"Cossie Nicke" Ford Sierra Cosworth RWD

[Cossie Nicke]

Bil: Sierra RS cosworth -88
Motor: Helrenoverad motor (block & topp), borrad, BD 16 insugs kam, BD 10 Avgaskam, Dubbla ventilfjädrar , underdelen är helt balanserad, CP pistons kolvar (TG´s högsta spec), CP pistons kolvringar, portad topp av Musen, Renoverade ock kulpeenade originalstakar, modiferad T34 turbo med 360 lager, RS500 pace IC, ITG öppet luftfilter, Baileydump,Högtrycks oljepump, grupp A toppackning, grupp A kamrem, MSD 720cc spridare,TG Racing insug(Senaste generationen) .
Motor bygd av TG Racing, Mappad och div. arbete gjort av Claus på Turbocenter, Och diverse chassi arbete utfört av Benny på BGM.

Transmission: T5 borg wagner låda med quickshift, SACHS koppling.

Övrigt:EBC Greenstuff belägg, stålomspunna bromsslangar, gula ställbara koni, sänkt, Polly-bussnigar på alla ställen.
Kommande styling: Dubbelljus (morette) och ev. en läpp till fronten.
Fälgar: Femekrade 17" fälgar

Effekt mål med t34: 400+
Effekt mål om 1 eller 2 år: 500+

Motorn är bygd på sådant sätt att jag bara behöver byta grenrör och turbo för att komma upp på 500-550hk när jag vill det. Tanken är att det ska på en GT30 R BB och ett rostfritt grenrör om 1 eller 2 år.
http://www.fmcs.nu/articles.php?id=13&thesection=1

Mvh Nicke

[BSR-Patrik]

Den här ska bli kul att se i sommar! Vad är planerna inför sommaren Nicke?

[Cossie Nicke]

Vart ska man börja?
Större turbo
Göra fint i motorrummet ;)
Byta ALLA bussningar i framvagn & bakvagn
Bromsar
Launch Controll
Schimssats till Cambervinkeln bak( Grepp på 402m)
Installera massa mätare :D
TC mappning
Byta koppling när den nuvarande går sönder.... :starter:

[Cossie Nicke]

Som mål har jag att köra under 12 sek på 402m, köra under 1.35 i superstage och många roliga kvällar med bilen på stan & köra ifrån Östermalmsmänniskor med dyra BMW´s & Porschar..... :D

[BSR-Patrik]

Hehe, då ses vi på superstage om något år förhoppningsvis ;)

[Cossie Nicke]

Idag kom det en kartong från TG fylld med fina silicone slangar!
Ack så dyrt men fan va fint det kommer bli när alla svarta tråkiga & torra origínal slangar är borta! :)

[cossiehenke]

Fina grejjer Nicke!
Hoppas nu bara du är klar till 28 maj..
Då SKA vi stå på startlinjen på Tullinge bara så du vet!
;)

/ Henke

[Cossie Nicke]

28:e maj ska inte va någe problem! ;)

hur går det själv då?
Däcken förresten, blir det någe gruppköp?

Tycker vi borde styra upp en samåkning från sthlm till Tullinge, typ mötas nånstans i sthlm & åka karavan till tullinge?

[Cossie Nicke]

Nu har även en 5" varvmätare med shiftlight & en dubbelkolvsdump landat! Börjar hända grejjor nu, bara turbon kvar.....Bilder kommer om jag får tag i en kamera.

:=)

Mvh Nicke

[Cossie Nicke]

Turbon kommer snart, tackar tyrann för det...
Uppstarten börjar närma sig.... :starter:

[Tyrann]

Japp skall försöka ordna så du kan få Turbon så snabbt som möjligt!

Karavann till Tullinge styr vi upp när det närmar sig :D

[Cossie Nicke]

Då har efter mycket om & men en SPLITT ny t34 med 360lager landat!
Nu är det snart dags för uppstart, ska bara åka en sväng till rimbo och hämta vattenledningar och banjo kopplingar till turbon, sen blir det ett tillägg av svarta spår på sveriges vägar! :D

Det blir stress meck nu för att hinna besikta innan 5:e maj..... :starter:

[Cossie Nicke]

Startade upp bilen igårkväll, dock med resultatet trasig grenrörspackning och att en bränsleledning gick sönder, men bilen startade iaf utan problem! på fem varv på starten...... :D

[Cossie Nicke]

Även en MSD tändspole hämtades ut från posten idag, nu jävlar händer det saker, snart bara lustgasen kvar att montera..... :nxsmile:

[cossiehenke]

men bilen startade iaf utan problem! på fem varv på starten...... :D

ungefär som min då... INTE!

Kul att det flyter på bra för någon iallafall!

Längtar grymt mycket till 28/5 då blire åka av hoppas jag!

/ Henke

[Cossie Nicke]

Nu står bilen hemma hoss mig på parkeringen! :D

Nyss hemkommen från premiärturen för året!
Vart 8mil idag, nu väntar besiktningen.....

Mvh

[-FW-]

Nice! :) Min står hemma i garaget och väntar på att jag ska få arslet ur vagnen och skruva ihop det sista. Den är dessutom redan besiktigad. ;):D

[Cossie Nicke]

Fan åker du fortfarande på förra årets besiktning eller?
Fick 3st små skitnedslag idag på min besiktning, så jäkla skönt att åka cossie igen, fan man märker hur mycket bättre man mår psykiskt när man åker cossie... :D

Nice! :) Min står hemma i garaget och väntar på att jag ska få arslet ur vagnen och skruva ihop det sista. Den är dessutom redan besiktigad. ;):D

[-FW-]

Fan åker du fortfarande på förra årets besiktning eller?
Fick 3st små skitnedslag idag på min besiktning, så jäkla skönt att åka cossie igen, fan man märker hur mycket bättre man mår psykiskt när man åker cossie... :D

Japp, har ju min ordinarie månad i dec så jag besiktigar så fort jag får och sen ställer jag av. Mycket skönare sen på våren, bara att tuta och köra. :D

Tror du man blev lite sugen när man var ute och sladdade med rwd:n i onsdags? Den är numer en Cossiehybrid. ;)
Längtar som fan tills min är igång igen!

[cossiehenke]

Bes min det sista jag gjorde i höstas.
Så jäkla skönt att slippa beskita nu innan säsongen börjat.

F.ö så står min på parkeringen åxå nu ;)

/ Henke

[Cossie Nicke]

Fått igång skrället? Vad va felet? :starter:

Bes min det sista jag gjorde i höstas.
Så jäkla skönt att slippa beskita nu innan säsongen börjat.

F.ö så står min på parkeringen åxå nu ;)

/ Henke

[Cossie Nicke]

2st Sportiga MH-däck har inhandlats, nu kan ni komma med era 4-krafsare hur mycket ni vill! :saythat:

:D

[-FW-]

2st Sportiga MH-däck har inhandlats, nu kan ni komma med era 4-krafsare hur mycket ni vill! :saythat:

:D

Vill se dig i första bästa kurva med dem. ;):D

[Mr Cossie]

Nicke har du handlat M&H he he polarns bil gjorde inte ens 1cm svarta spår innan bakaxel klumpen gav upp hände på första riktiga starten utan klister he he!!! So be carefull out there

mvh conny

[Cossie Nicke]

Ja det lär ju både jag & henke få reda på om axeln håller eller inte på lördag, då ska det jagas 11:sek repor....:=)
Henke ligger nog värst till, han har 1 tum bredare däck än vad jag har.... :D

[cossiehenke]

Ska bli intressant...
Kanske skulle försöka hamna så vi startar samtidigt, skulle se kul ut om båda rasade!
Hehe

/ Henke

[cossiehenke]

Ja det lär ju både jag & henke få reda på om axeln håller eller inte på lördag, då ska det jagas 11:sek repor....:=)
Henke ligger nog värst till, han har 1 tum bredare däck än vad jag har.... :D

Det kan jag behöva eftersom du har mera hk...
;)

/ Henke

[Cossie Nicke]

Jag tänker spänna drivlina till max iaf...... :starter:

Nu har framvagnen fått bussningarna bytta till gula poly också, samt att bakbussningarna kom i lådan idag från TG. Hinner dock inte byta dom tills på lördag :mad:

[cossiehenke]

Det var synd..
Spänna drivlinan, vad är det?
Här är det kängruhopp som gäller!

[Cossie Nicke]

Nu står bilen på turbocenter, får se när dom blir klara med den....... :rolleyes:

[C]

och det vart de inte idag... :(

suck!

mvh C

[Cossie Nicke]

MAppat & klart!! :D

[Cossie Nicke]

Bakslag!
Får in olja på stiftet på 4:ans cylinder nu, förhoppningsvis är det bara toppackninen som gått, ska kolla vidare på detta.....

[cossiehenke]

Lycka til kompis!
Hör av mig till dig när jag kollat det vi surrade om på tel...

/ Henke

[Cossie Nicke]

Imorgon åker maskinen ur bilen, ska se om jag kan skrapa fram lite pics....

[C]

och nu uppar jag tråden med pics... vare sig nicke vill eller inte... :)

fast jag skulle inte kalla den där toppen för portad, med mina mått mätt iallafall, i en annons som skedde för ett tag sedan.. (inte nicke som haft den annonsen..)

mvh C

[Moffegrev]

den kanske är filad..toppen alltså??....;)

[Dobermann]

Vad ska Tomas göra med den motorn?

[C]

se till så den är i bra skick, inte som ny men mycket bra skick... dsv inte snåla in på saker eller så men inte göra onödiga saker för 400 Hk heller.. har för mig att nicke funderar på en ev portning oxå.. det borde göra rätt mycket om de kammar som e påstått isittandes, sitter i.

mvh C

[Cossie Nicke]

tomas ska renovera/kolla så att allt är okej efter toppackningsraset. Vidare blir det nya ringar,lager och packningar. Ny ståltoppackning, justerbara kamdrev och som det ser ut blir det en portning också, så dom där förbannade 400hk finns!! :)

Vad ska Tomas göra med den motorn?

[Cossie Nicke]

Ja jag tror faktiskt den är det, ett fildrag i varje tratt på gjutskägget typ! Det kallade förra ägaren portad topp! :confused: :D


den kanske är filad..toppen alltså??....;)

[Moffegrev]

Ja jag tror faktiskt den är det, ett fildrag i varje tratt på gjutskägget typ! Det kallade förra ägaren portad topp! :confused: :D

det kan nog vara så.. :D
en del kanske portar på det sättet..jag har inte testat...det kanske var lite smutsigt så han filade bort lite rester i toppen... :D

[BSR-Patrik]

Bättre att det är så än att någon stått och karvat sönder toppen för att han inte förstod bättre. Nu går det iaf göra något bra av det.

[cossiehenke]

tomas ska renovera/kolla så att allt är okej efter toppackningsraset. Vidare blir det nya ringar,lager och packningar. Ny ståltoppackning, justerbara kamdrev och som det ser ut blir det en portning också, så dom där förbannade 400hk finns!! :)

Du måste ändra din sigantur...

11 sek = 2006 borde det stå !?
;)

/ Henke

[C]

det som min käre vänn alex råkade ut för önskar jag fan ingen.. :(

http://www.wroom.org/evoclub/showpost.php?p=41147&postcount=38

http://www.wroom.org/evoclub/showpost.php?p=41169&postcount=41

http://www.wroom.org/evoclub/showthread.php?t=4679

mvh C

Bättre att det är så än att någon stått och karvat sönder toppen för att han inte förstod bättre. Nu går det iaf göra något bra av det.

[Cossie Nicke]

Såhär såg den ut för 2 år sedan, kommer se lite annorlunda ut efter vinterns bravader...........


http://www.fmcs.nu/articles.php?id=13&thesection=1

[Cossie Nicke]

Pratade med TG idag och han har börjat med motorn, så jag tänkte åka upp till Gävle snart och titta till snurran lite och ta lite bilder kanske.

[C]

då vet jag någon som ringer mig innan!!! :D

mvh C

[Cossie Nicke]

då vet jag någon som ringer mig innan!!! :D

mvh C




Jo jag anade att du ville följa med upp. :rolleyes: ;)

Har ev fått tag i ett par morette ljus nu också..... :cool:

[Cossie Nicke]

En dump.... *drool*

[Mr Niceguy]

Ser bra ut nicke ! Fin dump, sitter en likadan i min kärra. Trevliga saker....

[Cossie Nicke]

Hur har du monterat den? tänkte med anslutningen?

[Mr Niceguy]

Köpte en "monteringsfläns" i stål och den kan man antingen svetsa fast i tryckröret eller klämma fast med slanklämma på utag på trycröret. Flänsarna finns i både alu och stål. Har du redan en sånn?

Jag har gjort ett 50mm utag i tryckröret och skarvat med siliconeslang till flänsen.

[Cossie Nicke]

Har du bild? kommer inte ihåg hur det såg ut under din huv.. ;) ...

[Mr Niceguy]

hehe har tyvärr ingen bild då min bil står som "standard" i dagsläget... :)

[klebbe]

Jag svetsa en alu fläns i intercoolern direkt. På röret som går mot spjälhuset.

[Cossie Nicke]

Ok, och skruvade dit bara eller?

Jag svetsa en alu fläns i intercoolern direkt. På röret som går mot spjälhuset.

[klebbe]

Ok, och skruvade dit bara eller?

Japp kan fixa en bild, lägger upp den senare ikväll

[Cossie Nicke]

Skitbra. Så gör jag en kopia...... :cool:


Japp kan fixa en bild, lägger upp den senare ikväll

[klebbe]

Gjorde så här:

http://web.telia.com/~u52803083/cosworth/pic/kleibrant/2006/mussel/greddy_stor.jpg

[C]

snyggt! ser ut att vara en bra lösning.

mvh C

[Cossie Nicke]

Håller med, dessutom kan man ju köra med bailey ventilen också då, finns ju utag på silicone slangen ju, hehe :D
Undrar hur det skulle bli med responsen och ljudet? :cool:

Får ta mig ett snack med TTR jompa sen då så man kan få samma snygga lösning. :)

[C]

:kopfkratz

varför inte köra båda?

:icon23: :crazy:

[Cossie Nicke]

Det är ju det jag menar....... :mhihi:

:lam: :kopfkratz

varför inte köra båda?

:icon23: :crazy:

[Cossie Nicke]

Ja då har det anlänt lite mera godis till bilen, köpte ett par quads av Billie här på forumet. Här är lite bilder!


Dom ska lackas om innan montering på bilen, lurar på att lacka dom mattsvarta. Bilen är Moonestone Blue, tror det kan bli snyggt med tanke på att lister och sånt är svart. Har ju vita fälgar så det svarta gör sig bra mot fälgarna....

[C]

vilken va det som va plan nu då nicke? säg insatts nr från vänster eller så..

mvh C

[Cossie Nicke]

Lampa 1 från vänster.....

[C]

du har du ett halvljus (1:a från vä) med enbart halvljus (H1 lampa) och ett halvljus (4:e från vä) med både halv och helljus (H4 lampa)

vi kan prata mer om det där sedan om du vill, det finns ett par lösningar på det där.

mvh C

[Cossie Nicke]

Har varit i garaget och knäpt lite bilder på bilen där den står i vinter ide. lägger upp i morgon kväll.....

[Cossie Nicke]

Lite bilder....

[Cossie Nicke]

Flera....

[Cossie Nicke]

Flera bilder.....

[Cossie Nicke]

Ev. Imorgon åker jag och Lange upp till TG för att inspektera min (och hans?) motor, samt att lägga upp en plan för motorn. och ta lite bilder också då.... :)

[jeims]

Är det ett dolt budskap på huven till Tg? :)

[cossiehenke]

Så roligt när det ser ut sådär under huven... not!
Men det kommer bli skitbra nu när TG fixar biffen!

[BSR-Patrik]

Äsch, det där är väl inget :)

Så roligt när det ser ut sådär under huven... not!
Men det kommer bli skitbra nu när TG fixar biffen!

[C]

vi åker till TG på söndag så keller och henke får masa iväg sina bleka arslen fort som fan på söndagen ;)

mvh C

[Cossie Nicke]

Hehe, har aldrig tänkt på det på det viset...... :cool:

Är det ett dolt budskap på huven till Tg? :)

[Cossie Nicke]

Ja jag stod en stund och kliade mig i skallen när jag tittade ner i tomrummet och det kändes ganska långt bort då att man ska köra den bilen i sommar.... :)
Men sen satte jag mig och torrkörde lite i förarsätet och drömde om att köra snabbare än 11.82 och då kändes det genast bättre! :D :eclipsee_

Så roligt när det ser ut sådär under huven... not!
Men det kommer bli skitbra nu när TG fixar biffen!

[Cossie Nicke]

Hittade lite rejsbilder från blackrace 2005.....

http://gallery.voodoo-people.com/album122/PICT2329?full=1

http://gallery.voodoo-people.com/album122/PICT2330?full=1

http://gallery.voodoo-people.com/album122/PICT2331?full=1

http://gallery.voodoo-people.com/album122/PICT2333?full=1

http://gallery.voodoo-people.com/album122/PICT2334?full=1

[Cossie Nicke]

http://gallery.voodoo-people.com/album122/PICT2430?full=1

http://gallery.voodoo-people.com/album122/PICT2431?full=1

http://gallery.voodoo-people.com/album122/PICT2482

[cossiehenke]

Ja jag stod en stund och kliade mig i skallen när jag tittade ner i tomrummet och det kändes ganska långt bort då att man ska köra den bilen i sommar.... :)
Men sen satte jag mig och torrkörde lite i förarsätet och drömde om att köra snabbare än 11.82 och då kändes det genast bättre! :D :eclipsee_

Det hörs lite dåligt ändå hit upp till norrland.. HAALLLÅÅ!!

Äh, var säkert inge viktigt ändå ;)

/ Henke

[Cossie Nicke]

Då har TG rivit isär min motor och mätt upp allting, och det va inge vidare kul.
Oljepump, vattenpump, blocket är hel slut, kolvar inte så bra heller. Så nu blir det 200 block och CP kolvar istället.

Säsongen är slut för mig nu troligtvis, kanske att man hinner till Augusti, vem vet....men nu blir det riktig botten iaf, ska palla 550hk+ minst iaf......

[Cossie Nicke]

http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=28711

bilder på raset......

[cossiehenke]

Tår i ögat här hos mig..
Men nu har du en redig anledning att bygga riktigt kraftig motor och sedan komma ut igen hungrigare än aldrig förr!

/ Henke

[Cossie Nicke]

Ja nu blir man ju sugen på 500hk när man bygger en bottendel för det iaf.... :D

[Cossie Nicke]

Lager & lyftare.......

[Cossie Nicke]

Min oljepump.....ingen vacker syn.....

[Cossie Nicke]

Såhär kan det se ut när toppackningen har gått sönder, i kombination med importbil, italienare tycker inte om glykol.....

sista bilder på min så kallade portade topp enligt förra ägaren..... :banghead:

[Cossie Nicke]

Mer bilder på toppen, och sista bilden på vattenpumpen......inte vackert alls....

Och just d ja, ska tacka "C" alias Vad är Lustgas? för bilder då också.....:=)

[Lill Raggarn]

Hej! Vad gör du med din topp när den ser ut så där? Min ser likdan ut.. Ska du svetsa igen den eller byta? mvh. Patrik L

[C]

Hej! Vad gör du med din topp när den ser ut så där? Min ser likdan ut.. Ska du svetsa igen den eller byta? mvh. Patrik L

svettsa igen vadå???

räcker med rengörning/puttsning på det där faktiskt och antagligen mirra fräsning av ventilsäten..

mvh C

[klebbe]

Fan va segt. Tråkigt när de blir saker man inte räknat med. Speciellt när de handlar om sånna summor som detta kommer kosta.
Har du pratat någon gång med människan du köpte bilen av? Ang toppen osv?

[C]

det har han inte (svarar för nicke ligger och gökar nu antagligen)

mvh C

[klebbe]

det har han inte (svarar för nicke ligger och gökar nu antagligen)

mvh C
En sådan lyxlirare ;)

[Papillon]

usch tråkigt.. :( hur många mil har olje å vattenpump gått?

[hallor]

Ser inge vidare ut..,känner igen det där.,min motor var oxå "renoverad"


mvh hallor

[bmwpower]

Kna man ju undra vad det är försäljare som ljuger så gravt

[Lill Raggarn]

C: Okej trodde hans hade ärjat uppåt i toppen eller vad man kan säga.. såg ut så på min skärm.. Min har ärjat "uppåt" eller vad man kan kalla det..

Mvh. Patrik Lindberg

[Cossie Nicke]

Nej, men jag är bra sugen på att ringa upp honom och fråga hur fan han har tänkt när han renoverade den, eller vad firman som gjorde renoveringen gjorde, dom va iaf inte duktiga.......

Jag har ett kvitto från firman, ska jag hänga ut?
:gnasher:
Fan va segt. Tråkigt när de blir saker man inte räknat med. Speciellt när de handlar om sånna summor som detta kommer kosta.
Har du pratat någon gång med människan du köpte bilen av? Ang toppen osv?

[Cossie Nicke]

Japps! :)
C är bara avis för att han aldrig får något...... :saythat:

En sådan lyxlirare ;)

[Davve]

Nej, men jag är bra sugen på att ringa upp honom och fråga hur fan han har tänkt när han renoverade den, eller vad firman som gjorde renoveringen gjorde, dom va iaf inte duktiga.......

Jag har ett kvitto från firman, ska jag hänga ut?
:gnasher:

GIVETVIS :)

Är väl inget att fundera på, de har ju inte gjort det de skulle. Står det specificerat vad som skulle vara gjort åt maskinen ?

[Cossie Nicke]

Troligtvis sen 1988, ser det ut som iaf.....
Mycket längre än dom 2500mil jag har kört med bilen.....

usch tråkigt.. :( hur många mil har olje å vattenpump gått?

[Cossie Nicke]

Okej.....
Skriver av kvittot.
Helrenovering samt div. trim av Cosworth YBB motorkropp samt total seal kolvringar & sachs koppling.
24600:-

Säljare:Tom´s Motor



GIVETVIS :)

Är väl inget att fundera på, de har ju inte gjort det de skulle. Står det specificerat vad som skulle vara gjort åt maskinen ?

[Cossie Nicke]

Sen så har jag lite matrial kvitton från Burton. På kolvar, lager och ringar osv.
Jag vet att det är den där jä*la Tom´s motor som gjort bort sig, För TG mätte upp alla cylindrar och kolvar, stakar, rubb som stubb. cylindrarna var det ingen som hadde samma mått, det hadde dom försökt kompensera med keramiskt coatade kolvar, Kolvspelet var helt åt helvete, diffade på något grön jävligt, och så har vi olje och vattenpumpen då också.....

+ Att det saknats bult i motorfästena, muttrar på insug & grenrör när det skulle mappas första gången, vilket resulterade i dyrare kostnad på Turbocenter för det läckte över allt, jag kan fortsätta om ni vill?

Nej det orkar jag inte, inte nu iaf....blir bara sne....

[Cossie Nicke]

Jag tror inte att förra ägaren är ansvarig för allt, det är hans motorrenoverare som är den största boven i dramat. Men jag kan ju inte ringa och kräva nånting heller, det som är så jävla irriterande.......

Kna man ju undra vad det är försäljare som ljuger så gravt

[Tyrann]

Mkt tråkigt att läsa Nicke men lycka till och hoppas allt trots allt löser sig till det bästa...

[Moffegrev]

Mer bilder på toppen, och sista bilden på vattenpumpen......inte vackert alls....

Och just d ja, ska tacka "C" alias Vad är Lustgas? för bilder då också.....:=)


den andra o den tredje bilden...ser ut som det går en skarv där..vad är det för nått..?? nån som kan förklara det för mig...

synd för dig att motorn bara var skräp lider med dej för jag vet att det kostar massa flis..speciellt när man inte är direkt ansvarig... :confused:

[Davve]

den andra o den tredje bilden...ser ut som det går en skarv där..vad är det för nått..?? nån som kan förklara det för mig...

synd för dig att motorn bara var skräp lider med dej för jag vet att det kostar massa flis..speciellt när man inte är direkt ansvarig... :confused:

Märken från gjutningen. Skraven på mitten mellan halvorna.

[Moffegrev]

ah okej...bra att det var nån som förstod vad jag menade....det ser ut så där alltså..

[Cossie Nicke]

japp...

[Cossie Nicke]

Då är ett 200-block inhandlat, samt ram & vevlager till det.
Av Axelsson här på forumet......

Bilder kommer....

[Cossie Nicke]

bilder.....

[Cossie Nicke]

Lite smutsigt blocket, men annars i bra skick, standard borr.

[C]

fan va skönt att det går fort frammåt! verkar som om vi kan köra samtidigt i år då! :D

[Cossie Nicke]

Ja kanske, eller jag kanske bestämmer mig för att köpa ny turbo & insug, och bygga en 500hk puffra..... :D

[C]

börja GÅ innan du ska springa... eller köp ett T3 grenrör och ett insug och kör med T34:an du har.. eller... ähh jajaja... :D

mvh C

[Cossie Nicke]

nej men det går framåt, ska du med till tg igen förresten? :D

[C]

japp! bara ringa!

[Cossie Nicke]

Jaha då va man hemma igen då från ytterliggare ett långt besök hoss TG, och nu har det blivit ännu dyrare och ännu mer urspårad budget(typ dubblerad), men det löser sig nog. Nu jävlar kommer man ha en hållbar snurra iaf., hoppas jag...... :banghead: :D

[Davve]

Jaha då va man hemma igen då från ytterliggare ett långt besök hoss TG, och nu har det blivit ännu dyrare och ännu mer urspårad budget(typ dubblerad), men det löser sig nog. Nu jävlar kommer man ha en hållbar snurra iaf., hoppas jag...... :banghead: :D

Jasså, har du köpt stakar nu också eller ?

[Cossie Nicke]

Nej faktiskt inte, ska kulpeena dom bara och byta bussningar i lilländan, men det vart lite värre kam, det vart lite där och här......du vet ju själv hur dyrt det kan bli hoss Tomas.... ;)

Nästan helt identisk med "Gas Gas" motor, fast min topp kommer att vara ett par steg vassare. pga vassare kammar.

[C]

Nej faktiskt inte, ska kulpeena dom bara och byta bussningar i lilländan, men det vart lite värre kam, det vart lite där och här......du vet ju själv hur dyrt det kan bli hoss Tomas.... ;)

Nästan helt identisk med "Gas Gas" motor, fast min topp kommer att vara ett par steg vassare. pga vassare kammar.


davve vet inte hur dyrt det kan bli hoss tomas men han vet hur ont det kan göra i röven på vägen hem därifrån. davve vill ha det så billigt som möjligt, hällst gratis och han betalar med att låta tomas välja vasselin :D :saythat: :w00t2: :idiot: :whistling

(VARNING! mycket skämtsam post!)

[Davve]

davve vet inte hur dyrt det kan bli hoss tomas men han vet hur ont det kan göra i röven på vägen hem därifrån. davve vill ha det så billigt som möjligt, hällst gratis och han betalar med att låta tomas välja vasselin :D :saythat: :w00t2: :idiot: :whistling

(VARNING! mycket skämtsam post!)

Hahaha... det är inte jag som är där och springer runt varenda helg... Resten lämnar jag till eran fantasi :^o

Jag föredrar och betala med pengar så jag kan sitta skönt på min stol för det är det enda jag gör på dagarna... så det är jävligt viktigt att man sitter skönt då!

[C]

lite bilder från besöket:

i loppet ni ser så är det svarta en vändkant men blocket ska borras till första ÖD så det är inga problem

värmningen ni ser får man göra ibland på saker som sitter fast ;)

[Cossie Nicke]

Fan va du tvungen att slänga in den sista bilden..... :blush:

Lite ska väl tomas få slita när han meckar mé prylarna.... :jobbar5:

[Cossie Nicke]

Proffisionell navelpillare eller? :mhihi:


Hahaha... det är inte jag som är där och springer runt varenda helg... Resten lämnar jag till eran fantasi :^o

Jag föredrar och betala med pengar så jag kan sitta skönt på min stol för det är det enda jag gör på dagarna... så det är jävligt viktigt att man sitter skönt då!

[Davve]

Proffisionell navelpillare eller? :mhihi:

Mmm, om ens det...

[bmwpower]

varför kulpenar stakarna när det bara är en tillfälliglösning
Kupnening går ju ur efter ett tag.

[Cossie Nicke]

Går ur?

[bmwpower]

ja kulpening är ju till för att molykylerna i metalen ska lägga sig tillrätta.Det gör dom genom att man slår metalkulor på dom men efter ett tag så ändra dom struktur och bli som dom var från början
Kan inte säga tidsmässigt hur lång tid det tar.
Berätta inte den som trimmar motorn detta ??

[Edip]

Varför kulpenar man då t.ex. växellådor i lastbilar om detta bara är en tillfällig lösning känns inte riktigt som att det är hela sanningen.
Kan ha fel iofs en skulle vara ganska konstigt

[bmwpower]

Kanske för att få dom starkare och få bort grader?
Sedan utsätts dom ju inte för samma belsaning som en stake.
Men när jag var sugen på att bygga en motor så var det många som nämnde att kulpening är en temporär lösning.
Men någon kan säkert detta bättre

[C]

senaste gången du tog upp detta så diskuterade jag med en bekant som har en far som föreläser i kruser om matreiallära på KTH.

enligt tester (som liknar mycket de som ARP utför på sina bultar och muttrar) så är skillnaden mellan tummen och pekfingret ca 2% efter 8000mil (simulerad dynamisk körning i olika varv och belastningar) i en högvarvig motor med högt förbränningstryck. detta är beräknat på konstant körning så lägg på kanske 50% förändring till i materilalet så är du garanterat på säkra sidan. (material blir kallt, sedan varmt, sedan kallt osv osv..)

så summa sumarum så försvinner 4% av vinningen av kulpeningen i hållfastighet efter 8000 mil.

man kör oftast inte mer än 10-15000 mil innan man river motorn igen om man ska vara seriös och har trimmat så det duger rätt bra anser jag.

mvh C

[C]

http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=25781&page=5&pp=15&highlight=arp

[bmwpower]

Okej intresant för detta var vad tg sa till mig när jag diskuterade det för ca 1-2år sedan.
Knstigt att flera säger just att kulpening är en fattigmans modell som är kortsiktigt.

[C]

det beror på vad man menar som kortsiktigt.. sedan borde TG inte rekomendera det till någon (mig, nicke mf) om det va så kortsiktigt som det "låter" på det du säger? ska fråga honnom om detta en gång till.

mvh C

[cossiehenke]

Jag får nog hålla med Bmwpower i hans påstående.
Har åxå för mig att tongångarna har vatir som så att kulpeening endast är en "tillfällig" lösning.
Fast iofs, någon man känner som har en pappa som (aldrig har byggt en motor) har koll på läget har nog svaret på frågan ;)

[TG Racing]

Hej !

Alla "prestanda" vevstakar som Auto Verdi, Arrows, Carillo, Eagle mm är kulpeenade från nya. Så det är en beprövad metod att förstärka sin produkt det lilla sista som går att ta ur det använda matrialet.

Kulpeena gör man efter tillverkning, bearbetning av tex växellådsdrev , vevstakar mm för att slå ihop strukturen i matrialet och få det stressbefriat som byggs upp under tillverkning och berbetning med olika metoder och i olika riktningar när man tillverkar en produkt. Växellådsdrev tex så förspänns kuggarna för att klara större påfrästningar / böjningar utan att spricka och gå av.

Tex en vevstake som fräses i många längder och riktningar kommer inte att
utsättas för samma stress under sitt liv i motorn som byggs in vid tillverkningen, därav fungerar kulpeening som ett sett att släppa inbyggda spänningar i en nyproducerad eller bearbetad vevstake.

Det är även viktigt vid tillverkning eller bearbetning av vevstakar att
göra det i vissa riktningar för att minska risken för sprickor och bygga in onödiga spänningar i dom. Vid kulpeening får man en starkare yta på matrialet i samma struktur som gör det svårare för en spricka att börja.

Kulpeening är mycket vanligt i fordonsindustrin och många tillverkare av delar har egna utrustningar och gör det i många fler produkter som vi köper än vi tror. Även bland standardbilar och lastbilar mm.

Om man slipar en standard vevstake skall den slipas rätt. Man slipar den för att ta bort gjutskarvar, vassa kanter och hörn mm där sprickor lättast kan börja. Sen balanseras den och man avslutar med att kulpeena den för att man har bearbetat den. Då tar man ur dom nya och gamla (om den inte var kulpeenad som ny) inbyggda spänningarna samt slår ihop strukturen där man har slipat. En vevstake belastas inte på samma sätt som tex ett växellådsdrev
och har inte samma mattning av en kulpeening som tex växellådsdrev och en vevstake klarar sig bra undan från att kulpeeningen utmattas och har därför nytta av den under hela sitt liv.

Enda sättet att kontrollera en kulpeenad produkt är genom förstörelseprov och se när den brister och gämföra hur skillnaden är mot en obehandlad produkt. Även för att se hur mycket den har mattats genom att den har använts.

Sen är Ford Cosworth vevstaken en mycket stark och beprövad vevstake sen 80-talet inom motorsport och bland gatåkare i många länder. Eftersom många regler i motorsport inte tillät att man bytte vevstakar till andra än nya standard så har den visat sig att vara en mycket stark vevstake i BTCC, Rallycross mm på 80 & tidigt 90-tal.

Motorer som vevstakarna har gått sönder i är mycket sällsynt. Och man brukar säga att 600 hk är inga problem med bra preparerade vevstakar i en gatbil som skall hålla under lång tid.

Det finns motorer som är byggd med liten budget och har över 700 hk på standard preparerade vevstakar som det har hållit för.

Så att använda Ford Cosworths vevstakar som är rätt preparerade är ingen fara till 600 hk. Sen kanske det inte funkar lika bra till andra bilar och deras vevstakar. Men gamla Cosworth grejor är ganska envisa jämfört med många nyproducerade saker.

Sen finns det andra fördelar med att byta vevstakar än bara hållbarheten.

Så att säga att kulpeena vevstakar inte ger något i längden är att säga att nästan alla större tillverkare av tillbehörsvevstakar är dumma i huvudet som betalar och utför något på sina produkter som inte funkar. Och så lätt tror jag inte att det är.


MVH Tomas

[Cossie Nicke]

Tackar för infon tomas.....
Jag köper det resonemanget iaf. för jag ska ev. inte åka mer än 400-420hk på sin höjd, har ju trots allt bara en 360 lagrad T34 0.63 avgashus på....

[C]

Jag får nog hålla med Bmwpower i hans påstående.
Har åxå för mig att tongångarna har vatir som så att kulpeening endast är en "tillfällig" lösning.
Fast iofs, någon man känner som har en pappa som (aldrig har byggt en motor) har koll på läget har nog svaret på frågan ;)

tomas (som han heter) slutade jobba på BMW i munchen 1998. han jobbade speciellt med material i motorer och drivlina. jag känner att jag kan lita på vad han berättar, att han är torr bakom öronen. det är förbannat kul att prata med honnom då han har en förmåga att blanda in tyskt fackspråk rätt ofta då man pratar motorer. tur att man kan flytande tyska ;)

mvh C

[cossiehenke]

Måste ha varit ett klart roligt jobb!
Har man ett sådant jobb så borde man veta vad man pratar om!
Bra att kunna vända sig till någon sådan om man har några funderingar..

[Cossie Nicke]

bild från tullinge....älskar chassie reaktionen!

[Lars_Turbo]

WORD! :eclipsee_

[Cossie Nicke]

Ojsan då!
ska det åkas fort på bana kanske? :starter:

http://img107.imageshack.us/img107/836/dscn08400so.jpg

http://img107.imageshack.us/img107/1484/dscn08415zn.jpg

[Dobermann]

vad är det för märke på däcken? kostar sig?

[Cossie Nicke]

Det är Dunloop Formula-R sport , gummiblandning HARD. Köpte dom av en kille på Rejsa.nu
Använda en tävling på mantorp, suttit på en Lotus Elise. kostade mig 800:- :p

Nypris 2000:-/st! :D

[hallor]

Åkafortdäck..! Trevligt..! Hoppas du hinner få ihop bilen iår..!


mvh hallor

[Cossie Nicke]

jag kanske får ihop den till juli-augusti om jag har tur, budgeten på motorn har spårat ur igen...... ;) ska man göra det, ska man göra det rätt...... :D

[C]

...så ska man göra det rätt.. :) man får ju alltid tillbaka att man gör allt på motorn.

mvh C

[Cossie Nicke]

ja man hoppas ju det iaf....

[Cossie Nicke]

satt och bläddrade bland filerna på datan och hittade denna, undra när man får köra på detta vis igen med bilen..... :weeping: :unhappy:

http://img157.imageshack.us/img157/6374/namnls3gy.png

[C]

stackare! ;) den tiden kommer ju!

mvh C

[Cossie Nicke]

Nu börjar det hända lite iaf, damp ner en DYYYYYR faktura på motorn för några veckor sen, och toppen har skickats iväg på preppning och renovering(TG fixar såklart). Kommer väl bilder snart när jag varit och hälsat på honom, kanske har motorn lagom tills det är dags att ställa in bilen för vinterdvala, fast då kan man ju ta ut en hel bil när sommarn kommer 2007...... ;)

[Cossie Nicke]

Nu när det börjar dra ihop sig snart så skriver jag ut en liten spec. på motorn som komma skall.

Toppen
Portning
Dubbla ventilfjädrar
Mira frästa säten
Byte styrningar & tätningar
Lyftare
BD 16 insugskam
BD 10 avgaskam

Bottendelen
200 block
Borrat 1:a överdimension
Cp pistons kolvar (TG´s högsta spec)
Kulpeenade original stakar, bussning byt i lillända, slipade
Viktat & balanserat
Ny oljepump
Ny vatten pump
Skvalplåt i tråget
slipat svänghjul

Så blir det ju även nya packningar ÖVERALLT och sånna småsaker....
All renovering & trim görs ju självklart av Sverige´s "general agent" för cosworth´s , TG Racing! ;)
Detta är i stora drag vad som görs.

Denna motor klarar effekt över 600++, fast jag kommer köra på T34 i början för att se hur mycket man kan kräma ur den turbon, målet är om 1 år eller 2 lägga mig på runt 500-550hk och FÖRSÖKA nöja mig med det.... :rolleyes: :D

[-FW-]

Låter ju fint som snus ;)

Vad tänkte du för turbo när du kliver från T34?

[Cossie Nicke]

Gt30 R :cool:

[cossiehenke]

Gulligt!
Ska bli riktigt kul att se när den är färdig!

/ Henke

[Cossie Nicke]

Glömde väl att nämna att det som sitter runt om motorn är ju en split ny T34 med 360 lager, och ett TG insug kommer inhandlas och sen förut en Pace RS500 IC. så 400hk ska inte va omöjligt.....

[Mikael S]

Snacka mindre jobba mer ;)

[C]

han jobbar som tre idioter kan jag medela.. ;)

mvh C

[-FW-]

OK, tänkte eventuellt köra på en sån också. Bra att du fälttestar innan jag köper. :D

[Cossie Nicke]

Tyst nu, och sätt fart på caprin & taunusen istället! :D


Snacka mindre jobba mer ;)

[Keller]

Tyst nu, och sätt fart på caprin & taunusen istället! :D
hörru.. hade du tänkt vara navigatör/andre pilot hela sommaren eller?? :)

[Cossie Nicke]

Ja du får komma sen till sthlm och få en provtur, då kommer du hålla i dig lika hårt som du höll i dig i TG´s bil när vi va där..... ;)

OK, tänkte eventuellt köra på en sån också. Bra att du fälttestar innan jag köper. :D

[Cossie Nicke]

Ja det blir nog så, Danne vågar inte låna ut bilen längre till mig, för jag kör ju bara fortare än honom i hans egen bil.... :D


Kanske får flörta lite med Lange.... :rolleyes: :D
hörru.. hade du tänkt vara navigatör/andre pilot hela sommaren eller?? :)

[C]

*ASG* ja den redan va kul å se... alltså se er två med vita kogar pga det krampaktiga greppet ;)

mvh C

[-FW-]

*ASG* ja den redan va kul å se... alltså se er två med vita kogar pga det krampaktiga greppet ;)

mvh C

Nu ska du inte vara sån... För att vara blysläde går den där RS6:an rätt bra. :D

[Danne]

Ja det blir nog så, Danne vågar inte låna ut bilen längre till mig, för jag kör ju bara fortare än honom i hans egen bil.... :D


Kanske får flörta lite med Lange.... :rolleyes: :D


:518: :skull: :av-89: :515:




:D

[C]

känner jag att jag kan lita på bilen är jag inte omöjlig. har inte torsk frossa som vissa andra heller :stupid: :D ;)

mvh C

Kanske får flörta lite med Lange.... :rolleyes: :D

[Danne]

Nu gaddar dom ihop sig också...... :banghead: kom igen ba :517:



:D

[C]

:lam: :duel: :002: :a_smil17: :image224: :dance2:

mvh C

[Cossie Nicke]

Game on! :woohoo: :eclipsee_ :lakrits: :first:


känner jag att jag kan lita på bilen är jag inte omöjlig. har inte torsk frossa som vissa andra heller :stupid: :D ;)

mvh C

[Cossie Nicke]

:tihi: :nana: :516:

Nu gaddar dom ihop sig också...... :banghead: kom igen ba :517:



:D

[Cossie Nicke]

nu har man varit hoss tg och tittat på toppen som är klar, bilder kommer senare under dagen.....*drool*

[Mikael S]

nu har man varit hoss tg och tittat på toppen som är klar, bilder kommer senare under dagen.....*drool*


Bra att du trimmar så du hänger på ;)

[super7]

slipat svänghjul

Ytan mot kopplingen?

[Cossie Nicke]

Då kommer lite bilder!

Insugsrören!
http://img102.imageshack.us/img102/7171/p1000315ji1.jpg

en tratt
http://img102.imageshack.us/img102/6499/p1000317hq2.jpg

Svänghjulet
http://img102.imageshack.us/img102/3565/p1000322bu2.jpg

Toppen, portning
http://img102.imageshack.us/img102/479/p1000323gb5.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/7246/p1000327il3.jpg

[Cossie Nicke]

Köpte ett senaste generationens TG insug av Rally Harry här på forumet.

http://www.fmcs.nu/forum/attachment.php?attachmentid=12031&d=1160676767

[C]

hittade en rolig bild på datorn ida.. :) hade fan förträngt att jag tagit de. hehe.

mvh C

[Cossie Nicke]

Jag hadde nästan glömt bort den bilden, man va ju långt ifrån nykter på den bilden om jag minns rätt. :)

[cossiehenke]

Ja den var jäklar inte snygg ;)
Verkar dock bli ett väldigt bra bygge Nicke!

[Mikael S]

Jag hadde nästan glömt bort den bilden, man va ju långt ifrån nykter på den bilden om jag minns rätt. :)


ser ut som du sovit i motorrummet :)

[Cossie Nicke]

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2159.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2157.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2155.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2153.jpg

Har varit lite segt med uppdateringar, men här är lite bilder på mitt nya insug!
Jag va hoss TG igår och nu är det dags att slå ihop motorn!Klar i februari förhoppningsvis. Äntligen så börjar det hända lite saker, ända som behövs nu är Soppapump, nya soppaledningar och en kopplingslamell och urtrampningslager när jag har fått motorn av TG. Det visade sig att det satt en tryckplatta från SACHS av VÄRSTA modellen på min bil(nån gång har man tur också). Och lite annan skit som slangklämmor och sånt, så man kanske hinner till första banträffen detta år!

[Mikael S]

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2159.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2157.jpg

]http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2155.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2153.jpg

Nice! Men tror du det där räcker för att hänga på mig då ;)

[Cossie Nicke]

Nej det räcker nog inte för att hänga på dig, men dock för att köra ifrån dig....:002: :wave:

Och gör jag inte det, då köper jag ny turbo och byter ut den gamla och skruvar upp trycket ännu mer...;)
Motorn är byggd på så sätt att jag bara behöver byta grenrör och turbo för att kliva långt över 500+.....:)
Nice! Men tror du det där räcker för att hänga på mig då ;)

[malten_racing]

har en 4puckad sinter liggandes om de e intressant, så ge ett bud på den

mvh/ matte

[Cossie Nicke]

Pallar för hur mycket effekt?

[Cossie Nicke]

Första sidan uppdaterad med dom riktiga modsen nu, hadde glömt att uppdatera första sidan på länge, där har vi specen.

[malten_racing]

Pallar för hur mycket effekt?


en hel del mer än va lådan klarar iaf :) sen e de ju tryckplattan som till stor del "bestämmer" hur mycket kopplingen klarar, de är en 4 pucks me styft centrum.. = värsta som finns innan de blir fler skivig koppling..

mvh/ matte

[Cossie Nicke]

Ganska elakt skulle det bli då, jag har ju SACHS värsta tryckplatta, får fundera lite då, har sneglat lite på en 6-puckad sinter nämligen.= skonsammare mot lådan....:)

en hel del mer än va lådan klarar iaf :) sen e de ju tryckplattan som till stor del "bestämmer" hur mycket kopplingen klarar, de är en 4 pucks me styft centrum.. = värsta som finns innan de blir fler skivig koppling..

mvh/ matte

[C]

...med fjädrat centrum. :)

[Aze]

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2159.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2157.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2155.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/100_2153.jpg

Har varit lite segt med uppdateringar, men här är lite bilder på mitt nya insug!
Jag va hoss TG igår och nu är det dags att slå ihop motorn!Klar i februari förhoppningsvis. Äntligen så börjar det hända lite saker, ända som behövs nu är Soppapump, nya soppaledningar och en kopplingslamell och urtrampningslager när jag har fått motorn av TG. Det visade sig att det satt en tryckplatta från SACHS av VÄRSTA modellen på min bil(nån gång har man tur också). Och lite annan skit som slangklämmor och sånt, så man kanske hinner till första banträffen detta år!

vad kostar plenumet? hoppas också på motorn till februari, men väntar först o främst på samtal från gävle!

[C]

runt 5kkr komplett med allt om du ska köra org spjäll.

trot det enda som inte är bolt on är luftslangen.

TG kan berätta mer om du ringer han.

mvh C

[Aze]

runt 5kkr komplett med allt om du ska köra org spjäll.

trot det enda som inte är bolt on är luftslangen.

TG kan berätta mer om du ringer han.

mvh C

han skulle ringa mig, snart hoppas jag! får se vad allt går på, om man har råd att lösa ut grejerna! har man råd blir det nog ett plenum också! nu när man köpt Peterg grenrör o allt. men banken har ju massvis av stålars ;)

[Mikael S]

Händer det nått här eller. La till en lite sporre i min signatur så du vet :starter:

[Cossie Nicke]

Motorn sitter i stativet hoss Tomas nu, nästa gång jag åker till Gävle så har jag motorn med mig hem.......:starter:


Den där signaturen kommer du få äta upp...hehe

Händer det nått här eller. La till en lite sporre i min signatur så du vet :starter:

[Danne]

Då hoppar jag in i matchen också då. Kom igen ba. :515: :D

[malten_racing]

ingen ide man skriver nått asså ;) :p

[Mikael S]

Tänkte på det där ja, alla här på forumet borde ha en snabbare än cossie nicke i sin signatur ;)

Jag har föresten förberett en till hösten "Fortfarande snabbare än cossie nicke" :hidesbehi

[cossiehenke]

kunde inte låta bli...
gammal vapendragare som man är..

[Cossie Nicke]

Det va f-n va ni gaddar ihop er mot mig då!

:nunu: :duel:

[Cossie Nicke]

Och du, glöm aldrig bort att jag körde snabbare än dig i superstage banan i din EGEN bil!!
:515:


Då hoppar jag in i matchen också då. Kom igen ba. :515: :D

[Cossie Nicke]

Din svikare......:D

kunde inte låta bli...
gammal vapendragare som man är..

[Danne]

Och du, glöm aldrig bort att jag körde snabbare än dig i superstage banan i din EGEN bil!!
:515:

Haha! :D Finns inga trovärdiga vittnen på det...bara en massa :icon_alco

[Cossie Nicke]

Har varit väldigt segt med uppdateringar här, men nu ska det väl hända något snart, ändrar lite i speccen nu, snackat lite med TG och nu ska vi köra med långbultat block också, för extra hållbarhet. Nu ska det laddas!:p

[Mikael S]

Segt är väl bara förnamnet ;) Är det fjärde året den stått nu eller :laughing:

[Cossie Nicke]

Nu ska vi inte ta i va? ;) Den har stått i 2 år nu bara....:D

Segt är väl bara förnamnet ;) Är det fjärde året den stått nu eller :laughing:

[Cossie Nicke]

Lite uppdatering då äntligen...;)


http://img229.imageshack.us/img229/3705/p1030788zz6.jpg

http://img128.imageshack.us/img128/7789/p1030774zs7.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/3605/p1030772kl9.jpg

[Cossie Nicke]

Långbultat ska dé va! *drool*

http://img513.imageshack.us/img513/6259/p1030777eb6.jpg

Tg får svara för vilken utav dessa som är min;)
http://img513.imageshack.us/img513/2010/p1030781vi8.jpg

[CosworthSierra]

Så fruktansvärt snygga bilder!

Hur går allt? :)

[Cossie Nicke]

Pratade med TG för 1 vecka sen, nu sitter tydligen blocket & toppen ihop, väntar bara på lite smådelar från england ska komma, så motorn är klar närsomhelst:D

[Danne]

Kommer bli grymt!

[cossiehenke]

Fränt!
Ska bli kul att e när den är klar!

Det är på tiden om man säger så ;)

[Cossie Nicke]

Mjo det skulle väl man kunna säga;)

Fränt!
Ska bli kul att e när den är klar!

Det är på tiden om man säger så ;)

[Mikael S]

Ser det ut som du hinner till nästa år nu då? ;)

[Cossie Nicke]

Hadde väl tänkt att du skulle få sudda ut den där saken i din signatur detta år :)

Ser det ut som du hinner till nästa år nu då? ;)

[Cossie Nicke]

Det har strulat lite med leverans av delar från england, men nu har mina kamdrev kommit, vart en liten ovanlig färgkombination, bilder kommer snart då jag hoppas kunna hämta min färdiga motor inom ett par dagar ;)

Är bara kammarna som ska in i toppen och ställas in med dom nya kamdreven, sen på med kamremmen, sen är det klart! :starter:

Det börjar närma sig, som sagt, bilder kommer snart....:D

[Focus RS]

Go Nicke go!

[Mikael S]

Tjuvkika lite på din bottendel hos Tomas häromdan, ser stabilit ut :)

Tror minsan jag ska stjäla den ;)

[Cossie Nicke]

:zap: :flipoff:

Tjuvkika lite på din bottendel hos Tomas häromdan, ser stabilit ut :)

Tror minsan jag ska stjäla den ;)

[cossiehenke]

Skitglad för din skull Nicke!
du om någon är värd att få ordning på grejjerna!

/ Henke

Det har strulat lite med leverans av delar från england, men nu har mina kamdrev kommit, vart en liten ovanlig färgkombination, bilder kommer snart då jag hoppas kunna hämta min färdiga motor inom ett par dagar ;)

Är bara kammarna som ska in i toppen och ställas in med dom nya kamdreven, sen på med kamremmen, sen är det klart! :starter:

Det börjar närma sig, som sagt, bilder kommer snart....:D

[Cossie Nicke]

Tack kompis;)

Skitglad för din skull Nicke!
du om någon är värd att få ordning på grejjerna!

/ Henke

[Cossie Nicke]

Imorgon bär det av mot Gävle, motorn är klar!
Det börjar närma sig:starter:

[Mikael S]

Hörde rykten av Tomas att du skulle hämta motorn, kul som fan :)

Jag passa på att rista in roliga gubbar på blocket när jag var ner idag ;)

[BSR-Patrik]

Shit vad roligt för dig! Grattis! :)

[Cossie Nicke]

Åker om 10 minuter, ska försöka att inte glömma kameran;)

[Cossie Nicke]

:eek:

Skottpengar på dig då!

:D

Hörde rykten av Tomas att du skulle hämta motorn, kul som fan :)

Jag passa på att rista in roliga gubbar på blocket när jag var ner idag ;)

[C]

Nu står motorn i tryggt förvar och bilen ska förberedas för transplantation. :)

Ser mycket mycket bra ut detta! Kommer bli kul att dra ihop bitarna och se hur registret kommer att bli. :D

mvh C

[Cossie Nicke]

Vacker liten pjäs;)
http://img211.imageshack.us/img211/4514/p1040298hb4.jpg


Kamdreven som drog ut på tiden, men väldigt cleana och fina:D
http://img211.imageshack.us/img211/5179/p1040304sf0.jpg



Motorn bakifrån, TG´s insug är fint;)
http://img169.imageshack.us/img169/3711/p1040303kl3.jpg



Passade på att ta med mig en riktig lamell, sinter 6 puckad med fjädrat centrum:cool:
http://img409.imageshack.us/img409/6877/p1040310nh5.jpg


Bosch 044 pump tog jag med mig från TG också:)
http://img169.imageshack.us/img169/3918/p1040311eu6.jpg


Även Tg´s egna Fuel Rail, riktigt fin och STOR*drool*
http://img409.imageshack.us/img409/9969/p1040312sj0.jpg


Och till sist, lastning av motorn. Världens finaste rövar?:D
http://img211.imageshack.us/img211/9729/p1040316kw2.jpg

[Focus RS]

Ja, vad säger man? Världsklass! Såg grymt fin ut...

[GTI-MANNEN]

Tummen upp!!

[hallor]

Förstår att du ville vänta på Kamdreven...,rackarns så hårda *drool*

[Cossie Nicke]

Ja jag ville inte ha dom röda eller blåa, dom flesta har ju dom färgerna;)

Förstår att du ville vänta på Kamdreven...,rackarns så hårda *drool*

[C]

Några få fjutt bilder till:

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/Andras%20bilar/cossie%20nicke/100_9134.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/Andras%20bilar/cossie%20nicke/100_9126.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/Andras%20bilar/cossie%20nicke/100_9125.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/Andras%20bilar/cossie%20nicke/100_9122.jpg

http://i10.photobucket.com/albums/a121/c_blue66/Andras%20bilar/cossie%20nicke/100_9121.jpg

[Cossie Nicke]

Har börjat montera ihop motor och låda, samt börjat pilla med gasspjället till nya insuget, samt att turbo och grenrör ska på, så jag har allt i "ett paket" när jag hämtar bilen, så är det "bara" att lyfta ner sen;)

Bilder kommer

[motorcraft]

Hur går de?? får du köra snart?=)

Mvh

[Cossie Nicke]

går segt, varit lite struligt med garaget, löser sig förhoppningsvis snart :D

[Mikael S]

Hörru din slöhäck, sätt fart och kasta i motorn nu. Till och med min gamla brukis presterar ju mycket bättre tider så dags att bevisa snart :tihi:

[Cossie Nicke]

Så då har man betalt medlemsavgift igen då, kommer uppdatera så fort det händer något.
Det jag behöver är nya skivor och belägg runt om, ny kylare, mappning och eventuellt en ny bakaxel då min är ganska glapp. Dock funderar jag på att bara köra tills diffen rasar, är lite tomt i plånboken just nu. Göra allt annat och ta diffen när den rasat.

Ända jag har är 3 småfilmer från i somras vid uppstarten.tror jag postade dom i bild/film forumet för ett par månader sedan.

http://www.youtube.com/watch?v=cDN4ViAYcaw

http://www.youtube.com/watch?v=aMcNj6dQRig

http://www.youtube.com/watch?v=u6SsPn2bEjE

[Skinkis]

Bra fräckt! Väntar med spänning att få se den live på Gelleråsen till sommarn ;)

[Cossie Nicke]

Ja man hoppas kunna köra lite granna för omväxlings skull;)

Bra fräckt! Väntar med spänning att få se den live på Gelleråsen till sommarn ;)

[Cossie Nicke]

Har varit lite trögt med uppdates, men va uppe i gävle igår och hämtade lite saker, så som lite skivor, belägg och en mustig Pro Alloy kylare. kommer bilder om en liten stund.

/Nicke

[Cossie Nicke]

Va iväg till Turbocenter idag efter jobbet och bokade mappningstid, blev den 10:e Maj, så har nu c:a 1 månad på mig att få på grejjorna, sen är det förhoppningsvis dags att börja använda bilen på riktigt. ;)

[Cossie Nicke]

Imorrn är det dags för premiär tur, C har fått äran skjutsa ner mig till bilen där den står i vinteride. Ska försöka filma lite imorrn när man vrider på nyckeln.

[farsan]

Imorrn är det dags för premiär tur, C har fått äran skjutsa ner mig till bilen där den står i vinteride. Ska försöka filma lite imorrn när man vrider på nyckeln.

Fan va gött, är en go känsla när man vrider på nyckeln.

[Cossie Nicke]

Jaha, hemkommen från premiär tur/start för detta år. Blev en tur på c:a 10 mil för mig och C.

Liten kort filmsnutt från starten:
http://www.youtube.com/watch?v=w2AL-y3HYmk

[Kroka]

Härligt! Spinner som en katt ju!:p

//Henrik

[Cossie Nicke]

Ja är alltid skönt när den startar efter vintern på första försöket.
Nu ska jag bara på med nya bromsarna och kylaren så jag kan åka och mappa sen.:starter:

[C]

Var e bilderna? ;)