Papillon
2003-08-12, 18:10
Har kikat på en escort xr3i cab 87a. säljaren säljer den åt en kompis då kompisen tyckte det skulle vara lättare att få sålt den i malmö. säljer på grund av tillökning i familj.
bilen är verkligen kanon fin, växelllåda å koppling känns bra, meeen... motorn tickar! den går fint, varvar ur å känns pigg. jag trodde det var mekaninska lyftare å tänkte att det skulle hjälpa med en justering. men fick reda på nu att det är HYDRALISKA! KAN ju oxå bero på dålig olja..? i motorutrymmet fanns oljeklet som på de flesta bilar även om det på nåt ställe såg lite mer färskt ut, tror det är ventilkåpepackningen. värt att notera var att det var lite vatten i expantions kärlet men fick samtidigt papper på att kylsystemet var provtryckt, säljaren sa att det troligen berodde på slarv.
ja hade ringt igår (innan ja fick reda på detta) å sagt att ja skulle ha bilen. priset fick ja ner 5k kronor pga cab taket hade släppt lite i bakkant samt att sömmen öppnat sig lite på två ställen, lätt fixat hoppas jag plus tickandet då.
imorse på jobb ringde farsan å sa att han beställt tid till M-test å sa att ja skulle ringa säljaren å höra vad han tyckte. säljaren tyckte det var lite orättvist då ja kvällen innan sagt att ja skulle ha bilen å han sagt till en annan intresserad att den va såld och att ja nu inte skulle köpa den om de hittade någåt fel., samtidigt hävdade han att det inte var några problem för de skulle inte hitta nåt men han hade inte tid då han jobbade och han ville hänga med på det eventuella m-tetset.
nu ringde vi å då hade han talat med ägaren å han ville hänga med på m-testet men har inte tid förrän på måndag eller tisdag. jag fick även ett erbjudande om att få bilen prutad ytterligare 1000kr om ja köpte den nu.
ingen service bok finns, däremot visade han upp kvitton på vad som var bytt, kamrem å dylikt. bilens historia skulle även finnas tillgänglig på champion i ystad (har inte hunnit ringa dit). förra besiktningen gjordes i maj å utan anmärkning.
som sagt, den är verkligen kanon fin i övrigt, ett riktigt praktexemplar.
vad kan gå fel om ja köper bilfan nu? det känns ju självklart bättre efter ett m-test men då måste ja vänta en heeeeeeeeel vecka :/ blev verkligen förtjust i bilen. det givna svaret borde vara att vänta men ja tänkte att nån kanske haft erfarenhet av nåt liknande med xr3 motorn å vad kostar det på ett ungefär att byta ventiler å hela faderullen?
tror det går att förstå vad jag skrivit nu :) tacksam för all hjälp å alla synvinklar ni har.
bilen är verkligen kanon fin, växelllåda å koppling känns bra, meeen... motorn tickar! den går fint, varvar ur å känns pigg. jag trodde det var mekaninska lyftare å tänkte att det skulle hjälpa med en justering. men fick reda på nu att det är HYDRALISKA! KAN ju oxå bero på dålig olja..? i motorutrymmet fanns oljeklet som på de flesta bilar även om det på nåt ställe såg lite mer färskt ut, tror det är ventilkåpepackningen. värt att notera var att det var lite vatten i expantions kärlet men fick samtidigt papper på att kylsystemet var provtryckt, säljaren sa att det troligen berodde på slarv.
ja hade ringt igår (innan ja fick reda på detta) å sagt att ja skulle ha bilen. priset fick ja ner 5k kronor pga cab taket hade släppt lite i bakkant samt att sömmen öppnat sig lite på två ställen, lätt fixat hoppas jag plus tickandet då.
imorse på jobb ringde farsan å sa att han beställt tid till M-test å sa att ja skulle ringa säljaren å höra vad han tyckte. säljaren tyckte det var lite orättvist då ja kvällen innan sagt att ja skulle ha bilen å han sagt till en annan intresserad att den va såld och att ja nu inte skulle köpa den om de hittade någåt fel., samtidigt hävdade han att det inte var några problem för de skulle inte hitta nåt men han hade inte tid då han jobbade och han ville hänga med på det eventuella m-tetset.
nu ringde vi å då hade han talat med ägaren å han ville hänga med på m-testet men har inte tid förrän på måndag eller tisdag. jag fick även ett erbjudande om att få bilen prutad ytterligare 1000kr om ja köpte den nu.
ingen service bok finns, däremot visade han upp kvitton på vad som var bytt, kamrem å dylikt. bilens historia skulle även finnas tillgänglig på champion i ystad (har inte hunnit ringa dit). förra besiktningen gjordes i maj å utan anmärkning.
som sagt, den är verkligen kanon fin i övrigt, ett riktigt praktexemplar.
vad kan gå fel om ja köper bilfan nu? det känns ju självklart bättre efter ett m-test men då måste ja vänta en heeeeeeeeel vecka :/ blev verkligen förtjust i bilen. det givna svaret borde vara att vänta men ja tänkte att nån kanske haft erfarenhet av nåt liknande med xr3 motorn å vad kostar det på ett ungefär att byta ventiler å hela faderullen?
tror det går att förstå vad jag skrivit nu :) tacksam för all hjälp å alla synvinklar ni har.