Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - FAQ > Svar på vanligt förekommande frågor (FAQ) > Probe

 
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2015-02-21, 11:33   #1
FAQ
Registered User
 
FAQs avatar
 
Medlemsdatum: Nov 2006
Namn: FAQ
Från: Forumet
Kör: Allt
Yrke: FAQ spanare
Inlägg: 712

Validerad annonsör

FAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitlig
Köpguide Ford Probe Generation 1 (1989-1992)


Senast uppdaterad: 2015-02-21

70-talets oljekriser satte igång utvecklingsarbetet hos Ford med att utveckla mer bränslesnåla bilar och man tog fram en 2-sitsig sportbil som hette Ford EXP vilket inte blev den framgång man hade hoppats på.

Ford EXP

Man hade köpt upp 25% av Mazda och med hjälp av dem som samarbetspartner utvecklade man en framhjulsdriven, bränslesnål bil som ersättare till EXP. Resultatet var tänkt att ersätta Ford Mustangen men efter protester från muskelbilsfantaster bestämde man sig för att bilen skulle släppas under namnet man hade gett ett par strömlinjeformade prototyper i början av 80-talet, nämligen Ford Probe.


Mazda MX-6/626
Man presenterade Ford Probe 1989 som ersättare till Ford EXP och bilen är en 2-dörrars, 2+2-sitsig sportbil baserad på Mazda MX-6 och 626 (1987-1991) bottenplatta och mekaniska delar vilket gör att det är ganska lätt att få tag på delar, om det inte är kaross eller inredningsdelar som är speciellt framtagna till Proben och börjar att bli svåra eller omöjliga att få tag på. Mitsubishi hade även ett finger med i spelet och leverade vissa delar till motorn.

Fanns 3st utrustningsalternativ att välja på, GL, LX och GT.
GL kom med en 2,2l motor på 110hk, 14" stålfälgar (14" aluminiumfälgar som tillval) och skivbromsar fram med trumbromsar bak.
 
LX kom också med en 2,2l motor på 110hk som efter 1990 bytes till en 140hk, som 1991 blev 145hk, stark 3,0l Vulcan V6:a från Ford Taurus, samtidigt bytes bromstrummorna bak ut mot skivor. 14" stålfälgar kom som standard och 15" aluminiumfälgar som tillval. Inredningen var lite mer påkostad än GL versionen och fick oftast "ärva" utrustning från GT:n när den uppdaterades.

GT var utrustad med en turboladdat version av 2,2l motorn på hela 145hk samt bromsskivor runt om. 15" aluminiumfälgar, sportinredning, dimljus fram, 200km/h hastighetsmätare samt speciella stötfångare fram och bak var en del av det som kom standard i GT:n.
 
2st 5-växlade manuella lådor (Mazda Type-G för 2,2l F2 motorn och Type-H för 2,2l F2T motorn samt 3,0l V6:an) samt Mazdas 4EAT-G 4-växlad automatväxellåda var de alternativen som gavs i växellådsväg, i bromsväg kunde LX och GT modellen fås med ABS mot en extra kostnad.
Alla modeller hade lufkonditionering som tillval, LX och GT modellen kunde man även välja till taklucka för att få lite mer kyla under varma dagar.
 
1990 fick Probe en mängd kosmetiska uppdateringar, bland annat nya stötfångare fram, GL och LX fick nya baklysen samt så fick sig inredningen en översyn.


Motortyper
TypEffekt
2,2l F2
radfyra
110hk (82kW) vid 4700v/min
176Nm vid 3000v/min
2,2l F2T
radfyra med turbo
145hk vid 4300v/min
258Nm vid 3500v/min
3,0l Vulcan
V6:a (1990)
140hk (104kW) vid 4800v/min
220Nm vid 3000v/min
3,0l Vulcan
V6:a (1991-1992)
145hk (108kW) vid 4800v/min
224Nm vid 3400v/min

Vikt och mått
Tankrymd: 57l
Längd: 4496mm
Bredd: 1725-1740mm
Hjulbas: 2515mm
Cd: 0,30 (0,31 för GT)
Höjd: 1316-1321mm
Vikt: 1232-1347kg
 
Vanliga fel
- Kolla att all el fungerar
- Lyssna efter oljud och kolla efter blårök för att se om turbon är sliten
- Kolla efter vatten i reservhjulsbaljan då det kan läcka vid bakljusens tätning
- Kolla att motorfästerna inte har gått av
- Kontrollera kylvätskenivån
- Vindrutetorkarna bör kontrolleras så att de går tillbaka till hemmaläget och inte stannar mitt i rutan, att de stannar en bit upp kan bero på att dem är i "vinterläget" och då inte går ända ner

Exteriöra färger
Medium
Sandalwood
Metallic
Light
Sandalwood
Metallic
Dark Shadow
Blue
Metallic
Deep
Titanium
Metallic
BlackSignal
Red
Bright
Blue
Metallic
Oxford
White
Silver
Metallic
Bright
Red
Metallic
Bright
Calypso Green
Metallic
Midnight
Garnet
Metallic
Wild
Strawberry
Metallic
Bright
Red
Ultra
Blue
Metallic
Rio
Red
Tinted
Crystal
Metallic
Bimini
Blue
Metallic
Light
Crystal Blue
Metallic
Light
Titanium
Metallic
Twilight
Blue
Metallic
 
Övrigt
Denna köpguide är långt ifrån komplett, vill du bidra med information? Kontakta gärna moderatorn för denna forumsdel med ditt bidrag.

Senast redigerad av FAQ den 2015-02-21 klockan 16:28.
FAQ är inte uppkopplad  
 

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 14:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson