Plump - Sierra T5.
-
- Veteran
- Inlägg: 194
- Blev medlem: mån aug 02, 2004 5:52 pm
- Namn: Henric Dahlenfors
- Kör: Mondeo 2,2 -07, Honda CRF250X, Skoda pickup
- Ort: Vimmerby
- Plump
- Veteran
- Inlägg: 454
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:58 am
- Namn: Tim J
- Kör: Mer å mer Ford
- Ort: Vänersborg
- Medlemsnummer: 262
Kan lägga upp några bilder då.
Inte dom roligaste bilderna visserligen men..
850 elhärvan byggs om.
Här håller ja på å löder in en "box till boxen" för att köra med sep spolar istället för fördelarlock.
Man kan säga att man lurar boxen med denna.
Den lilla boxen som lurar boxen
En grov gjord mall för lite mätare.
ladd,oljetryck och oljetemp tänkte ja ha där.
Tillfällig ratt tills man fått köpt sig en moca ratt.
Har också skaffat mig ett par 17"..
ska bli vita
Om de vill sig väl nu så ska den startas nu under långledigheten om jag får tillbaka mitt insug i morgon.
Inte dom roligaste bilderna visserligen men..
850 elhärvan byggs om.
Här håller ja på å löder in en "box till boxen" för att köra med sep spolar istället för fördelarlock.
Man kan säga att man lurar boxen med denna.
Den lilla boxen som lurar boxen
En grov gjord mall för lite mätare.
ladd,oljetryck och oljetemp tänkte ja ha där.
Tillfällig ratt tills man fått köpt sig en moca ratt.
Har också skaffat mig ett par 17"..
ska bli vita
Om de vill sig väl nu så ska den startas nu under långledigheten om jag får tillbaka mitt insug i morgon.
Sierra "Flygel" T5
- Plump
- Veteran
- Inlägg: 454
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:58 am
- Namn: Tim J
- Kör: Mer å mer Ford
- Ort: Vänersborg
- Medlemsnummer: 262
Då har man provstartat då.
Startförsök 1: Bränsleläck. Men de va snabbt fixat.
Startförsök 2: ingen gnista. Kom på de att de är ju en fördel om man har jord till tändspolarna. så de va ju bara å skruva dit.
Startförsök 3: Fortfarande ingen gnista. Mätte vid relät till tändspolarna.
Dom har ström innan man slår på startläget. Men när man vred på starten så försvann strömmen till spolarna. kopplade om så dom fick strömmen på startläget.
startförsök 4:http://www.garaget.org/video/105933
Startförsök 1: Bränsleläck. Men de va snabbt fixat.
Startförsök 2: ingen gnista. Kom på de att de är ju en fördel om man har jord till tändspolarna. så de va ju bara å skruva dit.
Startförsök 3: Fortfarande ingen gnista. Mätte vid relät till tändspolarna.
Dom har ström innan man slår på startläget. Men när man vred på starten så försvann strömmen till spolarna. kopplade om så dom fick strömmen på startläget.
startförsök 4:http://www.garaget.org/video/105933
Sierra "Flygel" T5
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1086
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 , Ford Capri 2.0 -81
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
kommer bli redigt fet! väntar på att se den på vägen!:)
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
- Plump
- Veteran
- Inlägg: 454
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:58 am
- Namn: Tim J
- Kör: Mer å mer Ford
- Ort: Vänersborg
- Medlemsnummer: 262
Kanske ska göra en liten uppdate här då. var ju ett tag sedan..:-)
Så här såg motorrummet ut när de var klart.
En liten film då.
Std dämpare med kapede fjädrar. mm underbart att köra med..:-)
http://www.garaget.org/video/112567
Men mer än så här blev de inte.
Ville ha mer effekt. Och plåndboken sa stopp till att trimma 5an.
Så maskin plockades ut och såldes.
Nämen?:rolleyes:
aha..
motorfästen
och en turbo:starter:
intercoolern sitter fins där.
Nya frambromsarna. från M3 E36. lite större än orginal..
Grenröret. De första jag nånsin gör. Så jag vart kanonnöjd.
Igenlagt torpedvägg och alla hål.
Har även satt in en bur.
Byggde ett eget spakställ med ett sväriskt lager. Vart kanonlägen. Blev riktigt nöjd.
Köpt en bromsvåg också..
Så här såg motorrummet ut när de var klart.
En liten film då.
Std dämpare med kapede fjädrar. mm underbart att köra med..:-)
http://www.garaget.org/video/112567
Men mer än så här blev de inte.
Ville ha mer effekt. Och plåndboken sa stopp till att trimma 5an.
Så maskin plockades ut och såldes.
Nämen?:rolleyes:
aha..
motorfästen
och en turbo:starter:
intercoolern sitter fins där.
Nya frambromsarna. från M3 E36. lite större än orginal..
Grenröret. De första jag nånsin gör. Så jag vart kanonnöjd.
Igenlagt torpedvägg och alla hål.
Har även satt in en bur.
Byggde ett eget spakställ med ett sväriskt lager. Vart kanonlägen. Blev riktigt nöjd.
Köpt en bromsvåg också..
Sierra "Flygel" T5
-
- Veteran
- Inlägg: 162
- Blev medlem: fre dec 19, 2008 10:13 pm
- Namn: Gustav Tegelberg
- Kör: Saab 900 turbo coupé -97, Ford Sierra Coupé 1989, BMW 325 iM -91
- Ort: Tierp
- Kontakt:
riktigt häftigt att se en film med en sierra med 5a i lär jag säga, synd att de inte vart nått av det! men en bmw 6a är ju ändå de bästa, så lycka till
/Gustav
/Gustav
Ford Sierra Coupé (1989)
http://www.garaget.org/?car=219361
http://www.garaget.org/?car=219361