Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2013-06-04, 23:42   #1
bill
Registered User
 
Medlemsdatum: May 2013
Namn: Bill
Från: Trollhättan
Kör: Ford Focus
Inlägg: 19


bill +10 Det börjar arta sig
-

-

Senast redigerad av bill den 2017-03-05 klockan 21:33. Anledning: -
bill är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-06-05, 17:58   #2
kpn
Registered User
 
Medlemsdatum: Feb 2013
Namn: Kent Persson
Från: Härnösand
Kör: Ford Sierra
Inlägg: 12


kpn +10 Det börjar arta sig
Laddreläet

Om laddlampan lyser beror det på att någon komponent inte jordat bort den. Det kan bero på flera saker.
* Laddreläet trasigt.
* Kolen slut.
* Diodbryggan i generatorn trasig.
eller i det simplaste fallet att generatorremmet gått av.

Vet inte hur det är på Escorten om samma rem driver både generator och vattenpump. I det fallet borde det synas omedelbart på tempmätaren om remmen gått av.

Sätt en voltmeter på batteriet och kolla om det blir något utslag när du har bilen i gång. Du borde få minst 13-14 volt. Troligen får du inte det utan voltmetern ligger kvar på c:a 11 volt och då laddar inte generatorn.
Skulle i så fall satsa på att kolla kolen först.
kpn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-06-09, 09:12   #3
kpn
Registered User
 
Medlemsdatum: Feb 2013
Namn: Kent Persson
Från: Härnösand
Kör: Ford Sierra
Inlägg: 12


kpn +10 Det börjar arta sig
Generatorn ser ut att vara en Delco-Remy generator. Har du kollat på t:ex Mekonomens webbshop om det finns kol eller laddrelä (laddningsregulator) att köpa. Troligen inte. På t:ex Mazda och några andra märken sitter kolen invändigt och kräver lite mer teknisk kunskap för att kunna bytas. Ett annat sätt att få reda på det är ju att ringa till en bil-el verkstad och ställa en vänligt fråga om det är någon ide att du söker vidare.

Gjorde en snabbtitt själv och det verkar vara en Delco-generator du har vilket tyvärr betyder den mer besvärliga varianten.
Alternativet utbyte eller kolla på skroten är klart tänkbart.

Senast redigerad av kpn den 2013-06-09 klockan 09:25.
kpn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-06-09, 15:26   #4
Peter H
Registered User
 
Medlemsdatum: Dec 2006
Namn: Peter Hallgren
Från: Tierp
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Micra 1,3 FFV -00 Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Yrke: Bilmek sedan många år, chaufför, FN-tjänst mm
Inlägg: 6 157


Peter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av allaPeter H +1500 Omtyckt av alla
Jo brukar i sådana fall vara bättre att satsa på en bättre begagnad generator om man inte vill kosta på för mycket.
Annars är det heta tipset som vanligt det för det mesta alltid prisvärda ebay...
__________________
www.etanolexperten.se
Peter H är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 10:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson