Ford Escort stöldskador

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
alle
Erfaren
Inlägg: 26
Blev medlem: lör jun 14, 2014 6:58 pm
Namn: Alexander Bergström
Kör: Ford Escort
Ort: Linköping

Ford Escort stöldskador

Inlägg av alle »

Hej

Min fina Ford Escort 98 har tyvärr blivit utsatt för ett stöldförsök, dess utmärkta egenskaper gjorde så att tjuven inte fick med sig bilen men tyvärr så blev hon allvarligt skadad på kuppen.
Hon kämpade med livet som insats och jag hoppas ni kan hjälpa mig att få henne på rull igen.

Genom att kasta in ett brunnslock genom rutan så tog dom sig in, dessa amatörer till tjuvar gav sig sen på ratten. Bräckte och klippte kablar samt jag tror dom har skadat tändningslåset. Dessutom har dom knäckt rattlåset tror jag, för ratten går att vrida utan att något tar i som tidigare.
Kan inte längre lägga vrida om nyckeln när jag sätter i den i tändningslåset, kan vrida den ett par millimeter men inte komma till något nytt hack.

Tog lite bilder som kanske kan hjälpa att förstå problematiken.

Jag hoppas någon här besitter kunskapen att hjälpa min Escort! :)
Bilagor
DSC_0282.jpg
DSC_0281.jpg
DSC_0285.jpg

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8331
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

I de kablarna som hänger på sista bilden ska det vara ett "vridstycke" som ska sitta baktill på tändningslåset. Om det inte är avklippt så sätt då tillbaka det och din nyckel kommer gå att vrida. Den ger nämligen tändningslåset en viss belastning som krävs för att nyckeln ska gå runt.

Hoppas det kan hjälpa dig lite :).

Skickat från min GT-I9305N via Tapatalk
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

alle
Erfaren
Inlägg: 26
Blev medlem: lör jun 14, 2014 6:58 pm
Namn: Alexander Bergström
Kör: Ford Escort
Ort: Linköping

Inlägg av alle »

Järnkaminen skrev:I de kablarna som hänger på sista bilden ska det vara ett "vridstycke" som ska sitta baktill på tändningslåset. Om det inte är avklippt så sätt då tillbaka det och din nyckel kommer gå att vrida. Den ger nämligen tändningslåset en viss belastning som krävs för att nyckeln ska gå runt.

Hoppas det kan hjälpa dig lite :).

Skickat från min GT-I9305N via Tapatalk
Tack för svar!

Tyvärr är den avklippt och jag lyckas inte hitta vridstycket.. är det svårt att få tag i en ny och sätta dit?

Tror du detta är det ändå som är problemet, att rattlåset är trasigt har det någon betydelse? :)

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8331
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Jag har faktiskt en escort 97 eller 98 ståendes. Du kan få köpa hela rattstången och vridstycket för vettig peng. Dock saknas låscylindern men den passar ju ändå inte din nyckel. Skicka PM om det är intressant.

Skickat från min GT-I9305N via Tapatalk
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

alle
Erfaren
Inlägg: 26
Blev medlem: lör jun 14, 2014 6:58 pm
Namn: Alexander Bergström
Kör: Ford Escort
Ort: Linköping

Inlägg av alle »

Rattlåskontaktdon har jag nu luskat att att de finns något som heter.. kan det stämma att det är den som saknas? :)

alle
Erfaren
Inlägg: 26
Blev medlem: lör jun 14, 2014 6:58 pm
Namn: Alexander Bergström
Kör: Ford Escort
Ort: Linköping

Inlägg av alle »

Efter att nu under förmiddagen skruvat bort lite kåpor och googlat runt lite så har jag lokaliserat rattlåskontaktdonet och dess ursprung.

Men det jag undrar är om jag skaffar ett nytt rattlåskontaktdon kommer det räcka eller kommer bilen vägra starta pga att rattlåset är knäckt? alltså måste man ha ett intakt rattlås?

Tacksam för svar

Mvh
Alexander

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8331
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Att rattlåset är knäckt bryr sig inte bilen om. Du har väl imobiliser och den känner bara att rätt nyckel sitter i låset.

Skickat från min GT-I9305N via Tapatalk
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

alle
Erfaren
Inlägg: 26
Blev medlem: lör jun 14, 2014 6:58 pm
Namn: Alexander Bergström
Kör: Ford Escort
Ort: Linköping

Inlägg av alle »

Fick tag i ett rattlåskontaktdon av en god vän, men det blev ingen skillnad!

Någon som har några fler förslag?
Kan det vara tändningslåset som är förstört och måste bytas?

Väldigt tacksam för svar

Mvh
Alexander

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8331
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Problemet är alltså att nyckeln inte går att vrida? Sätt nyckeln i låset och vrid igång bilen genom att sätta en skruvmejsel i "rattlåskontaktdonet".

Skickat från min GT-I9305N via Tapatalk
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

alle
Erfaren
Inlägg: 26
Blev medlem: lör jun 14, 2014 6:58 pm
Namn: Alexander Bergström
Kör: Ford Escort
Ort: Linköping

Inlägg av alle »

Den går inte att vrida från läge 0 och framåt, däremot så kan man vrida den lätt bakåt.
Vart ska jag sätta skruvmejseln bara hålla emot eller trycka in den något?

Min tanke är stratspärrar och kodningen, kan det ha någon betydelse, dvs att rattlåskontaktdonet inte är kodat för min bil?

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

alle skrev:Den går inte att vrida från läge 0 och framåt, däremot så kan man vrida den lätt bakåt.
Vart ska jag sätta skruvmejseln bara hålla emot eller trycka in den något?

Min tanke är stratspärrar och kodningen, kan det ha någon betydelse, dvs att rattlåskontaktdonet inte är kodat för min bil?
All kodning sitter i datorboxen, så det är lugnt =)

Det är den svarta grejen med grön kontakt som sitter runt tändningslåset som skickar ut ett magnetfält så att chippet i nyckeln får ström och kan skicka rätt kod tillbaka till datorboxen.. stämmer koden med vad som finns i boxen så startar bilen.. om inte.. jaa då blinkar den röda dioden under klockan helt frenetiskt :)

alle
Erfaren
Inlägg: 26
Blev medlem: lör jun 14, 2014 6:58 pm
Namn: Alexander Bergström
Kör: Ford Escort
Ort: Linköping

Inlägg av alle »

nextuz skrev:All kodning sitter i datorboxen, så det är lugnt =)
det är bra de iaf! :)

men det sitter in liten krage med ett chip runt tändningslåset, är den sammankopplad med tändningslåset? dvs kan jag byta tändningslås eller måste jag koda om bilen då, är tändningslåset specifikt för varje bil?

såg din redigering, och då kan man alltså inte byta tändningslås då?

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Precis.. det är de som läser av nyckeln och skickar koden till datorboxen.. Men den är inte unik för bilen och nyckeln på något vis :)

alle
Erfaren
Inlägg: 26
Blev medlem: lör jun 14, 2014 6:58 pm
Namn: Alexander Bergström
Kör: Ford Escort
Ort: Linköping

Inlägg av alle »

nextuz skrev:Precis.. det är de som läser av nyckeln och skickar koden till datorboxen.. Men den är inte unik för bilen och nyckeln på något vis :)
Så om jag skulle vilja byta tändningslås måste jag koda om styrboxen?

För det enda jag kan tänka mig nu är att tjuven har kört in en skruvmejsel i tändningslåset och helt enkelt förstört den?

Det är för nuvarande min enda tanke på vad som kan vara fel efter som allt annat ser helt ut!

alle
Erfaren
Inlägg: 26
Blev medlem: lör jun 14, 2014 6:58 pm
Namn: Alexander Bergström
Kör: Ford Escort
Ort: Linköping

Inlägg av alle »

Järnkaminen skrev:Problemet är alltså att nyckeln inte går att vrida? Sätt nyckeln i låset och vrid igång bilen genom att sätta en skruvmejsel i "rattlåskontaktdonet".

Skickat från min GT-I9305N via Tapatalk
Här är rattlåskontaktdonet, hur skall jag sätta i en skruvmejsel här? :)
Bilagor
DSC_0287.jpg

Skriv svar