Fråggor ang escort rst

[Bandit_nr1]

Hej jag funderar lite ang ett köp av en escort rs turbo och jag undrar mellan vilka årsmodeler de finns och vilken årsmodel man ska köpa.
Vilka brister har rst och om det finns reservdelar att köpa på de vanliga ställen typ mekonomen?

[bmwpower]

Det finns 2 modeller av rs turbo den ene kallas s1 och fanns fram till 85
Den andre kallas s2 och fanns mellan 86-90
Rs turbon har alla brister som en vanlig escort
Det vill sägha rost dåliga ventiltätningar,kamaxel,koppling,växelåda annars är det inga problem
Men det man bör kolla efter är dålig turbo sprucket grenrör.
Vissa delar är vanliga escort grejor andra är det inte

[RST S1]

s1 värkar ha blivit enormt dyra också:(

köp en s2 om du vill komma billigare undan

undvik tidig 86 då dom verka ha dolig lack på vissa ställen i frambalk och fram skärmar

men sen 86 och nyare går bra

det är inga stora förändringar under 86 till 90

bara att dom la till knacksensor 88

och facelyften sen 89 med snyggare front och vinge

[bmwpower]

Köp bara en som är i bra skick det är många som enbart är impoterade för att tjäna pengar

[bmwpower]

köp en som redan har en massa lull lull det blir billigare

[Rally]

nyare än 88 är väl inte att rekomendera..
Då måste den ha kat, och det finns väl ingen rst me kat?

[RST S1]

min bror som tog hem en fiesta turbo 91 har ingen katt och den gick igenom:eek:

[therealpinto]

Hej

Det är inte krav på kat på importbilar förrän årsmodell 1992 - men om bilen haft kat i ursprungslandet får man inte ta bort den.

/Gustaf

[EscortDunket]

jag har nästan nyss köpt en -87 dock lite små fel =/ fast var enda jag fick tag på

[Rs turbo_s2]

Importerade du den eller köpte du den i Sverige?

[Bandit_nr1]

Originally posted by RST S1
min bror som tog hem en fiesta turbo 91 har ingen katt och den gick igenom:eek:

Finns det såna i tyskland eller kommer de bara från england (höger styrda) och vad kostar de ca?
------------------------------------------------------------------

Och vad bör man ungefär betala för ok escort rst?
och finns det nån annan sida än mobile.de där man kan hitta såna bilar?

[RST S1]

köpta i tyskland finns även i spanien och italien
i tyskland är det superglest av dom

[EscortDunket]

jag köpte min i sverige

[Bandit_nr1]

Ok men jag har fortfarande inte fått nåt svr ang vad man ska göra på rst:n när man trimmar de?

Bytter man chip eller monterar man bara en pys ventil?

Vad skulle det ge med en större ic, 2,5 - 3" rör sport filter och chip eller pys ventil?
Och måste man byta bränsle pump och spridar om man vill ha mellan 180 - 200 hk?

//Steffen

[EscortDunket]

nja räcker nog med chip och ökat turbo tryck
motornord har ett 200hks kit där det ingår
Chips+ sockel
Wastegate
Reglerventil
antar det finns fler alternativ oxo

[bmwpower]

För det första så köper du samma kit som motornord har i englan för halva deras pris.
För att få 200ärlig så behövs följand
1 Större ic orginal pallar max 1,0bar innan gavlarna trilla bort
2 Hålborrad luftbox öppet filter gör ingen större nytta
3 Byta till 2,5 avgas typ mongosee scorpion magnex samma skit allt bara passformen som skiljer
4 Byte till siliconslangar orginal dra ihop sig över 1,0bar
5Chip och wg -31 eller kan man leka som funkster men det är för att han är snål;)
6 Sen kan man byta till ett .48 avgashus på turbon
7 Byta kam
8 Ändra bränsle och tändning
9Bilen pallar ca 240 ärliga hästar innan du måste leka med sprutet
10 Dumop är bara en leksak som låter och gör bilen seg om du har 48 hus
11Med dessa modningar har du 200ärliga hästar inga uppskattade,m du nu laddar runt 1,2bar

[FuNkster]

eller kan man leka som funkster men det är för att han är snål


Näe nu djä........;)


Är de bra o ladda 2bar???........gick bra en stund i alla fall......ha ha....måste blivit i alla fall ett par hästar mer än orginal.


Kan meddela att laddtryckstyrd tändkurva är uppfunnet på gratisnivå.......:D ......vad gör man inte för att slippa den farliga acrylamiden i chip......;)

[Bandit_nr1]

Originally posted by EscortDunket
nja räcker nog med chip och ökat turbo tryck
motornord har ett 200hks kit där det ingår
Chips+ sockel
Wastegate
Reglerventil
antar det finns fler alternativ oxo

Ok ett sånt 200 hk kit skulle vara perfekt då håller grejerna kanske ett tag:D nån som vet vad ett sånt kit kostar och om nån har ett liknande kit på sin som kan berätta om grejerna håller och vad man har för ca tider då.

[bmwpower]

200hk är lite väl överdrivet med bara ett chip och en wg -31
Möjligtvis en 150-170hk max
Chip kostar i englan 310pund och wg -31 kostar ca 70plus frakt 20pund så ca 400pund vilket blir ca 5200 svenka pengar
Jag har chip på min inget valigt ett som är lättare att lödda dit själv
Sen har jag större avgshaus,siliconslangar,paceintercooler,wg-31 mongosee 2,5"avgas,öppet filter och jag skulle tippa på att bilen ger 180 ärliga hästar och jag laddar 1,2bar just nu
Men häst antalet vet jag snart för bilen ska bromsa i rullande landsväg

Några tider vet jag inte för det är ointresant för min del

Vad händer funkster när du ladde 2 bar

[FuNkster]

Originally posted by bmwpower


Vad händer funkster när du ladde 2 bar


Hände inte mycke annat än att det gick lite bättre. Det var ju ingen frivillig laddning direkt. Fast lite extrasoppa hade nog inte skadat.

[röddeltaigbg]

bandit_nr1; Sattsa på en rst som e original ovanför -88 och lågt milantal och svart och gula koni det hittar du i tyskland för 20k. Sedan e hästarna inte så dyra ska du ha en 400 hk maskin så e inte rst att rekommendera då den framhjuls driven.


mvh Anders

[bmwpower]

Det är mycket svårt att hitta en fin rs i tyskland för 20k i dag

[röddeltaigbg]

mobile.de byter ut sina RST efter ett tag så allt en st fin exemplar ska väll inte va så svårt att hitta, annars så kan man väll åka till England och köpa en postbil=))

Angående bmwpowers lista på trimprodukter, man ska få resten av skiten att hålla turbo,koppling,låda,topplock,topplockspackning etc. Bilarna e inte dem nyaste precis. Ett öppet filter e inte heller fel om man ska ha en bil som axar fort då den behöver massor med luft.

Eller oxå kan man köpa neonljus då går den jätte fort


mvh Anders::Odd: :Odd: :Odd:

[EscortDunket]

Neon ljus äger ju!

[röddeltaigbg]

Faan jag tror att den går ännu snabbare om vin diesel sitter med.:Odd: :Odd: :Odd:

[bmwpower]

Ja kopplingen är ett måste att byta.
Det är nästan det första man bör byta
Toppackningen är det inga problem
Vad det gäller priserna på mobile kan man ju se hur dom bilarna ser ut för många finns ju i sverige och det är ju inga fina bilar direkt

[Bandit_nr1]

Tanken var att jag skulle göra en sleeper av bilen typ bytta ut stötfångare mm till original olackade stöfångare från std escorten och endast ha typ toning och ett par vanliga 15" fälgar och sänkning och sen trimma up motorn 150+ hästar då blir nog en å annan snopen när en vanlig escort drar ifrån deras vr6:a mm:D

[RST S1]

min kusin (rst borås) skrämde en VR6 som var trimmad av ACE

kusinen körde ifrån han med hästländer

vr6 var tvungen att stoppa min kusin för att fråga vad det var för nått han körde:D :D


tror han laddade 0.45bar vid tillfrället (han lär svara snart på denna tråden) visserligan kör han 2.0 ZVH med kent cvh37kam
portad topp och 4x4 turbo

nu laddar han typp 0.9bar VRRRRRROMMMMM:cool: :eek:

håller på själv och bygger 2st zvh block:D :D :D :D
kanske till salu:rolleyes:

[Bandit_nr1]

Originally posted by RST S1
min kusin (rst borås) skrämde en VR6 som var trimmad av ACE

kusinen körde ifrån han med hästländer

vr6 var tvungen att stoppa min kusin för att fråga vad det var för nått han körde:D :D


tror han laddade 0.45bar vid tillfrället (han lär svara snart på denna tråden) visserligan kör han 2.0 ZVH med kent cvh37kam
portad topp och 4x4 turbo

nu laddar han typp 0.9bar VRRRRRROMMMMM:cool: :eek:

håller på själv och bygger 2st zvh block:D :D :D :D
kanske till salu:rolleyes:

Hmm cvh block från vilken bil kommer det blocket och passar det rakt på 1,6l motorn?

[Rs turbo_s2]

CVH blocket sitter standard i rstn. ZVH blocket är från nyare motorn ZETCH sitter i mondeo å sånt.

[Bandit_nr1]

Ok men passar det rakt av eller måste man bygga om vissa saker?

Och vad betalar ni i försäkring för era rst?

[Bandit_nr1]

Jag hittade två rs turbo den ena med 20" fälgar:D http://www.soundpressure.com/reports/fin2002/P1010097.jpg

Och den andra är så jävla snygg:)http://www.fastfords.org.uk/erst/derst11.jpg

http://www.fastfords.org.uk/erst/derst18.jpg

[Fiesta Turbo]

Originally posted by bmwpower
Det finns 2 modeller av rs turbo den ene kallas s1 och fanns fram till 85
Den andre kallas s2 och fanns mellan 86-90
Rs turbon har alla brister som en vanlig escort
Det vill sägha rost dåliga ventiltätningar,kamaxel,koppling,växelåda annars är det inga problem
Men det man bör kolla efter är dålig turbo sprucket grenrör.
Vissa delar är vanliga escort grejor andra är det inte

S1 finns bara som -85:a

[bmwpower]

men det finns väl en anna rs modell innan 85 eller??
Tänk på att behålla bilen orginal då blir den värd mer pengar
Jag har behållit alla mina delar för att kunna göra den orginal igen
För den har trots allt bara rullat 9500ärliga mil och 1 ägare och full servicebok:)

[Fiesta Turbo]

Originally posted by bmwpower
men det finns väl en anna rs modell innan 85 eller??


Det finns en som heter rs1600i
http://www.rs4x4.co.uk/rs1600i.htm

http://fzr1000exup.org.uk/rspics/14.JPG

den såldes inte i sverige den är på c:a 115hk
http://fzr1000exup.org.uk/rspics/18.JPG
http://fzr1000exup.org.uk/rspics/39.JPG
http://fzr1000exup.org.uk/rspics/44.JPG
http://fzr1000exup.org.uk/rspics/47.JPG

[Rally]

Originally posted by Bandit_nr1
[B]Jag hittade två rs turbo den ena med 20" fälgar:D http://www.soundpressure.com/reports/fin2002/P1010097.jpg



Hur ballt är inte det där... hmm.. vill ha..

[Bandit_nr1]

Jo ballt är det men lite för stort för min smak:)

Hur mycket kostar en försäkring till en rst eller har ingen försäkring på sin rst:confused:

[Mr.R]

Öppet filter funkar inte så brå på rst!! Bytt koppling till ny o den kommer att hålla om du inte dra mycke på låga varv!! Störe avgas, högre bränsletryck, avgashus a/r 48,ny w.g.klocka! Om du ska över 200hk måste du ha lite mer bränsle!! Vid 1,2 -1,4 bar ligger du nånstans 220hk! Du kan bygga zvh som dom andra gör dvs block från zetec mondeo o cvh topp!! Mer om det hittar du på www. quantums.info !! MVH

[bmwpower]

Försäkringen kostar om den är reggad som en rs turbo som min är ca 450kr månaden jag är över 25år och full bonus.

Man behöver inte höja bränsletrycket för att ladda 1,3

[Greenbow]

Vad använder ni för toppackning när ni bygger ZVH-CVH motorer??? Lite knivigt har jag förstått.

Vad säger dom på besiktningen när ni kommer med ZVH-block???

// Fredrik
------------
Escort RST -87

[Mr.R]

Det finns att köpa!! Dom på SBP ser det inte!!

[RST_Borås]

Originally posted by Greenbow
Vad använder ni för toppackning när ni bygger ZVH-CVH motorer??? Lite knivigt har jag förstått.

Vad säger dom på besiktningen när ni kommer med ZVH-block???

// Fredrik
------------
Escort RST -87

Toppackningens märke heter Felpro och sitter på cvh 1,9 liters motorer.
Artikelnummer på Burton Power är CV704.

[Rally]

SBP märker inget.. har ombesiktigat 3-4 gånger utan problem..
tokdåliga avgasvärden men men. mer sprit!
Ska du göra det var noga med vattenpumpen ett helvete att få tätt..

måste ha special topplocksbult finns också hos burton, inte så farligt dyra..