Granada 2,8i -85 ska man köpa?

[Chrille]

Jag har ev. en Granada 2,8i Manuell!, på gång.
är det något speciellt man ska se upp med?
den lär bli duktigt billig - lätt krockskadad, men för övrigt verkar den helt ok.

tips om fällor och fel skulle uppskattas!!!


mvh
chrille

[therealpinto]

Hej

Årsmodell? 5- eller 4-växlad?

Granadan är en trevlig glidare med mycket komfort. Största problemen är egentligen rosten, men som alla 2.8 finns det risk för spruckna toppar. Den femväxlade lådan kan också vara en risk, tidiga modeller hade lite dålig smörjning.

Kolla också att elen funkar, om det är en modell med mycket utrustning.

Ghia och Injection är mest eftertraktade.

/Gustaf

[Anders P]

Rost,rost,rost och åter rost.
Det är väl vad jag kan komma på så här på direkten vad gäller fällor och fel.

Infästningarna för bakvagnen är oftast rostiga ( dolt fel ) tanken rostar alltid om inte tidigare ägare varit noga med målning och rostskydd på den.

2,8 rasslar oftast i ventilerna men det går ju alltid att justera ( tar ca, 3 timmar ).

Topplocken har jag aldrig haft några direkta problem med, 1 bil av 25 stycken har haft spräckt topp.

Bussningarna till stagen som håller fast bärarmarna i längsled är oftast slitna vilket gör att framhjulen vobblar lätt och sliter däck.
Dock billigt att åtgärda.

Taklucksveven är väldigt ömtålig och är/ ( var ? ) näst intill omöjlig att finna på någon bilskrot.

Bromsarna är i toppklass vad gäller funktion och hållbarhet.
Bränsleförbrukning ligger på allt mellan 0,8 till 1,2 liter per mil med 2,8/5 vxl beroende på slitage på motorn.

Motorerna håller bra, min nuvarande närmar sig 38000 mil nu och knotar på utan protester, dock törstig ( 1,2 lit/milen ).

Du kan även fråga på http://hem.passagen.se/granadaklubben/

[Maverick]

Originally posted by Anders P

2,8 rasslar oftast i ventilerna men det går ju alltid att justera ( tar ca, 3 timmar ).



Hej!

Inte tar det väl 3 timmar att justera ventilerna?

Det var väl en överdrift...

/Tomas

[pari]

Kammen är väl också en grejj som brukar slitas rätt fint?!

[Anders P]

Originally posted by Maverick
Hej!

Inte tar det väl 3 timmar att justera ventilerna?

Det var väl en överdrift...

/Tomas Ja inte gör du det på en kvart direkt heller.

Först ska du bort med en herrejösses massa slangar mm för att komma åt att lyfta ventilkåporna.
Tändstift ska skruvas ur för att underlätta runddragningen av motorn.

Egr röret brukar vara ganska duktigt fastrostat och fastbränt + att utrymmet vid grenröret inte är det bästa.

Jag brukar lyfta hela insugskammaren nu för tiden för att underlätta både lossning av egr rör samt få fri sikt över motorn då man kollar vilka ventiler som överlappar mm.

Så 3 timmar kanske var en överdrift, men den som inte gjort det tidigare gör nog inte arbetet ens på 4 timmar.

Ovan nämnda procedur gäller Granadans 2,8i , hur det ser ut på andra 2,8i bilar vet jag inte.

[Mikael S]

Originally posted by Maverick
Hej!

Inte tar det väl 3 timmar att justera ventilerna?

Det var väl en överdrift...

/Tomas

Har du justerat på en granada nån gång :)

Kanske inte just 3timmar men det är en del jobb.
Ford verkar tro att mar får mycket poäng genom att ha en miljon slangar i motorummet :)

Vanliga sexan med förgasare eller elsprut justerar man på en halvtimma i lagom takt

[Razor-XR4i]

Tar en kvart på min xr4i =) om bilen knackar ganska rejält så räkna med att du får justera dem typ 3 gånger innan de blir bra..

/mvh ALex

[Mikael S]

Originally posted by Razor-XR4i
Tar en kvart på min xr4i =) om bilen knackar ganska rejält så räkna med att du får justera dem typ 3 gånger innan de blir bra..

/mvh ALex

Ett bra tecken på sliten kam, eller dåliga kamlager

[Perc]

Måste bara flika in...

http://hem.passagen.se/granadaklubben/galleri/075/index.htm

fy fasen så tuff :)

[therealpinto]

Hej

Originally posted by Perc
Måste bara flika in...

http://hem.passagen.se/granadaklubben/galleri/075/index.htm

fy fasen så tuff :)

Japp, den är fräsch, fast sedan ett år tillbaka är den ST-blå. Kommer nog att vara ännu snyggare i år.

/Gustaf

[RS 1800]

Den bilen påminner mig om när jag bodde i Australien, fanns många bilar med det stuket, funkar sjysst