Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-07-25, 21:20   #196
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 426


Jimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgång
Idag blev det en runda till Fordons Entusiasternas träff i Färjestaden på Öland.
Brukar försöka ta mig dit nån gång varje år. Bor ju bara 5km därifrån. Kan rekommendera det om ni är på Öland. Är varje torsdag hela sommaren. Mysigt att knata runt i hamnen och äta glass och titta på bilar. Alla fordon är mer eller mindre välkomna men såklart domineras det av gamla jänkare och Volvo och Saab. Var ju hur fint väder som helst så det blev fullt med bilar och massor utav folk. Dom tar in ca 160bilar sen är hamnplanen full. Jag var dock där 40 minuter innan det officiellt började så fick en bra plats. Stressade ihop en liten infolapp om bilen tio minuter innan jag åkte. Var faktiskt ganska mycket intresse så det var kul.



















// Jimmy
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-26, 07:18   #197
davve d
MHRF-Besiktningsman
 
davve ds avatar
 
Medlemsdatum: Sep 2007
Namn: David W
Från: Norrtälje
Kör: Mondeo -16 Focus RS Edition -18
Yrke: Röris
Medlemsnummer: 17
Inlägg: 2 995

Validerad annonsör

davve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alla
Brukar åka på liknande torsdagsträffar här hemma. Grymt kul att sparka däck och äta glass och se en massa fina bilar
__________________
FORD CLUB SWEDEN – MHRF-Besiktningsman.

Ford Focus RS Edition 2018
davve d är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-26, 09:13   #198
MalZon
MalZonCossi @ Instagram
 
MalZons avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2004
Namn: Jonas Malm
Från: Växjö
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Yrke: Besiktningstekniker
Medlemsnummer: 79
Inlägg: 5 888

Validerad annonsör

MalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitlig
Citat:
Ursprungligen postat av davve d Visa inlägg
Brukar åka på liknande torsdagsträffar här hemma. Grymt kul att sparka däck och äta glass och se en massa fina bilar


Mvh Jonas
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator.

[ 60f:1,69s 201m:7,04s@168,80km 402m:10,78s@214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ alive.se - Bilpedanten.com ]

Quote CossieRich: "Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
MalZon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-07, 21:11   #199
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 426


Jimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgång
Var ju med på klubbens körning på Emmaboda i fredags. Var mycket trevligt, Emmaboda får man väl ändå kalla min hemmabana då det bara är fem mil dit. Blir ju alltid några körningar där varje år. Detta var tredje gången jag var där i år och har en körning till inbokad i slutet på september.

Men på eftermiddagen på avkylningen så bestämde sig min motor för att ge upp efter fyra års tapper insats. Körde mina tre vändor varav den sista resulterade i personbästa. Körde ut och när jag kom upp till korsningen till stora vägen kopplade jag och bilen tvärdör. Motorn tvärstannar inte utan som att jag hade vridit av tändningen. Stannar och vrider på starten och det bara klickar. Bogserar hem.

I måndags var Jonas(Malzon) i Kalmar så vi umgicks lite och skruvade medans hans fru var på Gyllene tider som spelade i Kalmar. Vi gjorde ett tappert försök men kom väl inte fram till nått. Vi hade dock lite teorier. Men trevligt med sällskap och skitsnack.

Har varit i garaget idag igen men jag och kompisen kommer fortfarande inte fram till vad det är som har hänt. Motorn går att snurra 300-320 grader isch. Men den är helstum när man kommer till själva stoppet både bakåt och framåt.

Alla insugsventiler är hela för dom kan jag se. Jag har inga spån alls i oljan. Har blåst och lyst ner i cylindrarna och det finns inget som ligger där och skramlar. Inga skador på kolvar eller stift. Nollat motorn och alla kammar står rätt så det har inte kuggat över. Trycksatt cylinder 2-6 med luft och dom är täta. Kan ej göra det på 1an för kan inte vrida motorn så ventilerna stänger där. Har plockat av startmotor och växellåda så det sitter inte i drivlinan. Kvar är avgasventiler och då såklart om nått i bottendelen har sagt upp sig. Men jag tycker att jag borde ha spån i oljan om nått har skurit.

Vi hade en teori om att ett ventilsäte har trillat loss och hänger runt en ventil men då tycker jag det borda vara skador i den kolven. Den har inte gått varm heller så den har värmenypt.

Har inte en aning om vad det är som låser motorn men nu åker den ur till helgen och upp i stativ för vidare felsökning. Har mer eller mindre förklarat säsongen över. Har en motor till i garaget som är okej som jag skulle kunna slänga i. Får se om jag tar tag i det eller inte. Ska börja med att ta reda på vad som har hänt med den här. Vore dock bra om bottendelen är okej och att det sitter i nån av topparna då jag har två toppar ligger lösa som är nyrenoverade.

Nån som har nått tips? För två mekaniker med över 30års erfarenhet löser det inte.....


// Jimmy
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-08, 06:30   #200
Granworth
Old Fords Never Die
 
Granworths avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2011
Namn: Kristian
Från: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Yrke: " Fixare "
Inlägg: 186

Validerad annonsör

Granworth +50 Är på god väg
Hej

Jo så klart skittråkigt ....

Har en teori om att det skulle kunna vara en del av kam kedje sträckarna , själva slitbanan på dessa som släppt och satt sig någonstans..
Läste ju nånstans i dina tidigare inlägg om att du har / hade nåt ljud därifrån..

Vet att det har förekommit på både BOA och BOB motorerna ,,

Sen har din motor ju 2 kamkedjor ( singel ) ... skulle man kunna misstänka att en länk i kedjan har eller håller på att ge upp och på så sätt ställer till det ... ( strax innan ett kedjehaveri ) ...

Hoppas infon hjälper dig en bit på vägen..

Annars så ring mig , du har mitt nr ...

// mvh
__________________
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018

Senast redigerad av Granworth den 2019-08-08 klockan 07:49. Anledning: råttstavning..
Granworth är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-08, 08:55   #201
Fredin
Lord
 
Fredins avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Daniel Fredin
Från: Hjo
Kör: Otroligt snabbt
Yrke: Volvo Mek
Medlemsnummer: 59
Inlägg: 2 078


Fredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner till
Tråkigt när det rasar men tyvärr nåt vi får räkna med när man använder bilen.
Men nu är det ju upperligt tillfälle att uppgradera. Har inte Jonas lyckats övertyga dig om att turbo och E85 är bra grejor.
Skogenracing har ju ett bra recept för 2.8 liters sexan. Tror dom åkte HX40 med gott resultat.
__________________
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*
Fredin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-08, 16:52   #202
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 426


Jimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgång
Citat:
Ursprungligen postat av Granworth Visa inlägg
Hej

Jo så klart skittråkigt ....

Har en teori om att det skulle kunna vara en del av kam kedje sträckarna , själva slitbanan på dessa som släppt och satt sig någonstans..
Läste ju nånstans i dina tidigare inlägg om att du har / hade nåt ljud därifrån..

Vet att det har förekommit på både BOA och BOB motorerna ,,

Sen har din motor ju 2 kamkedjor ( singel ) ... skulle man kunna misstänka att en länk i kedjan har eller håller på att ge upp och på så sätt ställer till det ... ( strax innan ett kedjehaveri ) ...

Hoppas infon hjälper dig en bit på vägen..

Annars så ring mig , du har mitt nr ...

// mvh
Kedjesträckarna vet jag att det har lossnat bitar från. Tömde ut lite delar av dom ur tråget när motorn sattes i för fyra år sen Men bra tankar om kedja och skenor. Kan mycket väl vara nått av det.


Citat:
Ursprungligen postat av Fredin Visa inlägg
Tråkigt när det rasar men tyvärr nåt vi får räkna med när man använder bilen.
Men nu är det ju upperligt tillfälle att uppgradera. Har inte Jonas lyckats övertyga dig om att turbo och E85 är bra grejor.
Skogenracing har ju ett bra recept för 2.8 liters sexan. Tror dom åkte HX40 med gott resultat.
Motorn har hållt längre än förväntat, den är ju oöppnad och orenoverad. Skrotaren hade haft den ståendes i en container i många år innan jag köpte den så den har som sagt gjort bra ifrån sig.

Från början var det tänkt att åka turbo. E85 går den redan på och soppasystemet dimensionerades för det. Sitter en 044 bak och 750cc spridare på den. Men efter regning och ett par körningar så insåg jag att effekten knappast var det viktigaste att åtgärda

Och framförallt så gillar jag att åka sugmaskin. Vet inte men har en fantasi om att det är så mycket driftsäkrare. Har kunnat plåga den 10-20 varv utan några som helst problem. Mer eller mindre kört dryga tre år och bara bytt olja och filter.

En annan anledning att det inte blir turbo på en sån här motor är att den är sjukt tung. Finns andra v6or som väger 50 kilo mindre och ger 50% mer effekt i standardutförande som sugmaskiner. Sen har jag lovat mig själv att jag inte ska öka nån effekt före bur är i bilen.
Så i med en likadan motor och i med lite rör i bilen. Men nästa vinter kan det komma att göras nått åt effekten
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-08, 17:01   #203
Fredin
Lord
 
Fredins avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Daniel Fredin
Från: Hjo
Kör: Otroligt snabbt
Yrke: Volvo Mek
Medlemsnummer: 59
Inlägg: 2 078


Fredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner till
Haha, jag förstår. Turbo blir automatisk mer skruva och problem. Och man kan köra fort utan turbo. Men det är fränt att kunna rita svarta spår 100m på 3 och 4:ans växel oxå.

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk
__________________
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*
Fredin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-08, 18:28   #204
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 426


Jimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgång
Citat:
Ursprungligen postat av Fredin Visa inlägg
Haha, jag förstår. Turbo blir automatisk mer skruva och problem. Och man kan köra fort utan turbo. Men det är fränt att kunna rita svarta spår 100m på 3 och 4:ans växel oxå.

Skickat från min VOG-L29 via Tapatalk
Ska man vara riktigt ball på hög nivå så är det ju överladd som gäller! Å visst hade det varit ballt med 500 hästar men som sagt, skulle tro att driftsäkerheten blir ganska lidande
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-08, 21:25   #205
davve d
MHRF-Besiktningsman
 
davve ds avatar
 
Medlemsdatum: Sep 2007
Namn: David W
Från: Norrtälje
Kör: Mondeo -16 Focus RS Edition -18
Yrke: Röris
Medlemsnummer: 17
Inlägg: 2 995

Validerad annonsör

davve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alladavve d +1500 Omtyckt av alla
Trist läsning Jimmy Hoppas du lokaliserar felkällan inom kort och att det är enkelt åtgärdat!

Den däringa fräscha Sierran med laxtrappa måste ju vara ute och synas
__________________
FORD CLUB SWEDEN – MHRF-Besiktningsman.

Ford Focus RS Edition 2018
davve d är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-09, 06:47   #206
Granworth
Old Fords Never Die
 
Granworths avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2011
Namn: Kristian
Från: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Yrke: " Fixare "
Inlägg: 186

Validerad annonsör

Granworth +50 Är på god väg
Hej

Att bygga en STABIL TURBO puffra behöver inte kosta skjortan , vilket Skogsberg och gänget så många har bevisat ,,,, ( 300-350 hk)

Problemet blir senare när " mycket vill ha mer... "

Mer laddtryck , mer soppa , mera varv , större turbo .... osv.. RAAAAS

En bra renoverad 2,9 med alla kollade toleranser nya lager vettig kam för ändamålet hyfsade portade toppar och insug . en rätt beräknad turbo med lite marginal, en bra olja, ett bra sprut som e riktigt mappat på 95 -98 oktan så avgas temp. inte sticker iväg vid fullgas och man håller sig under 6500 RPM så håller den ,,, såklart oxå riktig kylning är ju viktigt ...

Har en bekant som kört detta koncept i 7 år nu och och den har hållt , jo ett stift som gick sönder i porslinet och en tänd kabel som inte mådde bra av närkontakten med grenröret..

kostnaden för ovanstående beror klart på hur mycket som kan göras själv och såklart " kompis priser "

Sen om denna effekt e tillräcklig i dagen HP hysteri är väl upp till var och en att bedöma ....

// MVH
__________________
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
Granworth är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal igår, 16:30   #207
Granworth
Old Fords Never Die
 
Granworths avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2011
Namn: Kristian
Från: Trelleborg
Kör: " goa " bilar 89 740 GL ... 56 000 mil " Still going strong " , scorpio 94 .
Yrke: " Fixare "
Inlägg: 186

Validerad annonsör

Granworth +50 Är på god väg
Hej.

Hur har det gått med motorn , har du någon uppdatering ?

va ju länge sen sist man hörde från dig

hoppas att felet inte är / var så farligt trots allt...

// Mvh
__________________
.....Vad hjälper 500 Hästar under huven... , ... När det sitter en förståndslös bakom ratten...
FORD .. First On Race Day... Le Mans 24H 2016 , Daytona 24H 2018
Granworth är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal igår, 19:44   #208
Jimmy86
Medlem
 
Medlemsdatum: Jun 2013
Namn: Jimmy
Från: Kalmar
Kör: Sierra
Yrke: Bilplåtslagare sen 10 år
Medlemsnummer: 357
Inlägg: 426


Jimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgångJimmy86 +200 Är en tillgång
Citat:
Ursprungligen postat av Granworth Visa inlägg
Hej.

Hur har det gått med motorn , har du någon uppdatering ?

va ju länge sen sist man hörde från dig

hoppas att felet inte är / var så farligt trots allt...

// Mvh
Hej!

Kört en heldag idag faktiskt. Nya motorn sitter på plats och är delvis "inkopplad". Tyvärr sitter gamla lådan på bilen igen för reservlådan jag köpte på Mantorp var ju knäckt/avbruten där man bultar dit växellådsbalken. Vill inte säga att jag blev blåst på lådan för jag tror faktiskt inte förra ägaren visste om det heller. Men den är mer eller mindre bara att kasta i containern på jobbet. Får jaga tag i en annan till nästa säsong istället.

Motorn som satt i har jag bara plockat ur och ställt vid sidan av, har inte kollat nått mer vad som hänt med den. Ska få igång bilen med den nya först sen kan jag plocka bort tråget och kolla vad som hänt för det måste sitta i vevpartiet. Satsar på att ha bilen klar innan nästa vecka är slut. Borde räcka med en kväll efter jobbet så ska den vara klar att starta.

// Jimmy
Jimmy86 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal igår, 22:20   #209
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 50


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Vad kör du för låda? Har du en extra liggandes?
Trist när man köper saker som inte fungerar oavsett vill inte misstro någon av oss Ford-åkare, fick ett ”vi Ford-folk måste hålla ihop” och en gratis packning till kåpan sist.
Kämpa!
Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal idag, 08:16   #210
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 861

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Är det bara fästet till lådan som är trasigt borde det väl gå att svetsa?

MT-75 till V6 (visst kör du det ännu) växer ju inte på träd längre, den är nog värd att spara. Om inte annat för att flytta drevsatsen till ett annat hus?

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
bob, sierra

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 09:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson