Visa fullständig version : Procharger - Min Vinter hobby: Escort Cosworth
procharger
2008-10-13, 20:42
Tänkte starta en tråd om renoveringen o skapandet av en kul
leksak som e i super skick me bra me mos i maskin:lakrits:
hela fram o bak vagnen skall rivas ner o lackas samt bilen skall
rostskyddsbehandlas samt 7,5 tum bak me ny diff skall byggas ny maskin till den åxo
kommer att ligga på typ 550hk skall köras på e85så de blir en miljo bil:D
fixit drevsats o lite mer godis
Ford_Escort
2008-10-13, 20:47
Ja, bilder å info??
procharger
2008-10-13, 20:54
fattar inte hur man lägger in bilder
står nått typ att dom e för stora
man e ju ingen data snille precis:banghead:
procharger
2008-10-13, 21:15
Jippi funkar
Ja, du kommer att ha något att göra under vintern... :)
trodde först det var Ivancos bil men denna hade inte så stora parkeringsbucklor ;)
cossiehenke
2008-10-13, 21:44
Ser fint ut!
Fina delar åxå!
procharger
2008-10-13, 21:53
Ska försöka uppdatera så fort det händer nått kul*drool*
_-gniraz-_
2008-10-14, 04:45
helrätt inställning till vinter.. vissa super upp pengarna/tiden under vinter andra plöjer ner dom i bilen och har jävligt kul på sommarhalvåret istället..:starter:
trodde först det var Ivancos bil men denna hade inte så stora parkeringsbucklor ;)
Det är min gamla bil som har blivit ett objekt.....:)
Man får väl ta sig till Bollnäs under vintern på en kopp kaffe å kolla hur det går för dig Pär/J
procharger
2008-10-14, 14:44
Det är min gamla bil som har blivit ett objekt.....:)
Man får väl ta sig till Bollnäs under vintern på en kopp kaffe å kolla hur det går för dig Pär/J
Jo den behövde ses över innan den rasade:hyper2:
Mr Cossie
2008-10-14, 15:14
Hmm min gamla bil det där oxå ;) vad har nu hänt med bilen???
pajja den efter bankörningen?
Släggmek
2008-10-14, 15:36
helrätt inställning till vinter.. vissa super upp pengarna/tiden under vinter andra plöjer ner dom i bilen och har jävligt kul på sommarhalvåret istället..:starter:
Håller med, god idé och kul projekt :). Men varför ser man aldrig ett sällan eller aldrig ett seriöst vinterbilsprojekt utanför rallytävlandet? Vore kul med lite sånt också, det handlar ju ändå om ett halvår på sparlåga på våra breddgrader. :cool:
_-gniraz-_
2008-10-14, 20:09
Håller med, god idé och kul projekt :). Men varför ser man aldrig ett sällan eller aldrig ett seriöst vinterbilsprojekt utanför rallytävlandet? Vore kul med lite sånt också, det handlar ju ändå om ett halvår på sparlåga på våra breddgrader. :cool:
Nästan alla föredrar nog att ha en shysst bil till sommaren.. dyrt att få båda och tiden springer iväg så...
procharger
2008-10-14, 20:10
Håller med, god idé och kul projekt :). Men varför ser man aldrig ett sällan eller aldrig ett seriöst vinterbilsprojekt utanför rallytävlandet? Vore kul med lite sånt också, det handlar ju ändå om ett halvår på sparlåga på våra breddgrader. :cool:
Tro mig detta är ett seriöst projekt denna skall super renoveras
allt blästras o pulver lackas eller slipas plåtrent:starter:
procharger
2008-10-14, 20:13
Hmm min gamla bil det där oxå ;) vad har nu hänt med bilen???
pajja den efter bankörningen?
Nä då e bara för lite pulver o dåliga bromsar å när jag sätter i gång så ballar det alltid ur måste göra allt super seriöst:)
nu blir det 380mm alcon skivor me alcon 6kolvs ok så de borde bromsa bättre i alla fall:starter:
Hmm min gamla bil det där oxå ;) vad har nu hänt med bilen???
pajja den efter bankörningen?
Nej den pajade inte efter bankörningen han ska bara trimma lite å snygga till/J
Nu han du före mig Pär :) /J
procharger
2008-10-17, 22:07
här kommer det lite bild porr*drool*
procharger
2008-10-18, 08:32
vilken söt turbo :)
Jo du den kommer att vara röd till sommaren :cool:
procharger
2008-10-18, 09:42
vad är det för nått? GT?
GT30BB Me Tials rostfria hus borde bli typ 550-580 hk:lakrits:
procharger
2008-10-19, 17:16
Har varit en ganska produktiv helg nu är hela bilen ner riven
o av fettad o tvättad under nu blir de undereds behandling
så de blir snyggt även där
cossiepatrick
2008-10-19, 18:35
haha snygging där.
procharger
2008-10-19, 19:53
haha snygging där.
Jo du här behöver man alldrig gå hem själv från krogen:invasion:
F-n va du ligger i Pär !!/J
procharger
2008-10-20, 19:59
F-n va du ligger i Pär !!/J
Jo du här händer det saker
lägger minst 4timmar om dagen på den gamla forden men
lovar den kommer att bli en av sveriges finaste escorter
är tanken i alla fall:jobbar5:
procharger
2008-10-22, 20:33
De börjar bli tomt på bilen å fullt på garage golvet:thumb3d:
Alltid kul att hitta grejjerna när det skall ihop =)
procharger
2008-10-23, 05:36
Alltid kul att hitta grejjerna när det skall ihop =)
jaq så snart börjar letandet :cool:
procharger
2008-11-02, 17:50
Så här ser det ut efter underredsbehandlingen med tuff cote dinitrol*drool*
å snart så ska denna på plats:D
procharger
2008-11-02, 17:53
......
procharger
2008-11-04, 20:28
Nu sitter bakvagnen på plats
Börjar inte denna tråd bli som en projekttråd, procharger? :)
Du ligger i också, blir avundsjukt bra...
procharger
2008-11-06, 14:23
Jo det är en sådan
kanske någon snäll moderator kan flytta den;)
Tack för det jo sliter som fn.varje kväll o helg:banana:
_-gniraz-_
2008-11-06, 14:40
Blir riktigt snyggt och bra får vi hoppas..:) slit inte sönder meklusten bara genom att köra som en idiot allt för lätt..;)
Mikael S
2008-11-06, 17:10
kanske någon snäll moderator kan flytta den;)
Flyttat :)
cossiehenke
2008-11-06, 17:23
Ser mycket bra ut Pärra!
mera bilder!
procharger
2008-11-06, 19:56
Flyttat :)
Till sommaren kommerja o forden ner o gasar någon mörk natt:starter:
procharger
2008-11-06, 19:58
Blir riktigt snyggt och bra får vi hoppas..:) slit inte sönder meklusten bara genom att köra som en idiot allt för lätt..;)
Ne då är gammal o van vet vad som krävs för att hålla motivationen uppe
:icon_bira
Mikael S
2008-11-06, 19:59
Till sommaren kommerja o forden ner o gasar någon mörk natt:starter:
Ja det tycker ja :starter:
procharger
2008-11-06, 20:22
Ser mycket bra ut Pärra!
mera bilder!
Ok Här kommer det en Bild på Nya Fixit satsen
du verkarar vara en av få cossyägare där pengar inte verkar vara nått problem :)... kommer bli en ball bil det här
procharger
2008-11-07, 05:50
du verkarar vara en av få cossyägare där pengar inte verkar vara nått problem :)... kommer bli en ball bil det här
Tro mig pengar ÄR alltid ett problem:(
men brukar spara i hop pengar innan ja sätter i gång me
något ny bygge å tro mig jag har sparat länge för detta :banghead:
cossie_robin
2008-11-13, 21:00
tummarna uppåt! otroligt fräckt! som sagt, du verkar jonglera med mekandet väldigt bra! otroligt fin bil! hoppas man får se den nån gång! :).
med otroligt vänliga hälsningar. Robin L.
procharger
2008-11-14, 05:34
tummarna uppåt! otroligt fräckt! som sagt, du verkar jonglera med mekandet väldigt bra! otroligt fin bil! hoppas man får se den nån gång! :).
med otroligt vänliga hälsningar. Robin L.
Jo då här mekas de o fixas varje kväll
lite surt nu bara väntar på en masa delar:banghead:
De här kommer bli bra de...ser fint ut.. de är min gamla bil de där me :)
procharger
2008-11-20, 20:23
Måste väll uppdatera lite så ni inte tror att ja ligger på soffan:p
me dessa borde det stanna *drool*
Håller på för fullt med nya soppa systemet(inte klart ännu)
Snyggt bygge.
Ska bli skoj att se den (eller möta) på nåt nattligt i Gävle till sommaren. :starter:
Mindhead
2008-11-21, 11:50
Det här ser ju tokfint ut......
procharger
2008-11-21, 12:14
[QUOTE=JBlom;417339]Snyggt bygge.
Ska bli skoj att se den (eller möta) på nåt nattligt i Gävle till sommaren. :starter:[/QUOTE
Vi kommer säkert att ses kanske både på natten o dagen:starter:
Ser att du köpt/modifierat bakvagnen. Är det TG eller byggt om själv.
Snyggt soppa system. Har själv dubbla 968:or och 2 liter catchtank under bil så som du har.
procharger
2008-11-24, 20:55
Ser att du köpt/modifierat bakvagnen. Är det TG eller byggt om själv.
Snyggt soppa system. Har själv dubbla 968:or och 2 liter catchtank under bil så som du har.
Bakvagnen är TG.s
ok. här blir det 3 st o44 punpar en i org tanken o 2 st till catchtanken
som rymmer 2.9l
Bakvagnen är TG.s
ok. här blir det 3 st o44 punpar en i org tanken o 2 st till catchtanken
som rymmer 2.9l
Soppa problemet lär väl vara löst iaf ;)
Tummarna upp för ditt projekt.:D
Baby blå
2008-11-24, 21:23
Hur har du kopplat alla pumpar, vart går returen ??
//
procharger
2008-11-24, 21:50
Hur har du kopplat alla pumpar, vart går returen ??
//
Nej e inte klart på bilden slut på metall spunnen slang hos firman som ja köper hos returen skall n där den röda pluppen sitter
procharger
2008-11-24, 21:51
Soppa problemet lär väl vara löst iaf ;)
Tummarna upp för ditt projekt.:D
Tack för de:D
martin n
2008-11-24, 22:10
soppan kommer att bli jätte varm om du skall pumpa runt den mängden...
//Martin
procharger
2008-11-24, 22:13
soppan kommer att bli jätte varm om du skall pumpa runt den mängden...
//Martin
Inte när den går på fullgas hela tiden:lakrits:
Cossy_Calle
2008-11-24, 22:14
soppan kommer att bli jätte varm om du skall pumpa runt den mängden...
//Martin
Säker på detta?
Polaren bygde om sitt soppa system i sommras och körde returen i catchtanken, samtidigt monterades det en tempmätare och det sågs inga höga temperaturer.
//Calle
martin n
2008-11-25, 06:19
Säker på detta?
Polaren bygde om sitt soppa system i sommras och körde returen i catchtanken, samtidigt monterades det en tempmätare och det sågs inga höga temperaturer.
//Calle
på en volvo vi byggt så sitter det 2 st 044 pumpar 12mm tryck och retur ledningar ett grund soppa tryck på 3 bar där blev soppan varm. så jag är rätt säker.
Mvh Martin
Mr Cossie
2008-11-25, 07:31
Fredde å jag har kört med ca 3l catch 1 förpump och 2st 044 efter catch i alla år utan problem alls med varm soppa då när catchen blir full trycks det överflödiga tillbaka till vanligatanken så systemet cirkulerar ju alltid!
martin n
2008-11-25, 07:54
Fredde å jag har kört med ca 3l catch 1 förpump och 2st 044 efter catch i alla år utan problem alls med varm soppa då när catchen blir full trycks det överflödiga tillbaka till vanligatanken så systemet cirkulerar ju alltid!
har aldrig påstått att behöver vara problem. men de märks på en fuelcell. för dom har ibland dålig ventilation. och då kan dom bli som en ballong pga att soppan blir varm. de e ju just cirkulationen under tryck som gör soppan varm.
kanske inga problem men de e ju bra om soppan e så kall som möjligt. eller?
//martin
Fredde å jag har kört med ca 3l catch 1 förpump och 2st 044 efter catch i alla år utan problem alls med varm soppa då när catchen blir full trycks det överflödiga tillbaka till vanligatanken så systemet cirkulerar ju alltid!
Ja det har funkat för mig oxå. Dock klankar Turbocenter ner på denna typ av retur. Dom säger att det kan bli luft i catchen om man kör returen dit.
Tänk dock på att om man inte kör returen till catchen, så måste man ha lika kraftiga förpumpar annars så går catchen tom. Varning!!
cossiehenke
2008-11-25, 08:03
Ja det har funkat för mig oxå. Dock klankar Turbocenter ner på denna typ av retur. Dom säger att det kan bli luft i catchen om man kör returen dit.
Tänk dock på att om man inte kör returen till catchen, så måste man ha lika kraftiga förpumpar annars så går catchen tom. Varning!!
Det måste vara största argumentet för att dra returen till catchen.
Annars fallerar ju hela konceptet!
Bra talat Fredin!
Baby blå
2008-11-25, 09:06
Conceptet faller i alla fall enl mig, ta o räkna en gång på det.
Inget är starkare än den svagaste länken heter det ju :-)
Mr Cossie
2008-11-25, 17:10
jag har kört både fuelcell direkt med dubbla pumpar och catch med vanlig tank å 3 pumpar inga problem med nått av dom, är vm performance som hjälp fredde å mig med lite hokuspokus hur catchen ska se ut med rör i catchtanken mm så funkar kanon för fredde å mig inga luftbubblor hackningar eller så! varken på bana eller på strippen syns rätt bra på bredbandlambdan om nått falerar med soppan!
Visst luftbubblor är farligt returen ska ner en bra bit under ytan den inkommande från railen och ska ledas bort ifrån där soppapumparna tar soppa ifrån!
Håller med har man möjlighet till att ha en fuelcell i bagaget med dubbla anslutningar så är väl den lösningen den bästa, men ganska opraktiskt samt svårt med soppamätare, plats i bagaget tex om man har kombi eller kombicoupe mm då krävs det ju en vätsketät låda över fuelcellen.
när de ändå surras om catchtank, varför har ni så stora catchtankar?
Baby blå
2008-11-26, 07:01
Min e på ca 2liter.
Anl = gjorde en liten kalkyl på hur lång den längsta kurvan kunde vara och hur mycke bränsle det skulle kunna gå åt under den tiden.
Sen gjorde jag på Amerikansk vis o la på ordentligt med moms :-)
Men jag bygger inte som dessa gossarna. Jag fyller på med mer än jag plockar ut, o returen går till den stora tanken, inte catchen.
Gillar inte system som han ett "fel" inbyggt redan från början även om man kanske aldrig får fram felet.
//
MR Procharger har nog så här under bilen, se bild.
22703
En btr på sista returen är inte nödvändig, men mycket smart att ha.
procharger
2008-11-28, 12:43
MR Procharger har nog så här under bilen, se bild.
22703
En btr på sista returen är inte nödvändig, men mycket smart att ha.
Stämmer mkt väl med hur det ser ut :D
procharger
2009-01-12, 19:44
Jo då det händer fortfarande saker varit lite dålig på att upp datera bara
jobbat mkt samt väntat på dela denna eviga väntan:censored:
har fått dit ny ladd trycks mätare samt soppa tryck
men som ni ser så är org.mätar tavla av polliterad :woot:
Detta är ju på rätt väg om du vill ha en av Sveriges Pimpigaste EscCos :D
Tummen upp!
procharger
2009-01-13, 09:32
Jo tanken ligger nog i att de skall bli rätt mkt.race o fet bil
men huvudtanken e nog att gasa som fan.:stir:
nikkelilltroll
2009-01-24, 22:03
låter helt rätt!!!
procharger
2009-01-31, 18:48
Äntligen har motorn kommit så nu sitter den redan i bilen
så nu sak nirat kopplas in till veckan *drool*
Mikael S
2009-01-31, 18:56
Ja såg ju bra ut motorn :) Kom ganska snabbt fram till att Herr Procharger är en väldigt pratglad man, fick knappt en syl i vädret när han var och domdera i Tomas garage :D
procharger
2009-01-31, 20:02
Jo du snacka de kan ja ps motor olåda satt i bilen kl 21.30:cool:
Daniel..
2009-01-31, 20:51
Ser riktigt bra ut/Daniel
Sotvispen
2009-02-01, 11:13
Ser fint ut
Marcus L
2009-02-01, 11:30
ser bra ut!
Äntligen har motorn kommit så nu sitter den redan i bilen
så nu sak nirat kopplas in till veckan *drool*
Kostar en sådan koppling?Har Tg på lager antar jag.
Mvh Pascal
Kostar en sådan koppling?Har Tg på lager antar jag.
Mvh Pascal
Stora frågan är om den verkligen behövs till "330 kit":p
procharger
2009-02-01, 20:22
Kostar en sådan koppling?Har Tg på lager antar jag.
Mvh Pascal
De vet ja inte har inte köpt den av tg
De vet ja inte har inte köpt den av tg
Lust och berätta var den är köpt och vad en sådan kostar?
procharger
2009-02-02, 20:57
13.800:- svenska pengar
13.800:- svenska pengar
Dollar då??
Ser bra ut Per /J
13.800:- svenska pengar
nu ska jag svetsa in grej i ditt insug som stryper bilen när den kommer nära alla audis!
kanske även sätter in en liten katt i varje rör på ditt grenrör för att få det lite unikt.
ne nu är kaffet i magen! nu ska vi se vad vi kan göra med bärnsgunnar fårrden!
procharger
2009-03-04, 09:29
ja Gör de du den dödar audisar på bana ändå :image224:
procharger
2009-03-06, 06:36
Nu börjar det närma sig uppstart *drool*
men nu blir det semester först
Baby blå
2009-03-06, 06:53
Jäkligt snyggt o smakfullt byggt. Inget kladd o balla färger.
Får man fråga vad det är för insug mm, har inte sett den designen förut
//
SK Racing
2009-03-06, 07:48
Ja onekligen väldigt clean look för o vara ett tryck o pys bygge, ser fint ut :thumb:
Håller då med föregående skrivare... Snyggt! :revs::starter::lakrits::image224::applause:
Nä, nu får du gå :jobbar5: å :smash: så du blir klar...
:thumb3d:?
Jäkligt snyggt o smakfullt byggt. Inget kladd o balla färger.
Får man fråga vad det är för insug mm, har inte sett den designen förut
//
Insug och grenrör alá Cp Customs skulle jag tro:)
procharger
2009-03-09, 15:06
Japp cp service grenror samt insug *drool*
Mindhead
2009-03-18, 14:12
Ser ut att bli bra detta lite nytt tänk på insug med.Bromsservot sitter ju illa till för att kunna bygga ett insug precis som man vill.
procharger
2009-03-18, 21:12
Ser ut att bli bra detta lite nytt tänk på insug med.Bromsservot sitter ju illa till för att kunna bygga ett insug precis som man vill.
Jo man får kompromissa lite men de märker vi om några veckor när vi skall bromsa den *drool*
procharger
2009-03-20, 23:39
Faaan nu börja man bli trött på fååården :(
varit i garaget från 04-6.30 sen jobbet sen 16.30-00 Hela veckan !!
men men snart så brummar det *drool*
procharger
2009-03-24, 21:01
Nu lever Fååården har startat i kväll
blir provkörning i morgon *drool*
Mikael S
2009-03-24, 21:10
Mappa själv eller har ni nån bra i trakten?
Nu lever Fååården har startat i kväll
blir provkörning i morgon *drool*
Bara att gratulera då till uppstart å hoppas allt funkar som det ska så bromsningen blir till belåtenhet/J
procharger
2009-03-25, 06:05
Mappa själv eller har ni nån bra i trakten?
Det Blir L-G speed Hos WM Performace på fred.:starter:
Audi_Danne
2009-03-25, 21:05
Strålande :) Lycka till med mappningen!
procharger
2009-03-25, 21:17
I Kväll har premiär turen varit fan va den går gött*drool*
Mindhead
2009-03-26, 19:06
Gott hoppas allt går bra med mappning!!
procharger
2009-03-26, 20:44
Gott hoppas allt går bra med mappning!!
De hoppas ja me:Odd:nu e den lastad o klar det blev 5mil till i kväll o så
fick den nytt filter o olja me så i morgon skall vi gasa tills det rasar:w00t2:
Limpdjur
2009-03-26, 22:31
Funka allt med mätarna nu? vart tvungen att dra tänkte du ringer väll om du behövde nå mer assistans. Lycka till imorn nu!
Lycka till med Mappningen Pär :cool:
känner på mej att det kommer och bli fina effekt siffror :thumb:
//Henke P..
UPPDATERA nu Per *drool* /J
procharger
2009-03-27, 21:21
Forden e DÖD:sad6:Det krånglade lite först men sen funkade allt kanon då hände de:banghead:började ryka ur vevhus vent. nått är fel kollade allt inge fel. vi kör en repa till olje trycket sjunker släpper gasen å stänger av
vi river o kollar innan det går sönder tänkte vi startar bilen backar ut då hörs
de vevlager knack vi stänger av å åker hem :(
men nya tag i morgon då åker den ur o skall rivar o kolla vad felet är :D
Mikael S
2009-03-27, 21:33
Skedde detta under mappning?
Mindhead
2009-03-27, 21:53
Fy fan låter ju inte så kul det här jag som hoppats på fina siffror nu.
Får hoppas att det inte blivit för allvarliga skador på maskinen.
procharger
2009-03-27, 21:55
Japp detta hände på rullarna hos vm.
Fast Ford
2009-03-27, 23:04
Tråkigt, men skönt att du inte ger upp.
Vad för bränsle?
//Petter
Mikael S
2009-03-27, 23:12
Låter lite konstigt att en helt nybyggd och uppmätt motor ska rasa bara genom en bromsning. Eller bara och bara, men rätt byggt ska det funka. Börjar fundera om mappningen blev rätt, loggades det nått? Skulle vara kul att se nå grafer
procharger
2009-03-28, 14:11
e85. dom har ja ej. vi får se till veckan vad som blev fel motorn skall rivas på månd.morgon
Fan va tråkigt!! :( :(
Tror du e85 är boven?
Funderar ju på att mappa min på det men har dåliga vibbar och detta gjorde inte det bättre..
procharger
2009-03-28, 21:46
Fan va tråkigt!! :( :(
Tror du e85 är boven?
Funderar ju på att mappa min på det men har dåliga vibbar och detta gjorde inte det bättre..
Ja just nu så känns livet ganska surt:mad:
men men de är inte första gången som en trimmad motor pajar
så är det tyvärr allt kan hända
de blir E85 för mig i alla fall vi får se vad som gick fel på månd.
Mikael S
2009-03-28, 21:53
Skulle vara väldigt intressant och se grafer från bromsning även tändkurvor. Liknande problem hände för ett tag sen med en E85 maskin mappad av lg.
e85 är otroligt känsligt då det är svårt att höra spikning, dock ska inte oljetrycket sticka om den inte gått superfett så det blivit mycket bränsle i oljan
Ja just nu så känns livet ganska surt:mad:
men men de är inte första gången som en trimmad motor pajar
så är det tyvärr allt kan hända
de blir E85 för mig i alla fall vi får se vad som gick fel på månd.
Helt rätt Per! allt kan hända, är ju bara att försöka lokalisera felet och ta nya tag, och att det skulle vara nått krångel med mappningen som nån nämnde känns ganska långt borta, både Jocke och LG har nog rätt bra koll på vad dom gör.
Är säkert nått "skit" fel bara, hoppas att det löser sig snabbt så BG forden är redo tills solen skiner nästa gång igen ;)
Mikael S
2009-03-29, 11:21
Vad är det som dödar en motor för det mesta? Visst en motorbyggare kan misslyckas med att mäta och montera ihop en motor men en felaktig mappning rasar den mest välbyggda motor. Jag säger dock inte att det är så i detta fallet, en möljighet bara
Vad är det som dödar en motor för det mesta? Visst en motorbyggare kan misslyckas med att mäta och montera ihop en motor men en felaktig mappning rasar den mest välbyggda motor. Jag säger dock inte att det är så i detta fallet, en möljighet bara
jag tro inte att det är någons "fel" tror att det har hänt nått man inte riktigt kunde undvika. nått med smörjningen gissar jag på, dom han väl inte ladda mer än 1 bar i bänken som jag fatta.
Tror TG ganska snart kan se vad som gått fel.
Vem vet kanske R&R har mosat i en raggarballe i BG´s oljelock :wild:
jag tro inte att det är någons "fel" tror att det har hänt nått man inte riktigt kunde undvika. nått med smörjningen gissar jag på, dom han väl inte ladda mer än 1 bar i bänken som jag fatta.
Tror TG ganska snart kan se vad som gått fel.
Vem vet kanske R&R har mosat i en raggarballe i BG´s oljelock :wild:
Känns det inte som något annat eftersom hela skitet började med vevhuskomp och lagerknack som följd?
För lite eller för mycket soppa lär ju kunna döda kolvringarna rätt snabbt med lite otur och kan det ju hända vad som helst...
procharger
2009-03-29, 20:50
Kan säga så här Har fullt förtroende För T-G som Skruvat !
aven för L-G& Jocke Som mappat !
Tror nog mest på att det är sånt som kan hända
Så i morgon så hoppas vi på att hitta vad som hänt :D
Orkar inte läsa tråden...
Vad är det för stakar och kolvar i denna räser?
Vad är det för komp i maskinen?
martin n
2009-03-29, 21:12
nu ska man ju inte gissa. men man kan ju inte låta bli. låter ju som någon kolv eller ringar pajat men då borde de inte knacka om motorn, bara vehus ventilera.. detta återstår ju att se. tycker i alla fall synd om dig och hoppas allt löser sig på bästa sätt!!
//Martin
nu ska man ju inte gissa. men man kan ju inte låta bli. låter ju som någon kolv eller ringar pajat men då borde de inte knacka om motorn, bara vehus ventilera.. detta återstår ju att se. tycker i alla fall synd om dig och hoppas allt löser sig på bästa sätt!!
//Martin
Lär ju kunna bli en del sprit i oljan om det du skrev inträffar...
Sorry att jag spammar din tråd...
martin n
2009-03-29, 21:31
kom igen nu davve.. nu kör vi brainstormning som i Dr House;)
//Martin
Om en timme eller två vet vi förhoppningsvis,han skulle hänga på låset hos TG,så jag hoppas att han ringer så fort de hittat nå't:thumb3d:.
kom igen nu davve.. nu kör vi brainstormning som i Dr House;)
//Martin
Hehe, ja varför inte?!
Bra kämpat av Pär! Jag hade eldat upp skiten för länge sen... eller i alla fall låtit den stå 4 år till.
Baby blå
2009-03-30, 09:31
Tjena, trist med maskin.
Det poppar ju upp en del grundläggande frågor om jag får ??
1. Vem gjorde grundmapp, uppstart
2. gjordes den på sprit
3. Hur många timmar/minuter har den gått totalt
4. Oljebyten, gjorda eller inte
det luktar ett klassiskt misstag om jag får säga mitt ( men det får jag oftast inte :)
//
procharger
2009-03-30, 13:48
Nu är den riven !
vevlager slut vi hittar inga andra fel allt var nytt i motorn
T-G säger den är inget mappnings fel !
å vi hittar inga andra fel så nu byter vi stakarna o alla lager samt olje pump
sen gasar vi *drool*
alltså ingens fel bara sånt som kan hända tyvärr:banghead:
Mikael S
2009-03-30, 14:29
Skönt det i alla fall!
Mindhead
2009-03-30, 14:32
Har ni ingen teori varför lagren inte höll längre?
Funkade oljepumpen eller var den kass med?
procharger
2009-03-30, 14:54
Nej inga teorier inget fel på pumpen vad vi kan se tyvärr :confused:
Känns väl inte helt okey att skicka ihop motorn utan att veta vad som orsakade problemet?
Vilka lager gick? alla?
Mr Cossie
2009-03-31, 16:13
Fan va tråkigt hände nästan samma sak med min motor som tg byggde efter konstens alla regler fast då hade transporten eller ägaren av motorn innan mig troligen tappat motorn i backen så veven vart 4 tiondelar krokig i axeltappen ute vid remskivan, ingen visste ju att det hänt hmm den va aldrig startad, men den höll 2olika bromsningar samt samt lite fri åka, å 1tävling innan lagret på
1ans ram å 1ans vevlager va sallad . vart renovera staken, ny vevaxel polera å balansera den ,ny oljepump ,nya lager ,ny turbo sen har den rullat utan probbs sen dess, vart ju billigt bara turbon var en ny gt35r fick lagerrester som satt igen oljesmörjningen in i turbon så den gick torrt = lagerras lärdom av det sätt alltid dit ett oljefilter på olja in på en kullagrad turbo.
alltså inte tg's fel på nåttvis, utan nån annan jävla klantskalle som ej erkände vad dom gjort så fick betala allt själv så klart.
Då det blev bajj bajj flügel cossie då var måttet rågat skit trist
mvh conny
Fan va tråkigt hände nästan samma sak med min motor som tg byggde efter konstens alla regler fast då hade transporten eller ägaren av motorn innan mig troligen tappat motorn i backen så veven vart 4 tiondelar krokig i axeltappen ute vid remskivan, ingen visste ju att det hänt hmm den va aldrig startad, men den höll 2olika bromsningar samt samt lite fri åka, å 1tävling innan lagret på
1ans ram å 1ans vevlager va sallad . vart renovera staken, ny vevaxel polera å balansera den ,ny oljepump ,nya lager ,ny turbo sen har den rullat utan probbs sen dess, vart ju billigt bara turbon var en ny gt35r fick lagerrester som satt igen oljesmörjningen in i turbon så den gick torrt = lagerras lärdom av det sätt alltid dit ett oljefilter på olja in på en kullagrad turbo.
alltså inte tg's fel på nåttvis, utan nån annan jävla klantskalle som ej erkände vad dom gjort så fick betala allt själv så klart.
Då det blev bajj bajj flügel cossie då var måttet rågat skit trist
mvh conny
det där med oljefilter till oljeflödet på turbon lät intresant... har aldrig sett eller hört om det... mer info tack
det där med oljefilter till oljeflödet på turbon lät intresant... har aldrig sett eller hört om det... mer info tack
äsch Martin informerade mig genast hehe
Måste fråga. Hur vet du att det inte var lagerraset som orsakade den krokiga veven? Samt startade du din motor på E85 oxå inkl inkörning. Jag, som är imot E85, (lärt mig den kostsamma vägen) tror nämligen bränslet under inkörning är felet på prochargers motor. Obs min tanke. Vill inte klanka ner på nån. Otroligt tråkigt när sånt här händer.
Fan va tråkigt hände nästan samma sak med min motor som tg byggde efter konstens alla regler fast då hade transporten eller ägaren av motorn innan mig troligen tappat motorn i backen så veven vart 4 tiondelar krokig i axeltappen ute vid remskivan, ingen visste ju att det hänt hmm den va aldrig startad, men den höll 2olika bromsningar samt samt lite fri åka, å 1tävling innan lagret på
1ans ram å 1ans vevlager va sallad . vart renovera staken, ny vevaxel polera å balansera den ,ny oljepump ,nya lager ,ny turbo sen har den rullat utan probbs sen dess, vart ju billigt bara turbon var en ny gt35r fick lagerrester som satt igen oljesmörjningen in i turbon så den gick torrt = lagerras lärdom av det sätt alltid dit ett oljefilter på olja in på en kullagrad turbo.
alltså inte tg's fel på nåttvis, utan nån annan jävla klantskalle som ej erkände vad dom gjort så fick betala allt själv så klart.
Då det blev bajj bajj flügel cossie då var måttet rågat skit trist
mvh conny
Mr Cossie
2009-03-31, 20:09
axeltappen blir ej så krokig längst ut utan en smäll därför jag hade problem redan från början med trigger missar bara skumt att man inte upptäckte det redan då utan man ställde den jävligt tight då lira den i bänken inte direkt man fundera över att nått va kroigt när allt va nyslipat å balanserat av tg!
motorn hade ingen remskiva på när den transporterades inte heller då jag tog emot den då hade den förmodligen hållt bättre enligt tg ialf!
vi har haft otaligt många e85 bilar i västerås utan problem med lager under inkörning mm så verkar långsökt
procharger
2009-03-31, 20:09
Känns väl inte helt okey att skicka ihop motorn utan att veta vad som orsakade problemet?
Vilka lager gick? alla?
Japp alla 4an var sämst de enda vi har kommit fram till är att det är ett olje relaterat fel
men en bild från rullarna kan ni få :)
procharger
2009-03-31, 20:12
Nu måste bli lite roliga saker i den här tråden:invasion:
lite bilder på ny design på stolarna
samt dom nya golvmattorna va tycks
Helt jäkla klockrent!
Bra att du inte låter dig slås ner av motgången:thumb3d:
Mathias L
2009-03-31, 20:52
Jag skulle också vilja tro det är e85s fel. Vet en som rasat två WRC motorer nu i vinter pga e85 vart precis som i din lager som gick ner väldigt fort. byggde ny botten (block vev stakar kolvar lager osv) gick ner direkt igen. Tredje gången vart det Elf racesoppa istället och den motorn har i alla fall gått 20 ss mil utan problem mot max 3-4 för de med e85. Motorerna som byggts är identiska inga skillnader alls. Var oljan i motorn rödaktig ( e85 i oljan i sådana fall)?
procharger
2009-03-31, 21:20
Jag skulle också vilja tro det är e85s fel. Vet en som rasat två WRC motorer nu i vinter pga e85 vart precis som i din lager som gick ner väldigt fort. byggde ny botten (block vev stakar kolvar lager osv) gick ner direkt igen. Tredje gången vart det Elf racesoppa istället och den motorn har i alla fall gått 20 ss mil utan problem mot max 3-4 för de med e85. Motorerna som byggts är identiska inga skillnader alls. Var oljan i motorn rödaktig ( e85 i oljan i sådana fall)?
Nej oljan var mkt fin e85 dunstar föresten bort ur oljan vi ca 85 garder sägs det
Mr Cossie
2009-03-31, 21:45
e85 dunstar mkt riktigt som du säger men mkt kallkörningar är ju inte bra in å ut i garaget tex men det fattar man jue ;o)
kommer bli skit bra detta jocke e grym ;o)
hojjta gärna nästa gång du ska till v-ås så glider jag föbi må hälsar är ju stammis hos vm hähä
Nu måste bli lite roliga saker i den här tråden:invasion:
lite bilder på ny design på stolarna
samt dom nya golvmattorna va tycks
Är det samma stolar som satt i som du fixat till?/J
procharger
2009-04-01, 07:00
Är det samma stolar som satt i som du fixat till?/J
Japp det är samma som är broderade
Mathias L
2009-04-01, 07:17
Vet inte om jag vill hålla med om att e85 dunstar. Har sett motorer som rasat pga det kommit e85 i oljan. Visst det dunstar men är kvar länge nog för att göra skada på lager osv. Verkar som vissa motorer är mer känsliga än andra mot e85. Med nikasil foder t.ex så verkar det bli värre än t.ex vanligt block utan foder. Väldigt tråkigt för dig i alla fall att det rasar så snabbt.
Papillon
2009-04-01, 20:03
Tråkigt med ras, ser svinfint ut annars!
Jag var sällan över 85grader på oljan i min bil, då blir det ju svårt för e85 att dunsta..? Hoppas det håller nästa gång! :)
//Johan som tänker skippa e85
Hur går det?
Är det uppstart ikväll eller?
procharger
2009-04-03, 07:10
Hur går det?
Är det uppstart ikväll eller?
Det går bra motor hämtas hos T-G i kväll så det blir nog uppstart i morgon
årkar nog inte skruva halva natten har ju blitt några sena kvällar dom senaste veckorna :D
Baby blå
2009-04-03, 11:02
Filmas det under mappning ???
procharger
2009-04-03, 23:17
Filmas det under mappning ???
Kanske de beror på hur stressigt de blir när det är dax
TG Racing
2009-04-04, 00:25
Hej !
4:ans vevstakslager hade gått ner sig och slitit på vevstaken och vevaxeln, det var problemet. Om en Cosworthmotor får problem med oljetrycket är
4:ans vevstake den som först blir utan / får mindre olja och om bara den är skadad så bör det vara ett problem med oljetillförseln, men varför ?
Vi har inte hittat något fel som skulle gett dåligt oljetryck.
Det var en ny Ford orginal oljepump till Cosworthmotor T.25 (som följde med motorn när Pär köpte den) nu med högtryckskit i, den borde fungera ? Men tyvärr finns det inga uppgifter om vilket oljetryck motorn hade under sina första 7-10 mil och när det mättes vid bänkning mättes det vid toppen som visar lägre oljetryck än det är, så kanske var trycket dåligt eller okej, jag vet inte. Det syns inget på oljepumpen idag.
Det kan ha varit "smuts" i motorn, men då borde det ha blivit repigt på andra ställen än bara 4:ans vevstakslager som blev dåligt.
Kolvbultarna på JE kolvarna har ändrat färg i ändarna från "silver" till "gyllenbrun" men måtten är fortfarande okej, men varför, har dom varit varma ?
1 av 4 st axiallager hade en liten nötning på sig, om det kan ha hänt när vevstaken skar ? Motorn hade 3 st stålöverfall monterade när Pär köpte den så ett tag funderade jag på om standardöverfallet i mitten som håller axillagren var det som hörde till blocket, men spelet är inom riktvärdena. Så det skall vara bra.
Det borde inte ha varit några fel på oljan och om det var mycket eller ingen E85 i lär vi aldrig få veta, eftersom Pär bytt olja flera gånger (ordentlig kille) och oljan som var i motorn när den kom till mig hälldes ut av han som hjälpte mig innan den stod så länge att det hade kunnat skikta sig. Så motorn har inte gått mer än kanske 7 mil på samma olja så den skall vara bra.
Att E85 förbränns över 85 grader är en sak, men hur lång tid som behövs för att förbränna en viss mängd E85 är en annan sak. Eftersom dom flesta som kör på E85 upplever att det finns i oljan vid oljebyten tror jag att förbränningen går sakta och att det är sällan som all E85 försvinner ur oljan om man inte har hög oljetemp under mycket lång tid som vid långkörning/ hård körning så vanligtvis kanske en liten del blir kvar i oljan ändå.
Så täta oljebyten och en korrekt mappning som inte går fett är nog extra viktigt när man kör på E85.
Nu är hela motorn demonterad, rengjord, kontrollerad samt monterad och vevaxeln är slipad, vevstakarna bytt, nya lager, ny oljepump av annan modell omgjord till T.25 blocket, honad mm. Så får vi se vad motorn tycker om det. Jag hoppas att motorn tycker om den nya oljepumpen och att det skall bli bra med den.
MVH Tomas
Att E85 förbränns över 85 grader är en sak, men hur lång tid som behövs för att förbränna en viss mängd E85 är en annan sak. Eftersom dom flesta som kör på E85 upplever att det finns i oljan vid oljebyten tror jag att förbränningen går sakta och att det är sällan som all E85 försvinner ur oljan om man inte har hög oljetemp under mycket lång tid som vid långkörning/ hård körning så vanligtvis kanske en liten del blir kvar i oljan ändå.
Så täta oljebyten och en korrekt mappning som inte går fett är nog extra viktigt när man kör på E85.
WORD :)
Alla som varit lite innovativa och busat lite vet ju hur lång tid det tar att förbränna all "e85" ur en 25-litershink om man inte blåser på med allt för hög värme och står ut med lite bonusar i drickat :)
Hur går det Pär? Startat och klart?
Grymt imponerad över din energi!
procharger
2009-04-05, 19:42
Jippi Forden Lever :D
Blev uppstar lörd kväll så nu går den gött nu åter står det bara en massa putsande inför elmia *drool*
Vill även passa på att tacka T-G för att han släppte allt o fixade motorn.
ps.gäller även tvätt slaven !!!!
va trevligt, lägg upp en film. Hade varit väldigt kul! :)
Fin den där du!!! Hoppas det Funkar nu!!!
Den ser fruktansvärt fin ut.
Grymt imponerande bygge du gjort under vintern!
Tummen upp!
Vad är det för oljepump nu då?
Vad är det för oljepump nu då?
Gissar på en ombyggd 4x4-pump...
procharger
2009-04-06, 21:14
Måste tacka för allt positivt om mitt bygge:hyper2:
det är en WRC pump:yeah:
nu är det bara lasta kvar inför elmia hoppas många av er kommer dit o kollar
ps behöver en lastbil för att få me mig alla grejor till montern:D:)
så ja hoppas det blir den fääänaste ford montern av alla:starter:
procharger
2009-04-07, 19:02
Nu är det lastat o klart för elmia så kl 06.00 bär det av söderöver :starter:
Nu är det lastat o klart för elmia så kl 06.00 bär det av söderöver :starter:
Ser ju nice ut men kommer tyvärr inte att få se din bil om du inte står i hall B som vi kommer att få tillgång till under Branschdagen som är på Torsdag men jag kan ju alltid ringa dig å smita in på sidan om ;) så man får se pärlan *drool* /J
procharger
2009-04-07, 19:38
Ser ju nice ut men kommer tyvärr inte att få se din bil om du inte står i hall B som vi kommer att få tillgång till under Branschdagen som är på Torsdag men jag kan ju alltid ringa dig å smita in på sidan om ;) så man får se pärlan *drool* /J
Jo då den skall stå i B-Hallen så du får se den !!
procharger
2009-04-09, 15:17
Sänder en Ford hälsning från elmia me bild på monter:D
Riktigt fin din escort skall bli kul o få se den imorgon.
Stiefmeister
2009-04-09, 15:37
Håller med Klebbe! kommer förbi och kikar på pärlan på lördag!!!
Fin fint, jag och Calle kommer nog förbi Lördag.
Ska kul å se den live... =)
/Lars
Fin fint, jag och Calle kommer nog förbi Lördag.
Ska kul å se den live... =)
/Lars
Fy fan, då ska jag försöka hålla mig utan er 2 då... lär nog också dra dit en sväng på lördag, man vill ju se monsterescorten live!
Cossy_Calle
2009-04-09, 22:35
Fy fan, då ska jag försöka hålla mig utan er 2 då... lär nog också dra dit en sväng på lördag, man vill ju se monsterescorten live!
Har skickat foto på dej till vakterna så det är kört för dej käre vän...
Jag såg den igår å jag ger den :thumbsdow för det var damm på bromsoket så jag kan tyvärr inte ge den bra creds :mad:
NEJ NEJ NEJ.....den får en stor :thumbsup: kanon arbete du lagt på bilen Pär bara hoppas att allt funkar den 27 nu då *drool* /J
Den var riktigt fin.
Synd bara att ägaren var frånvarande så man inte kunde snackat lite. ;-)
Iaf den stunden vi kollade på bilen.
procharger
2009-04-10, 23:11
ps står nästan hela tiden vid bilen står cosworth på min jacka *drool*
bara att leta mig :D
På så vis.
Synd vi missa dej iaf.
Lars_Turbo
2009-04-11, 07:30
Såg heller inte till ägaren. Riktigt tuff Escort iallafall!
http://i6.photobucket.com/albums/y221/Lars_87/100_0656-1.jpg
Mvh/ Steven
Mycket stilig.
Ska åka upp om en stund så ser jag dig så ska jag hälsa :D
Var framme och kollade på bilen igår. Mycket fin och bra puts!
Focus RS
2009-04-11, 08:48
procharger:
Kul att träffas Pär och :thumb3d: för bilen och de fina dekalerna... ;)
ja jag såg den igår ... riktigt najs bygge
hann också förbi en sväng igår och kikade lite såg bra ut
procharger
2009-04-11, 21:20
Man måste tacka för eran feedback e ganska nöjd själv:)
Man måste tacka för eran feedback e ganska nöjd själv:)
var sugen på att kika närmare men såg ingen ägare i närheten (tror ja)
procharger
2009-04-12, 18:08
var sugen på att kika närmare men såg ingen ägare i närheten (tror ja)
Lite synd att man inte kan se undersidan på bilen för den e minst lika fin under som på ut sidan:D
Lite synd att man inte kan se undersidan på bilen för den e minst lika fin under som på ut sidan:D
Jag vet ;) /J
Lite synd att man inte kan se undersidan på bilen för den e minst lika fin under som på ut sidan:D
Är jag den ända som vill se bilder på bilens undersida efter det inlägget? :D
Hur går det med trycket nu? Är det stabilt på 1,7-1,8 tomgång nu? *hoppas hoppas*
mvh C
En sak som kan hända. Monterar man högtrycks kitt så kan bricka som man monterar fjädern med läcka, då suger pumpen luft, då får man dåligt oljetryck.
Mitt tipps till alla innan man monterar ihop motorn är att provköra olje pumpen i skruvstädet med olje pickupen så ser man om det fungerar.
procharger
2009-04-15, 21:03
Japp stabilt nu :invasion:
procharger
2009-04-15, 21:08
Är jag den ända som vill se bilder på bilens undersida efter det inlägget? :D
Lite bilder !!
Snyggt, jag tror jag måste skaffa mig en bläster :P
procharger
2009-04-27, 20:45
Japp nu e de klart å nöjd ja då helt ok tycker jag :)
föe de skall ju vara en lek o ban bil !
Stiefmeister
2009-04-27, 20:51
Grattis till fina siffror!!! :w00t2: bra med pulver i maskinen *drool*
Audi_Danne
2009-04-27, 20:57
Finfina siffror ju:) Förresten har du kollat upp en sak till mig? ;)
Grattis! Fina siffror!*drool*
procharger
2009-04-28, 05:40
Japp fina siffror blev det så nu går den gööööt:D
Grattis. Men Vad blev det? Står det 500hk 600nm?
Mindhead
2009-04-28, 08:27
Grattis till dom fina siffrorna med fint register vad jag kan se iaf.
Hur mycket laddade ni?
stog 2bar längst ner i texten på bilden men jag vet inte.
Efter provturen utanför VM performance kan jag intyga att den rör på sig bra!
Liten film från bromsningen med dålig kvalité,tror faktiskt att micken på telefon pajade:D
http://www.youtube.com/watch?v=2JjVjYZJPZM
http://www.youtube.com/watch?v=8_R19RreHdU
Bättre bild på diagrammet:
http://img245.imageshack.us/img245/122/bromsdiagram1.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=bromsdiagram1.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=8_R19RreHdU&feature=player_embedded
procharger
2009-04-28, 14:50
Det Blev 511HK 615 nm på hjulen vid 2 Bar :starter:
Det Blev 511HK 615 nm på hjulen vid 2 Bar :starter:
Herre Jösses!! Jag i min enfald trodde att bromspappret vart på motoreffekten... GRATTIS!! Lär skjuta på "ganska" duktigt kan jag tänka mig *drool*
Focus RS
2009-04-28, 20:42
Stort grattis Pär!
/Per-Anders.
PS. Ring mig... ;) DS.
Kan bara säga Grattis!!!!!!
Du kommer ha en rolig sommar framför dig
vilka är ändringarna på motorn ifrån det köpta "motor concetptet"? tänkte om det är samma turbo osv osv fina siffror vilket fall!:)
procharger
2009-04-29, 05:59
vilka är ändringarna på motorn ifrån det köpta "motor concetptet"? tänkte om det är samma turbo osv osv fina siffror vilket fall!:)
Japp samma turbo men men annars så har vi ändrat det mesta
Faaan va gött den går nu :D
Mindhead
2009-04-29, 07:41
Vad har du för storlek på avgashuset till GT30 turbon?
Johansson
2009-04-29, 07:58
Grymt fin escort! Får man se den på mantorp?
//Linus
procharger
2009-04-29, 14:47
Vad har du för storlek på avgashuset till GT30 turbon?
Vej ej det är ett tial hus i alla fall :confused:
procharger
2009-04-29, 14:48
Grymt fin escort! Får man se den på mantorp?
//Linus
Räknar me att smiska den rejält där i alla fall där:cool:
så svaret blir JA
Vej ej det är ett tial hus i alla fall :confused:
0.86 har ja för mig
GT-Mange
2009-05-26, 07:07
Tack Pär för en adrenalinkick utöver det vanliga..:Odd: Fick äran att åka en sväng i denna otroligt snygga och potenta Cossie häromdan och jäklar vilken åktur! :jump:
procharger
2009-05-26, 20:33
Tack Pär för en adrenalinkick utöver det vanliga..:Odd: Fick äran att åka en sväng i denna otroligt snygga och potenta Cossie häromdan och jäklar vilken åktur! :jump:
De va så lite så :D"tro mig han skrek på 1an 2an o 3an"
procharger
2009-05-27, 20:44
Så stolt över den hära *drool*
procharger
2009-06-11, 20:40
Fan vad ja älskar min Fååård tog en tur i kväll me:D
blir lika glad varje gång går som fn å allt funkar perfekt
måste tacka T-G å alla som hjälpt till :invasion:
Mycket trevlig bil, du råkar inte ha lite nya filmer eller bilder på lager? :)
Mikael S
2009-06-14, 08:38
Söderhamn på onsdag då? http://www.smksoderhamn.com/dragracing/DR2009/Inbjudan%20till%20Test%20Tune%2017_6.pdf
procharger
2009-06-14, 21:28
Söderhamn på onsdag då? http://www.smksoderhamn.com/dragracing/DR2009/Inbjudan%20till%20Test%20Tune%2017_6.pdf
Du tycker de va :starter:
Mikael S
2009-06-15, 18:09
matchrace :)
procharger
2009-06-15, 20:22
Mycket trevlig bil, du råkar inte ha lite nya filmer eller bilder på lager? :)
Dåligt me det. men lugn det kommer*drool*
procharger
2009-06-15, 20:25
matchrace :)
Självklart vill man ju dräpa en gävle bo ;)
men tyvärr finns nog inte tid till det skall ju bli sambo å hon gnäller att ja inte hjälper till me nått så måste nog de för husfridens skull :banghead:
Mikael S
2009-06-15, 20:26
Självklart vill man ju dräpa en gävle bo ;)
men tyvärr finns nog inte tid till det skall ju bli sambo å hon gnäller att ja inte hjälper till me nått så måste nog de för husfridens skull :banghead:
chicken ;)
procharger
2009-07-30, 14:42
I Kväll så får forden en tvätt o ny olja sen blir det mantorp i morgon
så får vi se om det blir någon tid på strippen :starter:
procharger
2009-08-05, 21:00
Då var första försöket avklarat på strippen
det blev 11,44 203kmh 60fot 2,01
med villt hjulspinn på ettan
med 225/35-18 gat däck
är väll hyfsat nöjd det känns som det finns potencial för en hög 10a:starter:
Järnkaminen
2009-08-06, 07:16
Vilket jädra bygge, att jag totalt missat det tidigare. Du verkar köra kvalitet rätt igenom. Helt klart en av Sveriges grymmaste Cosworth! Tummen upp!
Då var första försöket avklarat på strippen
det blev 11,44 203kmh 60fot 2,01
med villt hjulspinn på ettan
med 225/35-18 gat däck
är väll hyfsat nöjd det känns som det finns potencial för en hög 10a:starter:
Grattis !
:)
procharger
2009-08-07, 09:04
Vilket jädra bygge, att jag totalt missat det tidigare. Du verkar köra kvalitet rätt igenom. Helt klart en av Sveriges grymmaste Cosworth! Tummen upp!
Sådana kommentarer tackar man för !
procharger
2009-08-07, 09:05
Grattis !
:)
Jo lite nöjd men e inte riktigt nöjd förens det står 10,99:starter:
Audi_Danne
2009-08-07, 09:34
Ja man får gratulera till en bra tid:) Å 10:an kommer ju garanterat att sitta där :starter:
Kul med en Ford i bilsport igen, hoppas du tänker behålla den ett tag till.
Fin bil är det iaf. :)
/Lars
Kul med en Ford i bilsport igen, hoppas du tänker behålla den ett tag till.
Fin bil är det iaf. :)
/Lars
Var det reportage om denna röde i senaste numret?
Var det reportage om denna röde i senaste numret?
Japp.
procharger
2009-08-23, 20:53
Jo nu e man stolt som en tupp :D
vart ett bra repotage tycker jag i alla fall !
procharger
2009-10-01, 21:12
Var ute på ännu en tur me forden i kväll säger bara fy fn lovar att det är det roligaste man kan göra me böxena på *drool*
Så nöjd me bilen går kanon å dräper det mesta tex en camaro me compressor i kväll:D
Såg den på elmia och den behövde verkligen inte skämmas för sig där. Bra jobbat!
Visa bilder på 55an istället :)
procharger
2010-02-18, 09:49
Visa bilder på 55an istället :)
Lugn det kommer måste bli klar me den först :D
Fordlover
2010-05-02, 21:11
Läste om den i bilsport fan vad fin den är :P Gillar din bakvagn *drool* Ge mig
SK Racing
2010-05-03, 08:04
Satt i morse o kollade igenom tråden, jäkla fin bil :thumb3d:
procharger
2010-05-03, 12:59
Sådana komentarer tackar man för :D
ps T-G har bakvagnen !!
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.