RickardEM - Ford Transit 2001

[RickardEM]

I väntan på delar till det andra projekten kan man ju skaffa ett projekt till.

Blev en Ford Transit från 2001, lagom rostig och bulig. Den startar dessutom inte...
Med andra ord ett perfekt projekt.

Fakta om bilen:
Ford Transit 260S
Motor: 2,0 TDDi 75hk
Växellåda: VXT-75 (framhjulsdriven med andra ord)
Färg: Moondust Silver

En bild på skönheten:

[RickardEM]

Bilen hade stannat under körning och efter det har den inte startat så steg 1 var att läsa ur felkoder, tyvärr så använder man sig av ett speciellt protokol på dieseltransiterna mellan 2000-2004 så det gick inget vidare...

Ny kabel och programvara är på väg som ska kunna läsa ur felkoderna, ska bli spännande att se vad det är som är fel. Troligtvis dieselpumpen då detta är vanligt fel, har tittat på kablaget som går över stratmotorn till pumpen då det tydligen ska kunna skava sönder kablarna där, tyvärr var det helt där då det hade varit lite billigare att löda ihop ett par kablar än att köpa en ny pump.
Men innan jag har läst ur felkoderna så kan man ju alltid hoppas på att något annat är fel.

Så det blev en in- och utvändig tvätt istället.
Taket för sig en omgång:


Ur med säterna:


Mycket bättre :

[RickardEM]

Har pillat lite mer på Transiten, har läst ut felkoder (första läsaren var trasig men fick en ny ) och tyvärr så var det bara en felkod för EGR ventilen som visades, den var bortkopplad så det var lätt fixat.

Kostade på en bättre begagnad startmotor då det var kortis i den gamla, så nu kan man köra runt motorn iallafall.

Kollade och startmotorn snurrar runt motorn ca 250v/min, har läst att det borde ligga närmare 400v/min, kanske är dem gamla batterierna som börjar bli lite trötta?



Har börjat att lufta dieselpumpen och nu så börjar det bli luftfritt, inget liv i motorn dock. Hade hoppas på lite felkoder så att man kunde säga med lite större säkerhet vad som är fel, får leta vidare...

[RickardEM]

Ursprungligen postat av SK Racing

En rostskyddsspruta, en sådan som du skruvar dit en enliters behållare under, ta en sådan o fyll med diesel, kör skiten på starten o låt dieseldimman ur rostskyddsgrunkan flöda i insuget, startar inte skiten då, ja då är pumpen ditt minsta bekymmer

Finns dom som startat sopslut dieselrovor på så sätt, men med bensin...

PS, har inte gjort detta själv, men vet dom som gjort så och dom har jag högsta förtroendet för

Det ska provas, tack för tipset.

[nextuz]

Såg ut som rester från en skogsbrand på taket

[Focus RS]

Woow! Bra jobbat Rickard!

[RickardEM]

Ursprungligen postat av nextuz

Såg ut som rester från en skogsbrand på taket

Rikt växtliv på taket, fast det lossnar ju lätt. Lite roligare att tvätta när man ser skillnad.

Ursprungligen postat av SK Racing

Glömde ju skriva det, bra jobbat med inredningen.

Tack, det är ju som sagt roligt när man ser skillnad efter att man har varit framme.

Ursprungligen postat av Focus RS

Woow! Bra jobbat Rickard!

Tack, tack.

[Järnkaminen]

Borde väl vara dags för en uppdatering kanske ?

[RickardEM]

Ursprungligen postat av Järnkaminen

Borde väl vara dags för en uppdatering kanske ?

Har inte hänt så mycket tyvärr, har blivit en flytt och ett barn till men till sommaren så.

Blev lite gjort under 2016 dock i form av nya bromsskivor och belägg, kändes som om de gamla skivorna hade gjort sitt. De var jämnslitna iallafall.




Ett nytt urtramningslager behövdes också då det gamla havererade, tänkte att det var lika bra att plocka ur motorn samtidigt och snygga till lite. Göra rent och på med lite ny färg, såg inte ut att vara någon rost att tala om...
Nåväl, efter lite rostlagning så såg det ut så här:


Ett par nya stötdämpare och fjädrar kostades det på också av någon anledning.



Fixade lite nya bromsrör.


Styrenheten till pumpen skickades iväg på kontroll och monterades igen, lite lättare med motorn urplockad.


När jag skulle lufta bromsarna och koppling så sa bromsröret som går till bakbromsarna upp sig, röret går ovanför bränsletanken så den behöver plockas ner...

Så ett trasig bromsrör och inte startad ännu men med ett motorrum i toppskick är statusen för tillfället.

\Rickard

[nextuz]

Wait, wwhat?... är det någon form av Spacer på hjulen på dessa?
Vad är det för bultdelning i navet då?

[RickardEM]

Ursprungligen postat av SK Racing

Alltid lika trevligt o se när någon verkligen tar hand om sina grejer.

Tack, lite roligare att hålla på med rena saker. Den behöver ganska mycket pyssel framöver men man får ta lite i taget.

Ursprungligen postat av nextuz

Wait, wwhat?... är det någon form av Spacer på hjulen på dessa?
Vad är det för bultdelning i navet då?

Bromskivan sitter på insidan av navet bara, tror man körde det på personbilar fört i tiden också (typ Granada).
5/160mm är bultdelningen, samma som de nya så det finns lite snyggare fälgar att få tag på.

\Rickard

[nextuz]

Ursprungligen postat av RickardEM

Bromskivan sitter på insidan av navet bara, tror man körde det på personbilar fört i tiden också (typ Granada).
5/160mm är bultdelningen, samma som de nya så det finns lite snyggare fälgar att få tag på.

\Rickard

Ahh, såkalart
Har lite fantasier om att ta en Transit färdtjänstbil och göra husbil av.
Då dessa har luftfjädring runt om (förutom vänster fram, men det löser man) så kan man åka riktigt lågt med dem. Och såklart så kan man få den att stå vågrätt när man parkerar och sover