Visa fullständig version : Ryckig Fiesta xr2i
Jag har lite problem med min xr2i som jag hoppas att någon kan hjälpa mig med.
Det är så att den rycker eller mer kväver sig när man gasar försiktigt men går bra på fullgas.
jag har bytt stift,luftfilter,bränslefilter.
Mätt upp spjällgivaren 0,5tomgång 4,5fullgas.
så allt sådant ska vara ok.
Sedan provade jag att rycka ur lamda givaren och då vart den att gå bra.
Så jag köpte en ny givare idag och monterade och nu är jag tillbaka på ruta ett med en ryckig bil :banghead:
Blir galen snart har f.. lagt ut en förmögenhet på bilen så jag tar emot tips med öppna armar.
En liten undran till..... kan man kolla felkoder även på denna motor på samma sätt som beskrivs i en annan tråd om sierra 2,0mfl
Ser att du är fårn borlänge Vad har du för färg på den?
Har du kollat så att luftintaget till luftfiltret sitter som det ska?
Det låter som när min XR2:a inte ville funka som jag ville.
Gav mig mycket huvudvärk och många långa nätter tills jag gick igenom motorn och hittade ett "plaströr" som bara låg där och när jag började kolla vart det passade så var det luftintaget till luftfiltert och att den hackade berode på att den inte fick tillräckligt med luft.
Lycka till med bilen :D
Mvh
Danniboy
2007-07-23, 15:33
Kom det fram till någon logisk förklaring? har samma problem på min Xr2i och vet att farsan hade samma problem på sin escort -91. alla dessa har ju EFI system har det något med det att göra?
mkt tacksam för tips
By the way hittad een tråd för ganska länge sedan där det handlade om samma sak. försöker hitta tråden men det verkar svårt så om någon lyckas hitta den seå skicka gärna en länk.. Stod bla om jordpunkterna till insprutet osv.
jag har också samma problem på min x2i, dock märks detta bara när den är kall, men felet på min är glapp i en slad till en givare(eller vad det nu är) sitter på höger sida om spjället med 2 sladdar... men en vit kontakt på...
Danniboy
2007-09-06, 20:27
antar att du menar kallstartsventilen?
Den har jag haft funderingar på med..
nu har min börjat rycka stortsett hela tiden, och det är mest mellan 1000-2500 rpm, det går bort om man tar bort kontakten till "kallstarts ventilen"..... funderar på att bara köpa en ny sådan sensor och prova... ingen annan som har kommit på någon annat fel som kan ge samma symtom?
jag köpte en ny "temp sensor" vilket inte hjälpte alls, ska kanske se om det är lamda mätaren eller något kmed luft filtret....
lämnade bilen till en mekaniker som la ner massor av jobb på den, hitta små fel lite överalt dock var inte lamda sonden trasig men tomgångs pumpen fungera inte som den skulle, sensorn som justerar täningen var sladen helt uppfläkt så kopparn gick imot varandra, han bytte tändstift(kablarna kollades också) och bränsle filter, och bränsle regulator, och inget hjälpte.. den ryckte stort sett hela tiden, sista utvägen var att prova en annan styr box till insprutet och det hjälpte! nu går bilen som en klocka! dock 3000:- fattigare :)
Danniboy
2007-12-25, 23:25
alltså kan det vara styrenheten som e dålig, har ju 2st liggandes som man kan byta med :D
då är det värt att testa...
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.