GLÖM INTE! bankörning på kinnekulle 16/8 med impreza klubben! vi är inbjudna!

[C]

Banträff med SSI [Kinnekulle]
16/8 kör vi på Kinnekulle igen, en mycket omtyckt och trevlig bana - speciellt efter den nya beläggningen kom på plats!

Gott om utrymme för campare utanför banområdet, med given grillning på aktivitetslistan!

En lite mera krävande, och oförlåtande bana - men efter 2 fina träffar att värma upp på kommer det att gå som en dans. MYCKET underhållande dock.

endast för FMCS medlemmar!

mvh C

[C]

Läs detta innan du åker på banträff!
Körning på bana är roligt, spännande och lärorikt! Detta gäller för alla förare och inte bara för de som vill köra fort. Om man iakttar alla de regler som gäller samt visar god hänsyn så är det heller inte farligt att köra på bana. Inga personskador inträffade under någon av de bankörningar som arrangerades förra året. Detta trots att många nybörjare var med och deltog.

Kom ihåg: banåkning innebär inte tävling!

· Trafikskadeförsäkring och vagnskada gäller i de flesta fall inte för banåka. Kolla med ditt försäkringsbolag. Vissa är mer välvilliga än andra till "förarträning". Observera att du åker på egen risk. Arrangerande klubbar eller bana har ingen försäkring som täcker för dig!

· Som förare av Subaru Impreza är det till Svenska Subaru Imprezaklubben du måste betala banavgiften vare sig du betalar i förskott eller kommer dit samma dag och betalar den högre dagskortskostnaden. Ovanstående gäller de banträffar som listas som officiella Subaru Impreza träffar. Detta gäller oavsett om en annan klubb står som huvudarrangör för träffen ifråga.

· Innan du åker på träffen glöm inte packa med hjälm samt gärna handskar och däckpump.

Se till att bilen är nyligen servad. Framför allt gäller fräsch olja i motorn och bandugliga bromsar. Bromsar är A och O - bilens bästa trim! Nya eller nästan nya belägg och fräsch bromsvätska är det som gäller. Bromsvätskan består med tiden av mer och mer vatten och kokar gärna vid hård körning.

· På banan får alla vara beredda på att hjälpas åt som flaggvakter eller depåvakter. Du kommer att lottas in i ett pass och Om man skulle vilja ha ett annat pass än det tilldelade får man själv försöka byta till sig ett som passar bättre. Om sådant byte måste man informerade om detta så att en korrekt lista på vakter finns.

· För bankörningen kommer alla bli ombedda att dela in sig i en av två grupper: Pro och Hobby. Proförare får inte köra under Hobbypasset eller vice versa. Under Lugna Halvtimmen får alla köra UNDER IAKTTAGANDE AV DE SPECIELLA REGLER SOM GÄLLER som bland annat förbjuder omkörning.

· För att få tillstånd att köra på banan måste man ha genomgått utbildningen. Kommer du för sent på morgonen och missar utbildningen får du tyvärr vänta tills ett senare uppföljningspass görs innan du får ge dig ut på banan. Sens moral: kom i tid så slipper du stå bredvid med lång näsa och vänta medans polarna far runt på banan.

[C]

upp