Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Cosworth

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-06-04, 19:17   #1
Generalflash
Ras utan gas
 
Generalflashs avatar
 
Medlemsdatum: May 2019
Namn: Gustav F
Från: trollhättan
Kör: Ford sierra cosworth 2wd -90
Inlägg: 24


Generalflash +10 Det börjar arta sig
Moment kamaxel överfall.

Hallå. Skall byta lyftare i bilen och undrar vad för moment överfallen mm skall dras med?

Mvh
Generalflash är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-04, 19:21   #2
Järnkaminen
Vice Ordförande
 
Järnkaminens avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2005
Namn: Johan Mejenqvist
Från: Gnosjö
Kör: Fiesta ST180 & Ford Kuga.
Yrke: Verktygsmakare.
Medlemsnummer: 295
Inlägg: 6 852

Validerad annonsör

Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!
19-23 nm enligt mina papper .
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Fiesta ST180
Järnkaminen är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-04, 19:26   #3
Generalflash
Ras utan gas
 
Generalflashs avatar
 
Medlemsdatum: May 2019
Namn: Gustav F
Från: trollhättan
Kör: Ford sierra cosworth 2wd -90
Inlägg: 24


Generalflash +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Järnkaminen Visa inlägg
19-23 nm enligt mina papper .
Tackar tackar, Då får det bli så och så är det bara att hoppas att det är lyftare som klappat ihop
Generalflash är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-04, 19:30   #4
MalZon
MalZonCossi @ Instagram
 
MalZons avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2004
Namn: Jonas Malm
Från: Växjö
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Yrke: Besiktningstekniker
Medlemsnummer: 79
Inlägg: 5 839

Validerad annonsör

MalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitligMalZon +1000 Omtänksam och pålitlig
Ska vara ett moment på de 2 främre och ett annat på de bakre vet jag. Jag vågar inte chansa på moment dock bara.

Mvh Jonas
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Styrelseledamot - Moderator.

[ 60f:1,69s 201m:7,04s@168,80km 402m:10,78s@214,88km ]
[ Ford Sierra Cosworth 4x4 ]-[ alive.se - Bilpedanten.com ]

Quote CossieRich: "Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
MalZon är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-04, 20:12   #5
Järnkaminen
Vice Ordförande
 
Järnkaminens avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2005
Namn: Johan Mejenqvist
Från: Gnosjö
Kör: Fiesta ST180 & Ford Kuga.
Yrke: Verktygsmakare.
Medlemsnummer: 295
Inlägg: 6 852

Validerad annonsör

Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av MalZon Visa inlägg
Ska vara ett moment på de 2 främre och ett annat på de bakre vet jag. Jag vågar inte chansa på moment dock bara.

Mvh Jonas
Korrekt, my bad. M6-mutter dras 8-10 nm och M8-mutter 19-23 nm.
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Fiesta ST180
Järnkaminen är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-04, 20:31   #6
Generalflash
Ras utan gas
 
Generalflashs avatar
 
Medlemsdatum: May 2019
Namn: Gustav F
Från: trollhättan
Kör: Ford sierra cosworth 2wd -90
Inlägg: 24


Generalflash +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Järnkaminen Visa inlägg
Korrekt, my bad. M6-mutter dras 8-10 nm och M8-mutter 19-23 nm.
Nu borde jag ha koll på alla nm Som tack för hjälpen kan du få en bild på min montering av batteri i bagagen
Generalflash är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-06, 22:30   #7
Generalflash
Ras utan gas
 
Generalflashs avatar
 
Medlemsdatum: May 2019
Namn: Gustav F
Från: trollhättan
Kör: Ford sierra cosworth 2wd -90
Inlägg: 24


Generalflash +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Järnkaminen Visa inlägg
Korrekt, my bad. M6-mutter dras 8-10 nm och M8-mutter 19-23 nm.
Du råkar inte ha moment på överfallen till veven?

Bytte lyftare men tyvärr bankar det vidare
Generalflash är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-07, 19:33   #8
Järnkaminen
Vice Ordförande
 
Järnkaminens avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2005
Namn: Johan Mejenqvist
Från: Gnosjö
Kör: Fiesta ST180 & Ford Kuga.
Yrke: Verktygsmakare.
Medlemsnummer: 295
Inlägg: 6 852

Validerad annonsör

Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!Järnkaminen +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av Generalflash Visa inlägg
Du råkar inte ha moment på överfallen till veven?

Bytte lyftare men tyvärr bankar det vidare
Sorry för sent svar!

205-block/rwd: 122-135nm.

200-block/4x4: 88-101nm.

Men detta gäller originalbultar och inte till exempel ARP.

Till ARP står det:
Torque setting 105nm with ARP lube. 160nm with oil 30wt.

Hoppas du hittar källan till oljudet och att det är något mindre fel .
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Vice Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Fiesta ST180
Järnkaminen är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-07, 19:53   #9
Generalflash
Ras utan gas
 
Generalflashs avatar
 
Medlemsdatum: May 2019
Namn: Gustav F
Från: trollhättan
Kör: Ford sierra cosworth 2wd -90
Inlägg: 24


Generalflash +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Järnkaminen Visa inlägg
Sorry för sent svar!

205-block/rwd: 122-135nm.

200-block/4x4: 88-101nm.

Men detta gäller originalbultar och inte till exempel ARP.

Till ARP står det:
Torque setting 105nm with ARP lube. 160nm with oil 30wt.

Hoppas du hittar källan till oljudet och att det är något mindre fel .
Tackar. Sitter 200block och bilen är rwd, Så gissar at jag skall dra 88-101nm? Verkar som ford har väldigt stora span på sina nm

Spån i oljan och dålig komp på 2 cyllindrar har jag hittat hittils, Så det verkar ju inte lovande tyvärr
Generalflash är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-09, 10:14   #10
Putte205
Registered User
 
Medlemsdatum: Oct 2011
Namn: Patrik Jonsson
Från: köping
Kör: -
Inlägg: 56


Putte205 +10 Det börjar arta sig
Överfallen ska alltså dras 94,5 +- 6,5Nm. Det är inte speciellt stort spann när det dras för hand. Där jag jobbar med lastbilslådor är det ofta specat +-5 redan från 35-40Nm trots elektriska dragare.

Drar man för hand är det dessutom väldigt svårt att dra exakt, de allra flesta överdrar skruvförband med 10% eller mer.
Putte205 är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 03:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson