Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2005-08-29, 18:49   #91
bmwpower
Registered User
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Håkan K
Från: Växjö
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Inlägg: 2 373
Varningar: 1


bmwpower -100 Skärpning!
det var ju inte en dag förtidigt vem blir den lycklige till att göra det
bmwpower är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-08-29, 18:59   #92
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Glöm nu inte att ladda kameran ordentligt!
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-08-29, 22:12   #93
The Dude
Lämmeltämjare™
 
The Dudes avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Micke Andersson
Från: Gällivare/Sollentuna
Kör: Impreza WRX -08
Yrke: Viktigpetter
Inlägg: 1 119


The Dude +10 Det börjar arta sig
Skicka ett meddelande via ICQ till The Dude Skicka ett meddelande via MSN till The Dude
Citat:
Ursprungligen postat av RS 1800
På onsdag är det äntligen bokat för kaminställning!
Va kul! Då håller jag tummarna och hoppas att det går bra för dig!

//micke
__________________

Subaru Impreza WRX 2008, Mini Cooper S 2008
och en liten Ford

Icq : 10756328
Msn: mr.micke@bigfoot.com
The Dude är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-08-30, 07:47   #94
RS 1800
Registered User
 
RS 1800s avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael Lindqvist
Från: Gstadt
Kör: 2.5-16v Cosworth
Yrke: Ich bin geil
Inlägg: 4 141


RS 1800 +10 Det börjar arta sig
Se tidigare inlägg:

Citat:
Ursprungligen postat av RS 1800
Har idag varit och pratat med en ingenjör som jobbat inom bilindustrin, som idag har egen firma. Han har lovat att hjälpa mig att ställa kammarna om jag samtidigt är med när han gör det och är beredd att lära mig lite. Så nu är det bara att boka upp vardagkvällarna!

Citat:
Ursprungligen postat av bmwpower
det var ju inte en dag förtidigt vem blir den lycklige till att göra det
RS 1800 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-08-31, 21:34   #95
RS 1800
Registered User
 
RS 1800s avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael Lindqvist
Från: Gstadt
Kör: 2.5-16v Cosworth
Yrke: Ich bin geil
Inlägg: 4 141


RS 1800 +10 Det börjar arta sig
Efter ytterligare några timmars teori, och en liten del praktist övning, så är första kvällen i garaget avklarat.

Börjar väl få lite mer kött på benen, men allt är inte solklart. Vad som däremot är solklart är att min kammar står jättefel, bakåt. Testa lite med indikatorklockan och Jesper var imponerad att bilen ens orkade gå framåt med kammarna i detta läge. Så imorgon em så är det tillbaka till garaget för laborering och den slutliga inställlningen. Har goda förhoppningar om få en mycket roligt motor att leka med.
RS 1800 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-08-31, 22:10   #96
kallur
Regionsansvarig
 
kallurs avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2004
Namn: Tommy Kallur
Från: Dalarna
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Inlägg: 2 199


kallur +100 Börjar känna sig hemmakallur +100 Börjar känna sig hemma
Hej vet du nå vad folk har plåkat utt för effekt ur en zetec E 1800
kallur är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-01, 07:54   #97
RS 1800
Registered User
 
RS 1800s avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael Lindqvist
Från: Gstadt
Kör: 2.5-16v Cosworth
Yrke: Ich bin geil
Inlägg: 4 141


RS 1800 +10 Det börjar arta sig
Vet ingen Zetec 1800 som jag har sett papper på. Bossse på Roadster i Stockholm påstår sig ha plockat ut runt 240 hästar utan turbo. Samma spec på kammar och topp som min, fast han har använt sig av 40mm Jenvey spjäll och smidda kolvar. Personligen tror jag inte på det alls.

Original Insug och spridare borde räcka till 165-170 hästar. Vill man plocka ut mycket effekt så är det dubbla separata spjäll som behövs.
RS 1800 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-01, 13:49   #98
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Du skriver väl en lite uppsats sen nudå?
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-01, 13:57   #99
RS 1800
Registered User
 
RS 1800s avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael Lindqvist
Från: Gstadt
Kör: 2.5-16v Cosworth
Yrke: Ich bin geil
Inlägg: 4 141


RS 1800 +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Persson
Du skriver väl en lite uppsats sen nudå?
Visst. Faktum är att hjärnan är helt förpestad med en massa konstigt, LCA, Lobe centerline, flank, cleraance ramp mm. Blir tokig. Han fråga mig igår,

"Mikael, jag hoppas att du har fattat allt jag har sagt nu?"

Visst svarade jag

Lite har väl gått in iaf, men det viktigaste för mig är att motorjäveln går som den ska, fast det skadar ju inte om man lärt sig lite iaf.
RS 1800 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-01, 14:15   #100
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av RS 1800
Visst. Faktum är att hjärnan är helt förpestad med en massa konstigt, LCA, Lobe centerline, flank, cleraance ramp mm. Blir tokig. Han fråga mig igår,

"Mikael, jag hoppas att du har fattat allt jag har sagt nu?"

Visst svarade jag

Lite har väl gått in iaf, men det viktigaste för mig är att motorjäveln går som den ska, fast det skadar ju inte om man lärt sig lite iaf.
Ja hoppas den ger bra effekt nu, hur kommer du gör med insuget?
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-01, 17:46   #101
kallur
Regionsansvarig
 
kallurs avatar
 
Medlemsdatum: Apr 2004
Namn: Tommy Kallur
Från: Dalarna
Kör: escort mk1 cosworth å granada cosworth 24v Turbo
Inlägg: 2 199


kallur +100 Börjar känna sig hemmakallur +100 Börjar känna sig hemma
Citat:
Ursprungligen postat av RS 1800
Vet ingen Zetec 1800 som jag har sett papper på. Bossse på Roadster i Stockholm påstår sig ha plockat ut runt 240 hästar utan turbo. Samma spec på kammar och topp som min, fast han har använt sig av 40mm Jenvey spjäll och smidda kolvar. Personligen tror jag inte på det alls.

Original Insug och spridare borde räcka till 165-170 hästar. Vill man plocka ut mycket effekt så är det dubbla separata spjäll som behövs.
jag ska bygga en zetec 1800 med weber 45or å lite annat godis tillex en kent cam som heter kcfz2004 arbets varven liger melan 4k-8,5k ska bli kul å se vad man får utt för hästar
kallur är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-01, 20:40   #102
RS 1800
Registered User
 
RS 1800s avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael Lindqvist
Från: Gstadt
Kör: 2.5-16v Cosworth
Yrke: Ich bin geil
Inlägg: 4 141


RS 1800 +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av kallur
jag ska bygga en zetec 1800 med weber 45or å lite annat godis tillex en kent cam som heter kcfz2004 arbets varven liger melan 4k-8,5k ska bli kul å se vad man får utt för hästar
Borde bli mycket intressant, håll oss uppdaterade! Även jag sugen på nytt insug men det blir då dubbla spjäll istället för förgasare,
RS 1800 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-01, 20:44   #103
RS 1800
Registered User
 
RS 1800s avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael Lindqvist
Från: Gstadt
Kör: 2.5-16v Cosworth
Yrke: Ich bin geil
Inlägg: 4 141


RS 1800 +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av Persson
Ja hoppas den ger bra effekt nu, hur kommer du gör med insuget?

Insuget blir tillsvidare original, men till våren blir det kanske dubbla spjäll istället.


Efter dagens övningar kunde vi konstatera att avgaskammen stod 12 grader fel bakåt. Så vi försökte få till det, så nu går den betydligt bättre. Dock räckte inte gradmarkeringarna till på drevet så imorgon får vi lossa remmen och flytta fram drevet 1 hack, för komma till rätta med allt. Så imorgon borde vi hamna på 110 grader men med plats för justeringar på dreven!

Effekten har kommit ner lite nu men ligger fortfarande lite högt, men bara vi får fram avgaskammen några grader till så borde den gå fint samt även få en lite stabilare tomgång.
RS 1800 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-01, 22:47   #104
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av RS 1800
Insuget blir tillsvidare original, men till våren blir det kanske dubbla spjäll istället.


Efter dagens övningar kunde vi konstatera att avgaskammen stod 12 grader fel bakåt. Så vi försökte få till det, så nu går den betydligt bättre. Dock räckte inte gradmarkeringarna till på drevet så imorgon får vi lossa remmen och flytta fram drevet 1 hack, för komma till rätta med allt. Så imorgon borde vi hamna på 110 grader men med plats för justeringar på dreven!

Effekten har kommit ner lite nu men ligger fortfarande lite högt, men bara vi får fram avgaskammen några grader till så borde den gå fint samt även få en lite stabilare tomgång.
Ditt andra insug då? Skickade du tillbaka det?
Ska du mappa om nu efter detta eller kommer du vänta?

För om du fick 150 pollar med kammarna så fel så borde du få några fler nu
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-09-02, 07:08   #105
RS 1800
Registered User
 
RS 1800s avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael Lindqvist
Från: Gstadt
Kör: 2.5-16v Cosworth
Yrke: Ich bin geil
Inlägg: 4 141


RS 1800 +10 Det börjar arta sig
Jag har inte skickat tillbaka det, jag borde dock ha gjort det för länge sedan. Ska insuget bytas så blir det dubbla spjäll, får börja spara lite pengar så kanske det sitter där till våren. Antagligen blir det ommappning så snart som möjligt, vill nämligen hinna med en körning på Gotland Ring med Alfaklubben i slutet av September, dessutom vore det skönt att ha bilen bestiktigad när säsongen börjar igen nästa år. Men om jag byter insug så åker man ju på att mappa om den igen och då känns det lite onödigt att ha lagt ut pengar på en mappning nu till hösten. Men antaglingen så blir nog ny mappning inom 2 veckor.

Jag räknar med en 10-15% ökning när bilen är ommappad, men vi får se vad det blir.
RS 1800 är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 19:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson