Visa ett inlägg
Gammal 2013-06-24, 08:47   #4
SK Racing
Registered User
 
Medlemsdatum: May 2006
Namn: Mats Andersson
Från: Karlskrona
Kör: felhjulsdrivet
Inlägg: 6 417

Validerad annonsör
Donator

SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!SK Racing +2500 Bäst i test!
Då är det ju mindre grejer som kan ge upp, men som innan så kan ju kopplingen gett upp, annars så är det högst sannolikt diffen, då T-5án är den starkaste delen i din drivlina just nu, som jag ser det.

Men visst allt kan ju hända, så även lådan kan ju fått kaffet, men det håller jag inte som troligt, hissa upp bilen o snurra på kardanen med växel i, snurra den inte, ja då är ju lamell o låda ok, snurrar sedan utan växel, o rör sig inte drivaxlarna bak, ja då har du lite skrot o sälja till Stena Metall.
__________________
?
SK Racing är inte uppkopplad   Svara med citat