Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2018-01-17, 19:48   #121
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 251


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Citat:
Ursprungligen postat av nextuz Visa inlägg
Gaaahhh.. kör inte 80/100 i gamla fina reflektorer :/
Det mesta försvinner i värme, och bränner reflektorn så du får ännu sämre ljus :/

Även vanliga 55 mår bra av grövre kablar än original.
Jo, redan vanliga lamporna gjorde kablarna varma och det var huvudskälet.

Efter att provat tycker jag nog inte det ser så bra ut med led och blå-ton på en röd veteran.
I sista bilden är vänster sida en 55/60w, som jämförelse...
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180114_220300.jpg
Visningar:	81
Storlek:	3.60 MB
ID:	43780   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180114_220304.jpg
Visningar:	67
Storlek:	3.60 MB
ID:	43781   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180114_220556.jpg
Visningar:	76
Storlek:	2.40 MB
ID:	43782  

Senast redigerad av Greger den 2018-01-17 klockan 19:53.
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-01-30, 22:51   #122
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 251


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Ska bara...

Byta fjädrar, dämpare och en länkarm. Jo, jo, bromsrören som "inte var någon fara, än" rök av vid beröring, dom jämna bromsarnas kolvar kärvar och jag började bada alla delar i citronsyra...

In progress, typ. Bilden visar donatorbilens sköld och trumma, som kommer att konserveras och sparas till annat tillfälle. För fina, helt enkelt.
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180120_222708.jpg
Visningar:	78
Storlek:	2.79 MB
ID:	43829  
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-01-31, 15:16   #123
Granworth
Old Fords Never Die
 
Granworths avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2011
Namn: Kristian
Från: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Yrke: " Fixare "
Inlägg: 189

Validerad annonsör

Granworth +50 Är på god väg
nytt ljus i veteran

Hej

jo nya fräscha kablar och anslutningar samt kanske en " bättre " laddregulator / ladd relä .. typ 14,2 -14,5 V gör susen ... förutsatt att generator och batteri är i topp ....

Värt att nämnas så om du kan plocka av lyktglasen så rengör dom och såklart då oxå ljusinsatserna.... ( gör mycket skillnad )

sen har ju då Osram med flera.... orig lampor typ " nightbreaker " som ska ge mer ljus i gatan och inte i bara lyktan som vissa LED lampor försäljare hävdar....

Personligen kan jag tycka att modernt ljus i våra Veteraner är absolut inte fel....

Ty... " Old Fords Never Die... They Just Go Faster " ....

och med detta så vill man ha bättre lyse på " Highwajjen "...

// Mvh
__________________
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018

Senast redigerad av Granworth den 2018-01-31 klockan 15:28.
Granworth är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-03, 22:52   #124
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 251


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Spårar ur naturligtvis, näsan full med blästerdamm och thinnerångor men broms-sköldar och trummor blir "finare" i väntan på nya bromscylindrar.

Nya nummerskyltshållaren med kamera har kommit och då upptäcktes "behovet" av en ny nummerplåt....alltid får man vänta på något!

"Före"
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180203_205509.jpg
Visningar:	65
Storlek:	2.97 MB
ID:	43834   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180114_202455.jpg
Visningar:	81
Storlek:	3.83 MB
ID:	43835  
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-04, 14:11   #125
Ringön
Registered User
 
Ringöns avatar
 
Medlemsdatum: Oct 2017
Namn: Erik A
Från: Karlskrona
Kör: Escort Mk VI
Inlägg: 129


Ringön +10 Det börjar arta sig
Ser ut att bli fint!
Synd på nummerskylten bara, själv tycker jag att gamla bilar ska ha "sin" typ av skylt för att uppnå rätt karaktär. Men jag ser bubblorna på bilden...
Ringön är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-11, 15:06   #126
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 251


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Onödan?

Håller i princip med om att tidskorrekt skylt ser bättre ut, den går ju att skruva tillbaka vid behov, men för att "komma vidare" får jag acceptera S-märket.

I min iver att byta chassi-komponenter till sådana med friskare gummi, råkade jag bryta av avgasröret.

Alltid är det något...

Nåväl. Någon DIY på Y2b fick mej att använda smältlim för att fästa kablarna till skylthållaren och ett lackstift i ögonvrån att försöka göra kabeln "osynlig".
Tips om hur man släcker skyltlyktan med hjälp av backljuset mottages gärna, då jag tror kameran kommer bli bländad. (IR modell).
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180208_210130.jpg
Visningar:	73
Storlek:	3.28 MB
ID:	43882   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180208_210044.jpg
Visningar:	51
Storlek:	3.30 MB
ID:	43883   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180208_225045.jpg
Visningar:	57
Storlek:	3.28 MB
ID:	43884   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180210_161708.jpg
Visningar:	56
Storlek:	3.18 MB
ID:	43885  
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-11, 16:38   #127
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 193

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Ska bara inflika att det syns ju arta sig bra, om avgasröret gick av visar det ju bara att det var bytesdags så inget att hänga läpp för utom i budgeten då.

Jo, en fråga förresten - är det samma måttspecs på inre radie/bredd etc på donatorns bromstrummor som de numera röda på bilen? Vore intressant att veta om de är helt kompatibla trots olika utseende eftersom donatorns äldre modell passar en massa euro-Fordar ända ner till -59:ans Anglia 105E.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument

Senast redigerad av Släggmek den 2018-02-11 klockan 16:43.
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-11, 19:45   #128
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 251


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Citat:
Ursprungligen postat av Släggmek Visa inlägg
Jo, en fråga förresten - är det samma måttspecs på inre radie/bredd etc på donatorns bromstrummor som de numera röda på bilen? Vore intressant att veta om de är helt kompatibla trots olika utseende eftersom donatorns äldre modell passar en massa euro-Fordar ända ner till -59:ans Anglia 105E.
Nja, bredden mellan spindel och fälgens insida är ju bibehållen. Dom numera röda original-trummorna/bromsarna har bara spindeln gemensamt med Xr3i/abs-mk4:or vars belägg är både bredare och större. Jo hjullager är nog samma med. Men då spindel och hålbild i skölden är samma så passar det säkert

Det skiljer 3mm i kolv-storlek i cylindrarna med (19imm i dom mindre) så för att inte förlora bromsverkan bak fick det bli fortsatt standard + färg.

Budget fix på avgasröret... Orionens "avgasförlängare" ( Escort avgas + 30 cm rörstump) svetsades på någon överbliven rörkrök och plötsligt har jag en ungdomligt högljudd Eskrutt. Och ett reserv system om grannarna klagar.

Senast redigerad av Greger den 2018-02-11 klockan 20:07.
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-11, 21:26   #129
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 251


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Onödan?

Ja jäklar vad högljudd den blev
Låter folkrace om den.... å det beskriver nog stuket lite med, framvagnen måste sänkas och abetsmetoden ska justeras...

Återkommer, ska bara leta upp halvljuset på bruksbilen.
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-11, 23:19   #130
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 193

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Bra data om bromsarna, taget till protokollet , tack för pusselbitarna Greger . Ja, det förklarar ju en del för jag minns XR3i har andra bromsar än de vanliga som har Anglia-trummorna hela vägen vad jag vet, undrar om inte de sitter på Ka och smålastarna Fiesta Courier också en bit in på 00-talet. De du målat röda tycker jag ser ut som de sitter på nån motorsvag sorts Sierra också, men där kanske jag minns galet. Ah, får utreda vidare.

Det där med avgasljudet... min bruks-Taunus (totalt insnöad, funderar på att handla nån färdigt fungerande motor för att göra den redo snabbt för våren) har ett magnifikt rallyljud kryddat med ojämn gång som fått en del tekniskt okunniga att tro den har en vässad V8 i sig så visst ryms det mycket attityd i ett rejält buller... Jag kan inte låta bli att tänka att vi just nu i den breda mellanåldern där i glappet mellan de som präglats i måttfullhet och den som det verkar nypräktiga Millenials-generationen ofta utan egen bil är nog de enda generationerna som i nåt större antal får ståpäls av rumligt motorbuller från även annat än motorer med högfärdig stamtavla .

Jag tänker om framvagnen att i värsta fall får du väl göra som en del drifters och sätta justerplattor på fjäderbenstornen så att det går att ställa vinklarna upptill. Lyset syns lite knepigare, min gissning är jordfel eller ett tjuvströmmande relä om det inte sitter i omkopplaren mellan hel/halv eller tillslagsvredet, brukar vara någondera nio gånger av tio när det gäller spänningsfall där och oftast i nära anslutning p g a den tuffa miljön därframme.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument

Senast redigerad av Släggmek den 2018-02-11 klockan 23:20.
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-11, 23:45   #131
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 251


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Tionde gången är det utbrända glödlampor!
Ryggen värker och knogarna blöder, men Fiat Stilon syns igen!

Fjädrar med mera ska bytas på Onödan-Escorten,
Men i stället för att riva och sedan börja blästra och dona, ska jag "renovera" lösa delar. FÖRST.
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-12, 20:54   #132
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 251


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Onödan!

Praktiserar alternativa arbetssättet. En titt bakom framhjulet fick mej till det.

Milt sagt varierande längd på fjädrarna, båda fjäderbenen kommer från std Escort, så den längsta har säkert inget original-nummer.
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180212_214314.jpg
Visningar:	48
Storlek:	3.57 MB
ID:	43898   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180212_203052.jpg
Visningar:	45
Storlek:	3.79 MB
ID:	43899   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180212_201321.jpg
Visningar:	42
Storlek:	3.65 MB
ID:	43900   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180211_212908.jpg
Visningar:	44
Storlek:	3.75 MB
ID:	43901  
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-13, 22:28   #133
nextuz
Medlem
 
nextuzs avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mas-mats T-holm
Från: Borlänge
Kör: Escort, Escort, Focus
Yrke: Möjliggörare
Medlemsnummer: 7
Inlägg: 5 895

Validerad annonsör

nextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlignextuz +1000 Omtänksam och pålitlig
Finns justerbara bärarmar i england, ifall man vill ha lite minuscamber fram
Fundera på o köpa sådana till min kombi då ford tyckte det var fränt med positiv camber 81-83 på Escorten :/
nextuz är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-18, 15:12   #134
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 251


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Onödan!

Sådär. Nu tas ojämnheter med ett kraftfullt "Tjong" i stället för det tidigare "TJINK-Tjink-tji.."
Och det ystra skuttandet ersattes av någon sorts teknisk feedback, som säger "byt allt gummi!"

Så jag får så småningom faktiskt göra det, men nu vill jag slita på vinterdäcken en stund först.

Kollade lite efter justerbara undre länkarmar, men det är nog inget jag prioriterar.

Några evolutions bilder på höjden fram.
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180218_130123.jpg
Visningar:	52
Storlek:	4.73 MB
ID:	43923   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20180218_145449_BURST001_COVER.jpg
Visningar:	53
Storlek:	4.84 MB
ID:	43924  

Senast redigerad av Greger den 2018-02-18 klockan 15:17.
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-02-18, 19:24   #135
Ringön
Registered User
 
Ringöns avatar
 
Medlemsdatum: Oct 2017
Namn: Erik A
Från: Karlskrona
Kör: Escort Mk VI
Inlägg: 129


Ringön +10 Det börjar arta sig
Snyggt! Har alltid gillat mk4:orna. Står en på gatan här hemma ibland i nyskick. Gör ont att se den ute i snöslask och salt...

Är det Ford originalfälgar? Påminner om de som fanns till mk6:orna.
Ringön är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
escort cabriolet, escort mk 3

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 22:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson