Visa ett inlägg
Gammal 2007-05-08, 08:31   #1
Ford Club Sweden
Klubbens "allt-i-allo"
 
Ford Club Swedens avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Henry Ford
Från: Dearborn, Detroit
Kör: Ford
Yrke: Biltillverkare
Inlägg: 100 002

Validerad annonsör
Donator

Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!Ford Club Sweden +10000 Hur är det möjligt?!
Byte från H4 till 2st H1 t.ex. morette - Mk 5 & 6

Denna modifikation är bra när man byter från orginallyktor med H4 (eller H4+H1) t.ex. dubbelljus där man använder dubbla H1 lampor!

För att slippa att halvljuset slocknar när helljuset slås till så kopplar man samman kablarna som går till stift 55 och stift 56b i blinkersspaken. Detta gör att halvljusreläet får konstant ström vid tillslag av helljus.

Principen blir densamma som när man använder "ljustutan"

Man bör inte göra detta i strålkastare som använder sig av H4 lampor eftersom man bränner reflektorn när hel och halvljus är inkopplat samtidigt.

Tack till:
nextuz för all information

Senast redigerad av RickardEM den 2007-05-10 klockan 07:59.
Ford Club Sweden är inte uppkopplad