GT37 på cosworth

[Tipsaren]

Hur funkar en GT37 på cosworth med ett effekt mål på 400-450hk, eller blir den för stor.

Motorn.
- Lite portad topp
- Kanske vassare kammar
- Större plenum med 68mm spjäll
- Ic modell stor
- 3" avgas
- Ungefär orginal komp

Jag gjorde lite grova beräkningar och prickade in lite värden på GT37:ans mapp och hamnade mitt på mappen = max verkningsgrad, men den känns ändå lite för stor?!

[ohlsson]

tja.

det beror på vad du har fö avgashus på det.

0.67-0.99 ska funkar bra.

men det e rättså mycket jobb med att få dit det.
jag har fått bygga om grenröret ganska radikalt,för att få
dit wg o kompressorn tar i både topp o grenrör (RWG) orginal.

men om man byter till ett t04e avgashus så blir det lättare.
med en 6 millimeters adapter platta mellan hus o kropp, sedan fräsa ur en millimeter i avgashus hålet runt om så passar det.

o det ska bli jävligt bra.

men jag skulle köpa ett t04e direkt om man inte vill jobba e klart.

lycka till

[Martin]

jag har annars ett grenrör till salu som en GT37 passar fin fint på!!
inkl wastgate!

hör av dig om intressant för bild mm!

[ohlsson]

jag skulle villa ha en bild.

djoos@spray.se

[Martin]

Ohlsson: u got mail!

[Tipsaren]

Det är ju en RWD så den har ju det tvådelade grenröret så vi hade tänkt bygga en ny andradel och behålla orginal första delen så kan anpassa för vilken turbo som helst så det är ju inget problem.