handdator

Visa fullständig version : 0 - 100km/h


saabchef
2003-08-17, 00:09
Finns det nån som åker ca 3 - 3,5sek till hundra här med sin sierra eller escort cosworth?

vad kan det tänkas gå på gata med 500hk/600nm 0 - 100km/h. (sierra 4X4 cosworth eller escort cosworth)

Mr Cossie
2003-08-17, 08:20
enligt lätta uträkningar så kör fredde 0-100 på under 3sek

Monte
2003-08-17, 09:42
Går lätt med 4x4 o lite mos :rolleyes:

saabchef
2003-08-17, 09:57
Ja allt går ju att räkna på, men det som är lite intressant är ju på gata med gatdäck av bra kvalitet (inte klistrad stripp med 4 lågprofil hoosier) mätt med tex gtech, inte för att den är exakt men nån slags mätutrustning iallafall.

Tony-Avesta
2003-08-17, 15:11
0-100 på 3,0-3,5 s är aldrig lätt, inte ens med 4wd.

Men nog går det allt, men det är få blar som klarar det, och av naturliga skäl endast de vassate av dem.

Räkna med att bilen bör klara 402 m på sannolikt runt 11,0 s eller lägre, för att klara 100 på 3,0-3,5 s.


Jag har ett par exempel.

402m / 0-60 mph / 0-100 tid/stäcka.


Sierra Cossie 4wd mätt på Lunda för nåt år sedan.

12,37@189 / 4,03 s / 4,19s/ 63,60m
12,58@185 / 4,13 s / 4,29s/ 64,88m

Trimmad Buick GN turbo.

11,91@198 / 3,85 s / 4,04s/59,76m

Vass urQuattro.

12,22@187 / 3,98 s / 4,17s/65,66m

12,13@189 / 3,93 s / 4,13s/64,77m


MVH Tony

Istvan
2003-08-17, 15:35
En fråga inom detta ämnet!
På vissa bilar så e dt skit stor skillnad mellan 0-60mph å 0-100km/h
Varför? Det e ju bara 4km/h? Å växlingen e dt nog inte heller...
För de flesta bilar me lite pulver under huven kan dra över 100 på
tvåan!

saabchef, ja kan tänka mig att en 4x4 cossie med 500hk å 600nm
gör 0-100 på dryga 3,5sekunder...
Med förutsättning att den har bra sulor, å en bra förare :D

cossiehenke
2003-08-17, 16:12
Originally posted by Tony-Avesta
0-100 på 3,0-3,5 s är aldrig lätt, inte ens med 4wd.

Men nog går det allt, men det är få blar som klarar det, och av naturliga skäl endast de vassate av dem.

Räkna med att bilen bör klara 402 m på sannolikt runt 11,0 s eller lägre, för att klara 100 på 3,0-3,5 s.


Jag har ett par exempel.

402m / 0-60 mph / 0-100 tid/stäcka.


Sierra Cossie 4wd mätt på Lund för nåt år sedan.

12,37@189 / 4,03 s / 4,19s/ 63,60m
12,58@185 / 4,13 s / 4,29s/ 64,88m

Trimmad Buick GN turbo.

11,91@198 / 3,85 s / 4,04s/59,76m

Vass urQuattro.

12,22@187 / 3,98 s / 4,17s/65,66m

12,13@189 / 3,93 s / 4,13s/64,77m


MVH Tony

Så min 12,60 innebär förmodligen en 0-100tid på under 4,5sek!?
Det borde ju kunna stämma.

/ Henke

Benan
2003-08-17, 18:54
Jag lyckades få till 0/100 på 6,7 sec med min Capri, så en 400hk 4x4 gör det nog lätt på 4,5 -5 sec!!

Tony-Avesta
2003-08-18, 09:27
Istvan.

Den allra största orsaken, ja den enda egentligen, till att vissa bilar har längre tid än andra mellan 60 mph (96,54 kmh) och 100 kmh, är just att de tvingas växla till trean.

Generellt kan man säga att ju piggare biloch ju snabbare 0-100 kmh, ju mindre blir skillnaden mellan 60 mph och 100 kmh. OM man inte tvingas riva i en till växel för att nå 100 kmh, vilket händer, och då tappar man tid, och ofta ganska mycket. En växling ökar nästan alltid tiden med runt 0,5 s totalt.


MVH Tony

Istvan
2003-08-18, 13:31
Originally posted by Tony-Avesta
Istvan.

Den allra största orsaken, ja den enda egentligen, till att vissa bilar har längre tid än andra mellan 60 mph (96,54 kmh) och 100 kmh, är just att de tvingas växla till trean.

Generellt kan man säga att ju piggare biloch ju snabbare 0-100 kmh, ju mindre blir skillnaden mellan 60 mph och 100 kmh. OM man inte tvingas riva i en till växel för att nå 100 kmh, vilket händer, och då tappar man tid, och ofta ganska mycket. En växling ökar nästan alltid tiden med runt 0,5 s totalt.


MVH Tony

Ok tack så mkt :)
Men fan, borde de inte gå å dra typ 3km/h till på växeln :)

Cossie
2003-08-18, 13:53
Bara för att en bil har mer effekt så går den inte snabbare på t.ex 2:ans växel än en orginalbil sålänge varvstoppet inte ändras! Så 3 km/h kan vara nog, den går ju inte fortare!!!

/Anders

Istvan
2003-08-18, 13:57
Originally posted by Cossie
Bara för att en bil har mer effekt så går den inte snabbare på t.ex 2:ans växel än en orginalbil sålänge varvstoppet inte ändras! Så 3 km/h kan vara nog, den går ju inte fortare!!!

/Anders

Ja vet det!!
Men om man nu e så seriös å trimmar till typ 500hk!
Så borde man ju sätta upp varvstoppet lite så att man iaf kan dra
de sista 3-4km/h, eller?? E det bara ja som tänker så...:confused:

cossiemanden
2003-08-18, 18:13
Har testat me G-TECH flere gångor och besta resultatet er 3,87sek 0-60mile....
Har inte fåt testat med lounch-controlen til, men den hjælper okso lite, så 3,8 0-100 for min bilen er inte helt fel...
Kør me GOODYEAR F1 235/40-17alm. gat dæk...
Den går inte fortore pga skal veksla til 3an først...

Andreas
2003-08-18, 19:39
Originally posted by cossiemanden
Har testat me G-TECH flere gångor och besta resultatet er 3,87sek 0-60mile....
Har inte fåt testat med lounch-controlen til, men den hjælper okso lite, så 3,8 0-100 for min bilen er inte helt fel...
Kør me GOODYEAR F1 235/40-17alm. gat dæk...
Den går inte fortore pga skal veksla til 3an først...

Har du ändrat utväxling på bilen?
För räknar man på standard utväxling och dom däck du har så varvar det 6445rpm vid 100km/h så det kanske går att nå 100km/h på 2:an i alla fall?

mvh
Andreas

cossiehenke
2003-08-18, 20:20
Originally posted by Andreas
Har du ändrat utväxling på bilen?
För räknar man på standard utväxling och dom däck du har så varvar det 6445rpm vid 100km/h så det kanske går att nå 100km/h på 2:an i alla fall?

mvh
Andreas
Tja Ante
Kan du räkna på vad jag har för toppfart på 2:an?
Kolla även vad den gör på 5:an om det går.
Jag kör med 205-50/15 och varvstoppet ligger på 7250!

/ Henke

Andreas
2003-08-18, 23:12
Henrik,

2:an
100km/h vid 6817 och 106,36km/h vid 7250.

5:an
266,53 vid 7250.

mvh
Andreas