Visa ett inlägg
Gammal 2014-02-25, 18:13   #3
SnedGas
Registered User
 
Medlemsdatum: May 2013
Namn: Andreas Carlsson
Från: Uppsala
Kör: Sierra clx 4x4 -92
Inlägg: 13


SnedGas +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av SK Racing Visa inlägg
Ok, så det är trummor på en 4x4, jaha det visste jag inte.

Ang trummor så justerar jag alltid ut dom manuellt, beläggen alltså precis så jag får på trumman och att den går fritt, ev med en liten anläggning, men mycket liten sådan, rostkanten kör jag alltid bort med vinkelslip då det går mycket lättare o montera o framöver, demontera trumman.

Std bromjustering vet jag nog ingen som fungerar bra, o med några år på nacken, så är det manuell justering som gäller, i allafall så är det min erfarenhet genom åren.

Lycka till.
Då provar jag med att vrida ut beläggen så jag precis kan lirka på trumman. Min förra sierra var en tvåhjulsdriven 87:a, och på den var det ju lite lättare iom. att bara bakhjulen behövde lyftas. Jag fick lära mig en gång i tiden att man ska rotera trumman för hand och känna ett litet motstånd från backarna. Det har fungerat så bra att jag aldrig har behövt prova något annat.

Och när det gäller just bakbromsarna på 4x4 så sitter det skivor på bilarna med ABS, men mig veterligen inte på en snik-clx som min.
SnedGas är inte uppkopplad   Svara med citat