"Lars_Turbo's" Sierra Cosworth 2wd -88

[Lars_Turbo]

Hej, jag börjar om igen då :starter:

Köpte en Sierra Cosworth igen i somras. Blev en kanonfin Italienimporterad 88:a, tror samtliga tidigare ägare finns här på forumet.

Vid inköpet var den endast utrustad med ett Steg1 chip och 3" mongoose, funkade ett tag. Men är man vad vid Steg3 så är man :)


Bild ifrån Gatebil @ Mantorp 2007:
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/IMG_2879.jpg

Efter detta monterades ett komplett 330kit med 3bars mapp. Då var man lite sugen på att testa strippen, gjorde aldrig det med min förra vilket jag ångrar starkt. Det var roligare än jag trodde!

Härifrån Vårgårda flygfält, 201m:
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/img_0535.jpg
Dubbelljusena är nu sålda :(

Men bana är roligare, synd bara med det pissiga vädret på Gelleråsen!
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/IMG_4044.jpg

Men man tröttnar på 330kit också, så..

..Idag har jag haft räva full med att förbereda motorn för urlyft, blev väl så gott som klar. Får mitt stativ och lyft på måndag! Ska bli skoj att ge bilen ett hjärta som motsvarar det yttre :)

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00401.jpg

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00403.jpg

Ska väl förhoppningsvis bli ett kliv upp i effektstegen, blir dock inget märkvärdigt på något sätt! Motorn ses över med en renovering och lite förstärkta prylar typ
Total Seal ringar, Arp toppbultar, Grp A packning å rem, Dubbla ventilfjädrar, Högtryckskitt till oljepumpen, ombyggd vevhusventilation, filterflyttare - stort oljekyl och termostat osv


Den mesta kringutrustningen som ska köras med finns redan;

IRX480 Turbo ifrån STS (Byggd i sammarbete med Martin Palm)
RS500 IC
Bosch 044 pump
Ny fuelrail, 10mm slangar och kopplingar
Malpassi BTR
Bosch 403:or
MSD 6AL eller 7AL Tändförstärkare
Jenspeed program (får se, kanske livemappning)
AP Racing koppling med tryckplatta och lamell
Plenumdistans
32mm dumpventil
Lintec 4" luftfilter
3" Mongoose med största pipan :D

Har lite funderingar på bla nytt insug, mata bränslerälsen ifrån båda håll med retur på mitten osv, men det känns nästan lite overkill till den effekt jag ska köra med, jaja får väl se.. Nu finns det jobb så det räcker ändå :)

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00015.jpg

Jag klarade att skriva om allt, eloge till mig! Nu får det nog bli några välkylda Fosters, Trevlig helg crappar!

Mvh/ Steven

[farsan]

Duktig:console:
Ser ju riktigt bra ut, ungefär samma planer som mig ser jag.

[Akilles]

paja min gamla pärla ;) nä det gör du rätt i bara till att trimma, hoppas man får se den igen nån dag :)

mvh//richard

en bild när jag hade den:

http://i8.photobucket.com/albums/a25/werre/Rickardscossiestor1.jpg

[Lars_Turbo]

farsan: känns rätt lagom nivå att lägga sig på, en rolig gatbil! Som fortfarande går stuva ner några polare i, några lådor öl och ändå köra på kullen och några nattliga uppgörelser utan att göra bort sig fullständigt!

Akilles: Vårdar den ömt, ska bara massera hjärtat lite nu med! :)

Mvh/ Steven

[SK Racing]

ser väldigt fin ut, behåll den så :)

[Davve]

Hej, jag börjar om igen då :starter:

Köpte en Sierra Cosworth igen i somras. Blev en kanonfin Italienimporterad 88:a, tror samtliga tidigare ägare finns här på forumet.


Fan vad ballt, har vi italienare här på forumet?! :D :D

[Lars_Turbo]

SK Racing: Tack, jo ska försöka bevara den så bra som det bara går!

Davve: hehe, läste igenom tråden innan jag läste ditt inlägg, visste att någon skulle kommentera det ;)

Mvh/ Steven

[RJ33]

"Jenspeed program (får se, kanske livemappning)"
Berätta mer!

[Lars_Turbo]

Har ju ett Jenspeed chip liggandes som ska köras med Bosch 403:or. Känns dock inte helt hundra, står 400hk på det bara. Givetvis vore ju en livemappning på rullar att föredra, får se hur långt pengarna räcker, känns som att det har hög prio.

Mvh/ Steven

[Papillon]

Trevligt trevligt, detta kommer följas :)

[Lars_Turbo]

Trevligt trevligt, detta kommer följas :)

hehe tycker jag! Gillar din kvicksilverpil skarpt! :)

[Lars_Turbo]

Hej igen!

Då var motorn ur då! Vilka lättskruvade bilar vi har, ungefär som en B20 :)

Plockade bort turbon osv, han inte så mkt mer.. men men, nu är man igång iallafall! Ska bli skoj och dyrt detta!

Lite bilder:

Fläkte dän huven, lättare å jobba då!http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00414.jpg

Sådär ja, nu ska det tvättas rent och poleras upp här!
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00415.jpg

Motorn ut och satt i stativ, rev dän turbon och lite annat smått.. Är lite feppel med att få bort turbon utan att dela på Rs500 röret..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00419.jpg

Inspirerad av "hallor"..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00418.jpg

Mvh/ Steven

[hallor]

He he..,ser bra ut..,mera pulver under locket *drool*

[Papillon]

hehe tycker jag! Gillar din kvicksilverpil skarpt! :)

:D Jag har faktiskt funderat på att göra samma operation som du, total seal ringar, allmän genomgång å öka på effektkurvan lite grann. Men det blir inte denna vintern, följer ditt projekt och hoppas på bra resultat :)

[Lars_Turbo]

Hej igen!

Var ute en sväng idag med.. Blir lite jobbigt att pula på för fullt när man jobbar skift osv, men det ska väl bli väl ändå!


Inte så mkt skit kvar nu, sen ska avfettas, slipas ner och målas. Skicket på både kolvar och lopp såg mkt bra ut, inte ens några märken efter ventiler i kolvarna.
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00421.jpg

En till
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00422.jpg

Toppen såg också bra ut, inte hittat några sprickor eller liknande. Packningen var hel också, men vatten har ju försvunnit så jag vette fan vart det tagit vägen men.. Bränsle har jag inte snålat med som ni ser :D
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00426.jpg

Tog en liten kik i insugskanalerna, ser ut som någon varit och filat i portarna. Typ slipat splittern vassare osv. Riktigt dåliga bilder, svårt att se!
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00424.jpg

En till..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00423.jpg

Delade även insugen och började pilla och mäta lite på nya railen osv. Ni kör med dubbla packningar när ni har plenumbreddare eller?
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00427.jpg

Har laddat upp med stoora dunken med avfettning nu, så imöra blir det både motor och motorrum dom duschas tror jag!

Nu måste jag söva! God natt på er! :nxsmile:

[hallor]

Jag kör med dubbla insugspackningar..,funkar fin fint.!

[Lars_Turbo]

Jag kör med dubbla insugspackningar..,funkar fin fint.!

Det kommer sitta som en fläskläpp!

[Cossy_Calle]

Det kommer sitta som en fläskläpp!

Köp cometic packningarna till insuget och ventilkåpan riktigt smidiga och dom går att återanvända.

Jag beställde en fuelrail från motornord till min igår också riktigt hårt med svart. Hur tänkte du lösa låsningen av spridarna mot railen?

Jag funderar på universal låningar som tex nuke använder.


//Calle

[Lars_Turbo]

Det blir nog ford orginal packningar ifrån Tg-ska beställa en massa bröte därifrån nu så. hehe, roligt att du nämner låsningen av spridarna, gick å fundera på det idag på jobbet :) Länk till nuke låsningarna?

Edit: Gör iordning din rail calle, blir den bra så får du göra min också ;)

Mvh/ Steven

[Lars_Turbo]

Mors!

Gjorde ett lättare ryck i garaget idag med.. Känns skönt, inga otrevliga överraskningar. Har kollat kondition och dimension på lite delar så man kan beställa nytt..

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00431.jpg

Kolvarna och stakarna var i god kondition, lager och bussningar ska beställas!

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00430-1.jpg

Körde bort min suris till mitt andra garage, där står även pappas busbil. Äpplet föll rätt långt bort ifrån trädet som ni ser :Odd:

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00429.jpg

Mvh/ Steven

[Cossy_Calle]

Det blir nog ford orginal packningar ifrån Tg-ska beställa en massa bröte därifrån nu så. hehe, roligt att du nämner låsningen av spridarna, gick å fundera på det idag på jobbet :) Länk till nuke låsningarna?

Edit: Gör iordning din rail calle, blir den bra så får du göra min också ;)

Mvh/ Steven


Tg säljer ju dom också har för mej att dom inte var så mycket dyrare än orginal.

gå in på nukes hemsida och kolla på railsen där finns låsningarna på bild också.
borde gå att handla endast dom lösa tycker man.

Jobba på nu så det blir lite åka till sommaren.

Själv satte jag kapen i min ikväll:) vi har ju en vis dragning till det i min koppiskrets:rolleyes:

Mvh Calle

[Dalton]

ser bra ut steven

[Natural]

Ser riktigt schysst ut..

Nu ligger vi på samma ställe när det gäller motorn

[Lars_Turbo]

Tackar crappar!

Robin: du lägger din ribba lite högre än mig väl?

Har beställt lager, bussningar, högtrycks-kit och total seal ringar nu ifrån TG Racing. Blocket lackas i veckan. Sen ska jag bara lämna in mina bussningar till "lillännen" och broscha in dom sen kan man nog börja skruva ihop lite utav botten där.

Mvh/ Steven

[Natural]

Jo det gör jag iof.

Skulle lacka blocket i en skit frän färg.. Men får inte bort alla avlagringar..

Så idag vart det Silver hammarlack ;)

[Lars_Turbo]

God morgon! ;)

Inte hänt så mkt i helgen, skruvat ihop insuget med breddaren. Fixade till trattarna lite innan. Missade att bränna av en bild på det..

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00436.jpg

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00437.jpg

Blocket tvättat och grundat, även ett litet smakprov på vilken färg det blir :)

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00438.jpg

Mvh/ Steven

[Natural]

Haha, sitter med en grogg i handen och nöter på trattarnajust nu! Du ligger lite för mig just nu.

Lycka till!

//Robin

[Lars_Turbo]

Haha, sitter med en grogg i handen och nöter på trattarnajust nu! Du ligger lite för mig just nu.

Lycka till!

//Robin

Groggar du en söndag!? RESPEKT :D *drool* Fick min beskärda del i fre..

Mvh/ Steven

[Natural]

Groggar du en söndag!? RESPEKT :D *drool* Fick min beskärda del i fre..

Mvh/ Steven


Har semester fram tills på Torsdag ;)
Så dom här 2 veckorna har bilen fått massor av kärlek :)


//Robin

[Lars_Turbo]

sådär, fick tillbaka mina vevstakar idag så jag skruvade ihop större delen av bottendelen idag. Gick väl rätt bra.. Snart kan man gå vidare till topplocket osv.

Lite lager osv
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00440.jpg

Nybroschade bussningar
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00442.jpg

Bötten upp!! :starter:
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00447.jpg

Matt..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00454.jpg

..svart
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00453.jpg

Mvh/ Steven

[Lars_Turbo]

Fan, mobilkameran tar riktigt sunkiga bilder..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00452.jpg

[farsan]

Bejby blå:D
Ser väldigt fräscht ut, har du penslat eller sprutat?

[Papillon]

Va gulligt :D :thumbsup:

[Lars_Turbo]

jajamän gulligt så det förslår, precis som jag! :D

Blocket är penslat, men ventilkåpa och lite andra detaljer målas med spruta!

Mvh/ Steven

[Lars_Turbo]

Morsning.

har gjort ett lite lättare riv med åbäket igen.

Ventilkåpan färdig
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00497.jpg

En snabb matchportning alá ceberal pares på avgassidan
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00499.jpg

Fixade även fuelrailen, nu saknas bara lite fästen och kopplingar.
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00506.jpg

Blev la skapligt det där
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00508.jpg

Gillar mattsvart
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00510.jpg

Lite putsbög, men INTE mkt :)
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00528.jpg

En iordninggjord starter
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00534.jpg

Såhär ser det ut nu, vevhuskittet, tråget osv är påsmackat. Snart dags för toppen..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00524.jpg


Mvh/ Steven

[Natural]

Ser förbannat stilrent ut, får man fråga vart du köpte materialet till fuelrailen?


mvh Robin

[Cossy_Calle]

Ser förbannat stilrent ut, får man fråga vart du köpte materialet till fuelrailen?


mvh Robin

Motornord. kostade ca 370 pix och det bästa är att den är stenhård:av-26:

[Cossy_Calle]

Morsning.

har gjort ett lite lättare riv med åbäket igen.

Ventilkåpan färdig
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00497.jpg

En snabb matchportning alá ceberal pares på avgassidan
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00499.jpg

Fixade även fuelrailen, nu saknas bara lite fästen och kopplingar.
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00506.jpg

Blev la skapligt det där
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00508.jpg

Gillar mattsvart
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00510.jpg

Lite putsbög, men INTE mkt :)
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00528.jpg

En iordninggjord starter
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00534.jpg

Såhär ser det ut nu, vevhuskittet, tråget osv är påsmackat. Snart dags för toppen..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00524.jpg


Mvh/ Steven


Vad :luvlove: det blir!

Btw har du kikat något på låsningarna till spridarna? jag har totalt glömt av det.

Mvh Calle

[Lars_Turbo]

precis som Bernst Gunnars skrev så är railen ifrå motor nord. rekomenderar dig dock att beställa hålen redan färdig urköttade ur railen, smidigast så. billigt också.

Cossy_Calle: Har kikat lite på det, Jag får ändå inte plats med några låsningar ser det ut som. Finns ju ett spår i spridaren som de ska skjutas i, och det är inte längre synligt på mina när dom är nerknökade i railen. Kollade PPF's clips ska man dra fast med 2st skruv i railen tror jag. Får försöka satsa på att göra ett par ordentliga fästen till railen istället, så ska det nog inte vara nått problem, HOPPAS JAG. Utan soppa så går motorn lite varm :)

Hur går det för dig Calle?

Mvh/ Steven

[hallor]

Man "behöver inga" låsningar till spridarna..,jag ska bygga ett fäste som "drar ner" hela railen..,så dom inte kan röra sig..! Göra ett fäste som sitter i plenumet.,sen gänga i underkant på railen.,det gör ju så att railen dras åt neråt.!
En polare har gjort så..funkar klockrent..,ett tips.


mvh hallor

[Lars_Turbo]

Man "behöver inga" låsningar till spridarna..,jag ska bygga ett fäste som "drar ner" hela railen..,så dom inte kan röra sig..! Göra ett fäste som sitter i plenumet.,sen gänga i underkant på railen.,det gör ju så att railen dras åt neråt.!
En polare har gjort så..funkar klockrent..,ett tips.


mvh hallor

hehe, precis som jag skrev/tänkte göra då :)

Mvh/ Steven

[Cossy_Calle]

precis som Bernst Gunnars skrev så är railen ifrå motor nord. rekomenderar dig dock att beställa hålen redan färdig urköttade ur railen, smidigast så. billigt också.

Cossy_Calle: Har kikat lite på det, Jag får ändå inte plats med några låsningar ser det ut som. Finns ju ett spår i spridaren som de ska skjutas i, och det är inte längre synligt på mina när dom är nerknökade i railen. Kollade PPF's clips ska man dra fast med 2st skruv i railen tror jag. Får försöka satsa på att göra ett par ordentliga fästen till railen istället, så ska det nog inte vara nått problem, HOPPAS JAG. Utan soppa så går motorn lite varm :)

Hur går det för dig Calle?

Mvh/ Steven

Det går fin. motor och låda tänkte jag stoppa tillbaks imellandagarna blir mycket svart på denna motorn:D Tänkte göra ett ryck med railen ikväll så man kan gänga och beställa slang och rör till soppa systemet efter nyår. annars är det ganska lungt blir mycket kaffe i garaget numera:D

Hör av dej om du är i lich någon dag så kan du ju komma förbi på en kopp.

Mvh Calle

[Lars_Turbo]

Ja fan, vore sköj å kika din nya bil. Aldrig sett den :(

Nu har man ju dock räva full ett tag, julklappar å mkt krökande! Vi syns kanske i dimman!

Mvh/ Steven

[Cossy_Calle]

Ja fan, vore sköj å kika din nya bil. Aldrig sett den :(

Nu har man ju dock räva full ett tag, julklappar å mkt krökande! Vi syns kanske i dimman!

Mvh/ Steven

Klapparna är klara så nu är det bara krökandet som gäller*drool*

Lich på juldagen eller blir det skara?

Mvh Calle

[Lars_Turbo]

Klapparna är klara så nu är det bara krökandet som gäller*drool*

Lich på juldagen eller blir det skara?

Mvh Calle

Klapparna köper man väl dagen innan? :)

Tror det blir Skara, brukar faktiskt vara bra tryck då! Ska du ut i Lisch?

Mvh/ Steven

[Lars_Turbo]

Hittade en bild till:
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00538.jpg


Så går jag i tankarna på att måla om hjulena, vill ha nya egentligen men..

Svart skulle sitta fint!
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/IMG_3963.jpg

Nått sånt häringa kanske? :)
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/asdddff.jpg

Mvh/ Steven (postkåt idag :S )

[Cossy_Calle]

Klapparna köper man väl dagen innan? :)

Tror det blir Skara, brukar faktiskt vara bra tryck då! Ska du ut i Lisch?

Mvh/ Steven

Ja till skilnad mot andra år är jag klar i tid. Har varit i skara tidigare men har blivit lite bekväm utav mej det senaste, Gött att kuna gå hem.

Och du ge fan i svarta hjul ser bara skitigt och ovårdat ut.

Mvh Calle

[Lars_Turbo]

Jaha, ja vi får la se hur det blir! God Jul på dig iallafall! :)

Mvh/ Steven

[Lars_Turbo]

Då var det Fredag pojkar!! Fick lite nya delar..

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00606.jpg

Mvh/ Steven

[Cossy_Calle]

Hmmm fick något liknande förutom alla bildelar då :cool:

[Lars_Turbo]

Hmmm fick något liknande förutom alla bildelar då :cool:


hö hö hö *drool* *drool* *drool* *drool* *drool* :starter:

[Papillon]

Har du testat röd kant på svarta fälgar? De e snyggt, på vissa bilar och rätt fälgar :)

[Cossy_Calle]

Vårsta styling mannen ju hehehe

[Lars_Turbo]

Har du testat röd kant på svarta fälgar? De e snyggt, på vissa bilar och rätt fälgar :)

Japp det är riktigt snyggt, men funderar på blå kant istället.. Skulle haft kvar mina svarta quadlights och köpt svarta cupspeglar så, hade blivit löjligt snyggt! Men vi får se, antracit är riktigt fint också! :rolleyes:

Mvh/ Steven

[Lars_Turbo]

Inte mkt kvar nu känns det som..

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00633.jpg

Notera gärna vrålåket i bakgrunden..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00629.jpg

Tog ur kammarna och lyftarna, men min fjäderspännarbåge funkade inte så bra på en Cossietopp.. Behövs en special eller? tallrikarna sitter ju så jävla djupt ner..

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00626.jpg

Mvh/ Steven

[Lars_Turbo]

Hittade denna bilden i en bok. "1,9l och 205hk" :)

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00623.jpg

[Lars_Turbo]

Sådär, känns löjligt skönt! Låter bilderna tala!

12:9 toppbultarna med egensvarvade distanser
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00644.jpg

Dubbla ventilfjädrar monterade och tätningarna bytta, bara smacka på toppen igen!
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00647.jpg

En bild till..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00646.jpg

Hängde på mitt insug , grenrör och turbo!
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00659.jpg

En till, oljelocket ska målas svart ja :)
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00660.jpg

Inshuuug, breddat plenum och breddat fäste ;)
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00661.jpg

Löjligt gött med Fre imöra! Ha re gött!

[farsan]

Blev jättesnyggt!
Var lite skeptisk ett tag, men färgerna gör sig ihop:thumbsup:

[Lars_Turbo]

Blev jättesnyggt!
Var lite skeptisk ett tag, men färgerna gör sig ihop:thumbsup:

Tack så mkt! var faktiskt också skeptisk ett tag, men nu är jag glad över att jag körde vidare på det, är jättenöjd!

Hur går det för dig?

Mvh/ Steven

[ErikJ]

mycket nice.... står det vad motorn innehåller på första sidan eller??? får se om jag orkar kolla det sen hehe... irx turbo ser det ut som iallafall

[farsan]

Tack så mkt! var faktiskt också skeptisk ett tag, men nu är jag glad över att jag körde vidare på det, är jättenöjd!

Hur går det för dig?

Mvh/ Steven

Går väldigt bra faktiskt.
Bilen är i stort sett klar för att sättas ner på hjulen.
Skall dra om lite el, och snygga till den biten.

Just keep up the good work...

[Dalton]

det blir så jävla bra

[Lars_Turbo]

Dalton & ErikJ: Tackar så mkt, info finns nog på första sidan..

Annars äre rätt standard,

botten: Nyrenoverat, Total Seal ringar, ombyggd vevhusvent, högtryckskitt, grp a packning

topp: dubbla fjädrar och matchportning

[CosworthSierra]

Blev riktigt, riktigt tjusigt! ;)

Funderade också på färgerna där ett tag, men när du gick hela vägen blev det kalas! :thumb:

Förresten, har du fått lopp och kolvar uppmätt ordentligt? Så det inte blivit ovalt eller liknande.. Har 2 jättefina 205:or stående här och bägge är lik förbannat i behov av borrning...:mad:

Ps. Svarta fälgar med blå kant... kan det blir snyggare?? *drool*

Keep up the good work! När blir det uppstart? :)

[Lars_Turbo]

Hej Tobias! Du var mig en riktig nattuggla ;)

Som jag nämde tidigare så var jag också skeptisk ang färgerna, men det blev bra tycker jag!

All renovering av motor har jag gjort själv, inget är bortlämnat. Loppena och kolvar mätte jag upp, och kollade tabellerna i mina Fordpärmar, verkade helt ok! Inga vändkanter osv att prata om.. Skulle det varit kass hade jag satsat på ett 200block direkt, hade en komplett renoverad 200-botten med alukolvar på gång, men fick hoppa det pga andra prioriteringar.

Vi får se när motorn hoppar i, den står färdig nu iallafall. Vill fräscha upp motorrummet lite innan, skaffa MSD tändförstärkare och spole också. Nya tändkablar osv.. Så det finns fortfarande lite utgifter innan den är klar!

Ang fälgarna så ser det ut som att jag byter/säljer dom, men vi får se!

Lycka till med ditt bygge också! Mvh/ Steven

[Baby blå]

Blev lite nyfiken på vad "nyrenoverad botten" betyder för dig ??

Orkar du / vill du berätta vad du gjort ??

Tror vi har lite olika syn på vad renoverat betyder bara, ingen kritik mot dig.

//

[Lars_Turbo]

Blev lite nyfiken på vad "nyrenoverad botten" betyder för dig ??

Orkar du / vill du berätta vad du gjort ??

Tror vi har lite olika syn på vad renoverat betyder bara, ingen kritik mot dig.

//

Det har vi säkert :) Cylindrar hornade, nya kolvringar, nya vevlager, nya ramlager, nya bussningar i lilländan, oljepump inspekterad och högtryckskitt monterat, ny vattenpump, alla packningar, tätningar och alla packboxar är bytta. Hade vevaxeln sett repig ut hade jag ju givetvis lämnat bort den å fått den slipad. Hade loppena varit repiga/ovala/stora vändkanter hade det ju givetvis borrats. Men motorn har sett ut att vara i mkt bra kondition!

Inget är balanserat, inget är viktat. Har inte kört sönder något, bilen gick som en klocka, har ca 14k på mätare.. Den drog bara lite olja, därav ville jag plocka ner botten. Ska ju även köra med mer effekt, då ville jag förstärka kolvringar och toppackning bla.

Kalla mig klåpare..

Mvh/ Steven

[CosworthSierra]

Problemet är ju att det i princip inte går att mäta ett block djälv om man inte har "special" utrustning.. Ett digitalt skjutmått är inte att föredra, vet ju inte vad du använt iofs :)

Samma med min vevaxel.. den såg ut att vara i nästan nyskick, men ändå mätte en tapp 2 hundradelar för ovalt när motorrenoveraren kollade på den, vilket han alla dagar tyckte krävde en omslipning.. Detta behöver man göra i 8 fall av 10...

Sen är ju givetvis en balansering av svänghjul och vev att föredra, då du "kan" knäcka vevaxeln om du inte balanserar ditt svänghjul och i sin tur plockar ut en massa hästar/effekt.. Sen tjänar du ju lite på om du viktar stakar och balanserar dina grejor... blir en jämnare gång i det hela också... Har för mig att stakarna kan original skilja sig upp emot 10 gram...

Men du, nu e jag extremt noga med såna här grejor! Lyssna inte på mig då jag har en tendens att gå folk på huvudet med min förbanande noggranhet! :D :^o :p

Diggar ditt projekt starkt och ser fram emot din uppstart!! *drool*

[Lars_Turbo]

Problemet är ju att det i princip inte går att mäta ett block djälv om man inte har "special" utrustning.. Ett digitalt skjutmått är inte att föredra, vet ju inte vad du använt iofs :)

Samma med min vevaxel.. den såg ut att vara i nästan nyskick, men ändå mätte en tapp 2 hundradelar för ovalt när motorrenoveraren kollade på den, vilket han alla dagar tyckte krävde en omslipning.. Detta behöver man göra i 8 fall av 10...

Sen är ju givetvis en balansering av svänghjul och vev att föredra, då du "kan" knäcka vevaxeln om du inte balanserar ditt svänghjul och i sin tur plockar ut en massa hästar/effekt.. Sen tjänar du ju lite på om du viktar stakar och balanserar dina grejor... blir en jämnare gång i det hela också... Har för mig att stakarna kan original skilja sig upp emot 10 gram...

Men du, nu e jag extremt noga med såna här grejor! Lyssna inte på mig då jag har en tendens att gå folk på huvudet med min förbanande noggranhet! :D :^o :p

Diggar ditt projekt starkt och ser fram emot din uppstart!! *drool*

Jo du behöver inte förklara fördelarna med balansering och viktning, är fullt medveten om dom. Hade jag haft pengar så det räckte och blev över hade jag givetvis lämnat bort precis allt jobb samt bearbetning och fått en faktura och kvitto. Men nu har jag inte det, ska flytta osv nu.
Har inte använt något digitalt skjutmått, använde tumstocken ;)

Mvh/ Steven

[Cossy_Calle]

Jo du behöver inte förklara fördelarna med balansering och viktning, är fullt medveten om dom. Hade jag haft pengar så det räckte och blev över hade jag givetvis lämnat bort precis allt jobb samt bearbetning och fått en faktura och kvitto. Men nu har jag inte det, ska flytta osv nu.
Har inte använt något digitalt skjutmått, använde tumstocken ;)

Mvh/ Steven


Och jag kisade bara lite med mitt skarpsynta öga och det blev bra;)

[Lars_Turbo]

Och jag kisade bara lite med mitt skarpsynta öga och det blev bra;)

Ja men så var det du också, inte alla som har dina skills Calle :(

Mvh/ Steven ;)

[Lars_Turbo]

Jahopp, då var den i princip färdig då. bara fördelarlock, tändstift, oljefilter å några droppar olja kvar..

Fancy some fuel?
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00719.jpg

10mm matarledning..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00709.jpg

Smurfmotorn!
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00731.jpg

[RJ33]

Ser smurfigt ut!

[Lars_Turbo]

ho ho ho :mhihi:

[Papillon]

ser riktigt jäkla bra ut :) lite svärta på generatorhjulet så matchar det också :P

[Lars_Turbo]

Jahopp, en liten update

Hämtar åbäket..

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00738.jpg

Avfettar och tvättar rent motorrummet å sänker ner spisen..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00744.jpg

Fler bilder kommer i veckan, väntar fortfarande på lite delar..

BTW, lilla slangen mellan servobehållaren och pumpen kostar 1064kr på Fårrd :)

Mvh/ Steven

[Stiefmeister]

det blir riktigt fint det där! :thumb:

[Lars_Turbo]

Tack! :) Ska bli finare, har beställt massa siliconslang osv.. Ska nog ut å pilla lite mer imorn!

[Lars_Turbo]

Liten update!

Ny GGR laddmätare..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00756.jpg

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00763.jpg

Tryckdosan tar luft härifrån
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00772.jpg

Nya bränslet, 044 pump och Alutech filter..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00771.jpg

Inte mkt kvar nu..
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00773.jpg


Och så har man ju givetvis lyckats bryta av pipen på mapsensorn, någon som har en bra lösning på detta? :D


Mvh/ Steven

[Fredin]

Sätt i ett borr i hålet. Limma med bra lim eller spackla med glasfiberspackel. Dra ur borret när det stelnat.

[Lars_Turbo]

Sätt i ett borr i hålet. Limma med bra lim eller spackla med glasfiberspackel. Dra ur borret när det stelnat.

Ja det kanske vore nått! Tack!

[farsan]

Bling bling!

[Lars_Turbo]

Sådär ja, motorn startad! Kändes riktigt skönt, allt gick najs! Ska varmköra den några gånger till, sen byta filter/olja. Sen ska jag nog ge mig ut å känna lite på den..

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00704.jpg

Programvaran, ska köra på denna tillsvidare.. Byta ett chip, å så vips så har man 400hk ;) he he
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00705.jpg

Och vilket skönt väder det var idag då, snart vår pajka! :D
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/brinnut.jpg

Over and out! / En glader Steven!

[Lars_Turbo]

Förresten, kom på en grej. Har ju ingen vattenkylning på min snurrbo, tycker ni jag ska plugga uttaget på termostathuset eller köra tillbaka det till expansionskärlet? Kör det pluggat nu, perfekt ställe å lufta på! :)

Haij!

[farsan]

Förresten, kom på en grej. Har ju ingen vattenkylning på min snurrbo, tycker ni jag ska plugga uttaget på termostathuset eller köra tillbaka det till expansionskärlet? Kör det pluggat nu, perfekt ställe å lufta på! :)

Haij!

Hur får du cirkulation, när du kör pluggat:confused:
Sen tyckte jag mig se gröna spridare i fuelrailen räcker de så länge, eller är det på gränsen, laddtryck?

Gött att den är igång iallafall:nxsmile:

[Papillon]

Åh gött :) Hoppas vi på film snart!

[Lars_Turbo]

Hur får du cirkulation, när du kör pluggat:confused:
Sen tyckte jag mig se gröna spridare i fuelrailen räcker de så länge, eller är det på gränsen, laddtryck?

Gött att den är igång iallafall:nxsmile:

Ja det finns väl fler än jag som kör med turbo utan vatenkylning, därför jag undrade :)

Det sitter gråa bosch 403or i railen, på 503cc. Ska väl räcka till en bit över 400hk iallafall. Räknade lite på samma duty som 390cc har med 330kit!

Ja det känns riktigt skönt! :D

Mvh/ Steven

[Lars_Turbo]

Åh gött :) Hoppas vi på film snart!

ja riktigt gött! Jag filmade faktiskt lite vid uppstarten, men det var så mörkt ute så det är inget att visa. Däremot kan det bli lite filmer i veckan som kommer..

Mvh/ Steven

[RJ33]

Hett tips är att om man har nybyggd motor, byt olja/ filter efter första varmkörning!

Överkurs...
Jag körde min olja genom ett kaffefilter för att verkligen kolla att det inte var nåt onormalt slitage.

[Lars_Turbo]

Hett tips är att om man har nybyggd motor, byt olja/ filter efter första varmkörning!

Överkurs...
Jag körde min olja genom ett kaffefilter för att verkligen kolla att det inte var nåt onormalt slitage.

Jo kanske räcker med en varmkörning, har ju olja å filter liggandes. De där med kaffefiltret vore intressant att prova, tack!

Mvh/ Steven

[klebbe]

Jag kör cirkulation på min, alltså drar en slang till expansions kärlet.

[Lars_Turbo]

Okey, lutar nog åt att göra så!

[Lars_Turbo]

Sådär, bilen rullar på så fint (inte för att vädret har inbjudit till många turer men..)

Var ute i helgen och körde bilen med bredbandslambda, allt verkade fint. Ungefär lambda 1 λ vid landsvägskörning i 100 blås, och ca 0,86λ och 12,5 AFR vid full sula!

Men det krånglade lite, gick inte att få upp laddet till mer än ca 1,35bar. Stången fullt ingängad och pysventilen helt utskruvad. Mkt skumt, har för mig jag läst att en annan kille här på forumet hade liknande problem med sin IRX450, kanske långsökt men.. Går helt ok för att knappt vara övertryck iallafall! ;) Köpte även en GGR laddmätare, en graderad till 2,5bar. Men den funkade inte. Får köpa en ny!

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00760.jpg

Mvh/ Steven

[farsan]

Provkörde själv igår, och jag hade ett grundtryck i min IRX 450 på 0,5 bar?
Borde ligga högre tycker jag, vi får konsultera Klebbe och se hur hans funkar.
Borde snarare bero på wg:n i ditt fall, men man vet ju aldrig...

[Lars_Turbo]

Jag hade ett grundtryck på 0,8bar. Min är ju inte en helt standard IRX450. Den är ju ombyggd till vad Martin Palm kallar "480" istället.
"Klebbe" fick väl planfräsa ytan där "Wg-luckan" öppnar, eller är jag helt ute å cyklar? Vad kör du med för programvara Andreas? Vad tycker du om spoolupen i aggregatet? Jag tycker den verkar lite seg.. :( Kan bero en hel del på mappningen antar jag..

Mvh/ Steven

[farsan]

Kör 330 kit, men tycker också spoolupen var seg så mappningen behöver du nog inte oroa dig över.
Kan ju bero på det låga trycket, får väl se framöver när allt lirar.

[Lars_Turbo]

Hej igen!

Nu är våren här som säkert många noterat, löjligt skönt väder idag!

Testade Fårrden lite, 15" org Cossie hjul på och lite justerat laddtryck.

Två klipp:

Klen start - 1,3bars laddtryck
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/th_MOV00411klenstart.jpg (http://s6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/?action=view&current=MOV00411klenstart.flv)

0-160blås - 1,5bars laddtryck
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/th_MOV00416.jpg (http://s6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/?action=view&current=MOV00416.flv)

Nu ser den förövrigt ut som en riktig sur Cosworth ska :)
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00431-1.jpg

Mötte en annan dåre ute (Far min..)
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00455.jpg

Idolbild
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/stekigt.jpg

Over and out!

Mvh/ Steven

[Akilles]

Sådär, bilen rullar på så fint (inte för att vädret har inbjudit till många turer men..)

Var ute i helgen och körde bilen med bredbandslambda, allt verkade fint. Ungefär lambda 1 λ vid landsvägskörning i 100 blås, och ca 0,86λ och 12,5 AFR vid full sula!

Men det krånglade lite, gick inte att få upp laddet till mer än ca 1,35bar. Stången fullt ingängad och pysventilen helt utskruvad. Mkt skumt, har för mig jag läst att en annan kille här på forumet hade liknande problem med sin IRX450, kanske långsökt men.. Går helt ok för att knappt vara övertryck iallafall! ;) Köpte även en GGR laddmätare, en graderad till 2,5bar. Men den funkade inte. Får köpa en ny!

http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/DSC00760.jpg

Mvh/ Steven

Ser kanon ut ju ;) saknar den nästan :) är det en LM1 lamdra? vad kostade den? sugen som fan på en riktig mätare till min fiesta sen också.

mvh richard

[Cossy_Calle]

Haha vilken 80tals kännsla över sista bilden.

[Lars_Turbo]

Ser kanon ut ju ;) saknar den nästan :) är det en LM1 lamdra? vad kostade den? sugen som fan på en riktig mätare till min fiesta sen också.

mvh richard

Jo då den ser allt hyffsad ut än :) Ska sula om 17"arna nu och ev lacka dom svarta. Har haft en liten svacka nu då jag var sjuuukt sugen på en Escort Cosworth, men det begäret verkar ha lafg sig lite.

Ang bredbandslambdan så är det en Innovate LM-1:a. Vet inte precis vad den kostar, men den ska tydligen vara riktigt prisvärd. Jag lånade den av en polare.

Hur går det med Fiestan? Helburad? :D

Mvh/ Steven

[Lars_Turbo]

Haha vilken 80tals kännsla över sista bilden.

Jo den skojar man inte bort ;) Skriver ut en och signerar till dig!!*drool*

hur ser det ut med Flygeln? Snart färdig för kullen/gatebil?

Mvh/ Steven

[Cossy_Calle]

Jo den skojar man inte bort ;) Skriver ut en och signerar till dig!!*drool*

hur ser det ut med Flygeln? Snart färdig för kullen/gatebil?

Mvh/ Steven


Köp skiten av mej så jag slipper se den....

Den blir nog klar snart lite fix kvar lite över allt men det tar på det. fick ju åka lite sierra förra veckan så motivationen kom tillbaka lite iallafall. men den försvann lika fort när det blev lördag och öl dricka*drool*

Mvh Calle

[Lars_Turbo]

Köp skiten av mej så jag slipper se den....

Den blir nog klar snart lite fix kvar lite över allt men det tar på det. fick ju åka lite sierra förra veckan så motivationen kom tillbaka lite iallafall. men den försvann lika fort när det blev lördag och öl dricka*drool*

Mvh Calle

hehe, man måste dricka för att orka!! *drool* :Odd: :banghead: