_ivarsson_ - Escort Cossien!!

_ivarsson_ · 2012-07-03, 22:10

Då var det dags

Spec på bilen.

Motor, styrsystem och drivlina:

*200 block , o-ringat
*Big wing sump med skvalp-plåt
*skrap-plåt för veven
*arp bultar
*högtrycks oljepump (högtryckskit)
*Accralite kolvar
*Total seal kolvringar
*kulpeanade original stakar
*vevhusventilation båda sidor av blocket
*Trendab byggd topp
*extra fräst kylkanal i toppen
*enem z29 kammar
*dubbla ventilfjädrar
*portad
*mira frästa ventilsäten
*gr.a topp-packning
*piper cams ställbara kamdrev
*gra kamrem o spännare
*cp-service grenrör
*"mis" insug för 8 spridare, tryckvakt på plenumet.
*gt35bb turbo
*tial extern wastegate, stor dump okänt märke.
*dubbla wallbro in tank med grövre ledningar
*tg fuelrail, 2 st an 8 in , an 6 retur.
*8 st siemens deka 630cc spridare
*Rwd svänghjul, sachs tryckplatta, 4 puckad sinter-lammel.
*msd spole och tändförstärkare
*magnacore 8.5 mm tändkablar
*25 raders oljekyl, slangmonterad termostat.
*oljefilter flyttar kit

*Allt är viktat och balanserat

*Autronic sm4 styrsystem

*6 växlad R&D dogbox, nyrenoverad.
*Quaife diffar fram å bak (rwd 7.5 tums)

*3 tums avgassystem

*Mappad till 2 kg. (8st siemens deka 630cc spridare ligger på 94% duty med etanol i tanken)

Chassi:

*cosworth rwd bakvagn
*gaz gold coilovers med hjälpfjädrar ställbara höjd/hårdhet
*upphöjda fjäderbenstorn
*nya powerflex bussningar i bakvagn
*fjäderbensstag fram och bak
*ställbara länkarmar (uni-balls)
*ställbara momentstag (uni-balls)
*ställbara toppmonteringar

Fälgar, däck och bromsar:

*Oz 8x18 (TILL SALU) 4x108 et. 25
*Speedlinecorse 8x18 (TILL SALU) 4x108 et. 33
*Compomotive mo6 8x18 4x108 et. 33
*Cromodora 16 tums magnesium fälgar med Hoosier dragradialer...
*Ap 6 kolvs ok med 380 mm skivor

Interiör / Inredning:

*2 st kolfiber stolar och 4p bälten
*Laddtrycks mätare
*Aem bredbandslambda
*Varvräknare med shiftlight

Exteriör / Styling:

*Wrc front
*Wrc vinge
*Wrc dubbelljus

pillee · 2012-07-04, 18:52

Hej var du och körde i Hultsfred i lördags?

Mvh pillee

_ivarsson_ · 2012-07-04, 20:49

Citat:

Ursprungligen postat av pillee

Hej var du och körde i Hultsfred i lördags?

Mvh pillee

Tjena!

Det stämmer, blev en och en halv repa ungefär..
Blir bättre nästa gång

farsan · 2012-07-04, 23:03

Fet som få!!!
Ser snabb ut på trailern tillomed.

Martin · 2012-07-05, 07:38

Gött Mos Tobbe...

Baby blå · 2012-07-05, 09:35

Ser mumma ut !!!!
Juste spec på bilen

//

_ivarsson_ · 2012-07-05, 21:44

tack ska ni ha...

_ivarsson_ · 2012-07-05, 22:12

Allt funkade bra i 100 mil på gatan... Sen testade man två
repor på strippen

tappade en plugg i grenröret andra repan
(där insex pluggen sitter numera). Avgaserna siktade in sig rakt
på kablarna till generator, lysen, laddtrycksstyrning och smällte
dem

. Även en spricka i grenröret dök upp men det
är numera åtgärdat. Ska fixa kablarna, linda grenrör, screampipe och
downpipe. Mössa på snurran. Ska även sätta en avskärmingsplåt till generatorn och värmeduk över den. Sen är den fit for fight igen....

_ivarsson_ · 2012-08-02, 10:18

Började testa å justera launchen igår kväll... låter gott, men behöver
lite mer laddtryck

ordnas ikväll och hoppas allt håller ihop tills på lördag!!!

http://www.youtube.com/watch?v=vb_WcO6-o3c&feature=plcp

martin n · 2012-08-02, 11:17

Citat:

Ursprungligen postat av _ivarsson_

Började testa å justera launchen igår kväll... låter gott, men behöver
lite mer laddtryck

ordnas ikväll och hoppas allt håller ihop tills på lördag!!!

http://www.youtube.com/watch?v=vb_WcO6-o3c&feature=plcp

hur har du justerat launchen? verkar stark för att åka iväg på launch?

vad har du för tändning när du står på launch?

//martin

Baby blå · 2012-08-02, 18:28

Inget för dig Martin.
Du driver ju bara i ena änden

farsan · 2012-08-02, 21:18

Me like!!!
She a weapon!

_ivarsson_ · 2012-08-02, 22:48

Nu funkar det!!!! smög lite en meter för å inte pajja nått inför lördag...

http://www.youtube.com/watch?v=Xv08nLF7bLA&feature=plcp

_ivarsson_ · 2012-08-02, 22:53

Citat:

Ursprungligen postat av martin n

hur har du justerat launchen? verkar stark för att åka iväg på launch?

vad har du för tändning när du står på launch?

//martin

Mkt stark

... Måste ta i med så satans lång etta!!...

Har backat tändningen 32 grader mot ordinarie tändtabell..
omkring 2 kg laddtryck blir det. Startvarv 7000.. Får laddtryck riktigt fort
några smällar sen e det klart!! Är en nöjd amatör som vill
göra det mesta själv!!!!!

martin n · 2012-08-03, 06:34

Citat:

Ursprungligen postat av _ivarsson_

Mkt stark

... Måste ta i med så satans lång etta!!...

Har backat tändningen 32 grader mot ordinarie tändtabell..
omkring 2 kg laddtryck blir det. Startvarv 7000.. Får laddtryck riktigt fort
några smällar sen e det klart!! Är en nöjd amatör som vill
göra det mesta själv!!!!!

klart man vill göra så mycket man kan själv!

har du lagt på matta extra soppa också? brukar behövas för att kyla lite!

//martin

2012-07-03, 22:10	#1
_ivarsson_ Ove S. Racing Medlemsdatum: May 2009 Namn: Tobias Ivarsson Från: Växjö Kör: Escort Cosworth Medlemsnummer: 267 Inlägg: 776	_ivarsson_ - Escort Cossien!! Då var det dags Spec på bilen. Motor, styrsystem och drivlina: 200 block , o-ringat Big wing sump med skvalp-plåt skrap-plåt för veven arp bultar högtrycks oljepump (högtryckskit) Accralite kolvar Total seal kolvringar kulpeanade original stakar vevhusventilation båda sidor av blocket Trendab byggd topp extra fräst kylkanal i toppen enem z29 kammar dubbla ventilfjädrar portad mira frästa ventilsäten gr.a topp-packning piper cams ställbara kamdrev gra kamrem o spännare cp-service grenrör "mis" insug för 8 spridare, tryckvakt på plenumet. gt35bb turbo tial extern wastegate, stor dump okänt märke. dubbla wallbro in tank med grövre ledningar tg fuelrail, 2 st an 8 in , an 6 retur. 8 st siemens deka 630cc spridare Rwd svänghjul, sachs tryckplatta, 4 puckad sinter-lammel. msd spole och tändförstärkare magnacore 8.5 mm tändkablar 25 raders oljekyl, slangmonterad termostat. oljefilter flyttar kit Allt är viktat och balanserat Autronic sm4 styrsystem 6 växlad R&D dogbox, nyrenoverad. Quaife diffar fram å bak (rwd 7.5 tums) 3 tums avgassystem Mappad till 2 kg. (8st siemens deka 630cc spridare ligger på 94% duty med etanol i tanken) Chassi: cosworth rwd bakvagn gaz gold coilovers med hjälpfjädrar ställbara höjd/hårdhet upphöjda fjäderbenstorn nya powerflex bussningar i bakvagn fjäderbensstag fram och bak ställbara länkarmar (uni-balls) ställbara momentstag (uni-balls) ställbara toppmonteringar Fälgar, däck och bromsar: Oz 8x18 (TILL SALU) 4x108 et. 25 Speedlinecorse 8x18 (TILL SALU) 4x108 et. 33 Compomotive mo6 8x18 4x108 et. 33 Cromodora 16 tums magnesium fälgar med Hoosier dragradialer... Ap 6 kolvs ok med 380 mm skivor Interiör / Inredning: 2 st kolfiber stolar och 4p bälten Laddtrycks mätare Aem bredbandslambda Varvräknare med shiftlight Exteriör / Styling: Wrc front Wrc vinge Wrc dubbelljus Bifogade miniatyrer

2012-07-04, 23:03	#4
farsan Registered User Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Andreas Schönemann Från: Hunnebostrand Kör: brandbil Yrke: Tekniker/brandman Medlemsnummer: 4 Inlägg: 4 469 Validerad annonsör	Fet som få!!! Ser snabb ut på trailern tillomed. __________________ *Klanledare* FIXIT Transmission Hydraulic optimering Vikens Maskin Ma Composit & Plexiglas AB] P-racing dash

2012-07-05, 07:38	#5
Martin Cosworth Hoarder Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Martin Malmsten Från: Halmstad Kör: Cosworth Medlemsnummer: 54 Inlägg: 5 634 Validerad annonsör	Gött Mos Tobbe... __________________ Tel: 070-6677112 Escort Cosworth-94 Sierra Cosworth 4x4 -90

2012-07-05, 22:12	#8
_ivarsson_ Ove S. Racing Medlemsdatum: May 2009 Namn: Tobias Ivarsson Från: Växjö Kör: Escort Cosworth Medlemsnummer: 267 Inlägg: 776	Allt funkade bra i 100 mil på gatan... Sen testade man två repor på strippen tappade en plugg i grenröret andra repan (där insex pluggen sitter numera). Avgaserna siktade in sig rakt på kablarna till generator, lysen, laddtrycksstyrning och smällte dem. Även en spricka i grenröret dök upp men det är numera åtgärdat. Ska fixa kablarna, linda grenrör, screampipe och downpipe. Mössa på snurran. Ska även sätta en avskärmingsplåt till generatorn och värmeduk över den. Sen är den fit for fight igen.... Bifogade miniatyrer

2012-08-02, 21:18	#12
farsan Registered User Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Andreas Schönemann Från: Hunnebostrand Kör: brandbil Yrke: Tekniker/brandman Medlemsnummer: 4 Inlägg: 4 469 Validerad annonsör	Me like!!! She a weapon! __________________ *Klanledare* FIXIT Transmission Hydraulic optimering Vikens Maskin Ma Composit & Plexiglas AB] P-racing dash

2012-07-04, 18:52	#2
pillee Registered User Medlemsdatum: Jun 2007 Namn: peter i Från: kalmar Kör: ford+volvo Inlägg: 26	Hej var du och körde i Hultsfred i lördags? Mvh pillee

2012-07-05, 09:35	#6
Baby blå . Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Martin R Från: Göteborg Kör: Transit Yrke: Rica Engineering Inlägg: 3 977 Validerad annonsör	Ser mumma ut !!!! Juste spec på bilen //

2012-07-05, 21:44	#7
_ivarsson_ Ove S. Racing Medlemsdatum: May 2009 Namn: Tobias Ivarsson Från: Växjö Kör: Escort Cosworth Medlemsnummer: 267 Inlägg: 776	tack ska ni ha...

2012-08-02, 10:18	#9
_ivarsson_ Ove S. Racing Medlemsdatum: May 2009 Namn: Tobias Ivarsson Från: Växjö Kör: Escort Cosworth Medlemsnummer: 267 Inlägg: 776	Började testa å justera launchen igår kväll... låter gott, men behöver lite mer laddtryck ordnas ikväll och hoppas allt håller ihop tills på lördag!!! http://www.youtube.com/watch?v=vb_WcO6-o3c&feature=plcp

2012-08-02, 18:28	#11
Baby blå . Medlemsdatum: Aug 2003 Namn: Martin R Från: Göteborg Kör: Transit Yrke: Rica Engineering Inlägg: 3 977 Validerad annonsör	Inget för dig Martin. Du driver ju bara i ena änden

2012-08-02, 22:48	#13
_ivarsson_ Ove S. Racing Medlemsdatum: May 2009 Namn: Tobias Ivarsson Från: Växjö Kör: Escort Cosworth Medlemsnummer: 267 Inlägg: 776	Nu funkar det!!!! smög lite en meter för å inte pajja nått inför lördag... http://www.youtube.com/watch?v=Xv08nLF7bLA&feature=plcp

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Linjär visning Växla till hybrid-visning Växla till trådad visning