Är det vanligt med vandrande tomgång?

[BuLLaS]

Slängde på 330 kit igår på min bil..

Men har 2 problem:

1: Den vandrar på tomgången när den blivit varm.

2: När man har motorbromsar och gasar till efter det så "blöddrar" den till precis som om den får för mycket soppa.
Detta händer mest på låga varv.

Har Siemens 360 cc spridare, 3 bars map och ett chip ifrån nomad racing i england (lånat av Davve här på forumet)

Vad kan det vara för fel..

Nr 2 kan jag förstå om man inte kan åtgärda, men den vandrande tomgången skulle jag gärna vilja fixa...

/Andreas

[Cossie_sl00p]

Vad jag vet så går alla trimmade cosworthbilar dåligt på tomgång.

Kan det vara att du har för hög tändning som bilen blöddrar?

[klebbe]

Har också lite vandrande tomgång på min , men jag justera lite på co skruven så blev den bättre , testa de

[BuLLaS]

Har testat lite mer nu och det verkar som om tomgången vandrar bara när man har kört lugnt...
Piskar man ur den så går den fint!
Däremot blöddrandet förtsätter oavsett körstil...

Men det är bara vid 2500 varv ungefär...


/Andreas

[Axelsson]

Som klebbe skrev kan du testa att vrida lite på coskruven på boxen.
Ta ett varv i taget i var håll men håll reda på hur den stod från början.




//Mvh Martin

[BuLLaS]

Axelsson: Vet du om Davve hade nå problem när han körde med detta chip??

Han är väl på Rhodos nu va? så man kan inte nå honom?

/Andreas

[klebbe]

Jag har samma chip som Davve , och min bluddrar lite gran på låga varv, dock kör jag med ganska högt soppa tryck , de kanske beror på dina spridare , för de chippet skall vara mappat för -803 spridare...

[BuLLaS]

okej, ska höja soppatrycket på dom i vilket fall som helst..

Annars så verkar det fungera bra!

Hur mycket laddar du??
och vad har du mer gjort åt motorn??

/Andreas

[MätZ]

Har oxå samma slags fenomen, det är som sagt så att
dom flesta får lite vandrande tomgång efter man bytt
till 330 kitt...
Måste väl bero på chipet eftersom det ändrar tändningen
m.m...
Blöddrandet beror nog högst på spridarna/soppatrycket
skulle jag tro...

[klebbe]

Bullas: T34 360lagring , pace IC 3" mm mm laddat 1.8 som mest då span bilen lös i 100km/h , dock så e wastgate klockan för slapp nu ;(

[BuLLaS]

låter som den kan går bra =)

Ska testa att skruva lite på CO skruven på min nån dag och se om det bli bättre...



/Andreas

[BuLLaS]

Nu är tomgången fixad..
Skruvade lite på CO skruven.
Ska kolla upp soppatrycket och se om det kan vara det som ställer till det just när den blöddrar till...

/Andreas

[klebbe]

Gott att de löste sig !

[Mika]

Ursäkta idiotfrågan, men var hittar jag CO skruven, är det den under spjällhuset??

[BuLLaS]

den sitter på databoxen....

Är inte 100% säker, men har för mig att escorten inte har nån CO skruv..


/Andreas

[MätZ]

Vilken databox??
Inte den som sitter inne i bilen heller?!?! :confused:

[cossiehenke]

CO skruven sitter på databoxen (bakom handskfacket), det är en vit plastskruv!

/ Henke

[MätZ]

Hehe... oh faan... ;)

[cossiehenke]

Får en känsla av att du visste det redan Mätz!?
:confused: ;)

/ Henke

[MätZ]

Eller NJAAA kanske inte, hade faan ingen aning om
var CO-skruven satt om jag ska vara ärlig!! :o :D

[Mika]

Originally posted by MätZ
Eller NJAAA kanske inte, hade faan ingen aning om
var CO-skruven satt om jag ska vara ärlig!! :o :D

Då var vi två:) Hoppas den sitter där även på Escort, och hoppas lite skruvande på den löser mina tomgångsproblem.

[samba]

Originally posted by Mika
Då var vi två:) Hoppas den sitter där även på Escort, och hoppas lite skruvande på den löser mina tomgångsproblem.

Finns inte på Escorten.
Databoxen på Escorten sitter vid foten på passagerarsidan, men ingen CO-skruv