Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-08-13, 00:26   #31
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 71


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Inredningen är avskalad och raceinspirerat, 8-punkts bur, COBRA stolar, Sparco 4 punkts bälten, Sparco mocca ratt, el-servo från Opel corsa, tilton 600-series stående pedalställ, flockad instrument bräda och mitt konsol, Race technology dash2 och data logger, hjälmlåda så att man alltid är race-ready, peltor intercom så att man faktiskt kan prata med passagerare, sjukt högljudd bil!
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	54D34196-5A27-4DCE-B449-AE09B7DDD003.jpeg
Visningar:	28
Storlek:	2.41 MB
ID:	46149   Klicka på bilden för en större version

Namn:	EDE3387F-500B-40EE-9F7F-E194B422E04B.jpeg
Visningar:	27
Storlek:	2.80 MB
ID:	46150   Klicka på bilden för en större version

Namn:	9CB83F46-815E-4C7D-A851-DA749B295ADC.jpeg
Visningar:	29
Storlek:	2.67 MB
ID:	46151   Klicka på bilden för en större version

Namn:	AA0E3537-0B3A-4481-B03A-84E163E96F27.jpeg
Visningar:	28
Storlek:	2.76 MB
ID:	46152   Klicka på bilden för en större version

Namn:	12DAA073-C857-464A-9B21-DBFFACC723F2.jpeg
Visningar:	31
Storlek:	2.22 MB
ID:	46153  

Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-13, 08:01   #32
Fredin
Lord
 
Fredins avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Daniel Fredin
Från: Hjo
Kör: Otroligt snabbt
Yrke: Volvo Mek
Medlemsnummer: 59
Inlägg: 2 084


Fredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner tillFredin +750 En som alla känner till
Grymt fin bil. Ägde själv en MK1 för typ 15 år sen som jag tänkte gjort exakt som du gjort. Men rostig bil och lusten till att köra något färdigt så såldes den och fortsatte med mina sierror. Men ser ju nu att det hade varit jäkligt häftigt med en MK1 oxå. Grymt bygge.
__________________
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*
Fredin är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-18, 08:51   #33
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 71


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Tack!
Jag förstår det. Har rejsat lite med min Focus ST under tiden man byggt, så att man inte bara skruvar.
Hur många Sierror har du nu?
Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-18, 09:30   #34
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 71


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Skuffen och bränslesystem, kör PRO GOLD an-kopplingar och slang i hela systemet. AN8 framåt och AN6 retur.
Facet redtop sug-pump, Bosch 044-framåt.

Har kopplat
Tank - Facet pump - catchtank - bränslefilter - Bosch 044 - fuelrail - retur till catchtank - Tank.

Första gången vi använt högflödespump då vi bara åkt förgasare tidigare, och har fått frågan om varför vi har Facet-pumpen, någon som har tips på en smidigare koppling om man inte behöver den ”för-pumpen” ?

Har även haft lite problem vid bankörning att det smiter ut bensin någonstans och samlas upp bakom båda hjulhusen, kopplingarna är dragna och inte fuktiga men likt förbannat smiter det bränsle någonstans.
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	CF3EFD32-3CCF-4311-9C51-111573F5A221.jpeg
Visningar:	22
Storlek:	2.41 MB
ID:	46197   Klicka på bilden för en större version

Namn:	70D936EE-A423-4A7F-8D1A-788B65FAF8E9.jpeg
Visningar:	19
Storlek:	2.28 MB
ID:	46198   Klicka på bilden för en större version

Namn:	83FE92AA-3F07-41A8-8B17-53E3FFF43FE9.jpeg
Visningar:	17
Storlek:	2.20 MB
ID:	46199  
Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-18, 09:53   #35
Generalflash
Ras utan gas
 
Generalflashs avatar
 
Medlemsdatum: May 2019
Namn: Gustav F
Från: trollhättan
Kör: Ford sierra cosworth rwd -90
Yrke: Betongkladdare
Inlägg: 87


Generalflash +50 Är på god väg
Pump för att fylla catchen har man väl alltid? Eller har jag missat något? hehe
Nämen såvida självfallet klarar av att fylla catchen o att du alltid har tillräckligt med bränsle i tanken borde det gå

Hur kommer det sig att ni kör an6 som retur men an8 som matning? Nu är det väl inga problem så sett men brukar man inte nästan alltid köra grövre retur?

Du kanske bara ligger på varvstoppet dock

Senast redigerad av Generalflash den 2019-08-18 klockan 10:01.
Generalflash är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-18, 15:04   #36
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 71


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Nej precis, bara fått frågan från olika håll om varför den sitter där, så tänkte om någon annan löst det utan pump för att fylla catchen.

Som sagt första gången vi inte åker förgasare, så bara läst att folk gjort så tidigare. Vad för komplikationer kan man få med att åka mindre retur?
Tänkte om det kan ha något med att det smiter ut soppa i bak :/
Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-18, 15:09   #37
Generalflash
Ras utan gas
 
Generalflashs avatar
 
Medlemsdatum: May 2019
Namn: Gustav F
Från: trollhättan
Kör: Ford sierra cosworth rwd -90
Yrke: Betongkladdare
Inlägg: 87


Generalflash +50 Är på god väg
Citat:
Ursprungligen postat av Dzettervall Visa inlägg
Nej precis, bara fått frågan från olika håll om varför den sitter där, så tänkte om någon annan löst det utan pump för att fylla catchen.

Som sagt första gången vi inte åker förgasare, så bara läst att folk gjort så tidigare. Vad för komplikationer kan man få med att åka mindre retur?
Tänkte om det kan ha något med att det smiter ut soppa i bak :/
Det som KAN hända är att han går dåligt på låglast osv då det blir för högt bränsletryck. Jag har lärt mig att retur ska va lika grov eller grövre men jag kan ju ha lärt mig fel.
Det borde du dessutom märkt om den gör så det verkar ju inte vara något problem


Hur håller den pumpen med att pumpa utan motstånd? Inte det dem syftar på?
Som sagt går det att köra utan catch så länge självfallet orkar fylla den osv. Men det är ju smidare och säkrare att ha en pump som fyller den såklart.

Senast redigerad av Generalflash den 2019-08-18 klockan 15:25.
Generalflash är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-21, 22:22   #38
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 71


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Generalflash Visa inlägg
Det som KAN hända är att han går dåligt på låglast osv då det blir för högt bränsletryck. Jag har lärt mig att retur ska va lika grov eller grövre men jag kan ju ha lärt mig fel.
Det borde du dessutom märkt om den gör så det verkar ju inte vara något problem


Hur håller den pumpen med att pumpa utan motstånd? Inte det dem syftar på?
Som sagt går det att köra utan catch så länge självfallet orkar fylla den osv. Men det är ju smidare och säkrare att ha en pump som fyller den såklart.
Ah, inget jag märkt något problem med. Han går fett när innan den får upp tempen bara.
Värt att tänka på till nästa bygge dock, tack.
Vad kör du för slang i Sierran?
Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-21, 22:25   #39
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 71


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Hittade problemet med soppan, den smiter upp och ut ur påfyllningsröret.
Visste inte om man fick använda sig av detta tankrör i skuffen, men nu är den redan reggad så provar denna lösning!
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	DF3B81BF-92B5-4875-8874-0AD94A1EE440.jpeg
Visningar:	28
Storlek:	2.37 MB
ID:	46222  
Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-22, 07:14   #40
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 886

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
...och så får du bensinen inne i bilen istället... ;-)

Ska man köra med tratt innanför bagagerummet på det sättet bör man ha tätningslist mot luckan uppåt som håller tätt, och så ska tratten såklart ha en spillslang som mynnar utanför bilen.

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-22, 10:20   #41
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 71


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av therealpinto Visa inlägg
...och så får du bensinen inne i bilen istället... ;-)

Ska man köra med tratt innanför bagagerummet på det sättet bör man ha tätningslist mot luckan uppåt som håller tätt, och så ska tratten såklart ha en spillslang som mynnar utanför bilen.

Gustaf
Haha ja det var ju det som var problemet tidigare, nu är det tightare.
Absolut, list och spillslang sitter nu
Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-22, 16:01   #42
Generalflash
Ras utan gas
 
Generalflashs avatar
 
Medlemsdatum: May 2019
Namn: Gustav F
Från: trollhättan
Kör: Ford sierra cosworth rwd -90
Yrke: Betongkladdare
Inlägg: 87


Generalflash +50 Är på god väg
Citat:
Ursprungligen postat av Dzettervall Visa inlägg
Ah, inget jag märkt något problem med. Han går fett när innan den får upp tempen bara.
Värt att tänka på till nästa bygge dock, tack.
Vad kör du för slang i Sierran?
Har 10mm på både matning och retur. Och en bosch 044 pump, org tank och och ingen catch.
Generalflash är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-22, 18:59   #43
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 71


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Generalflash Visa inlägg
Har 10mm på både matning och retur. Och en bosch 044 pump, org tank och och ingen catch.
Alright, får se om man hoppar över catchtanken till nästa och bara kör 044.
Hur många hästar åker du med nu?
Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-22, 19:36   #44
Generalflash
Ras utan gas
 
Generalflashs avatar
 
Medlemsdatum: May 2019
Namn: Gustav F
Från: trollhättan
Kör: Ford sierra cosworth rwd -90
Yrke: Betongkladdare
Inlägg: 87


Generalflash +50 Är på god väg
Citat:
Ursprungligen postat av Dzettervall Visa inlägg
Alright, får se om man hoppar över catchtanken till nästa och bara kör 044.
Hur många hästar åker du med nu?
Bilen är bänkad till 610isch i motorn.
Just nu står den dock bara i garaget och är ledsen


Alltid skönt med catch, Speciellt om man kör bana eller sladdar mycket, Går väldigt fort fel om man har otur annars.
Generalflash är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-22, 22:44   #45
Dzettervall
Medlem
 
Medlemsdatum: Mar 2014
Namn: Daniel Zettervall
Från: Stockholm
Kör: Focus St
Medlemsnummer: 300
Inlägg: 71


Dzettervall +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Generalflash Visa inlägg
Bilen är bänkad till 610isch i motorn.
Just nu står den dock bara i garaget och är ledsen


Alltid skönt med catch, Speciellt om man kör bana eller sladdar mycket, Går väldigt fort fel om man har otur annars.
Alright, men då vet man att en enkel pump klarar att leverera rätt mycket hästar ändå
Får överväga catch.
Dzettervall är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
escort mk 1

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 05:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson