004-12-09, 21:39
Fint! Vad får man betalla för en sån sak? E det nått som finns på "lager"?

Maverick
2004-12-09, 21:51
Jag vill inte ha några stora pengar för dom...Jag har ett par kvar tror jag, så en hundring + frakt eller något sånt?

Vad du måste göra är att borra upp 4st hål och gänga två av dessa..Hålen är skurna typ 2-3mm så du får styrning när du borrar upp dem...Inga problem alltså.

/Tomas

therealpinto
2004-12-10, 06:16
Vi ska kanske påminna om att man måste bearbeta (svarva) själva hjulnavet också. Om Benny fixar "utbytesnav" så kan vi ju leverera med svarvade nav också, eller hur?

/Gustaf

Maverick
2004-12-10, 11:50
Vi ska kanske påminna om att man måste bearbeta (svarva) själva hjulnavet också. Om Benny fixar "utbytesnav" så kan vi ju leverera med svarvade nav också, eller hur?

/Gustaf
Ja visst ja, det glömde jag...men det fixar sig om han har några nav att "byta in"

/Tomas

Benan
2004-12-12, 13:45
Nu e jag inte rikigt med.. Fixar ni alltihop och så bara får ni mitt gammal hjulnav el? Jag e inte rikigt med på hur det hela ska funka nämligen..! Min mekaniker har förklarat för mig men det hjälpte inte.. :^o

therealpinto
2004-12-12, 13:50
Hej

Egentligen är det en kopia på Caprisports GTR260-kit:

http://www.zyworld.com/caprisport/Page%202%20Brakes.htm

De två nedersta bilderna visar dels ett modifierat nav (man svarvar bort fästpluttarna för originalskivan och svarvar ned diametern på yttre flänsen så att Sierraskivan går över navet), dels oket monterad på ett fjäderben.

Om du kan skicka upp utbytesnav, så kan vi skicka ned bearbetade nav till dig, tillsammans med adapterfästena. Då är det bara att byta naven, montera skivan på navet, och bulta ihop oket med adaptern (shimsa in oket så att skivan är centrerad i okhållaren).

/Gustaf

Benan
2004-12-12, 14:05
Oki, tror jag e med i svängarna! Gör ni det av med navet jag skickar till er då eller?

therealpinto
2004-12-12, 14:37
Enklast är väl om vi preppar nav som vi har liggande, och så skickar du bara upp dina (så behåller vi dem). Men vi kan bearbeta dina också om du kan låta bilen stå utan hjul några veckor (eller har extra nav).

/Gustaf

Benan
2004-12-12, 14:48
Ja kan ni göra det på några som ni har liggande e det toppen!! Har ingen möjlighet att mecka på bilen så länge jag inte kör med den..!
Mellan tummen och pekfingern, vad vill ni ha för det, nav och arbetet!
Frakt fixar jag, har bra avtal via företaget!

Benan
2004-12-13, 10:59
Då skulle jag villja lägga en beställing! :)
PM:a mig telnr så ringer jag så kan vi bestäma då!