Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Medlemmar > Våra Fordar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2004-02-23, 15:46   #1
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 908

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
therealpinto - Ford Capri Turbo

Uppdaterad 20041027

Modell: Ford Capri 1600 XL -74

Motor: 2.0 Pinto (Sierra 205-block), kolvar från Granada automat (lågkomp), portad topp med trimkam (NH206 men har testat Kents RL22 - för vass!). Hembyggt grenrör (version 3), Mitsubishi TD04-15 (typ...) turbo från 850 T5, intercooler från Sierra 4x4 (ny för 2004). Har till och med 2003 gått med modifierad Sierra EEC-IV insprutning (men tidigare med K-jetronic), from 2004 Megasquirt&EDIS (fördelarlöst). Högvolyms/högtrycks-oljepump, oljekylare. Saab APC laddtrycksstyrning.

Transmission: Sierra XR4i (Typ 9), modifierad för rak 4 (kortad ingående axel). Quickshift, förstås.

Effekt & Vridmoment: Bromsad till 167 hk på hjulen (cirka 198 i motorn) 2002 (2001?) och 254 Nm, vid 0,6 bar med läckande wg.

Prestanda: 14.6 / 152 km/h på kvartsmilen (nytt 2004!)

Fälgar: RW Macho 7x15 alt Revolution 4-spoke (äkta split) 7x13

Däck: Falken ZE-502 205/50-15 alt F3 slicks

Hjulupphängningar: Sänkt och uppstyvad, polybussningar fram samt anti-divebalk. Bak halvt "A-brace" som stagar bakaxeln. Kort styrväxel till 2005 (ändrat datum!) om tiden räcker (delar inköpta...).

Bromsar: Fram BMW E30 ventilerade, slitsade och borrade skivor, Volvo 240 ok, Volvo 260 huvudcylinder, reduceringsventil från Granada. Bak trummor :-)

Styling, custom: Um...karossen ombyggd till MkIII 2.0S, turbovinge (äkta Ford RS). Äkta Ford RS 4-ekrad ratt, inredning är en mix mellan 2.0 GL och 2.0S, Recarostolar från nån tysk avart till bil. Klarglas...

Koncept: Började som kul bruksbil med målet att köra ifrån GTi, numera ren hobbybil. Ska funka att åka fort på strippen, lura BMW i rondeller och dra iväg 130 mil på träff.

Övrigt: Mer info och bilder på hemsidan, http://www.geocities.com/therealpinto

Tack till: Alla som hjälpt till under åren, förstås. Setrab grejade bra pris på oljekyl (Tack Vressner!), Roger Öqvist har lagrat mer prylar än jag vill tänka på, Maverick slipade grenrör när jag inte hann. Matte Forsberg har handlat slicks och bollat idéer. Farsan svetsade rost... Roland Bokhult gav inspiration och spark i baken. Salig Milan Knezevic väckte begäret redan 1986...
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	BLMC2K5.JPG
Visningar:	1280
Storlek:	26.6 KB
ID:	118  
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Senast redigerad av therealpinto den 2004-10-27 klockan 10:57. Anledning: Uppdatering
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2004-10-27, 10:57   #2
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 908

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Nu är Depån lite uppdaterad :-)

/Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-01-25, 20:55   #3
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 908

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Idag har jag gjort ett hål i golvet.

Tigersågen är min nye bäste vän!

Undrar vad det här ska bli. Hur ska det gå? Det är bara att spotta i nävarna och hugga i tror jag. Bilen SKA ut i sommar.

/Gustaf
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	golvkap1.JPG
Visningar:	1306
Storlek:	96.1 KB
ID:	1024   Klicka på bilden för en större version

Namn:	golvkap2.JPG
Visningar:	1137
Storlek:	76.5 KB
ID:	1025   Klicka på bilden för en större version

Namn:	golvkap3.JPG
Visningar:	989
Storlek:	85.7 KB
ID:	1026  
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-01-25, 21:03   #4
RS 1800
Registered User
 
RS 1800s avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael Lindqvist
Från: Gstadt
Kör: 2.5-16v Cosworth
Yrke: Ich bin geil
Inlägg: 4 142


RS 1800 +10 Det börjar arta sig
Snyggt hål Gustaf! Vad är tanken bakom det?
RS 1800 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-01-25, 21:08   #5
BSR-Patrik
Guest
 
Inlägg: n/a


Hehe, diggar din första mening i sista inlägget "Idag har jag gjort ett hål i golvet." ...

Vad ska du fylla hålet med för nytt?

Mer bilder på motor o.sv. tycker jag nog allt Gustaf!
  Svara med citat
Gammal 2005-01-25, 21:16   #6
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 908

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Hm. Hålet ska fyllas av plåt, som det ska borras ett nytt hål i. I det hålet ska det sitta en bult. I ena änden av bulten en svetsmutter, och i andra änden en ny bakvagn. En sån där med diffbroms, spiralfjädrar och som ändrar spårvidd när det fjädrar...

Motorbilder finns på hemsidan, men en teaser kan ni kanske få...

/Gustaf
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	ms&edis_capri_b.jpg
Visningar:	1479
Storlek:	82.6 KB
ID:	1027   Klicka på bilden för en större version

Namn:	ms&edis_capri4.jpg
Visningar:	1578
Storlek:	76.5 KB
ID:	1028  
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-01-25, 21:25   #7
RS 1800
Registered User
 
RS 1800s avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael Lindqvist
Från: Gstadt
Kör: 2.5-16v Cosworth
Yrke: Ich bin geil
Inlägg: 4 142


RS 1800 +10 Det börjar arta sig
Citat:
Ursprungligen postat av therealpinto
Hm. Hålet ska fyllas av plåt, som det ska borras ett nytt hål i. I det hålet ska det sitta en bult. I ena änden av bulten en svetsmutter, och i andra änden en ny bakvagn. En sån där med diffbroms, spiralfjädrar och som ändrar spårvidd när det fjädrar...

Motorbilder finns på hemsidan, men en teaser kan ni kanske få...

/Gustaf
Aha det var ett sånt hål, såg inte utan glasögon
RS 1800 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-04-13, 13:05   #8
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 908

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Nu har jag börjat med att tillverka det som ska fylla igen hålen. Provmonterar Mavericks fälgar också, jag har ju köpt nya åt honom ;-)

/Gustaf
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	050412_bakvagn1.jpg
Visningar:	1042
Storlek:	55.1 KB
ID:	2346   Klicka på bilden för en större version

Namn:	050412_bakvagn3.jpg
Visningar:	1035
Storlek:	92.2 KB
ID:	2347   Klicka på bilden för en större version

Namn:	050412_bakvagn5.jpg
Visningar:	944
Storlek:	72.5 KB
ID:	2348   Klicka på bilden för en större version

Namn:	050412_bakvagn6.jpg
Visningar:	959
Storlek:	71.3 KB
ID:	2349  
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-04-24, 20:09   #9
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 908

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Jahapp, dags att rapportera. I helgen har jag byggt bakre fästet till diffen. Det är riktigt trångt mot tanken men genom att vända Sierrans originalfäste bak-å-fram (nej, det "passar" inte åt det hållet men sånt går ju att justera) så går original tank precis dit bakom diffen.

Sierrans gummidämpade fäste sitter sedan i en balk, 30x30mm, tvärs över karossen mellan rambalkarna, precis framför reservhjulsbaljan. Sugpassning!

Just nu är den bara svetsad i kanterna, mot rambalkarna, men den ska fästas i "golvet" också.

Sedan förra uppdateringen har jag svetsat plåtarna i golvet för främre fästena. Där sja mutterstycket och förstärkningarna svetsas in men det gör jag när jag mätt in bakvagnens läge exakt - och innan jag gör det ska jag bygga stötdämparfästena.

Vinkeln på dämparna blir inte riktigt som jag önskade men det funkar nog ändå. Det är troligen mest estetiskt som det är problem.

/Gustaf
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	050424_bakvagn1.jpg
Visningar:	900
Storlek:	66.8 KB
ID:	2513   Klicka på bilden för en större version

Namn:	050424_bakvagn2.jpg
Visningar:	812
Storlek:	62.5 KB
ID:	2514   Klicka på bilden för en större version

Namn:	050424_bakvagn3.jpg
Visningar:	762
Storlek:	58.3 KB
ID:	2515   Klicka på bilden för en större version

Namn:	050424_bakvagn4.jpg
Visningar:	871
Storlek:	67.8 KB
ID:	2516   Klicka på bilden för en större version

Namn:	050424_bakvagn5.jpg
Visningar:	902
Storlek:	76.5 KB
ID:	2517  

__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-04-28, 20:07   #10
ridern
Guest
 
Inlägg: n/a


Skojj att få se lite byggbilder på bilen din Gustaf
  Svara med citat
Gammal 2005-07-17, 14:58   #11
Mikael S
Fordfantast
 
Mikael Ss avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Mikael S
Från: Gävle
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Yrke: Arbetsledare
Inlägg: 3 817

Validerad annonsör

Mikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av allaMikael S +1500 Omtyckt av alla
Hörde rykten om en lyckad operation. Mer info tack
__________________
Skogen Racing TEAM - Gävle
Mikael S är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-07-17, 17:22   #12
Persson
Ledamot 
 
Perssons avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Peter Persson
Från: Nyland
Kör: mest traktor
Yrke: Månskensbonde
Inlägg: 8 457

Validerad annonsör

Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!Persson +2500 Bäst i test!
Citat:
Ursprungligen postat av Mikael Skogsberg
Hörde rykten om en lyckad operation. Mer info tack
Säger det samma, lite bilder
Persson är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-07-19, 09:20   #13
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 908

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
´Jo, byggbilder finns på hemsidan, http://www.whynotracing.com

Nu är det semester för min del :-D

/Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2005-08-23, 03:29   #14
Pintopower
Guest
 
Inlägg: n/a


grenrör nr 3 ?
du vill inte sälja 1an eller 2an eller om du har ett adaptergrenrör?
Mvh Emil Å
  Svara med citat
Gammal 2005-08-23, 09:25   #15
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 908

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Jag har sålt alla gamla grenrör, det har varit rätt stor efterfrågan på dem...

/Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
capri mk 2

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 07:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson