Escort mk2 cosworth.......möjligt???

[MickeLarsson]

Fick upp ögonen för den svarta escort mk2:an med cosworth motorn i bilsport. Och vart RUUUGIGT sugen på o bygga nåt liknande fast kanske inte med 609hk :D. men dock med ett liknande koncept som norrmannen har.

Och jag undrar: är detta teoretiskt möjligt med svenska billagar???? vad säger dom om turbo i en bil som inte hade det som orginalbil. tex.?????

Tanken är att flytta motor med växellåda, bromsar och nödvändig elektronik osv osv från en billig/krockad sierra rwd till ett iordning gjort escort mk2 chassi.

tacksam för svar / Micke Larsson

:)

[Lonely_Rider]

ja den där tanken har slagigt mig med ..

men enligt sv lag så är det helt tekniskt möjligt att bygga turbo på en motor som inte har det från början eller att byta motorn .. men det du då måste göra är att typ om bilen och registrera om den

sedan efter det så är det bara tuta åh köra..

ska själv montera turbo på Escorten snart så..
;e
Lycka till MVH//Jan

[Mikael S]

Originally posted by MickeLarsson
Fick upp ögonen för den svarta escort mk2:an med cosworth motorn i bilsport. Och vart RUUUGIGT sugen på o bygga nåt liknande fast kanske inte med 609hk :D. men dock med ett liknande koncept som norrmannen har.

Och jag undrar: är detta teoretiskt möjligt med svenska billagar???? vad säger dom om turbo i en bil som inte hade det som orginalbil. tex.?????

Tanken är att flytta motor med växellåda, bromsar och nödvändig elektronik osv osv från en billig/krockad sierra rwd till ett iordning gjort escort mk2 chassi.

tacksam för svar / Micke Larsson

:)

Är bilen av årsmodell 75 eller äldre ska det kunna gå att regga den. Finns en hel del info runt detta om du söker lite :)

[MickeLarsson]

Originally posted by Mikael Skogsberg
Är bilen av årsmodell 75 eller äldre ska det kunna gå att regga den. Finns en hel del info runt detta om du söker lite :)


jag provade att söka, men hittade inget........

om du hittar nån tidigare tråd om detta får du jätte gärna länka den tråden......

[Mikael S]

litegrann som kanske kan vara till hjälp http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?s=&threadid=4600

[MickeLarsson]

Originally posted by Mikael Skogsberg
litegrann som kanske kan vara till hjälp http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?s=&threadid=4600


tack. ett profsutlåtande!!!!!!!!!! perfekt

Jag tolkar det där som att det går att utföra! om man gör det seriöst. vilket jag tänkte göra!!!!!

projekt escort mk2 cosworth blir verklighet tror jag fan ...... soft :cool:

vi hörs om några år när jag är färdig :rolleyes:

[therealpinto]

Hej

Det är alltså genomförbart även i nyare Escort MkII om man använder en Cossiemotor med katalysator.

Ska man turbokonvertera nån annan motor är det -75 som gäller.

/Gustaf

[Dr Hane]

Hej.

Här finns en guide du kan kolla in.
http://www.fasterfords.com/cossy_into_mk2.htm

[MickeLarsson]

Originally posted by therealpinto
Hej

Det är alltså genomförbart även i nyare Escort MkII om man använder en Cossiemotor med katalysator.

Ska man turbokonvertera nån annan motor är det -75 som gäller.

/Gustaf



ja. så uppfattade jag det också. men jag rinde bilprovningens teknikfrågnings avd. och när jag berättade snabbt hur jag hade tänk mig så sa han bara -Nej.........lååång paus...........de går inte.

1. du måste ha rätt avgas värden. då förklarade jag att jag använder ljuddämpare och kat från orginal avgassystemet (eller likvärdiga nya produkter) när jag bygger avgas systemet. och det tyckte han var ok.

2. sen var det där med att escorten har en övre kw gräns som inte får överskridas utan ett specielt intyg från generalagenten ford. Vissa bil märken har en sådan gräns utsatt men inte escorten tydligen. Men det intyget kunde jag söka som privat person tyckte han.

och som jag sa till honom så flyttar jag ju över bromssystemet från cossien till escorten, och dom bromsarna är ju dimesionerade efter den motorefekten och vikten och escorten är ju inte direkt tyngre än sierran, specielt inte om man rensar ur stora delar av inredningen

och för att sumera vårat samtal så ändrade han sig från ett bestämt nej till ett positivt kanske. så vad fan ska man tro ?!?!?!?!?!?!?!? :(

[MickeLarsson]

Originally posted by Dr Hane
Hej.

Här finns en guide du kan kolla in.
http://www.fasterfords.com/cossy_into_mk2.htm


åhhhh.. mycke godis där kan man lungt säga!:D :D :D

[MickeLarsson]

therealpinto: jag var inne på din besikningstips sida och läste lite om dig och dina tjänster. om du har lust och ork så skulle jag verkligen uppskatta om du kunde maila mig med en kort beskrivning på hur man besiktnings mässigt kan gå till väga med ett sånt här bygge !!! bara lite tips o trix. eftersom du är insatt i ämnet:)

[therealpinto]

Hej

Det är egentligen ganska enkelt att beskriva hur du reggar bilen, på två sätt beroende på årsmodell;

1. tom 1975
a. Inga avgaskrav att bekymra sig om
b. Byt motor, låda, bakaxel och hela bromssystemet (bakaxel från Capri MkI V6 och bromsar från Cossie är lämpligt)

Genom b. ovan kan du regga som ombyggt fordon (via SFRO) och du får då ha 15kW/100kg tjänstevikt - vid en tjänstevikt på 1000kg är 204 hk alltså godkänt, vid 1100kg blir det 224 hk....

2. 1976-1980
a. Avgaskraven uppfyller du genom att ta en Cossiemotor komplett med lambdastyrd insprutning och kat, då krävs inget avgasintyg enligt undantaget i SNFS 1992:12 (A40), 3.8.3b.

b. Byt motor, låda, bakaxel och hela bromssystemet (bakaxel från Capri MkI V6 och bromsar från Cossie är lämpligt)

Genom b. ovan kan du regga som ombyggt fordon (via SFRO) och du får då ha 15kW/100kg tjänstevikt - vid en tjänstevikt på 1000kg är 204 hk alltså godkänt, vid 1100kg blir det 224 hk....

Vill du veta mer går det bra att skicka pm eller mail.

/Gustaf