Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2018-08-01, 07:58   #16
Nemesis_se
Kassör
 
Nemesis_ses avatar
 
Medlemsdatum: May 2010
Namn: Peter Olesen
Från: Skepplanda
Kör: R:Focus 2.0 -05 DD:Mazda MX-5 ND Club Sport
Yrke: Test & Verifiering Volvo GTT
Medlemsnummer: 188
Inlägg: 1 477

Validerad annonsör

Nemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner tillNemesis_se +750 En som alla känner till
UV-härdning => Den få ligga i solen?
__________________
FORD CLUB SWEDEN – Kassör & Medlemsansvarig.

Snart 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till:
Wincent på Rydéns Bil [Mekonomen], Grönnäs
Nemesis_se är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-08-01, 13:42   #17
Peän
Medlem
 
Medlemsdatum: Aug 2008
Namn: Peter Karlsson
Från: Gränna
Kör: Busbil: Escort mk1 1300L (RS2100)-74 Peters edition, RS2000 4x4 -95b, Sommarbrux? Taunus kombi 2,0 -81 Blivande Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -94
Yrke: CAM:are/CNC-operatör/verktygsmakare
Medlemsnummer: 337
Inlägg: 379


Peän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycket
Citat:
Ursprungligen postat av Nemesis_se Visa inlägg
UV-härdning => Den få ligga i solen?
Japp
Peän är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-08-01, 16:14   #18
Peän
Medlem
 
Medlemsdatum: Aug 2008
Namn: Peter Karlsson
Från: Gränna
Kör: Busbil: Escort mk1 1300L (RS2100)-74 Peters edition, RS2000 4x4 -95b, Sommarbrux? Taunus kombi 2,0 -81 Blivande Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -94
Yrke: CAM:are/CNC-operatör/verktygsmakare
Medlemsnummer: 337
Inlägg: 379


Peän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycket
Häpp!
Nu är luckan även monterad

Å generatorn fick lite underhåll i form av nya lager
Peän är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-08-02, 14:48   #19
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 183

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Snidare där , jag som inte kommit längre än till att lossa motorn i den ena sedanen inför byte . Har för mig bussningen i bakkant är det som brukar ställa till det mest med den klassiska Bosch-dynamon, med en massa slirande osv som följd när kolen börjar kränga på slitkanterna i kontaktytorna.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-08-02, 22:45   #20
Peän
Medlem
 
Medlemsdatum: Aug 2008
Namn: Peter Karlsson
Från: Gränna
Kör: Busbil: Escort mk1 1300L (RS2100)-74 Peters edition, RS2000 4x4 -95b, Sommarbrux? Taunus kombi 2,0 -81 Blivande Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -94
Yrke: CAM:are/CNC-operatör/verktygsmakare
Medlemsnummer: 337
Inlägg: 379


Peän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycket
��
Joo, det bakre lagret var sämst..
Hördes som ett lätt rummel när man släppte av efter att varvat upp motorn lite...
Peän är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-08-03, 00:03   #21
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 183

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Ibland får jag en känsla av att ha skruvat samma sorts skrot för länge.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-08-13, 21:55   #22
Peän
Medlem
 
Medlemsdatum: Aug 2008
Namn: Peter Karlsson
Från: Gränna
Kör: Busbil: Escort mk1 1300L (RS2100)-74 Peters edition, RS2000 4x4 -95b, Sommarbrux? Taunus kombi 2,0 -81 Blivande Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -94
Yrke: CAM:are/CNC-operatör/verktygsmakare
Medlemsnummer: 337
Inlägg: 379


Peän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycket
Den har även fått en bättre främre kofångare...
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	5F1E7515-B8DD-4A55-8C66-B8AD1E0A2BED.jpeg
Visningar:	72
Storlek:	2.58 MB
ID:	44673  
Peän är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-08-14, 09:58   #23
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 183

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Snyggt! Detaljering gör verkligen mycket för intrycket även på en "vanlig" bil.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2018-11-18, 16:47   #24
Peän
Medlem
 
Medlemsdatum: Aug 2008
Namn: Peter Karlsson
Från: Gränna
Kör: Busbil: Escort mk1 1300L (RS2100)-74 Peters edition, RS2000 4x4 -95b, Sommarbrux? Taunus kombi 2,0 -81 Blivande Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -94
Yrke: CAM:are/CNC-operatör/verktygsmakare
Medlemsnummer: 337
Inlägg: 379


Peän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycket
Nu har 767an fått göra RSen sällskap och även EDitH har anslutit sig till sällskapet för vintervila...
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	14474844-BABD-46F6-BBE3-F6A17035C61C.jpeg
Visningar:	70
Storlek:	577.9 KB
ID:	44963  
Peän är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-19, 10:41   #25
Peän
Medlem
 
Medlemsdatum: Aug 2008
Namn: Peter Karlsson
Från: Gränna
Kör: Busbil: Escort mk1 1300L (RS2100)-74 Peters edition, RS2000 4x4 -95b, Sommarbrux? Taunus kombi 2,0 -81 Blivande Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -94
Yrke: CAM:are/CNC-operatör/verktygsmakare
Medlemsnummer: 337
Inlägg: 379


Peän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycket
Brytarlöst

Nu har den fått brytarlös tändning
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	DCDAB966-C1A7-4513-933D-3D395FD6D27A.jpeg
Visningar:	26
Storlek:	2.29 MB
ID:	46042   Klicka på bilden för en större version

Namn:	05A8A407-B916-499B-A0A1-AF36D08FE889.jpeg
Visningar:	20
Storlek:	3.81 MB
ID:	46043  
Peän är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-30, 12:04   #26
Peän
Medlem
 
Medlemsdatum: Aug 2008
Namn: Peter Karlsson
Från: Gränna
Kör: Busbil: Escort mk1 1300L (RS2100)-74 Peters edition, RS2000 4x4 -95b, Sommarbrux? Taunus kombi 2,0 -81 Blivande Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -94
Yrke: CAM:are/CNC-operatör/verktygsmakare
Medlemsnummer: 337
Inlägg: 379


Peän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycket
Häpp!
Inhandlat en Scorpa 94a med 2,9a och manuell för konvertering ganska snart.
Behåller givetvis insprutning och kattar, kommer byta till ventilerade skivor fram och Granada eller Volvo ok + Granada huvudcylinder. Borde väl räcka med 9” orginaltrummor bak, kanske med bättre belägg. Måste den verkligen Sfro-bestiktigas???

Senast redigerad av Peän den 2019-08-30 klockan 12:34.
Peän är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-09-02, 08:25   #27
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 886

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Effektökningen blir ju långt över 20%, vridmomentökningen långt över 10% - så ja, ska man följa reglerna är det SFRO-besiktning och ombyggt fordon som gäller, så du måste byta även bakaxel och bromsar bak om bilen ska klassa in.

Volvo 740 bakaxel stämmer rätt bra i bredd, kör den tillsammans med 240-ok fram och ventilerade skivor (Mazda 323, BMW E30), 23.8 mm huvudcylinder från Nissan på Micra bromsservo så får du ett rätt bra balanserat bromssystem.

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-09-02, 12:02   #28
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 183

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Nära att fråga vilken Mazda 323, men kom sen ihåg att det har avhandlats tidigare här http://www.fordclubsweden.se/forum/s...23+bromsskivor. Granada ok för ventilerade (nämns i tråden att vissa äldre för 2.6/2.8 är samma grundmodell som på Taunus-Cortina med en distans mellan okhalvorna). Ate´s variant för Granada mk 1 nyper mycket bra och låser ändå ogärna (iaf i dom) minns jag. Ja, sen går ju Saab 9000 skivor på också har det sagts i nån tråd. Är Saabs möjligen bolt-on utan bearbetning?
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-09-02, 12:33   #29
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 886

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
För att skivan ska funka utan bearbetning behöver den monteras bakifrån, likt original skiva, vilket betyder att den behöver vara relativt plan. Saab 9000 är för djup, dessutom för stor (280 mm) till Volvo 240 bromsok utan adapter.

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-09-04, 14:32   #30
Peän
Medlem
 
Medlemsdatum: Aug 2008
Namn: Peter Karlsson
Från: Gränna
Kör: Busbil: Escort mk1 1300L (RS2100)-74 Peters edition, RS2000 4x4 -95b, Sommarbrux? Taunus kombi 2,0 -81 Blivande Brux: Escort 1,8 Ghia kombi -94
Yrke: CAM:are/CNC-operatör/verktygsmakare
Medlemsnummer: 337
Inlägg: 379


Peän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycketPeän +400 Tillför mycket
Njaee, Volvodelar undvikes så långt det går.
Mustang 7,5 från Foxbody hellre isf... gäller bara hitta en med lagom utväxling.

Men allvarligt, stora Atlasen sitter väl i 2,8-3,0 Caprisarna med samma eller mer effekt som 2,9an? Är det inte i princip "samma" innehåll med kortare drivaxlar bara?
Peän är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
taunus kombi, taunus tc 3

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 09:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson