Är man "330 kung"?
-
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
ok så det blir så mycket ändå...
då säger jag inget mer då, så den som lever får se.....
då säger jag inget mer då, så den som lever får se.....
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Robert1 skrev:Jag har svårt att tänka mig att en launch och däck skulle kapa 1,6 sek. Men det vore kul om det vore så enkelt.
Robert
att kapa som i tex nickes fall säg 60 fot från 2,5 till 1,9 som inte är en omöjlihtet har han garanterat minst en sec vid 402m... vidare kommer han kapa mycket mer upp till 70 km/h tack vare avsaknad av hjulspinn... jag säger att han kommer kapa minst 1,6 sec.
my 2 cents...
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Martin skrev:du vet hur många Hk 5-10km/h motsvarar va!?
stickan var från början utvecklad för jänk med bra injuserat chassie. inte bara Hk som kan förbättra slutfart. det är en bra indikering på Hk men inte mer...
utväxning och rörlig massa är oxå saker som påvärkar slutfart... dock inte i samma utsträckning som effekt... lägre 60 fot lämnar mer fart som exempel... ren logik som är utbeprövad i praktiken...
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS