Visa ett inlägg
Gammal 2013-06-26, 21:51   #47
nextuz
Medlem
 
nextuzs avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mas-mats Fröyen
Från: Borlänge
Kör: Escort, Escort, Focus
Yrke: Möjliggörare
Medlemsnummer: 7
Inlägg: 5 916

Validerad annonsör

nextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlig
Citat:
Ursprungligen postat av Keller Visa inlägg
Då vaar det dags igen...
Ny växelspaksknopp och damask!
Fick även hem Focus RS spacerplattor som ska monteras i eftermiddag (förhoppningsvis).

RS damasken är något större i ramen vilkret gav mig 2 alternativ.

1. Demontera ramen från den gamla damasken och montera den på den nya damasken.
Problemet som uppstod var: ramen är gjord i hårdplast. Vilket har spruckit när klammerna har skjutits in vid tillverkning/montage. Dels är det ett skit att ta loss klammerna dessutom.

2. Såga upp plastbiten som ramen och dekorramen sitter i för att anpassa mot den nya dekorramen.

Jag valde alternativ 2.
Dels för skulle det gå åt helvete så är den panelen både mycket enklare att hitta och billigare. En annan fördel är att jag kan sätta i vilken facelift damask som helst t.ex Mountune.

Ännu en unik modifiering på en unik ST.

Varför ajg bytade var pga att min damask var trasig. En bättre beg på skroten kostade mellan 400-600 (från STn, vet ej om det är samma till vanliga focusen) och dels så matchar RS damasken och knoppen bättre in resten av inredningen tackvare dom blåa sömmarna och markeringarna.
Nu lär de väl införskaffas ratt från en RS oxå?
Jag kan tänka mig o handla din ST-ratt om det är i ok skick =)
nextuz är inte uppkopplad   Svara med citat