Ford Club Sweden

Ford Club Sweden (http://www.fordclubsweden.se/forum/index.php)
-   Våra Fordar (http://www.fordclubsweden.se/forum/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Peter 75 - Focus RS MKII 2009 (http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=58848)

Peter 75 2009-06-28 17:30

Peter 75 - Focus RS MKII 2009
 
4 bifogad(e) fil(er)
Hej.

Här kommer en projekttråd om min RS.

Länkar till garaget:
http://www.garaget.org/?car=155558

Bil:
Focus RS MKII 2009

Motor:
Autotech Steg 1
700cc spridare
3" Sportavgasystem i rostfritt
Radtec intercooler
Bränsle pump
Autotech kammar (vintern 2009)
Chassi:
Sellholms Coilovers 40mm fram
Uniball topplagring
Bromsbelägg från carbotech

Skinkis 2009-06-28 19:24

Om jag förstod diagrammet så är det hjulhästar den mäter va?
Inte illa pinkat att få den över 300drivhk efter bara ett par veckors ägande :D

Skall bli kul att se vad du trollar fram senare!

Peter 75 2009-06-28 19:53

Citat:

Ursprungligen postat av Skinkis (Inlägg 449911)
Om jag förstod diagrammet så är det hjulhästar den mäter va?
Inte illa pinkat att få den över 300drivhk efter bara ett par veckors ägande :D

Skall bli kul att se vad du trollar fram senare!

Hej.

Det stämmer. Effekten är mätt på naven.
Det kommer mer så fort mer delar kommer hem

Peter

Focus RS 2009-06-29 07:53

Härligt Peter! Den här projekttråden har jag sett fram emot att få följa... :thumb3d: Trevliga siffror! Jobba på! :jobbar5:

Greven 2009-06-29 08:47

Vad är det du har gjort med bilen, om jag slår till på en RS så blir det till att ge den lite mer pulver så jag passar gärna på att inhämta så mycket info som möjligt.

Peter 75 2009-06-29 10:13

Citat:

Ursprungligen postat av Greven (Inlägg 450022)
Vad är det du har gjort med bilen, om jag slår till på en RS så blir det till att ge den lite mer pulver så jag passar gärna på att inhämta så mycket info som möjligt.


Hej.

Idag är det bara en mjukvara, men det kommer mera allt eftersom.
Har en del planerat. Skall man köra mycket "aktivt" behöver bränslesystem ses över, dock inget ovanligt när man åker på den typen av effekt som steg 3 kommer leverera i Focus RS MKII.

Peter

Baby blå 2009-06-29 12:01

har ni hittat något stopp "fysiskt" förutom bränslesystem ??

Att tex IC inte flödar tillräcklig, Turbon likaså ??

//
nyfiken

Peter 75 2009-06-29 21:33

Citat:

Ursprungligen postat av Baby blå (Inlägg 450061)
har ni hittat något stopp "fysiskt" förutom bränslesystem ??

Att tex IC inte flödar tillräcklig, Turbon likaså ??

//
nyfiken

Hej.

IC är en begränsning även på denna som ST. Man plockar ut mer effekt ur RS så det är inte konstigt. Problemet är temperaturer som de flesta turbo motorer.

Kommer prova med IC så fort den dyker upp, kommer nog nästa vecka.
Turbon är inte bottnad utan det finns en del mer att hämta dock ej med bränslesystemet som är orginal. Skall man köra bana och mycket aktivt rekomenderas att bygga vidare utöver steg 1.

En annan kul grej är att hastighets mätaren lägger av efter 270km/h dock tillrättat i vårt programm:cool:

Peter

MikaelST 2009-07-01 15:59

Med den effektökning som är gjord märks det av någon försämring i väghållning ex. framvagnen?

Peter 75 2009-07-01 18:52

Citat:

Ursprungligen postat av MikaelST (Inlägg 450414)
Med den effektökning som är gjord märks det av någon försämring i väghållning ex. framvagnen?


Hej.

Visst känns det av lite i framvagn med momentet, man kommer aldrig bli av med all torque steer i en framvagn hur man än gör. det behövs väldigt lite vridning på en ratt för att det skall dra lite.
Men det bettar på skitbra.
Steg 1 MF och E85 kommer nästa vecka senast om jag inte kör i natt.

Mvh
Peter

Focus RS 2009-07-03 06:29

Kul att se att du jobbar på! E85 diagrammet skall bli mycket intressant att få se... ;)

VolvoTurbo 2009-07-06 22:07

Hej, jag läser lite av och till på det tyska forumet. Detta kan va intressant för dig som letar efter mer effekt...

Det verkar som de upptäckt nåt problem framför luftburken, typ att det är nån plastbit som böjer sig, speciellt i hög fart, och som sen stryper lufttillförseln. Kan förklara varför div tester visat att de är svårt att nå RS:ns toppfart. Nån har tillverkat en aluplåt som ersätter plastbiten...

http://www.ford-forum.de/showthread....36452&page=240

om man bläddrar till sidan 245 finns det bilder också

Focus RS 2009-07-07 09:08

VolvoTurbo:

Tack för det tipset Peter! Mer sådant... ;)

Peter 75 2009-07-07 09:35

Citat:

Ursprungligen postat av VolvoTurbo (Inlägg 451118)
Hej, jag läser lite av och till på det tyska forumet. Detta kan va intressant för dig som letar efter mer effekt...

Det verkar som de upptäckt nåt problem framför luftburken, typ att det är nån plastbit som böjer sig, speciellt i hög fart, och som sen stryper lufttillförseln. Kan förklara varför div tester visat att de är svårt att nå RS:ns toppfart. Nån har tillverkat en aluplåt som ersätter plastbiten...

http://www.ford-forum.de/showthread....36452&page=240

om man bläddrar till sidan 245 finns det bilder också

Hej.

Tackar för tipset, nu är biten borta och en ny skall göras.
Bilderna var kanon då min tyska sträcker sit till kartoffel och hilfe : )

Peter

Peter 75 2009-07-07 18:45

Hej.

Uppdaterade mitt första inlägg med ett prestanda papper gjort idag med Gtech.

Testet är gjort med steg 1 och halvtank med 80kg gubbe.

Tyvärr så kan ni se att min bror är bättre på att köra än mig:banghead:

Peter


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 06:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson