Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Bilvård

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-02-01, 09:03   #1
Wes-rock
Registered User
 
Medlemsdatum: Feb 2019
Namn: Edvin saracco
Från: Lidköping
Kör: Ford focus
Inlägg: 1


Wes-rock +10 Det börjar arta sig
Fyllde på fel kylarvätska!

Hallå!

Upptäckte att kylarnivån va under minimum nivån och hällde i blå vätska.. Insåg att det va typ grön i(är en gnutta färgblind). Har läst att det kan gegga ihop sig och ställa till med problem om man blandar olika vätskor? DOCK va det som sagt under minimum nivån. Såg ut att va väldigt lite kvar. Kan jag va lugn eller måste jag tömma skiten på vätskan nu?

Kör för övrigt en focus från 2012.

Tack på förhand för hjälp!

Senast redigerad av Wes-rock den 2019-02-01 klockan 09:07.
Wes-rock är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-02-01, 11:28   #2
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 242


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Tror det är lungt, det är blå/ (grön) som inte trivs med röd.
Det handlar egentligen inte om färg utan kemi.
G.
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-02-02, 15:15   #3
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 156

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Det ska väl vad jag förstått inte vara kritiskt om man råkar blanda lite av de traditionella standardtyperna Etylen- eller Propylen-glykol. Lat som jag är har jag aldrig sköljt ur systemet när jag växlat, inget har hänt. Däremot tycks det vara kinkigt med vissa nyare motorer som har inskrivet i uppgifterna att de kräver kylvätska av viss fabriksstandard p g a känsliga material i metallegeringar och/eller tätningar etc.

De viktiga skillnaderna rent allmänt är annars att Etylenglykol är mycket giftig, ger njurskador vid förgiftning och man bör se till att inte spilla eftersom småbarn och husdjur etc kan prova att slicka i sig det eftersom det är sött. Fördelen bortsett från lägre pris än Propylenglykol är att det håller sig flytande ner till lägre temperatur, nån fem grader ellet så bättre än Propylenglykol vilket iofs kan ha betydelse om det kryper ner under -30. Btw använde man före glykolens tid rödsprit som frysskydd i bilkylarna, sagt som kuriosa men det funkar bra för golvbrunnar i bistert klimat.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-02-02, 18:50   #4
Greger
Vägra nutid
 
Medlemsdatum: Apr 2016
Namn: Greger Eriksson
Från: Varberg
Kör: Escort mkIV
Inlägg: 242


Greger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgångGreger +200 Är en tillgång
Citat:
Ursprungligen postat av Släggmek Visa inlägg
Det ska väl vad jag förstått inte vara kritiskt om man råkar blanda lite av de traditionella standardtyperna Etylen- eller Propylen-glykol. Lat som jag är har jag aldrig sköljt ur systemet när jag växlat, inget har hänt. Däremot tycks det vara kinkigt med vissa nyare motorer som har inskrivet i uppgifterna att de kräver kylvätska av viss fabriksstandard p g a känsliga material i metallegeringar och/eller tätningar etc.

De viktiga skillnaderna rent allmänt är annars att Etylenglykol är mycket giftig, ger njurskador vid förgiftning och man bör se till att inte spilla eftersom småbarn och husdjur etc kan prova att slicka i sig det eftersom det är sött. Fördelen bortsett från lägre pris än Propylenglykol är att det håller sig flytande ner till lägre temperatur, nån fem grader ellet så bättre än Propylenglykol vilket iofs kan ha betydelse om det kryper ner under -30. Btw använde man före glykolens tid rödsprit som frysskydd i bilkylarna, sagt som kuriosa men det funkar bra för golvbrunnar i bistert klimat.
Så ska man göra likör av rödsprit ska den inte sötas med Etylen-glykol?
Greger är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
glykol, kylvätska

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 00:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson