Peppsi
2003-08-24, 18:25
Hej!
Jag var ute och körde lite idag, gasade på ganska hårt. Sedan körde jag hem till mina föräldrar och när jag skulle därifrån så startar inte bilen.
Jag skruvade bort ett tändstift och kollade så det var gnista och det var det men när jag drog 12v direkt på pumpen så verkar den vara stendöd!
Jag mätte också spänningen fram till pumpen men det kommer bara ca 10v direkt och sjunker ganska snabbt ner till 0v.
Krocksäkringen har jag plockat bort samt byglat där den satt.
Alla säkringar "under" handskfacket är hela.
Men hur är pumpen kopplad, det går ju en Röd/svart och en brun ner till den.
Är båda dessa plus eller vilken är plus resp. minus, jag blev inte så mycket klokare på min mätning?
Tacksam för all hjälp
MVH Peter
Sierra Cossie 92
Jag var ute och körde lite idag, gasade på ganska hårt. Sedan körde jag hem till mina föräldrar och när jag skulle därifrån så startar inte bilen.
Jag skruvade bort ett tändstift och kollade så det var gnista och det var det men när jag drog 12v direkt på pumpen så verkar den vara stendöd!
Jag mätte också spänningen fram till pumpen men det kommer bara ca 10v direkt och sjunker ganska snabbt ner till 0v.
Krocksäkringen har jag plockat bort samt byglat där den satt.
Alla säkringar "under" handskfacket är hela.
Men hur är pumpen kopplad, det går ju en Röd/svart och en brun ner till den.
Är båda dessa plus eller vilken är plus resp. minus, jag blev inte så mycket klokare på min mätning?
Tacksam för all hjälp
MVH Peter
Sierra Cossie 92