Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2018-12-05, 17:50   #736
fordmaffian
Livet börjar vid 1,5 bar
 
fordmaffians avatar
 
Medlemsdatum: Jun 2009
Namn: Robert Åhlin
Från: Perstorp
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Yrke: Lastbilschaufför för AS Transport i HBG
Inlägg: 2 274


fordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamratfordmaffian +500 En bra kamrat
Skicka ett meddelande via MSN till fordmaffian
Citat:
Ursprungligen postat av Släggmek Visa inlägg
Verkar lite som om fotot legat till sig nån månad med tanke på björkarnas känslighet för vädret? Iofs hade vi lite norrut blommor i gräset tills nån vecka sen. Taunusen ser ju oavsett vädret ut att ha stått sig bra under förvaringen, roligt .



Det är väl nu traditionen säger att man ska ljusa upp vintermörkret med att sätta upp utebelysning - bygglampor runt mekplatsen och bärbar sladdlampa som tomtelykta - och pynta upp trevlig stämning med blanka saker - verktyg spridda runt bilen . Jag minns en julhelg på 90-talet när det var sånt här barmarksväder (gott om plus i en vecka men hyfsat torrt), då blev julen faluröd av Turtles rostskyddsprimer och våren kändes myyyycket närmare under tiden - snacka om hjultomtens verkstad .


Haha underbart


Skickat från min iPhone med Tapatalk
__________________
The show must go on..

De var bättre förr när man kunde skruva själv...

kör dagligen onykter..... scorpio 2.3 konverterad till e85
fordmaffian är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-13, 20:54   #737
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
Skärmarna är epoxy grundade. Tänkte försöka grunda resten i år. Råka köpa mig en skattebefriad bil att ta mig runt med mellan jobb och sånt.
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	DSC_0008.JPG
Visningar:	43
Storlek:	5.18 MB
ID:	45898   Klicka på bilden för en större version

Namn:	DSC_0010.JPG
Visningar:	52
Storlek:	6.43 MB
ID:	45899  
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-14, 01:46   #738
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 183

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Måste erkänna att Taunusen ser mer hoppfull ut än min av samma modell, bra ämne . Kul att slitbilen är en Ford Probe (även om det är mycket Mazda i den, eh...), de där var ju tänkta först att ersätta Mustang och börjar väl smått accepteras som klassiker bland veteranbilsfolket också.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-21, 16:20   #739
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
Har ingen brådska med att få ihop bilen haha är mazda jag söker på när jag ska köpa delar går rätt bra för att vara en 110 hk bil från 1989

Skickat från min I4113 via Tapatalk
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-06-22, 23:09   #740
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 183

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Det klassiska gammelbilsskruvarsyndromet, tur man inte är ensam om att jobba i femårsplaner eller värre . Jag började fundera på vad de där halvjapanerna är baserade på för Mazda, drog 626 ur minnet och det var rätt. Kan ju vara bra att lägga in i faktabanken under fliken Reservdelsjakt att 626 kallades Capella https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Capella på hemmamarknaden m m (visste jag inte) och att australiska Ford Telstar https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Telstarär en sån med lösnäsa vet väl de flesta av oss fordnatiker. Probe har givetvis en egen Wikipedia-sida https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Probe.

110 hästar är ju inte skräp om det finns vridmoment bakom, men nåt jag stör mig på med de flesta moderna bilar är att det kommer så högt upp i registret jämfört med traktorvridet från botten i Taunusarnas 2.0 "Pinto" som ju tyvärr planar ut fort.

Faktiskt provkörde jag en bättre beg Mazda 626 coupé av första framhjulsdrivna generationen en gång hos en bilhandlare och han blev synnerligen inte glad när jag kom tillbaks och undrade om han strypt gasen för att man inte skulle testa att pressa den, eftersom den hade prestanda (jo, absolut!) som en typisk panschisbil... Ger mig fan på att det var nåt tjall, men icke att nasaren erkände utan öste adjektiv över mig.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-12, 19:48   #741
Part_boy_no1
Stödmedlem
 
Part_boy_no1s avatar
 
Medlemsdatum: Feb 2009
Namn: Ronny Ribbheden
Från: Mora
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Yrke: Lödare
Inlägg: 582


Part_boy_no1 +10 Det börjar arta sig
Tro om det skulle se bra ut om jag tog bort handtagen bakKlicka på bilden för en större version

Namn:	DSC_0029.jpg
Visningar:	28
Storlek:	103.3 KB
ID:	46011

Skickat från min I4113 via Tapatalk
Part_boy_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-07-15, 21:21   #742
Släggmek
Samtalsnihilist
 
Släggmeks avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2006
Namn: Hasse B.
Från: Västernorrland
Kör: Taunus 2.0 1977 (Taunus 17M Super 1964, Taunus 1600L 1974 i förvar)
Yrke: Tusenkonstnär
Inlägg: 3 183

Donator

Släggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av allaSläggmek +1500 Omtyckt av alla
Klart det vore snyggare, det är ju dessutom ett klassiskt customtrick fast då nåt som brukar göras på alla dörrar och i samband med att raka av det mesta av blanka/utstickande detaljer för ett lite kliniskt rent utseende. Jag gissar förstås att du mer tänker på det där antydda tvådörrarsstuket man ser på vissa nyare Alfa-Romeo m fl som har tydliga handtag på framdörrarna och de bakre insmugna i dörrkarmarna på barnsäker höjd. Tjaaa... beror väl på hur ofta baksätet ska användas, i vilket fall bör du ju bygga in ett par dörröppnare i så fall (finns väl färdiga hos lowrider-specialister, annars brukar händiga bygga egna av startmotorsolenioder). Fråga två är ju öppningsbarhet vid olycka men lyfthandtag som dessa är ju ändå ganska värdelösa såna gånger om dörrarna kärvar, så en mindre tvekan på det.
__________________
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Släggmek är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
renovering, taunus gxl

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 09:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson