Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Teknik (ej modellspecifikt)

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-05-19, 16:35   #1
Ankan-78
Registered User
 
Ankan-78s avatar
 
Medlemsdatum: Jan 2012
Namn: Tom Karlsson
Från: Kalmar
Kör: Ford Transit
Inlägg: 185


Ankan-78 +10 Det börjar arta sig
fastrostad bult

Hej. Ska byta bromsar, men en bult till oket sitter nåt så jävulskt. På en sidan lossnade den med lite våld. Men på denna sidan går det inte. Jag har smörjt in. Värmt, slagit på mindre hylsa, svetsat på en hylsa, men den lossnar inte, från början skulle det vara 15mm hylsa, och nu är den så utsliten så en 14mm kasar av direkt, bulten sitter dumt till bakom fjäderbenet så man kommer inte åt den så bra.. nåt tipps på vad jag ska göra?
Ankan-78 är uppkopplad nu   Svara med citat
Gammal 2019-05-20, 11:31   #2
Ankan-78
Registered User
 
Ankan-78s avatar
 
Medlemsdatum: Jan 2012
Namn: Tom Karlsson
Från: Kalmar
Kör: Ford Transit
Inlägg: 185


Ankan-78 +10 Det börjar arta sig
Själva oket har jag lossat nederdelen på och fällt upp. Men den delen av oket som är som en bygel över skivan ner på vardera sida sitter med två bultar i fjäderbenet och det är den ena bulten där som sitter fast, kan inte ta bort ok eller skiva.
Ankan-78 är uppkopplad nu   Svara med citat
Gammal 2019-08-31, 16:27   #3
snus900704
Registered User
 
snus900704s avatar
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: viktor pedersén
Från: katrineholm
Kör: ford taunus 2,0l 75
Yrke: mekaniker
Inlägg: 25


snus900704 +10 Det börjar arta sig
Smile

Går det att komma åt och borra hål i skruven typ 5mm i m8 osv och värma det kan räcka då det släpper lite spänningar
snus900704 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-31, 18:15   #4
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 218

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Ja, hur gick det? Två saker poppar upp ur minnet - nr 1 är att Transit har Loctite låslim på frambromsarnas fästskruvar fr o m nåt år (tror 80-tal nånstans) så där måste de hettas upp med värmepistol innan de kan lossas. Nr 2 är nån manick som hettar upp skruvar med induktionsström, så att man slipper härja med gaslåga: Verktygsboden säljer Pela https://verktygsboden.se/induktionsv...SABEgK6BvD_BwE, här deras infomercial: https://www.youtube.com/watch?v=c6Oe_gfy6Ak
Lite tydligare filmad amerikansk kortvideo: https://www.youtube.com/watch?v=YJElT9xK3bk.
Full GDS-video på ca en kvart från Mackans Garage, en bra kanal att följa trots avsaknaden av Fordar . https://www.youtube.com/watch?v=al-axZf9VR4. Dyra prylar att räkna tillbaka om man inte gör detta ofta, men ska man räkna avdragna bultskallar och timtid för att borra upp (alt risk att elda upp bilen för att lossa med gaslåga) så syns det ju prisvärt. Fann en billigare här https://www.banggood.com/sv/900W-Rus...r_warehouse=CN, Kina-pryl men kanske håller för sällananvändning.

Lite btw fick jag höra i veckan att även Subaru har limsäkring på sina bromsar, vilket en vän blev varse efter att ha lämnat in sin bil hos billiga skolverkstan som missade detta vid återmontering - det tog nån mil innan ett ok började skaka loss därbak. Inget dramatiskt hann hända men man bör tänka på att kolla vad som gäller på sin bil (äldre modeller brukar ha tunna plåtbrickor mellan bägge skruvarna med flikar som ska vikas över skruvskallarna vid montering, se till att montera nya vid isärtagning).
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument

Senast redigerad av Släggmek den 2019-08-31 klockan 18:36.
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-09-01, 00:01   #5
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 258


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Min favvo metod är att svetsa på en mutter på skruvskallen.
Massa kräm och material + en frisk skalle. Lossnar den är det bara att göra om, och till slut brukar gängan komma ut också...

Budget induktionsvärme, bonnmek-style!

Skruven är vanligtvis skrot ändå.

G.
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 17:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson