Visa fullständig version : Kombin - Escort mk2 Estate
Inköpt sommaren 2008!
Kunde inte motstå denna sköna skapelse! :)
Lite förändringar har skett sen dess. Förutom lite rostlagning så har jag bytt fjäderben fram till Capriben.
Satt på 15" Peugeoutfälgar.
Sänkt den 2" bak och monterat dit nya stötdämpare bak som följde med på köpet.
Kört den EN gång på Emmaboda i konbana. Den understyrde något helt vansinnigt...
Dubblar kränghämmare, panhardstag och nya polybussningar till kuggstången ligger hemma och väntar på montering.
Likaså har jag lite motortrim liggande som jag kanske installerar nån dag.
Nya bussningar och motorkuddar.
Var hittar man lämpliga nya bladfjädrar? Den ena liksom hänger lite...
Testade lite.
Skickade bilderna till en kompis som är duktig på photoshop, får se om hon kan skapa en "färdig" bil av detta.
Lilljebjörn
2009-06-11, 11:38
Eftersom jag är helt opartisk i frågan tycker jag att du ska slå till;)
Paroxyst
2009-06-11, 12:07
Testade lite.
Skickade bilderna till en kompis som är duktig på photoshop, får se om hon kan skapa en "färdig" bil av detta.
Usch! :doh::yuck:
härligt med skärm breddare bara möta up med en motor som passar :p
mjaaaa.... Väntar nog med att säga ris eller ros innan jag sett en "färdig" photoshoppad bild på det... min fantasi är inte tillräckligt bra för att det skall vara snyggt för tillfället...
Okayyyy, nu har ms Ramirez stickat ihop en snabbis till mig...
Vet inte... Fälgar har jag men krävs ju ett ton med motor för att möta kraven liksom...
therealpinto
2009-06-12, 06:10
Fjädrar kan man handla i England (de flesta Escortfirmor har, Peter lloyd Rallying till exempel) eller så kollar man med en svensk fjäderfirma - Örebro Fjäderservice har jag för mig kan ordna.
/Gustaf
magnusharling
2009-06-15, 19:23
Fy fan va ful-koolt! 9x13 med 235/45-13 så e du hemma!
235 bara? Vet inte om det räcker! :-p Johan lockar med bra deals.
Lilljebjörn
2009-06-18, 10:41
235 bara? Vet inte om det räcker! :-p Johan lockar med bra deals.
Ska nog locka dig i fördärvet;)
Fjädrar kan man handla i England (de flesta Escortfirmor har, Peter lloyd Rallying till exempel) eller så kollar man med en svensk fjäderfirma - Örebro Fjäderservice har jag för mig kan ordna.
/Gustaf
Fick inget svar av Örebroarna... :thumbsdow
Paroxyst
2009-07-02, 09:20
PÅ tal om skoj vad tänker du göra med kombin nu då när du tänker bli tacoätare?
PÅ tal om skoj vad tänker du göra med kombin nu då när du tänker bli tacoätare?
Den skall dra sig tillbaka till hemlig ort för att kanske göra comeback senare. :)
Paroxyst
2009-07-02, 10:55
Den skall dra sig tillbaka till hemlig ort för att kanske göra comeback senare. :)
Sexeh! *drool*
Bilen numera vandaliserad! :(
Bilen numera vandaliserad! :(
?? vad har hänt:confused:
?? vad har hänt:confused:
http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=59141
Polisanmält, men vad gör man nu? Ringer försäkringsbolaget eller?
fyfan jag hade total flippat å sjunkit till deras nivå...
Äh, blir bara ÄNNU mer skit om man försöker hitta på nåt. Patrasket är skyddat - de oskyldiga inte tyvärr.
SK Racing
2009-07-13, 08:00
http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=59141
Polisanmält, men vad gör man nu? Ringer försäkringsbolaget eller?
Jepp, och så hoppas jag att du inte har Folksam eller Länsförsäkringar...
m.ohlsson
2009-07-13, 09:25
Jepp, och så hoppas jag att du inte har Folksam eller Länsförsäkringar...
elr tvärtom, LF är ett av dom enklaste bolagen att ha och göra med va gäller bilskador.
Trist och hoppas det löser sig Roger
Baby blå
2009-07-13, 09:52
OM du inte har djävulen själv till granne så är det bara människor.
den som har festen är ansvarig för sin gäster o vad som händer ( så resonerar jag )
Om grannen vill ta det vidare för att få rätsida i sitt led ( snacka med sina fina gäster ) så upp till honom/henne.
Men du kan ge dig f..n på att jag hade rättat till en sån här sak om det hade hänt mig.
man ska inte ta hur mycke skit som helst. Du gjorde rätt o sa till till om din bil.
Klingar rätt gott att "full polishustru vandaliserar bil"
För hon lät ju rätt stolt över det härmokvällen ;)
Tragisk att 30-60 åringar inte har vett i skallen att bete sig som folk.
E man dum kostar det "make em pay!!"
Hoppas det löser sig o att dom inte förstörde pärlan för mycke.
//
elr tvärtom, LF är ett av dom enklaste bolagen att ha och göra med va gäller bilskador.
Trist och hoppas det löser sig Roger
Får nog också instämma här, har samma intryck som m.ohlsson vad gäller LF och bilskador.
Lilljebjörn
2009-07-13, 13:22
Jag vet av egen erfarenhet att fyllesvin inte har nån heder!
Spelar ingen roll om de är 13 eller 90. Ett fyllo är ett fyllo
och kommer alltid att bete sig därefter.
Bara hoppas att de vaknar upp nån gång och ändrar sig.
Men de flesta dör och förstör en jävla massa på vägen...
Lekt lite i veckan mellan golvläggande och soffliggande. (Semester :) )
Idag har jag lagt hela dagen på att byta avgassystem och grenrör. *pust*
Att äga en Escort Kombi från sjuttitalet är det inte många som gör. Men att serva bilen är inte roligt. ALLA delar är anpassade antingen till Mk1 eller Mk2 SEDAN. Vad gör man när ens bil är en korsning mellan mk1 o mk2 o dessutom har ett gäng unika delar som inte säljs nya längre? Jo, man fixar o donar, svetsar o kapar,bankar o bränner sig på fingrarna... Men den är jävligt cool!! ;)
Lite foton på jobbet jag roat mig med. Ser inte mycket ut för världen men det var ett jävla pyssel att få det att passa. Ingenting är ju tänkt för kombin!
Ser ju riktigt bra ut :)
Hur har de gott med lacken i övrigt på bilen?
Ser ju riktigt bra ut :)
Hur har de gott med lacken i övrigt på bilen?
Tackar! :wave:
Lacken har jag inte gjort något åt direkt. Jag puttade i lite färg här o var där det såg för illa ut bara. Rostskyddade alla balkar och hålrum. Böta i lite underredsmassa och dränkte innerskärmar och lite överallt med rostskyddsklet! (Tack Johan Liljebjörn för lådan med rostskyddsmedel) Helst skulle man ju vilja rensa ur bilen och göra ett grundligt jobb från tom kaross. Men voinevoine... vilket jobb. Nån dag... :rolleyes:
Glömde nämna; Införskaffade en beggad DIFF från HP-Motor (http://www.hpmotor.se/) :wave: EN 3:89 tror jag det är - samma som sitter på redan. Jag är ju inte så haj på diffar, men min befintliga e lite glappig.
Helt öppen såklart - kan Lotus köra öppen diff kan jag! ;)
Glömde kanske nämna att avgaset även det kommer från HP-Motor! :thumbsup: Fin kvalitet och finish.
Jag valde tvåburks Ashley Exhaust eftersom jag ville hålla brummet på en låg nivå.
Nån som vet vad tändningen ska stå på? Fick uppgift på 10grader., Nån som kan backa upp detta? :)
Mission accomplished! :)
Vi testade även övertrycksventilen på kylarlocket... Bil utan kylfläkt ska INTE stå på tomgång någon längre stund... :p
Skrämde skiten ur både mig och Henrik hehe... :D
SK Racing
2009-07-30, 21:32
Jag brukar på gammla motorer som har fördelare höja tills det spikar och sedan backa några grader, jag upplever att dom går som bäst då.
Jag brukar på gammla motorer som har fördelare höja tills det spikar och sedan backa några grader, jag upplever att dom går som bäst då.
Hehe, fick det tipset av Rödeby HotRodders med, men då hade vi liksom tappat flåset iom kokande kylare och kaffe som lockade. Men den går finfint nu! :)
Ska kanske ge mig på den igen vid tillfälle. Den stod och hoppade mellan 14 - 16 grader innan kylaren flög i luften. Vred ner den lite(tror jag).
Enligt en otestad teori så vred vi fördelardosan motsols. Kan det vara rätt? Brytarlös tädning från Fiesta om jag kommer ihåg Peter rätt. (Tidigare ägare)
Yoppiii! :)
Plockade ner min gamla sedan som jag har haft stående en längre tid. Hittade en cigaretttändare. Det var ju faktiskt skoj. En original cigtändare(tror jag iallafal). Det enda man kan använda ciguttaget på gamla fordar, iallafall min, är nog till original cigtändare eftersom hålet är så djupt. Ingenting modernt i form av gpsladdare, mobilladdare etc når tillräckligt djupt för att tända till.
Men denna tände till. Den var lite ärjad och rostig i kontaktpunkten men den blev lite varm iallafall. Efter några försök så blev det bättre.
Kanske får in o justera blecken som sköter glödtiden.
Runda lampor. Svartlackad grill :)
Paroxyst
2009-08-10, 18:55
Runda lampor. Svartlackad grill :)
Är oljepölen under även din? :)
Är oljepölen under även din? :)
Mycket möjligt. Oljepluggen sitter väl lite sådär. Ska ta tag i det nån dag... :rolleyes:
Bara fjollor som inte har en oljefläck under bilen... ;) Hahahaha
Några korta misständningar, avbrott på först några sekunder sedan fler sekunder, sedan några minuter och nu helt död. Fick bogsera hem den de sista milen.
Vad hände?
Har tyvärr inte hunnit kolla tändning men misstänker den. Konstiga symptom bara. Där är soppa, och soppan kommer fram verkar det som.
Startmotor går och allt annat funkar. Men den vill inte starta. Sista livstecknet var en kort tändning på några sek men nu är den helt död.
Får ta tag i detta i vinter när jag kommer åter.
Tips på vad som felas mottages tacksamt.
Ska begrunda dem när jag sippar på min Piña Colada vid Stilla Havet i höst... ;)
therealpinto
2009-08-29, 12:27
Kondensator eller tändspole, skulle jag misstänka. Eventuellt att brytarspetsarnas justerskruv släppt så de inte öppnar.
/Gustaf
Bytt tändspole(Biltema artnr 53-400 - högeffekts tändspole, oljekyld, oljefylld), laddat batteriet. Ingen start ännu... :(
Ska kolla gnista när jag har assistans senare idag.
Har 12 dagar till på mig innan jag åker hem till Mexico igen!
Hade varit skitskoj att ha denna bil i Mexico. Inte en chans att den rostar. Men reservdelar... glöm det...
Köpte en riktigt billig bil. Man kan säga att jag fick den av tjejens morbror. En perfekt bil för långa avstånd i nordamerika... *drool*
Undergår just nu helrenovering. När jag lämnade den för en vecka sedan var vi i färd med att bygga ihop motorn igen. Bytt samtliga lager och packningar i motorn. Lackat motorn samt allt under huven. Motorn är en 305 eller 350(vi vet inte, inga papper på motorn, specen på bilen stämmer inte heller med US bilar så det kan vara vilket som) smallblock med runt 160 stadiga hästkrafter. Minst sagt blygt effektuttag ur 5 eller 5,7 liter... :D
Skall lackas om och inredningen skall även den förnyas. Chassiet skall fixas till. Alla bussningar är sopiga. Kostnad hittills inklusive arbetskostnad ligger på 4000 SEK. Bbbbbilligt i Mexico. :) Räknar med att det ska sluta på strax över 10,000 inklusive lack och ny inredning.
Mer info: http://www.caprice.se/community/viewtopic.php?f=4&t=5214&hilit=
http://i681.photobucket.com/albums/vv174/Roger-73/crashedkaandcaprice/DSCN2022.jpg
http://i681.photobucket.com/albums/vv174/Roger-73/crashedkaandcaprice/DSCN2272.jpg
http://i681.photobucket.com/albums/vv174/Roger-73/crashedkaandcaprice/DSC00382640x480.jpg
http://i681.photobucket.com/albums/vv174/Roger-73/crashedkaandcaprice/DSC00374.jpg
http://i681.photobucket.com/albums/vv174/Roger-73/crashedkaandcaprice/DSC00375.jpg
Ok, slut på OT! :)
Hm, efter lite kladd med tändspole så startade nu bilen. Men jag tycker den går inte bra. Jag tycker det låter som den misständer på en cylinder. Men hur finna felet?
Kan det vara tändmodulen som är dålig? Eller har jag ställt tändningen illa? Hjääälp pliis!
Ställt tändingen nu. MYCKET BÄTTRE! Kraftfullare och reagerar mycket bättre på gasen.
Fortfarande jobbig på lågt varv när man ska ut från nästan stillastående.
Tips mottages. Förgasarinställning?
Jag är helt okunnig på hur man ställer förgasaren.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.