"myran" Sierra xr4i Turbo

[Myran]

dags att trycka upp en projekt tråd! fyller på med info allt eftersom här är vad jag kommer på just nu iaf

Modell: Ford Sierra Xr4I -84

Motor: 2.8 colonge v6, gjutet turbogrenrör twinentry med t3 fläns org capri 2,8 grenrör på andra sidan , pluggad egr och hemma gjort "mellan rör", schwitser S2BG turbo, intercooler från okänd volvo 400 modell. audi wastegate och hemmagjort extrasprut med mapsensor och opel spridare. K-jetronic sprut i övrigt.

Transmission: Sierra XR4i (Typ 9) med Quickshift.

Effekt & Vridmoment: med turbon på har jag ingen aning, wastegate fjädern är på 0,4 än så länge men lite till ska den nog klara, runt 200 hk kanske?


Fälgar: Kosei Snyper 16"

Däck: marshall powerracer 2, 205-45-16

Hjulupphängningar: Sänkt och uppstyvad, hårdare bussningar fram H&R fjädrar runt om, monroe sensatrac fram och gula koni bak. 4x4 axel bak om tiden räcker till

Bromsar: Fram org skivor med ferodo belägg. Bak trummor :-)

Styling, custom: cosworth front, vita dimljus, hel vita bakljus. omp ratt, Recarostolar från sierra cosworth, shiftlight och lite mätare.

Koncept:kul busbil, alltid velat ha en v6 turbo så nu ska det bli av, lura en och annan bil, skjuta lite eld och bränna lite däck :-)

Övrigt: gammla bilder på :http://www.garaget.org/?car=5907

Tack till: Alla som hjälper till och framför allt Skinnyjim http://www.garaget.org/?car=15377 och Top_jimmy http://www.garaget.org/?car=15591. Och givetvis Gustaf Ulander för sin eminenta turboguide
och Mikael S för att väcka intresset för turbokonvertering.
här kommer lite bilder! lägger upp mer i mån av tid,

[Myran]

här kommer lite mer bilder på allt möjligt rappel :-) styrbox till extrasprut, wastegate mm

[Glarre]

Detta kommer jag att följa med stoort intresse!! :)

Jag hoppas att du får fin snurr på prylarna!

Hälsningar Jimmy

[Järnkaminen]

Bilen ser riktigt fin ut, verkar bli ett roligt projekt. Lycka till!

[Myran]

Detta kommer jag att följa med stoort intresse!! :)

Jag hoppas att du får fin snurr på prylarna!

Hälsningar Jimmy

ja, det ska bli intressant och se vad den går för :-) hoppas kunna behålla grundkaraktären på motorn med vridet på låga varv, och få en knuff vid 3500 rpm och upp till varvstopp :) , ska fixa med tillsatssoppan nästa vecka tänkte jag, konstruera fäste till spridare på ett rör och börja pilla med extra sprutet, lägger upp en bild hur inställningarna på sprutboxen fungerar, ska försöka fixa fram en annan intercooler med, en liten som går in mellan framljusen och tilt´a kylaren lite bakåt för att dra fram anslutningarna där, den nuvarande är monterad bakom kylaren och är egentligen lite i vägen för rördragningen, plus att det blir lite väl mycket böjar då ena anslutning en på ic´n sitter nere till vänster och andra uppe till höger.... lite väl stor med tycker jag, ska ochså försöka hinna konstruera downpipe med ett litet avgassystem (liten simons och sidepipe ;) ) det systemet som sitter behålls för att kunna monterar allt tillbaka hyffsat lätt, och ska svetsa anslutning till wastegaten då orginal wasten bara går på ene sidan av turbon, wastegaten får ventilera öppet rakt under bilen..... här är bilden på boxen iaf: http://i6.photobucket.com/albums/y227/myhrberg/PICT0005.jpg fick länka för att bilden blir för plottrigg om man minskar storleken.

/Fredrik

[Mikael S]

Köp en från http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=46 Passar perfekt framför kylaren

Kul projekt!

[Myran]

Köp en från http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=46 Passar perfekt framför kylaren

Kul projekt!


Ser perfekt ut den, tackar för tipset!

/fredrik

[Glarre]

Fasen va najs!!

Om du får det att fungera bra, så kan ske man kan få sno receptet? :)

Hälsningar Jimmy

[Blyfoten]

Kul att se att projektet tar fart.
Ska bli spännande att se hur orginalmotorn går med lite överladdning.

[Glarre]

Hur går det med projekt XR4?


/Hälsningar en nyfiken Glarre

[Dr Hane]

Jag med!

Dags för en uppdatering med bilder nu!:)