Martin - Ford Escort Cosworth 1994

Martin · 2008-10-31, 12:37

Ford Escort Cosworth Carbon -94

Engine:

• Shortblock: Cosworth 200
• Pistons: Cp pistons with Total seal rings
• Conrods: Cosworth shoot peened
• Conrod bolts: Arp
• Oil pump: Cosworth High pressure
• Weighted and balanced
• Headbolts: Arp
• Head: Ported,Dual springs
• Vernier pulleys: Piper
• Inlet plenum: Cobramannen 3" throttle body
• Injectors: Undecided
• Head gasket: Montune Wrc 3layer
• Manifold: 1:Custom stainless 2: PPF Stainelss Tial 38mm wastegate
• Turbo: 1:Holset Hpx500 2:Garrett GT35bb
• Fuelrail: Custom dual 10mm inlet/dual 3bars Fuelregulators
• Fuelpumps: 2xWalbo 255L intank
• Dump valve: Tial
• Turbo damper: Baily
• Ignition Leads: Red Magnacor 8.5mm
• Engine hoses: Roose Motorsport Hoses "black"
• Intercooler: Forge Rs500
• Radiator: Aftermarket Aluminium
• Ignition Coil: Msd blaster
• Air Filter: K&N
• Tanks: Bailey Swirlpot, Bailey Header tank, Bailey Breather tank
• Engine mounts: Vibratec left+right
• Exhaust: Homemade full 3" 1 damper
• Engine management: Converted to Magneti Marelli from S cossie 4x4

Chassis and suspension:

• Suspension: Gaz Coilovers with help springs
• Front Strutbracer: Sparco
• Rear Strutbracers: Omp
• Busshes: Polly all around
• TCA: Compbreak adjustable
• Track Rod Ends: Compbreak adjustable
• Front Comprsion strut: Compbreak Tarmac Kit adjustable

Transmission:

• Gearbox: Mt75 4x4 standard/ New incomming
• Short shift: B&M
• Front diff: 20mm Aluminium Lid by Magnaten
• Clutch: Sachs Preasure plate 4paddle sinter lamel

Brakes:

• Front Calipers: Hi spec Mega monster 6piston
• Front Discs: Hi spec 380mm/34mm
• Front Pads: Ebc redstuff
• Front brakelines: Stailess
• Rear Caliper: Ap Racing 4piston
• Rear Discs: Ap Racing 330mm/28mm
• Rear Pads: Ebc redstuff
• Rear brakelines: Stailess
• Handbreak: Compbreak Vertical Hydraulic with adjustment valve

Wheels and Tyres:

• Wheels: Compomotive MO 9x18" Et14 (fitted at the moment)
• Tyres: Linglong 235x40 (fitted at the moment)
• Wheels: Oz Racing "Rally Racing" 9x19" Centrelock
• Tyres: Undecided

Body External:

• Color: Ashblack
• Carbon Lower lip (front bumper)
• Carbon Middle lip (front bumper)
• Carbon Hockey sticks (front bumper)
• Rs500 Fog grills (front bumper)
• Carbon Grill
• Carbon Wolf racing winglip / Carbon WRC wing
• Cup mirrors

Body Interior:

• Wiechers bolt in Rollcage 6p (ordered)
• Carbon A-pillars
• Carbon dash suround
• Birba white dial kit
• Mpm Dashlogger
• Hks Boost Gauge
• 2xSparco Evo L seats
• 2xSparco 3" 4p Harness
• Hks Evc IV boost controll
• G-tech Pro SS
• Snap off
• Sparco Mocca Stearing wheel
• Sparco Carbon pedal set

Pictures: http://www.garaget.org/?car=9480
Project Pictures:http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=41907

Focus RS · 2008-10-31, 13:07

Snyggt upplägg...

...och framför allt innehåll...

Vore grymt kul om vi kunde få detta upplägg på alla våra projekttrådar, inte allra minst för att förenkla för Performance Ford (och alla andra tidningar) att finna svenska "godbitar" i klubben...

Martin · 2008-10-31, 13:45

Citat:

Ursprungligen postat av Focus RS

Snyggt upplägg...

...och framför allt innehåll...

Vore grymt kul om vi kunde få detta upplägg på alla våra projekttrådar, inte allra minst för att förenkla för Performance Ford (och alla andra tidningar) att finna svenska "godbitar" i klubben...

Jepp Körde ju på ett vinnande koncept

Jo håller med om att det hade vart shysst om man fick samma stuk på sidorna för medlemarnas bilar.

Mikael S · 2008-10-31, 16:45

Ni för göra en mall som alla som vill kan följa

Förbaskat frän Escort du har Martin!!

martin n · 2008-10-31, 20:14

detta kommer att bli de fetaste som människor skådat!! Stian släng dig i väggen!!

//Martin

Martin · 2008-10-31, 20:22

Citat:

Ursprungligen postat av martin n

detta kommer att bli de fetaste som människor skådat!! Stian släng dig i väggen!!

//Martin

Tack mannen. Men så coolt blire inte bara lite

martin n · 2008-10-31, 20:24

Citat:

Ursprungligen postat av Martin

Tack mannen. Men så coolt blire inte bara lite

de sista beror bara på föraren..... de vet du,

//M

Martin · 2008-10-31, 20:38

Citat:

Ursprungligen postat av martin n

de sista beror bara på föraren..... de vet du,

//M

Å denna press....

Modj · 2008-11-06, 20:51

Skruva ihop den vite ist...
Så ska jag jaga dig 2010

Du ligger ju före mig

Martin · 2008-11-06, 22:37

Citat:

Ursprungligen postat av Modj

Skruva ihop den vite ist...
Så ska jag jaga dig 2010

Du ligger ju före mig

Du skulle bara veta cossie broder... den vite är på G ist...

Modj · 2008-11-06, 23:27

Citat:

Ursprungligen postat av Martin

Du skulle bara veta cossie broder... den vite är på G ist...

Gott!

ErikJ · 2008-11-06, 22:53

hehe du är nog fan den näst värsta personen jag vet till att vela å byta planer varannan vecka

men visst vill gärna se en arg escort

Martin · 2008-11-07, 07:29

Citat:

Ursprungligen postat av ErikJ

hehe du är nog fan den näst värsta personen jag vet till att vela å byta planer varannan vecka

men visst vill gärna se en arg escort

för mycket hjärn aktivitet...

farsan · 2008-11-07, 08:31

Du är inne på helt rätt spår nu mannen, kör på bara den svarta besten blir ju inte mindre rå för det.

Martin · 2009-04-12, 10:10

Jaha va händer här då? Jo den vite Escorten såldes och det blev visst en del prylar till den svarte ist... Har legat i garaget i stort sett varje dag nu i 1 månad sen jag bes den o det börjar likna nått. Bilder kommer...

Bromsar bak:

2008-10-31, 12:37	#1
Martin Cosworth Hoarder Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Martin Malmsten Från: Halmstad Kör: Cosworth Medlemsnummer: 54 Inlägg: 5 634 Validerad annonsör	Martin - Ford Escort Cosworth 1994 Ford Escort Cosworth Carbon -94 Engine: • Shortblock: Cosworth 200 • Pistons: Cp pistons with Total seal rings • Conrods: Cosworth shoot peened • Conrod bolts: Arp • Oil pump: Cosworth High pressure • Weighted and balanced • Headbolts: Arp • Head: Ported,Dual springs • Vernier pulleys: Piper • Inlet plenum: Cobramannen 3" throttle body • Injectors: Undecided • Head gasket: Montune Wrc 3layer • Manifold: 1:Custom stainless 2: PPF Stainelss Tial 38mm wastegate • Turbo: 1:Holset Hpx500 2:Garrett GT35bb • Fuelrail: Custom dual 10mm inlet/dual 3bars Fuelregulators • Fuelpumps: 2xWalbo 255L intank • Dump valve: Tial • Turbo damper: Baily • Ignition Leads: Red Magnacor 8.5mm • Engine hoses: Roose Motorsport Hoses "black" • Intercooler: Forge Rs500 • Radiator: Aftermarket Aluminium • Ignition Coil: Msd blaster • Air Filter: K&N • Tanks: Bailey Swirlpot, Bailey Header tank, Bailey Breather tank • Engine mounts: Vibratec left+right • Exhaust: Homemade full 3" 1 damper • Engine management: Converted to Magneti Marelli from S cossie 4x4 Chassis and suspension: • Suspension: Gaz Coilovers with help springs • Front Strutbracer: Sparco • Rear Strutbracers: Omp • Busshes: Polly all around • TCA: Compbreak adjustable • Track Rod Ends: Compbreak adjustable • Front Comprsion strut: Compbreak Tarmac Kit adjustable Transmission: • Gearbox: Mt75 4x4 standard/ New incomming • Short shift: B&M • Front diff: 20mm Aluminium Lid by Magnaten • Clutch: Sachs Preasure plate 4paddle sinter lamel Brakes: • Front Calipers: Hi spec Mega monster 6piston • Front Discs: Hi spec 380mm/34mm • Front Pads: Ebc redstuff • Front brakelines: Stailess • Rear Caliper: Ap Racing 4piston • Rear Discs: Ap Racing 330mm/28mm • Rear Pads: Ebc redstuff • Rear brakelines: Stailess • Handbreak: Compbreak Vertical Hydraulic with adjustment valve Wheels and Tyres: • Wheels: Compomotive MO 9x18" Et14 (fitted at the moment) • Tyres: Linglong 235x40 (fitted at the moment) • Wheels: Oz Racing "Rally Racing" 9x19" Centrelock • Tyres: Undecided Body External: • Color: Ashblack • Carbon Lower lip (front bumper) • Carbon Middle lip (front bumper) • Carbon Hockey sticks (front bumper) • Rs500 Fog grills (front bumper) • Carbon Grill • Carbon Wolf racing winglip / Carbon WRC wing • Cup mirrors Body Interior: • Wiechers bolt in Rollcage 6p (ordered) • Carbon A-pillars • Carbon dash suround • Birba white dial kit • Mpm Dashlogger • Hks Boost Gauge • 2xSparco Evo L seats • 2xSparco 3" 4p Harness • Hks Evc IV boost controll • G-tech Pro SS • Snap off • Sparco Mocca Stearing wheel • Sparco Carbon pedal set Pictures: http://www.garaget.org/?car=9480 Project Pictures:http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=41907 __________________ Tel: 070-6677112 Escort Cosworth-94 Sierra Cosworth 4x4 -90 Senast redigerad av Martin den 2008-10-31 klockan 13:57.

2008-10-31, 16:45	#4
Mikael S Fordfantast Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Mikael S Från: Gävle Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162" Yrke: Arbetsledare Inlägg: 3 817 Validerad annonsör	Ni för göra en mall som alla som vill kan följa Förbaskat frän Escort du har Martin!! __________________ Skogen Racing TEAM - Gävle

2008-11-06, 20:51	#9
Modj Yep, thats me. Medlemsdatum: Oct 2003 Namn: Lars Gustavsson Från: Grästorp Kör: Escort Cosworth -95 Honda Accord 2.2 Type S -12 Yrke: Mellan 2 jobb Inlägg: 1 818 Donator	Skruva ihop den vite ist... Så ska jag jaga dig 2010 Du ligger ju före mig __________________ www.carboncossie.com Mitt Projekt>http://www.fordclubsweden.se/forum/s...ad.php?t=48914

2008-11-06, 22:53	#12
ErikJ Mellanbocken Bruse=sämst Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Erik Johansson Från: Väckelsång Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60 Yrke: Slav Medlemsnummer: 249 Inlägg: 4 892 Validerad annonsör	hehe du är nog fan den näst värsta personen jag vet till att vela å byta planer varannan vecka men visst vill gärna se en arg escort __________________ Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

2008-11-07, 08:31	#14
farsan Registered User Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Andreas Schönemann Från: Hunnebostrand Kör: brandbil Yrke: Tekniker/brandman Medlemsnummer: 4 Inlägg: 4 469 Validerad annonsör	Du är inne på helt rätt spår nu mannen, kör på bara den svarta besten blir ju inte mindre rå för det. __________________ *Klanledare* FIXIT Transmission Hydraulic optimering Vikens Maskin Ma Composit & Plexiglas AB] P-racing dash

2008-10-31, 13:07	#2
Focus RS Registered User Medlemsdatum: Sep 2003 Namn: Per-Anders G Från: Karlstad Kör: Ford Medlemsnummer: 3 Inlägg: 10 138 Validerad annonsör	Snyggt upplägg... ...och framför allt innehåll... Vore grymt kul om vi kunde få detta upplägg på alla våra projekttrådar, inte allra minst för att förenkla för Performance Ford (och alla andra tidningar) att finna svenska "godbitar" i klubben...

2008-10-31, 20:14	#5
martin n rwd is the shit..... Medlemsdatum: Jul 2006 Namn: Martin Nylund Från: borgholm -öland- Kör: cossie rwd. Yrke: mekaniker/brandman Inlägg: 1 863 Validerad annonsör	detta kommer att bli de fetaste som människor skådat!! Stian släng dig i väggen!! //Martin

2009-04-12, 10:10	#15
Martin Cosworth Hoarder Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Martin Malmsten Från: Halmstad Kör: Cosworth Medlemsnummer: 54 Inlägg: 5 634 Validerad annonsör	Jaha va händer här då? Jo den vite Escorten såldes och det blev visst en del prylar till den svarte ist... Har legat i garaget i stort sett varje dag nu i 1 månad sen jag bes den o det börjar likna nått. Bilder kommer... Bromsar bak: __________________ Tel: 070-6677112 Escort Cosworth-94 Sierra Cosworth 4x4 -90 Senast redigerad av Martin den 2009-04-12 klockan 15:23.

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Växla till linjär visning Hybrid-visning Växla till trådad visning