Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Off Topic

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2018-02-17, 14:18   #1
Granworth
Old Fords Never Die
 
Granworths avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2011
Namn: Kristian
Från: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Yrke: " Fixare "
Inlägg: 189

Validerad annonsör

Granworth +50 Är på god väg
stopp för fossilt bränsle 2030

Hej.

Måste få skriva av mig lite och lufta tankegångar .

Miljöpartiets I.Löwin sa i veckan på bästa sändningstid att dom vill ha ett försäljnings stopp på fossilt bränsle år 2030 dvs om 12 år ... häpp

Som jag förstod det så skulle förslaget in snarast och dom skulle gå till årets val med bla. detta förslag...

Nu till mina tanke gångar som följer hur har dom då tänkt att transport näringen skall funka då det finns lastbilar, båtar och flyget att ta hänsyn till och inte att förglömma alla turister och genomresande... och då har man inte heller tagit hänsyn till oss vanliga dödliga som av olika skäl kanske inte har möjligheten att köpa "miljöbil " och kör med det vi har.... sen glesbygden då som redan nu har svårt med hitta rätt bränsle... och det där med att man numera dessutom skall minska ner på E 85 gör att man tar sig för pannan

Av hela fjolårets nybilsförsäljning var det bara en bråkdel av dessa som var hybrider eller rena El bilar

Undrar nu hur hela bil branchen och våra Motor orginisationer tänker eller är dom oxå med i detta .. ja jag bara undrar...
för någon kommer och måste betala för allt detta och som vanligt så blir det vi konsumenter ....

// MVH
__________________
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
Granworth är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-18, 02:52   #2
nextuz
Medlem
 
nextuzs avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mas-mats T-holm
Från: Borlänge
Kör: Escort, Escort, Focus
Yrke: Möjliggörare
Medlemsnummer: 7
Inlägg: 5 895

Validerad annonsör

nextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlig
Ett förbud skulle framtvinga en rejäl utveckling av icke fossila bränslen. Och då ickefossilt som kan köras i omodifierade diesel- och bensinfordon.

Den fossila oljan ställer inte bara till det efter den har förbränts i ett fordon. Utan upptagningen ställer till det ordentligt för naturen :/

Nej, jag är inte miljöpartist.
nextuz är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-21, 10:23   #3
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 910

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Citat:
Ursprungligen postat av nextuz Visa inlägg
Ett förbud skulle framtvinga en rejäl utveckling av icke fossila bränslen. Och då ickefossilt som kan köras i omodifierade diesel- och bensinfordon.

Den fossila oljan ställer inte bara till det efter den har förbränts i ett fordon. Utan upptagningen ställer till det ordentligt för naturen :/

Nej, jag är inte miljöpartist.
Instämmer!

Att sluta köra fossilt innebär inte per automatik att man inte kan köra fordon med förbränningsmotor. Det finns alternativ och det kommer alternativ.

Om vi som håller på med motorhobbyn bara har taggarna utåt i denna fråga kommer det bara ställa till det för oss.

Jobba hellre med argument för varför man måste se till att det finns rimliga alternativ tillgängliga och se till att brukskörning kan göras med så liten miljöpåverkan som möjligt. Då kan man öppna för hobbyfordon med andra förutsättningar.

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-21, 14:28   #4
MalZon
MalZonCossi @ Instagram
 
MalZons avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2004
Namn: Jonas Malm
Från: Växjö
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Yrke: Besiktningstekniker
Medlemsnummer: 79
Inlägg: 5 960

Validerad annonsör

MalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitlig
Mvh Jonas
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	27972536_1821544774544648_2151074889951585192_n.jpg
Visningar:	90
Storlek:	118.3 KB
ID:	43944  
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator.

[ 60f:1,69s 201m:7,04s@168,80km 402m:10,78s@214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ alive.se - Bilpedanten.com ]

Quote CossieRich: "Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
MalZon är uppkopplad nu   Svara med citat
Gammal 2018-02-23, 23:09   #5
Scorpio-94
Registered User
 
Medlemsdatum: Jun 2007
Namn: Stefan T
Från: Motala
Kör: Scorpio C -94 Volvo 855 T5
Inlägg: 106


Scorpio-94 +10 Det börjar arta sig
Långt innan 2030 måste MP förbjudas.
Det finns ju inga alternativa bränslen att välja på. Med el kommer man knappt till sjukhuset o hem utan att vänta o ladda bilen om det nu finns någon laddstation.
Och Fridolin tar flyget från Arlanda till Bromma för att komma fortare hem, det är miljövänligt det.
Scorpio-94 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-24, 10:14   #6
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 910

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Det finns en hel massa saker som skulle kunna göras bättre från politiskt håll men om man tror att de som styr i detta är "dumma", eller gör det för att jävlas med allmänheten, då gör man ett stort, stort misstag.

Det är helt olika perspektiv och därför gäller det att använda argument som någon kan lyssna på. Jag tycker inte heller att Miljöpartiet för en sund politik men om man uttrycker att partiet måste förbjudas - tror ni då att de lyssnar på vad man har att säga?

Fakta är idag en underskattad tillgång hos många, på båda sidor av argumentationen.

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-24, 10:25   #7
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 450


Jimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycket
Sen kostar det väl alltid att vara miljövänlig. Precis allt i denna värld handlar tyvärr om pengar. Hade det varit gratis att fixa problemet hade det varit löst för längesen. Anledningen till att vi åker fossilt är för att det är billigt i stora mängder. En liter soppa kostar lika mycket som 1 liter läsk. Trots att den är upptagen några hundra meter ner i backen, ev ett par hundra meter under havsytan. Pumpad till båt eller direkt till raffinaderi. Förädlad och sen transporterad till en station för att sen fraktas ut till macken. I stora drag

Sen kan man väl diskutera hur miljövänliga batteribilar är. Har inte fördjupat mig i framställningen men tror inte en batteriindustri är skitren den heller....

Personligen hade jag kunnat åka på E100 om det nu klassas som rent. Bor dock i södra Sverige så sällan vi har under -5 här.

Senast redigerad av Jimmy86 den 2018-02-24 klockan 10:28.
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-24, 10:34   #8
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 910

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Grejen med eldrift är dels att verkningsgraden är så mycket bättre (man "slösar" mindre energi), dels att energin kan komma från så många olika källor. Ur ett livscykelperspektiv så har det helt enkelt mycket bättre förutsättningar att vara en "bra" lösning än en förbränningsmotor (både fossilt och förnybart).

Precis som med framställning av bensin och diesel måste man arbeta med att batterier och energi produceras/hämtas med hänsyn till omgivningen. Det är väldigt viktigt att utvecklingen av batteritekniken fortsätter så man kan minska miljöpåverkan från framställningen.

Min inställning är att det kommer att behövas en palett av lösningar för att få till ett vettigt transportsystem. I den paletten tror jag att el kommer att behöva vara dominerande men att olika lösningar för förbränningsmotorer behöver ha ett utrymme också, för vissa typer av transporter. Men kan vi styra mängden till el är det enklare att tolerera förbränningsmotorer för till exempel hobbybruk.

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-24, 13:47   #9
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 192

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Ja, en större andel eldrift i vardagsbrukisarna är väl ofrånkomligt, även om det såklart är bara aktuellt för de som har hyfsad ekonomi medan vi andra väl förväntas köra pakethoj om utvecklingen ska ledas främst av en del utopister i politiken som har gott om åsikter men få konkreta idéer på lösningar.

Något som stör mig en del bortsett från det vanliga förbudssnacket är uppgifter om hur mycket miljöförstöring som sker i tysthet när det skövlas och förgiftas i jakten på metaller till batterierna för den "rena" eldriften av dessa högteknologiska underverk som ska rädda drömsamhället, liksom atomkraften som krävs för att försörja en hel fordonsflotta när det inte blåser full storm. Å andra sidan går ju utvecklingen här mot att snart alla sitter bakom skärmar och knappt går ut för att handla ens, så om bara den gamla tjänstemannakulturen klarar av att digitalisera sina möten precis som vi gör nu så lär nog transporterna minska också.

Som tur är verkar ju forskningen vara nära viktiga genombrott när det kommer till icke-fossila bränslen (såklart ingen vettig människa ser ett egenvärde i att sila dinosaurietjära för energiutvinning) så att plakatpolitiken blir mindre behövlig, vilket man kan höra om här i SR P1:s Vetandets Värld:

Sökandet efter skogens svarta guld - http://sverigesradio.se/sida/avsnitt...?programid=412

Konstgjorda blad ska göra bränsle i Indien
http://sverigesradio.se/sida/avsnitt...?programid=412
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument

Senast redigerad av Släggmek den 2018-02-24 klockan 13:50.
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-24, 17:23   #10
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 910

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Varför skulle elbilar bara vara för de som har "hyfsad ekonomi"? När de blir tillgängliga begagnade, blir de ju tillgängliga även för dem som inte har råd (eller tar sig råd) att köpa nytt.

Väldigt många missar "byteskedjan" i det här med bruksbilar. När de som har råd/möjlighet köper nya bilar (elbilar eller bilar med bättre miljöprestanda generellt) byter de ju in eller byter ut lite nyare begbilar som förhoppningsvis ersätter en äldre bruksbil. Övergången kommer att ske ganska naturligt och successivt. Men för att det ska kunna ske måste man ju se till att de kommer ut som nybilar till att börja med, därav "hypen" som vi delvis ser.

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-24, 17:48   #11
Nemesis_se
Kassör
 
Nemesis_ses avatar
 
Medlemsdatum: May 2010
Namn: Peter Olesen
Från: Skepplanda
Kör: R:Focus 2.0 -05 DD:Mazda MX-5 ND Club Sport
Yrke: Test & Verifiering Volvo GTT
Medlemsnummer: 188
Inlägg: 1 493

Validerad annonsör

Nemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner till
"Problemet" med el-bilar är att man betalar 3 års bränsle i förskott så att säga. Vilket gör att det ser dyrt ut. Men faktum är att idag är el-bil redan billigare än fosildrivet.

Vi pratar alltså om något som kanske inte ens är ett problem, räknar själv att den Focus vi köpte 2015 är den sista utan någon form av el-drift vi köper ny. Dock kommer jag nog att köpa nån mer Focus, troligen Flexifuel, som vinterbil och då helst en som bara gått på E85.

Man behöver inte googla speciellt mycket innan man hittar en del intressant t ex:
http://www.mestmotor.se/automotorspo...n-utan-raolja/

Att vi skall ha syntetisk bensin innan 2030 ser inte jag som något problem, finns betydligt större problem globalt, som t ex bristen på rent vatten, om man nu skall sätta det i relation
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Kassör & Medlemsansvarig.

Snart 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till:
Wincent på Rydéns Bil [Mekonomen], Grönnäs
Nemesis_se är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-24, 18:44   #12
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 192

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Citat:
Varför skulle elbilar bara vara för de som har "hyfsad ekonomi"? När de blir tillgängliga begagnade, blir de ju tillgängliga även för dem som inte har råd (eller tar sig råd) att köpa nytt.
Nja, jag tänker bara på att det är ju inte billigt att ersätta batteripaketen heller när de bränts ut. "Trickle-Down"-effekter brukar sällan ge så mycket effekt i verkligheten som i teorin vad jag märkt och bilarna av idag har väl snarare en kortare beräknad livslängd nu än för säg 30 år sedan, elbilarna torde knappast vara rosttåligare osv även om kanske elmotorerna i sig kan vara tåliga. Men utvecklingen förändrar ju samhället hela tiden så vem vet vad som blir morgondagens lösningar, kanske tar bilindustrin efter databranschen och skapar lättviktsbyggen som bara blir billigare för varje generation och där all teknik sitter i enkelt utbytbara moduler så att man kan köra in och få hela drivpaketet/framvagnen bytt mot en fabriksrenoverad enhet på en kvart för en rimlig peng med hjälp av en industrirobot som genomför hela processen. Eftersom det ju går mot allt färre biltillverkare och alltmer slätstrukna modeller så borde det räcka med max 10 tekniska plattformar för att försörja hela världens bilmarknader om bara branschen kan enas om en gemensam standard, de syntetiska märkeskaraktärsdragen i uppförandet går säkert att programmera in i styrchipsen. Nej, jag är inte ironisk - utom när det gäller att priserna skulle följa datorutvecklingens mönster av att effektiviseringen kommer kunderrna tillgodo .

Intressant artikel om Audi´s bränsleforskning förresten - och vad som sas i ett av radioreportagen så pågår ju tre fristående liknande projekt enbart i Sverige, så våra kära gamla fossilbrännare ska vi nog kunna ha kvar på sidan även i framtiden (men med oförargliga avgaser) om elhojarna får sköta vardagsstöket . Som Nemesis säger så har vi nog större problem att oroa oss för, men om bara resurserna satsas rätt och politikerna inte ändrar spelreglerna efter varje val går nog det mesta att lösa genom forskning och utveckling.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-25, 09:29   #13
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 910

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Det finns idag väldigt lite belägg för att minskad batterikapacitet i elbilar som har gått långt är ett reellt problem. Om räckvidden går ned från säg 400 km till 350 km behöver ju inte det vara en anledning till batteribyte.

Visst är det en faktor att hålla koll på men den ska knappast överdrivas.

Även jag tror att senaste Focusen jag köpte (2017) med stor sannolikhet är den sista rent förbränningsmotordrivna bruksbilen jag köpt. Men framtiden får utvisa om det stämmer eller inte.

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-25, 15:38   #14
Nemesis_se
Kassör
 
Nemesis_ses avatar
 
Medlemsdatum: May 2010
Namn: Peter Olesen
Från: Skepplanda
Kör: R:Focus 2.0 -05 DD:Mazda MX-5 ND Club Sport
Yrke: Test & Verifiering Volvo GTT
Medlemsnummer: 188
Inlägg: 1 493

Validerad annonsör

Nemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner till
Hur många fossildrivna bilar kan man parkera utanför huset med 1/4 tank och när du kör iväg på morgonen efter är det full tank ?
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Kassör & Medlemsansvarig.

Snart 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till:
Wincent på Rydéns Bil [Mekonomen], Grönnäs
Nemesis_se är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-25, 19:38   #15
saabchef
chef på oljebyte
 
saabchefs avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Pelle Svensson
Från: stockholm
Kör: Chippad Sierra 4X4
Inlägg: 1 161


saabchef +400 Tillför mycketsaabchef +400 Tillför mycketsaabchef +400 Tillför mycketsaabchef +400 Tillför mycketsaabchef +400 Tillför mycket
Ja det är skönt med full tank varje morgon, har kört elbil ett tag nu och kommer nog aldrig o köpa något annat som brukis i fortsättningen heller.

I början kändes det lite osäkert, nu när man kört el ett tag kan jag inte tänka mig något annat.
__________________
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
saabchef är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
alternativa bränslen

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 09:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson