Misständning 1 cylinder cosworth

[cossie93]

Hej!
Nu skall ni få något att bita i.

Min escort cossie -93 misständer på 1 cylinder. (1ans cylinder närmas kylaren, tändstiftet blir sotigt)
Det märks framförallt när bilden ska ner på tomgång, men man märker även det när man varvar lite till 2000 varv.

Ja, jag har testat nya kablar, bytt tändstift, bytt tändkåpa och rotor. Har även bytt spridare till original samt bytt insugspackningar.

Sprayat startgas har jag också gjort för att se om det är något läckage vid insuget.

Har ni några tips?

Är det någon sensor eller är det datorboxen?
Går det att prova en sierra cosworth 4x4 box i en Escort Cosworth -93 ?

Tack på förhand för alla tips.
Marcus

[Jesper]

Hejsan!

Låter som en bränd ventil.
Går oftast rent på höga varv piss på låga.

Lycka till!! Mvh : Jesper

[cossie93]

Jag glömde nämna det.

Jag har även lyft toppen, renoverat styrningarna, slipat ventilsäten och ventilerna på en professionell verkstad.

Det var samma problem före som efter.
(att jag lyfte toppen berodde på att jag ändå skulle byta ventiltätningarna samt att jag har monterat en grupp A packning.)


Marcus

[Jesper]

Hej igen!

Får mig att minnas varför jag köpte en BMW och inte en Ford.
Ville slippa mecka på min fritid.
Tack för att du påminde mig.


Mvh : Jesper

[Davve]

Originally posted by Jesper
Hej igen!

Får mig att minnas varför jag köpte en BMW och inte en Ford.
Ville slippa mecka på min fritid.
Tack för att du påminde mig.


Mvh : Jesper

Det är ju därför man har en Bmw och en Ford !! Vill man mecka så finns det allt massor att göra !! Visserligen en rätt gammal Bmw vi har, men den driver ju bak och den går frammåt iallafall!

Skummt med ditt problem. Sierra 4x4 L8-databox funkar i Escorten.

Har du orginalinsug och orginalplenum ?

[RS500]

Originally posted by Jesper
Hej igen!

Får mig att minnas varför jag köpte en BMW och inte en Ford.
Ville slippa mecka på min fritid.
Tack för att du påminde mig.


Mvh : Jesper

Å tack för att du påminde mej varför man kör Ford, så att de finns några BMW:s å hänga av! HaHaHaHaHa

[Fredrik_tak]

Jag vet ett par bmw`s du får problem att hänga av ;)
bmwandrea`s & Mr Cossie`s vassa bimmers.


//Fredrik


Originally posted by RS500
Å tack för att du påminde mej varför man kör Ford, så att de finns några BMW:s å hänga av! HaHaHaHaHa

[cossie93]

Jag har originalinsug och originalplenum.

Jag skall prova att skifta spridarna för att se om problemet flyttar sig till en annan cylinder.

I helgen hade jag också tänkt att se om elektroniken i tändkåpan har rätt avstånd.

Kan det ha något med kolvringar/kompression att göra? Bilen drar bra vid acceleration så jag tycker inte det borde vara nåt problem med det.

Är det någon som provat dentta testinstrument till cosworth?

Kolla in hemsidan.
http://www.homepages.hetnet.nl/~peters_w/Techtalk/ECU_error/ecu_error.html

Det var en bra sida som också innehåller vad alla pinnar till ECU boxen har för funktion.

Hittar jag inte felet är det väl bara att lämna in på verkstad. Men de brukar ju inte vara så bra på felsökning.

[thisma]

Originally posted by cossie93
Jag har originalinsug och originalplenum.

Jag skall prova att skifta spridarna för att se om problemet flyttar sig till en annan cylinder.

I helgen hade jag också tänkt att se om elektroniken i tändkåpan har rätt avstånd.

Kan det ha något med kolvringar/kompression att göra? Bilen drar bra vid acceleration så jag tycker inte det borde vara nåt problem med det.

Är det någon som provat dentta testinstrument till cosworth?

Kolla in hemsidan.
http://www.homepages.hetnet.nl/~peters_w/Techtalk/ECU_error/ecu_error.html

Det var en bra sida som också innehåller vad alla pinnar till ECU boxen har för funktion.

Hittar jag inte felet är det väl bara att lämna in på verkstad. Men de brukar ju inte vara så bra på felsökning.



du kan ju ta ett komp prov???
mvh thisma