Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-05-27, 21:13   #181
MalZon
MalZonCossi @ Instagram
 
MalZons avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2004
Namn: Jonas Malm
Från: Växjö
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Yrke: Besiktningstekniker
Medlemsnummer: 79
Inlägg: 5 921

Validerad annonsör

MalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitlig
Hur mycket camber och toe kör du nu?

Mvh Jonas
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator.

[ 60f:1,69s 201m:7,04s@168,80km 402m:10,78s@214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ alive.se - Bilpedanten.com ]

Quote CossieRich: "Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
MalZon är uppkopplad nu   Svara med citat
Gammal 2019-05-28, 15:41   #182
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 442


Jimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycket
Citat:
Ursprungligen postat av davve d Visa inlägg
Kul att vinterns skruvande gett resultat

Jag körde den blå RS:n. Hade/har svår mancold (läs dödssjuk) så det blev bara 3 ”motionspass”i A1 innan hemgång. Humöret var på topp när jag kom hem iaf
Ja nu tycker jag bilen känns bra så kommer inte röra den mer denna säsongen.
Är du nöjd med hur din funkar på banan? Kan ha fel men körde inte du en grön RS förra året?

Citat:
Ursprungligen postat av MalZon Visa inlägg
Hur mycket camber och toe kör du nu?

Mvh Jonas
Såhär är det ställt fram/bak nu.

// Jimmy

Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-05-28, 16:01   #183
davve d
MHRF-Besiktningsman
 
davve ds avatar
 
Medlemsdatum: Sep 2007
Namn: David W
Från: Norrtälje
Kör: Mondeo -16 Focus RS Edition -18
Yrke: Röris
Medlemsnummer: 17
Inlägg: 3 043

Validerad annonsör

davve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alla
Citat:
Ursprungligen postat av Jimmy86 Visa inlägg
Ja nu tycker jag bilen känns bra så kommer inte röra den mer denna säsongen.
Är du nöjd med hur din funkar på banan? Kan ha fel men körde inte du en grön RS förra året?

// Jimmy
Skönt! Bara åka och njuta

Jättenöjd med bilen på bana. Oerhört lättkörd och konsekvent i böjarna. Men visst, lite mer boost hade inte varit helt fel. Ingen tendens till mattade bromsar eller andra krämpor. Helt standard.

Du har rätt, härjade med en grön RS MK2 sista 6 åren på banorna
__________________
FORD CLUB SWEDEN – MHRF-Besiktningsman.

Ford Focus RS Edition 2018
davve d är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-05-28, 17:42   #184
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 442


Jimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycket
Citat:
Ursprungligen postat av davve d Visa inlägg
Skönt! Bara åka och njuta

Jättenöjd med bilen på bana. Oerhört lättkörd och konsekvent i böjarna. Men visst, lite mer boost hade inte varit helt fel. Ingen tendens till mattade bromsar eller andra krämpor. Helt standard.

Du har rätt, härjade med en grön RS MK2 sista 6 åren på banorna
Då har jag koll på dig

Kul att du är nöjd med bilen. Hade velat testa en modern bil nån gång på bana. Med antisladd å abs å grejer å se hur det är. Det häftigaste i Sierran är ju sättesvärmen på passagerarsidan
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-05-30, 14:05   #185
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 442


Jimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycket
En update om söndagens körning på Mantorp då. Förutom blåsten och nån liten regnskur hade jag inget att klaga på.

I sedvanlig ordning så bodde vi på Sjögestad Motell. Hondaklubben har alltid sitt årsmöte där inför Mantorp och eftersom att alla i bekantskapskretsen åker Honda så brukar jag bo där också.
Vi rullade ifrån Kalmar vid 14.30 tiden i lördags och var på plats runt 18.00.
Som vanligt fullt av Hondor på hela parkeringen.





Sov riktigt dåligt men fick åtminstone några timmars sömn. Åt en stadig frukost och rullade mot banan. Väl där var ju besiktningen rätt försenad men det löstes rätt smidigt.
Rickard tog ett par bilder som jag fick låna.





Ut på första stinten. Som vanligt mycket bilar i början på dagen och dessutom en salig blandning i B gruppen så man får hålla koll ordentligt både bakåt och framåt. Kör med tidtagningen på men så jag inte kan se den för att känna på grejerna lite bara. Kommer in och kollar loggen och har då kört 1.39.90 med massa trafik och ingen större attackkörning. Inser väl rätt fort att förra årets personbästa på 1.39.36 kommer bli bättrat men frågan är med hur mycket.

Kör några stintar till men är mycket trafik, mest som jag får släppa förbi. Strax innan lunch går jag ut när det är lite mindre bilar. Kör ett par varv sen ger jag på så gott jag kan.
Nästa tre varv är löjligt lika tidsmässigt. Kör 1.37.98, 1.37.97 och 1.37.90.





In i depån å käkar lite lunch och sen ut igen. Kommer två varv sen suger den luft så får åka och tanka. När jag kommer tillbaka är det open pit så bara att ge sig ut och köra. Bättrar lite med tiden 1.37.42. Klockan har nu hunnit att bli 16 och jag tyckte att jag var nöjd för dagen. Men Nicke i sällskapet skulle ut i sin Civic en vända till så då tänkte jag att jag tar också en runda till.

Kör några varv och går på, sneglar på telefonen och har grön tid efter F2/hårnålen. Tyvärr hade jag denna stinten en grå Kadett framför mig hela tiden å som inte ville släppa om mig. Så i kurvan innan start mål får jag släppa av Blir lite vartannat varv körning med kadetten framför mig. Backar av ett varv, attackerar nästa för att komma ikapp osv.

Sista varvet för dagen går jag på så hårt jag vågar och kör 1.37.09. Åker in efter det och känner att det får räcka för den här gången. Hade jag haft större pungkulor så finns det tid att hämta på massa ställen men är lite feg. Framförallt i Mjölby. Bromsar på mig lite väl mycket där. Har lite svårt att få med farten ut både i chickanen och i F2/hårnålen.

Film på snabbaste varvet. Notera protesterna från lådan när jag lägger i fyran varje gång

http://www.youtube.com/watch?v=IrnFBY2VSb0&t




Vet inte om nån tänkte på vinden. Eller att det blåste ordentligt märkte nog alla men att vi hade motvind på hela rakan också. Med bättre utväxling så hade jag som snabbast fart under dagen 175km/h. Förra året hade jag 183km/h. Fege som åker splitter på sin vita Civic tappade 29km/h på rakan(!) mot förra året. John Kraft i sin kompressor S2000 tappade 10km/h trots omdrevad kompressor och 40hk mot förra året.

Tycker bilen funkade bra. Är nöjd med hur den beter sig nu så tänker ju som sagt inte röra den mer inställningsmässigt under säsongen utan bara köra. Lite bitter såhär i efterhand att jag inte klarade ett 1.36 varv eftersom mina tre snabbaste splittider blir 1.36.53. Så det finns ju att putsa på. Men det tar vi nästa gång

Ha det!

// Jimmy

Senast redigerad av Jimmy86 den 2019-05-30 klockan 14:07.
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-09, 14:09   #186
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 442


Jimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycket
Får bli en enbart textuppdatering.

Har gått igenom bilen lite idag och upptäckte att jag kört av ett motorfäste. Redan fixat dock så var ingen fara. Gängstaven som går genom hockeypuckarna hade jag lyckats slita av. Den har dock hållit i tre år så bytte den bara. I övrigt känt på lite bultar i fram och bakvagn och kollat belägg och annat. Bestämde mig för att skifta å sätta bakhjulen fram och vice versa nu när slitaget lugnat sig bak efter ökad camber. Sänkte bilen 10mm bak så kör lite rake på bilen som förra året. I övrigt oförändrad mot Mantorp.

Bytte även växellådsolja och den var alldeles glittrig och fin så lådan sjunger nog på sista säsongen om den håller hela vägen. Dock är jag ju medveten om skicket på lådan så var ingen större överraskning. Skrapade ju duktigt varje gång jag la i fyran på Mantorp. Slog i en ATF olja som är till Mitsubishis automatlådor. Får se vad den tycker om det. Första intrycket vid provkörning så kändes den bättre men vi får väl se när den ska växlas hårt på 6500rpm och är varm.

Mvh Jimmy
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-09, 16:21   #187
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 886

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
ATF brukar inte smörja så bra så även om det kan hjälpa synkringarna så kan lagren ogilla det. Men du får väl se hur det lirar.

Jag har väl tjatat om motorfästen förut men har du hockeypuckar med gängstång genom är det bara en tidsfråga tills det går av igen. Eftersom det inte går att dra skruven (gängstången) till rätt moment, gummit bara komprimeras, så kommer skruven utmattas och gå av.

Min åsikt är att du lika gärna kan stumma motor och låda, med skruv rätt genom gummit har du ändå ingen vibrationsdämpning att tala om. Det är ju metallisk kontakt rätt genom via skruven. Nu tappar man ju inte motorn på en Sierra även när motorfästena kollapsar så det är ju inte direkt livsfarligt ;-)

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-09, 18:59   #188
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 442


Jimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycket
Citat:
Ursprungligen postat av therealpinto Visa inlägg
ATF brukar inte smörja så bra så även om det kan hjälpa synkringarna så kan lagren ogilla det. Men du får väl se hur det lirar.

Jag har väl tjatat om motorfästen förut men har du hockeypuckar med gängstång genom är det bara en tidsfråga tills det går av igen. Eftersom det inte går att dra skruven (gängstången) till rätt moment, gummit bara komprimeras, så kommer skruven utmattas och gå av.

Min åsikt är att du lika gärna kan stumma motor och låda, med skruv rätt genom gummit har du ändå ingen vibrationsdämpning att tala om. Det är ju metallisk kontakt rätt genom via skruven. Nu tappar man ju inte motorn på en Sierra även när motorfästena kollapsar så det är ju inte direkt livsfarligt ;-)

Gustaf
Lådan är väl som sagt mer eller mindre utdömd redan så ska testa atf. Har åkt oljor i lådan i det högre prissegmentet men tycker ingen har funkat nått bra. Antingen värdelösa när bilen är kall, med skrap på typ alla växlar första minuterna. Andra oljor har funkat kalla men börjat skrapa när dom är varma istället. Sen vet ju inte jag vad lådan har varit med om innan jag köpte den. Och jag har verkligen inte varit snäll mot den.

Håller lådan på Gelleråsen och två bokade Emmaboda körningar så är jag nöjd. Ligger en annan Mt75a i garaget som ska renoveras i vinter och sättas dit istället.


Ang motorfästena så är det ingen bra lösning. Är precis som du säger att jag kan inte dra det utan får "dra" det lagom till puckarna är något komprimerade. Detta gäller ju bara på höger sida av motorn för den andra sidan pressar den ner. Där går det nog aldrig sönder. Men som sagt, det har hållit i tre år. Har svårt att försvara att köpa typ vibratechincs eller vad dom heter för nån tusenlapp styck när en gängstång kostar 50kr och tre puckar 30kr. Är ju trots allt smålänning

// Jimmy

Senast redigerad av Jimmy86 den 2019-07-09 klockan 19:00.
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-09, 20:51   #189
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 886

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Ja det är ju bara att testa ATF. När jag körde MT-75 i bruksbil pratades det om att Fords egen olja var klart bäst men det var ju till standard effekt...

Smålänning eller inte :-) men vanliga maskinkuddar, kanske med stödkopp runt, ska inte föraktas. Det bästa är ju annars att bygga fästen inspirerade av Escort MkI/II world cup - men det har inte ens jag orkat :-)

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-17, 18:56   #190
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 442


Jimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycket
Får summera Gelleråsen med en liten rapport då. Bra dag i det stora hela. Trodde jag skulle vara betydligt tröttare än jag var på morgonen. Jag och sambon anlände klockan 02.30 så var framme nån timme tidigare än jag räknat med. Kan ju dock inte klaga på mycket trafik så dags på dygnet, kunde köra 100-110 med transporten där jag tyckte att vägarna var tillräckligt breda å raka.

Vi hade redan förberett bussen innan vi åkte så i skåpet låg två 90 madrasser bredvid varandra. Passade klockrent mellan hyttvägg och hjulhusen på längden och gick precis i på bredden. Så vi hade en 180 dubbelsäng bak i skåpet sov hur bra som helst. Har haft den här bussen förut å dragit med men tanken att sova i den har inte slagit mig. Nu ska dock jobbet sälja den så blir inga fler resor med den.

Jag Davve, Rickard och Jonas stod vid insläppet till 9.00. Det var trevligt med lite prat. Eller Jonas smög runt lite och kollade väl så bilar var besiktade i depån också. Förarmöte sen dags för att börja köra. Hade svårt att få bra flyt i början, eller egentligen hela dagen. Jag brukar kunna köra rätt konsekvent men diffade rätt mycket mellan varvtiderna. Fram till Ejes är det inga problem men Ejes och hårnålen har jag svårt som sa"#¤n att få till.

Problemet med Ejes med min bil är att jag hamnar precis mellan tvåan och trean. På tvåan blir den väldigt "stissig" ur Ejes och på trean händer inget alls. Körde mer eller mindre hela dagen på tvåan men mot slutet av dagen började lådan skrapa på både tvåan, trean, och fyran + att jag fick lagerljud i den. Så sista fyra varven testade jag trean och snävare ingång. Det borde jag gjort mycket tidigare för tog 3-4 tiondelar varje varv.

Tyvärr leder ju Ejes till Hårnålen som jag också har sjukt svårt för. Bromsade jättetidigt å tog tidig ingång, bromsade sent å tog sen ingång osv men har skitsvårt för den. Så dom där tiondelarna jag hittade i Ejes sista stinten slarvade jag rätt fort bort i Hårnålen. Sen släppte hjälpfjädern till gasspjället så då åkte jag in. Klockan var väl 16.30 eller nått så det fick duga för dagen.

Labbade ju så mycket med Hårnålen att det råkade bli såhär också Var ju lite komiskt att Fege skulle ligga bakom då för det var enda gången jag var av banan under dagen.

http://www.youtube.com/watch?v=RLnKZ_3i5iY

Men i det stora hela var det en kanondag. Tror alla var nöjda i vårat gäng med slagna personbästan laget runt. Själv körde jag nästan 60 varv. Slog mitt gamla pb på 1.22.10 med 1.20.78. Bilen går fint, styr precis dit jag vill. Handlar bara om att hålla rumpan i styr. Dock är den snäll på gränsen och är lätt att rädda om man får släpp.

Film på snabbaste varvet. Stör mig lite på att Harrys Laptimer tar tiden från mitt i första böjen. Inte där start/mål är i verkligheten.

http://www.youtube.com/watch?v=xqt9Llq43eI

Hade en virtual best på under 1.20 så det var synd att jag inte lyckades med det. Men då har man ju lite att sikta på till nästa gång på Gelleråsen.

Tyckte det var kul att vi var så många på plats. Många hade åkt långt dessutom. Nu laddar jag om för Emmaboda nu på fredag. Visste inte att jag skulle köra där men så blev det. Sambons bror hade anmält mig utan att jag visste det Sen blir det Emmaboda med klubben om ett par veckor också.

Har bytt olja i lådan idag igen. Nu är det Honda original i den. Får se om det gör nån skillnad. Troligtvis inte.

Ha det!

// Jimmy
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-17, 19:09   #191
davve d
MHRF-Besiktningsman
 
davve ds avatar
 
Medlemsdatum: Sep 2007
Namn: David W
Från: Norrtälje
Kör: Mondeo -16 Focus RS Edition -18
Yrke: Röris
Medlemsnummer: 17
Inlägg: 3 043

Validerad annonsör

davve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alla
Grym rapport och jäkligt strongt gjort att ta dig till Gelleråsen

Alltid kul att se Sierran på banan.
__________________
FORD CLUB SWEDEN – MHRF-Besiktningsman.

Ford Focus RS Edition 2018
davve d är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-18, 06:02   #192
Granworth
Old Fords Never Die
 
Granworths avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2011
Namn: Kristian
Från: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Yrke: " Fixare "
Inlägg: 190

Validerad annonsör

Granworth +50 Är på god väg
Hej

jo ang olja till våra lådor har ju diskuterats tidigare ,

då den exakta olja till vanlig mt 75 ( bensin ) inte finns längre är fakta , Dock så finns det till MT 75 4X4 och Diesel (är samma olja till dessa lådor )

själv så kör jag på Castrol och med tillsats av Slick 50 och det funkar bra , ska kanske tilläggas att jag inte kör nåt på bana men kör mycket i Europa , Sen jag gjorde detta oljebyte går / är lådan något svalare / kallare även efter långa snabba pass på Autobahn men visst det finns lite skrammel när man står på tomgång när den är varm..

Mina funderingar är på att jag ska fixa nån annan oljekylning än den jag har nu ( styrd luft från fronten )
Med tanke att ni som kör bana kanske då inte får tillräcklig kylning så ska vi kanske ta det i beaktning och fundera lite vad man skulle kunna göra..


// MVH
__________________
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
Granworth är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-18, 19:24   #193
Nemesis_se
Kassör
 
Nemesis_ses avatar
 
Medlemsdatum: May 2010
Namn: Peter Olesen
Från: Skepplanda
Kör: R:Focus 2.0 -05 DD:Mazda MX-5 ND Club Sport
Yrke: Test & Verifiering Volvo GTT
Medlemsnummer: 188
Inlägg: 1 477

Validerad annonsör

Nemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner till
Kul race rapport !
Kul att få ett ansikte till personen också
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Kassör & Medlemsansvarig.

Snart 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till:
Wincent på Rydéns Bil [Mekonomen], Grönnäs
Nemesis_se är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-19, 05:51   #194
Granworth
Old Fords Never Die
 
Granworths avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2011
Namn: Kristian
Från: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Yrke: " Fixare "
Inlägg: 190

Validerad annonsör

Granworth +50 Är på god väg
Citat:
Ursprungligen postat av Granworth Visa inlägg
Hej

jo ang olja till våra lådor har ju diskuterats tidigare ,

då den exakta olja till vanlig mt 75 ( bensin ) inte finns längre är fakta , Dock så finns det till MT 75 4X4 och Diesel (är samma olja till dessa lådor )

själv så kör jag på Castrol och med tillsats av Slick 50 och det funkar bra , ska kanske tilläggas att jag inte kör nåt på bana men kör mycket i Europa , Sen jag gjorde detta oljebyte går / är lådan något svalare / kallare även efter långa snabba pass på Autobahn men visst det finns lite skrammel när man står på tomgång när den är varm..

Mina funderingar är på att jag ska fixa nån annan oljekylning än den jag har nu ( styrd luft från fronten )
Med tanke att ni som kör bana kanske då inte får tillräcklig kylning så ska vi kanske ta det i beaktning och fundera lite vad man skulle kunna göra..


// MVH
Hejsan

JO såklart instämmer jag med er angående ALLA fina fordar , Mycket att både se och självklart att läsa era storys ....

// MVH
__________________
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
Granworth är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-19, 18:12   #195
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 442


Jimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycketJimmy86 +400 Tillför mycket
Citat:
Ursprungligen postat av davve d Visa inlägg
Grym rapport och jäkligt strongt gjort att ta dig till Gelleråsen

Alltid kul att se Sierran på banan.
Alltid kul att komma till Gelleråsen, ännu bättre med trevligt folk dessutom

Citat:
Ursprungligen postat av Nemesis_se Visa inlägg
Kul race rapport !
Kul att få ett ansikte till personen också
Får säga detsamma! Vi syns om ett par veckor på Emmaboda.

Citat:
Ursprungligen postat av Granworth Visa inlägg
Hejsan

JO såklart instämmer jag med er angående ALLA fina fordar , Mycket att både se och självklart att läsa era storys ....

// MVH
Ang oljan så hade säkert inte en kylare varit fel. Men det har funkat okej i tre år och om tre år så sitter inte detta motorpaketet i bilen längre. Så för tillfället är det lite sista hjälpen. Har ju en låda till som ska på inför nästa säsong och håller den hela kommande säsong så är jag nöjd.

Har kört Emmaboda idag igen och hör å häpna så funkade Hondaoljan så bra så att jag kommer hälla den i lådan som jag ska byta till.

Ingen bättring av tiden på SS idag dock. För varmt. Två vändor så var däcken hala å fina. Men körde 1.30.90 som bäst. I våras när jag körde mina 1.29 tider var ju däcken split nya så får ändå se dagens tider med 27-28 grader och vindstilla med strålande sol som helt okej. Detta är femte körningen med däcken. Men det finns lite till att slita på så dom ska förhoppningsvis hålla säsongen ut.

Nu laddar vi för Emmaboda om två veckor!

// Jimmy
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
bob, sierra

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 20:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson