Visa fullständig version : Växellåda - Sierra
Har en fråga bara!
Är det samma växellåda på en manuell Sierra oavsett vilken motor man har (tex sohc, dohc, V6) ?????
mvh. /jozef
Ford Sierra 2,9 V6
nej, en sohc har typ9 låda och dohc har mt75 2,9 har också mt75
Ok, så Doch och 2,9 motorer har alltså samma växellåda då!
Bra och veta om man behöver byta!
SierraV6
2004-01-04, 10:49
Lådorna på DOHC och 2,9 är inte exakt lika, trots samma namn MT-75. Bultmönstret är olika. Sannolikt är utväxlingen olika också.
/Anders
AffeAlien
2004-01-04, 13:07
Att bultmönstret är olika är nog inte helt otroligt eftersom de är 2 olika motorer de ska sitta i så har det ändrat sprängkåpan lite.
Men tror knappast de är annan utväxling på lådan. Bakaxel därimot är det skillnad på en DOHC och en 2.9
Fast nu är jag ju inte hundra på det med lådan men låter ju sjukt att det ska orka göra en nya låda men ändå använda samma så att säga. Låter inte så ekonomiskt. Skulle jag varit ford hade jag inte gjort så.
cossie 4X4 har åxå Mt75
det glömde ni :P
kanske inte så trolig donator dock.
men det är väl bara sprängkåpan som skiljer och den kan man väl plocka av, eller är det som en gammal 4 petare där kåpan är gjuten?
SierraV6
2004-01-04, 19:56
Hej!
Jag skulle tro att även utväxlingen skiljer sig åt. Om någon har en rep.handbok för DOHC så kan vi ju kolla. MT-75 i 2,9 har utväxling:
1:an - 3.61:1
2:an - 2.08:1
3:an - 1.36:1
4:an - 1.00:1
5:an - 0.83:1
Back - 3.26:1
/Anders
AffeAlien
2004-01-05, 11:51
1:an - 3,36:1
2:an - 1,81:1
3:an - 1,26:1
4:an - 1:1
5:an - 0,83:1
Diffen - 3,64 : 1
Jaa tydligen så verkar det skilja en del i lådan.
Mycket skumt. Varför ha de gjort så.
SierraV6
2004-01-05, 12:00
Hej!
Vet inte varför, men det verkar finnas väldigt många olika kombinationer. Kolla bara på Scorpio, visserligen från -95 och senare, men ändå:
http://www.fordscorpio.co.uk/mt75.htm
På den skiljer det tydligen redan mellan 2,0 8v och 2,0 16v...
/Anders
therealpinto
2004-01-07, 07:27
Hej
MT-75 är helgjuten så där kan man inte byta sprängkåpa. På typ 9/Typ N kan man byta kåpan men lådan till V6 har längre ingående axel än (de flesta...) "fyrcylindriga" lådorna. Man får använda en distans mellan låda och kåpa eller korta axeln...
/Gustaf
TrollFredrik
2006-08-29, 19:11
Vilka utväxlingsförhållanden har växellådor typ9?
Typ9 sitter på pinto säger man, vilka årsmodeller pratar man då om?
Vad väger en typ9-låda?
/Fredrik
therealpinto
2006-08-30, 13:53
Det är samma utväxlingar i typ 9 som de som listats för MT-75 ovan. Årsmodellerna för Sierra är 1983-88 (vissa 1989 har dock Pinto), Scorpio 1985-88.
Vikt cirka 35-45 kg nånstans om jag inte minns fel.
/Gustaf
TrollFredrik
2006-08-30, 21:57
Ok. Vet du om det skulle vara möjligt att plocka ur dreven till 1,2,3 för att få ner vikten. Som du kanske förstår bygger jag locost med MC motor och tänkte använda sierralådan som backväxel + femman för att få ner varven på landsväg. Det är i så fall vikten som dödar idén. Kollade på locostbuilders och där sa man 33kg utan kåpan (vilken jag ju inte ska ha ändå). Antar att oljan tillkommer...
Blir väl 20kg extra jämfört med stödlager till kardan och elbackväxel...
/Fredrik
therealpinto
2006-08-31, 06:34
Hmm...man skulle väl förmodligen kunna svarva bort en del kuggar och göra lite stödhylsor där det kan behövas.
Men ska man bara ha en låda för att kunna backa, så måste det finnas bättre kandidater. Jag skulle kika på en liten aluminiumlåda från nåt japanskt kanske, gärna fyrväxlat. Eftersom du ändå inte ska ha en sprängkåpa som passar till nån motor spelar ju utformningen ingen direkt roll. Kolla på gamla Mazda 323, Toyota Corolla/Celica/Carina eller så. Alternativt Volvo...
/Gustaf
TrollFredrik
2006-08-31, 18:15
Jovisst. Det bör ju vara en liten bakhjulsdriven bil då. Sen måste ju utväxlingen vara 1:1 på någon växel och helst under 1 på den högsta. Utväxlingen på en typ9 tycker jag verkar perfekt. Jag ska kolla runt lite bland de små japanerna men misstänker att dessa ganska motorsvaga bilar har lägre utväxling på samtliga växlar...
therealpinto
2006-08-31, 20:29
I stort sett alla har ju 1:1 på fyran och typ 9 har toklåg etta (om den kommer från 2.0), de andra är inte heller speciellt höga så jag tror inte det är så svårt att hitta en låda med liknande utväxlingar.
/Gustaf
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.