Focus RS - Ford Taunus 20M (1966)

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
Focus RS
Legend
Inlägg: 10136
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Focus RS - Ford Taunus 20M (1966)

Inlägg av Focus RS »

Specifikation:
• Tvådörrars (modell 221) Ford Taunus 20M av årsmodell 1966
• 2 liters V6:a (1988cm^3) med 4-växlad låda (handväxel)

Effekt och prestanda:
• 95 hk SAE (70kW) vid 5300 varv/min :revs:
• 154 Nm vid 3500 varv/min

Chassi:
• Original

Fälgar, däck och bromsar:
• Original

Interiör / Inredning:
• Original röd plast/tyg/vinyl/läderinredning

Övrigt:
• Endast två tidigare ägare (inom en och samma familj) och ~7300 mil på mätaren :cool:

Projektmål:
• Genomföra en sparsam/försiktig restaurering där prio 1 är att bibehålla bilens originalskick :twinkle:

To-do-list:
• Genomför recond av hela bilen, inklusive motorutrymme och kupé
• Gå igenom bromssystemet och säkerställa dess funktion
• Byta tändstift, olja och filter
• Kolla över alla slangar med mera efter sprickor och andra eventuella "ålderskrämpor"
• Lyfta ut motor/växellåda för lite mera noggrann genomgång (vintern 2010) :jobbar5:
Bilagor
Taunus_20M_5.JPG
Taunus_20M_4.JPG
Taunus_20M_3.JPG
Taunus_20M_2.JPG
Taunus_20M_1.JPG

Focus RS
Legend
Inlägg: 10136
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Bild 1: Bruksanvisning
Bild 2: Registreringsbevis
Bild 3: Diagram över antal körda mil genom åren ;)
Bilagor
Taunus_20M_8.JPG
Taunus_20M_7.JPG
Taunus_20M_6.JPG

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Har bra recept på 2.9 turbo som skulle sitta fint i en sån där :D

Användarvisningsbild
Tobias
Veteran
Inlägg: 103
Blev medlem: mån aug 11, 2008 3:02 pm
Namn: Tobias Mårtensson
Kör: Focus RS mk1
Ort: Halmstad

Inlägg av Tobias »

grymt häftig, sänkning och dessa kanske?:)
Bilagor
RonalR10Turbo.jpg

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8331
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Mikael S skrev:Har bra recept på 2.9 turbo som skulle sitta fint i en sån där :D
:banghead:


Kräver mycket bilder P-A!:)
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Användarvisningsbild
mrford
Legend
Inlägg: 1082
Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
Namn: mikael k
Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
Ort: katrineholm

Inlägg av mrford »

nej för fan inge sänkning o larv orginal ske det va annars sänker du värdet på den !

synd att det inte va en cupe jag har haft en presis likadan för många år sedan riktigt sköna bilar :)

Användarvisningsbild
Daniel666
Legend
Inlägg: 1379
Blev medlem: tor okt 05, 2006 3:42 pm
Namn: Daniel Schöneman
Kör: Fiesta ST200 -17
Ort: Partille
Medlemsnummer: 29

Inlägg av Daniel666 »

Kan bli riktigt kul att följa. Mycket fin bil P-A.
Fiesta ST200 -17
Fiesta Xr4 -06
Mondeo Ghia -96
Fiesta 1,1 -81

Focus RS
Legend
Inlägg: 10136
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Mikael S skrev:Har bra recept på 2.9 turbo som skulle sitta fint i en sån där :D
He, he, he... Tack, men nej tack...

"Original is da shit!"

/Per-Anders.

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Orginal är för gubbar och farbröder ;)

Focus RS
Legend
Inlägg: 10136
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Mikael S skrev:Orginal är för gubbar och farbröder ;)
Men då passar det mig bra ju... ;)

Användarvisningsbild
Mullis
Legend
Inlägg: 1401
Blev medlem: mån jun 07, 2004 10:00 am
Namn: Daniel Andersson
Kör: Bil, kanske
Ort: Brunnbäck

Inlägg av Mullis »

Den där var riktigt fin, P-A. Och håller med, håll den original.

Men, visst låter det lockande med 2,9i med turbo? ;) (Lyssna inte på mig)
MVH // Mullis

Tekniker & Allt i allo... "Nothing impossible"
Är numer med i 1000-inläggsklubben!
Kör: Mondeo Titanium TDCi -05, Japan & 1.9 MW slipmaskin...

Focus RS
Legend
Inlägg: 10136
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

He, he, he... Nej, det får allt räcka med ett utspårat projekt... ;)

Användarvisningsbild
Paroxyst
Legend
Inlägg: 1385
Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
Namn: Marc S
Kör: Commodore 72
Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
Kontakt:

Inlägg av Paroxyst »

mrford skrev:nej för fan inge sänkning o larv orginal ske det va annars sänker du värdet på den !

synd att det inte va en cupe jag har haft en presis likadan för många år sedan riktigt sköna bilar :)
Håller med dig i första kommentaren. Ge tusan i att röra bilen med något annat än Turtle wax och sämskskinn!
Men nog är väl detta en coupé? Hur ser annars coupén från 66 ut?
Blev osäker nu, modellerna var ju saloon 2d och 4d. Så då ska det vara en 2 dörrars sedan. Så hur SER då coupén ut.. någon som har en bild de kan lägga upp?
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)

Focus RS
Legend
Inlägg: 10136
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Paroxyst skrev:Men nog är väl detta en coupé? Hur ser annars coupén från 66 ut? Blev osäker nu, modellerna var ju saloon 2d och 4d. Så då ska det vara en 2 dörrars sedan. Så hur SER då coupén ut.. någon som har en bild de kan lägga upp?
Som sagt... Jag är newbie i detta ämne och vet tyvärr inte... Men det vore kul att få det berättat...

/Per-Anders.

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Äh klart det ska stukas till, orginaltaunusar är är ju bara tråkiga. Sänkta med mycket motor, shysta fälgar och en redig sänkning är ovanligt och man vill väl vara lite annorlunda? ;)

Skriv svar