Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2012-07-10, 18:31   #31
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
skruvade isär framvagnen idag. blir nog till att byta lite delar å snygga till lite
http://www.mister-auto.se/sv/framre-...1_g900001.html http://www.mister-auto.se/sv/front-b...1_g900007.html
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	SANY0031 (2).jpg
Visningar:	243
Storlek:	186.4 KB
ID:	36393  
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-10, 20:31   #32
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
läser igenom lite papper jag fick med 22 besiktningsprotokoll den senast från 2002 blev det en bra att veta på rost. jag fick den från skroten 2008 helt komplett och körbar service boken är ofylld hmm Instruktionsbok fick jag också med köpte även 2 försäljningsbroschyrer till bilen
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-17, 10:39   #33
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
nån som har en reservdels bil och vill kapa bort lite plåt från den?:-)
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-17, 13:06   #34
GNADA75
Registered User
 
GNADA75s avatar
 
Medlemsdatum: Mar 2012
Namn: Tomas Englund
Från: borlänge
Kör: ford scorpio mk1 88 2.9i ghia ,scorpio cosworth 92 samt 93
Yrke: sanitetstekniker
Inlägg: 203


GNADA75 +10 Det börjar arta sig
vad för plåt ??? jag har en rensad coupe ....
GNADA75 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-17, 21:12   #35
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 156

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Kul att det rör på sig med "rymlingen" . Jo, en massa rost får man räkna med, men så länge det inte nått upp i takstolparna brukar det mesta gå att åtgärda med lite slit, dom är klart mera lättlagade än Granada i en del partier tycker jag, trösklar och bakre hjulupphängningar är mycket enklare på Taunus. Se till att förutom takstolparna fram vara särskilt uppmärksam på ramtassarnas övergångar under golvet, där brukar det samlas skit i massor utan att ha nånstans att ta vägen (men man fixar det med några lagom breda bitar U-profil sedan man rensat det). Bra tips om stötdämparna hos Mister Auto, de har ju sommarpriser på några tillåme. .
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-18, 13:12   #36
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
ja rost finns det gått om på bilen men det är mest fronten som rostat mest. det är dom 2 stora hålen som det nog skulle varit enklast att ta från en annan kaross
http://www.garaget.org/mypage/galler...&image=1702551
http://www.garaget.org/mypage/galler...&image=1702552
http://www.garaget.org/mypage/galler...&image=1702551
http://www.garaget.org/mypage/galler...&image=1702546
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-18, 18:15   #37
hans.khan
Registered User
 
Medlemsdatum: Jun 2009
Namn: Hans Khan
Från: Gislaved
Kör: Ford Focus, Ford Escort, Ford Galaxy
Yrke: Konstruktör
Inlägg: 269


hans.khan +10 Det börjar arta sig
Vilket är värst: rost eller mekaniska problem. Själv hatar jag rosten lika mycket som jag blir glad över hur man löser ett tekniskt problem
hans.khan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-18, 22:14   #38
GNADA75
Registered User
 
GNADA75s avatar
 
Medlemsdatum: Mar 2012
Namn: Tomas Englund
Från: borlänge
Kör: ford scorpio mk1 88 2.9i ghia ,scorpio cosworth 92 samt 93
Yrke: sanitetstekniker
Inlägg: 203


GNADA75 +10 Det börjar arta sig
ajdå frontdelar var det dåligt hos mig med ...undra inte om motomobil kan ha annars ?? ellr om s-e Autoparts i Borlänge har ??mvh
GNADA75 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-19, 16:58   #39
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
rost blir man alldrig glad av. det roligaste blir att skruva i 2,9:an å få allt att fungera nästa vinter blir det ev eaton m112 ska kolla runt lite å de om jag hittar lite plåt..
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-19, 18:37   #40
hans.khan
Registered User
 
Medlemsdatum: Jun 2009
Namn: Hans Khan
Från: Gislaved
Kör: Ford Focus, Ford Escort, Ford Galaxy
Yrke: Konstruktör
Inlägg: 269


hans.khan +10 Det börjar arta sig
Vilken prestanda är beräknad med Eaton m112?
hans.khan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-19, 19:20   #41
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
ja du jag är nöjd om det ger runt 250 hk med eaton, större spridare och MS
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-19, 19:41   #42
hans.khan
Registered User
 
Medlemsdatum: Jun 2009
Namn: Hans Khan
Från: Gislaved
Kör: Ford Focus, Ford Escort, Ford Galaxy
Yrke: Konstruktör
Inlägg: 269


hans.khan +10 Det börjar arta sig
Det låter riktigt bra, du får lägga upp en ljudfil med motorljudet när du är klar
hans.khan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-19, 23:46   #43
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 156

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Äh, vi vill förstås se en full panorering med motorn igång upplagd på YouTube när den är klar . Men rosten, rosten... nu gick jag faen igång här .

När det gäller rosten kan jag trösta med att allt det där uppätna på bilderna utom domkraftsfästena (men de finns att köpa... fast till dyrt kilopris!) går att hamra till bra på garagebänken från släta plåtar om man har gott om tålamod, har själv gjort det på ett par bilar och nu är det tvunget igen på en tredje - typisk Taunus-rost alltihop . Fast bakre skärmkant är klart påfrestande att få till så det blir rätt välvning osv - å andra sidan är dessa (liksom trösklarna 1970-79) såvitt jag vet samma plåtar på alla Taunus TC, så du bär klara det med ekonomibitar till Taunus 80.

Dröj lite... Si, här fanns en yttre kant åtminstone :
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=22332345 - verkar som den är direkt ur Klokkerholms sortiment, här är deras listning för Taunus TC 1 2-d och 4-d sedan: http://www.nor-as.dk/xProductCatalog...?Group=1655155 men frontplåt och en del annat ska man kunna få fram via GKG Bildelar i Stockholm, www.gkg.se (hemsidan är tydligen under uppdatering just nu så jag nådde inte onlinekatalogen, men jag har för mig frontplåt fanns i sortimentet).

Hmmm... hörnet ovanför strålkastaren finns väl iofs också som lagningslapp? Jo - Klokkerholm på höger fram ska det vara nr Klokkerholm 2542361, vänster är nr 2542362: http://www.daparto.de/Artikeldetails...ategoryId/1649 . Tur man vet var man ska leta .

Det som är knivigast att hitta idag är nya framskärmar (verkar inte som om de nytillverkas i EU ).
Bensintank finns också nypressade, de brukar ju gå åt: http://www.bildelsbasen.se/?index=st...st_id=18069956

Golvpanelen på främre platserna har jag för mig finns ännu att få tag i som ekonomiplåt, å andra sidan är det den enklaste biten att göra själv. Börja med tröskeln förstås, sen är det läge att lappa sparklådan. Man får följa hur original golvskarven går in mot kardantunneln så går det ganska smidigt att få till. Normalt brukar rosten ta stopp vid balkarna, men det kan fordras en del jobb där om den är illa däran, det är inget att ge upp inför dock. Golvpanelen är infogad efter att brandväggen satts på plats vad jag minns, så det är behändigt att laga upptill först och sedan pussla in golvet som då kan vila på överlappet vid fogen för enkel fixering under svetsningen. Så gjorde iaf jag.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-20, 08:12   #44
hans.khan
Registered User
 
Medlemsdatum: Jun 2009
Namn: Hans Khan
Från: Gislaved
Kör: Ford Focus, Ford Escort, Ford Galaxy
Yrke: Konstruktör
Inlägg: 269


hans.khan +10 Det börjar arta sig
Den (******) rosten; om det är någon tröst så härjar den rätt friskt på de mesta 60-70-tals bilar. Jag har roat mig med att läsa om lite all möjliga bilmärken och det är ofta att de nämner att bilbeståndet har desimerats av rosten, ibland har 60-talsbilar blivit mer utgångna än 50-tals bilar (kvalitet ?). Vauxhall Victor FB är tillverkade i mindre upplaga än Victor FC men ändå finns det mer Victor FB ikvar pga rosten (med förnamn den ******)
hans.khan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2012-07-20, 17:17   #45
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Släggmek Visa inlägg
Äh, vi vill förstås se en full panorering med motorn igång upplagd på YouTube när den är klar . Men rosten, rosten... nu gick jag faen igång här .

När det gäller rosten kan jag trösta med att allt det där uppätna på bilderna utom domkraftsfästena (men de finns att köpa... fast till dyrt kilopris!) går att hamra till bra på garagebänken från släta plåtar om man har gott om tålamod, har själv gjort det på ett par bilar och nu är det tvunget igen på en tredje - typisk Taunus-rost alltihop . Fast bakre skärmkant är klart påfrestande att få till så det blir rätt välvning osv - å andra sidan är dessa (liksom trösklarna 1970-79) såvitt jag vet samma plåtar på alla Taunus TC, så du bär klara det med ekonomibitar till Taunus 80.

Dröj lite... Si, här fanns en yttre kant åtminstone :
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=22332345 - verkar som den är direkt ur Klokkerholms sortiment, här är deras listning för Taunus TC 1 2-d och 4-d sedan: http://www.nor-as.dk/xProductCatalog...?Group=1655155 men frontplåt och en del annat ska man kunna få fram via GKG Bildelar i Stockholm, www.gkg.se (hemsidan är tydligen under uppdatering just nu så jag nådde inte onlinekatalogen, men jag har för mig frontplåt fanns i sortimentet).

Hmmm... hörnet ovanför strålkastaren finns väl iofs också som lagningslapp? Jo - Klokkerholm på höger fram ska det vara nr Klokkerholm 2542361, vänster är nr 2542362: http://www.daparto.de/Artikeldetails...ategoryId/1649 . Tur man vet var man ska leta .

Det som är knivigast att hitta idag är nya framskärmar (verkar inte som om de nytillverkas i EU ).
Bensintank finns också nypressade, de brukar ju gå åt: http://www.bildelsbasen.se/?index=st...st_id=18069956

Golvpanelen på främre platserna har jag för mig finns ännu att få tag i som ekonomiplåt, å andra sidan är det den enklaste biten att göra själv. Börja med tröskeln förstås, sen är det läge att lappa sparklådan. Man får följa hur original golvskarven går in mot kardantunneln så går det ganska smidigt att få till. Normalt brukar rosten ta stopp vid balkarna, men det kan fordras en del jobb där om den är illa däran, det är inget att ge upp inför dock. Golvpanelen är infogad efter att brandväggen satts på plats vad jag minns, så det är behändigt att laga upptill först och sedan pussla in golvet som då kan vila på överlappet vid fogen för enkel fixering under svetsningen. Så gjorde iaf jag.
Killen som har koll köpte nya skärmkanter bak å en ny bakskärm för ett tag sen domkraft fäster ska ligga nånstans. det enda som jag inte kan fixa är frontplåten å runt strålkastaren. ska kolla in sidorna å se om jag hittar nåt men det går framåt det blir minder å mindre hål måste fylla på gasen i svetsen nån dag å svetsa klart balkarna fram å måla framvagnsbalken å skruva dit så att jag ser om jag måste kapa lite för att se om jag får plats med vlådan.å bygga om balken till vlådan
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
renovering, taunus gxl

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 05:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson