Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Cosworth

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2010-02-12, 13:42   #16
farsan
Registered User
 
farsans avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Andreas Schönemann
Från: Hunnebostrand
Kör: brandbil
Yrke: Tekniker/brandman
Medlemsnummer: 4
Inlägg: 4 469

Validerad annonsör

farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...
Gata: 225/40-18 Yokohama 048
Bana: 235/40-17 Toyo RA1
Bana: 230-610-17 Yokohama slicks
__________________
*Klanledare*

FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash
farsan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-12, 14:03   #17
Skinkis
Skinkan Rejsing
 
Skinkiss avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2005
Namn: Hampus Wallengren
Från: Western Australia
Kör: så det ryker!
Yrke: CSN-beroende
Inlägg: 4 109

Validerad annonsör

Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...
Citat:
Ursprungligen postat av farsan Visa inlägg
Gata: 225/40-18 Yokohama 048
Bana: 235/40-17 Toyo RA1
Bana: 230-610-17 Yokohama slicks

Äre de dära RA1orna som jag ska slita på till sommarn??
__________________

Holden Commodore VL Turbo -86
Skinkis är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-15, 08:01   #18
farsan
Registered User
 
farsans avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Andreas Schönemann
Från: Hunnebostrand
Kör: brandbil
Yrke: Tekniker/brandman
Medlemsnummer: 4
Inlägg: 4 469

Validerad annonsör

farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...farsan +5000 Alla känner apan...
Citat:
Ursprungligen postat av Skinkis Visa inlägg
Äre de dära RA1orna som jag ska slita på till sommarn??
Skulle tro att du får nöja dig med Yokohama sulorna mate
__________________
*Klanledare*

FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash
farsan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-05-14, 06:47   #19
Skinkis
Skinkan Rejsing
 
Skinkiss avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2005
Namn: Hampus Wallengren
Från: Western Australia
Kör: så det ryker!
Yrke: CSN-beroende
Inlägg: 4 109

Validerad annonsör

Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...Skinkis +5000 Alla känner apan...
Nu börjar detta ju mer eller mindre bli högaktuellt för många på forumet. Vad säger expertisen, vad är det för dimension på fälgar samt däck som går in, vad bör man passa sig för? Måste väl finnas fler som åker/har åkt på R-däck?
__________________

Holden Commodore VL Turbo -86
Skinkis är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-03-26, 18:51   #20
Johansson
Styrelse
 
Johanssons avatar
 
Medlemsdatum: Oct 2004
Namn: Linus Johansson
Från: Nybro
Kör: Sierra Cosworth RWD
Yrke: Underhålls Mekaniker
Medlemsnummer: 67
Inlägg: 1 644

Validerad annonsör

Johansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av alla
Skickar upp denna.

vilken bredd kan man få på bak på rwd cosworth? Har lite olika fälgar att välja på 8", 7,5" et runt 38-40 ej valsade skärmar. Kommer nog bli semi-slicks Federal,Kumho eller liknade. 17" är det som gäller.

ös på med tips

Mvh Linus
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Suppleant.
Johansson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-03-27, 17:33   #21
Fredin
Lord
 
Fredins avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Daniel Fredin
Från: Hjo
Kör: Otroligt snabbt
Yrke: Volvo Mek
Medlemsnummer: 59
Inlägg: 2 073


Fredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner till
215/40-17" är optimalt.
Går att åka större men det tar i vid sväng på bana.
__________________
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*
Fredin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-03-28, 19:46   #22
Johansson
Styrelse
 
Johanssons avatar
 
Medlemsdatum: Oct 2004
Namn: Linus Johansson
Från: Nybro
Kör: Sierra Cosworth RWD
Yrke: Underhålls Mekaniker
Medlemsnummer: 67
Inlägg: 1 644

Validerad annonsör

Johansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av allaJohansson +1500 Omtyckt av alla
Citat:
Ursprungligen postat av Fredin Visa inlägg
215/40-17" är optimalt.
Går att åka större men det tar i vid sväng på bana.
Om man kör 215 fram och lite bredare bak, vad kan man ha då?
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Suppleant.
Johansson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-03-28, 20:03   #23
Fredin
Lord
 
Fredins avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Daniel Fredin
Från: Hjo
Kör: Otroligt snabbt
Yrke: Volvo Mek
Medlemsnummer: 59
Inlägg: 2 073


Fredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner till
Du behöver samma rullomkrets på däcken annars kan ABS:en strula. Men det går åka 235: or bak, men dom blir ganska mycket högre.
Annars breddar du framkärmarna och kör 235 runt om.
__________________
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*
Fredin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-05-07, 10:42   #24
Philip
Registered User
 
Medlemsdatum: Mar 2018
Namn: Philip M
Från: Sthlm
Kör: Escort RS Cosworth
Inlägg: 6


Philip +10 Det börjar arta sig
Någon som har erfarenhet med att köra 225/45/17 fram och 255/40/17 bak på Escort Cosworth?

Har en Escort Cosworth med 8,5 fälgar(ET oklart då jag ej har bilen här) där det ligger 245/40/17 gatdäck på idag.
Vill beställa R-däck som då blir något avvikande i rullomkrets mot org.dimension men som ändå borde passa på bilen.. förhoppnignsvis..

Kommer köra en del gata så därav lutar det främst mot Pilot Sport Cup 2:or.
Att däcken går på fälg vet jag och rullomkretsen är även densamma på fram och bakdimensionen.
Tankar om hur bilen kan tänkas ändras i form av körupplevelse och styrning?

Senast redigerad av Philip den 2018-05-07 klockan 10:43.
Philip är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 18:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson