Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Escort/Orion/Scorpio/Sierra

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-08-23, 10:02   #1
Twosaint
Rentjyv
 
Twosaints avatar
 
Medlemsdatum: Oct 2003
Namn: Johnny.Ö
Från: Höga kusten
Kör: Tajota
Yrke: Rentjyv
Inlägg: 244


Twosaint +10 Det börjar arta sig
Ford Sierra XR4x4

Jag vet inte vilken del av forumet jag ska lägga den här tråden i.

En bekant har en Ford Sierra XR4x4 som har stått inomhus i garage sedan 2007. Det han känner till är att bilen vitryker och tveksam funktion på värmepaketet, mest troligt har någon av topplockspackningarna gått.
Jag har själv varit och tittat på bilen, det är ingen utställningsbil men med tanke på hur sierror brukar se ut så ser den bra ut.
Dom börjar ju vara ovanliga, är ju omöjligt att få en prisbild på blocket tex.

Föregående ägare har haft dubbelturbo monterat för typ 15 år sedan, alla dessa prylar följer med, även större skivor och bromsok då det fanns en plan att regga om den med turbo.

Vad kan man värdera den till ? Finns det något intresse här på forumet för den ?
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_2074.jpg
Visningar:	51
Storlek:	138.8 KB
ID:	46246   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_2071.jpg
Visningar:	49
Storlek:	142.6 KB
ID:	46247   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_2073.PNG
Visningar:	45
Storlek:	576.8 KB
ID:	46248   Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_2075.jpg
Visningar:	41
Storlek:	100.1 KB
ID:	46249  
__________________
Va fan ! det är ju senap på lacken !

Senast redigerad av Twosaint den 2019-08-23 klockan 10:05.
Twosaint är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-23, 14:04   #2
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 886

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Om vi börjar med dubbelturboplanerna, det går inte att regga den med det på något vettigt sätt ("allt" som gör den till en XR4x4 måste bytas ut). Så jag skulle nog försöka sälja av turbokitet separat.

Visst är det en original 2.9, dvs 1989 eller nyare?

Min egen tanke är att skicket på kaross, inredning och kanske växellåda/diffar är mycket viktigare än motorn, att renovera en 2.9 är inte så svårt, eller dyrt. Men en "icke fungerande" bil sänker ändå priset för målgruppen krymper.

Jag skulle nog säga nånstans mellan 15kkr och 25 kkr beroende på skick. Men priset är starkt beroende av vilka köpare som råkar vara aktiva samtidigt.

Det är en fantastiskt trevlig bil, speciellt på vintern. Jag saknar min...

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-24, 16:50   #3
Twosaint
Rentjyv
 
Twosaints avatar
 
Medlemsdatum: Oct 2003
Namn: Johnny.Ö
Från: Höga kusten
Kör: Tajota
Yrke: Rentjyv
Inlägg: 244


Twosaint +10 Det börjar arta sig
Har nu kollat på aggregaten, TT1000 dubbelturbokit, vad kan en 2,9 ge för effekt på 0,5bar ?
Om den vitryker så är väl risken att en topp spruckit ?
Kan väl inte vara så svårt att hitta toppar till en 2,9:a ?
__________________
Va fan ! det är ju senap på lacken !
Twosaint är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-08-25, 09:49   #4
therealpinto
Medlem
 
therealpintos avatar
 
Medlemsdatum: Jul 2003
Namn: Gustaf Ulander
Från: Kåge, Norrland
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga, Focus, inte XR4x4 (snyft!)
Yrke: Projektledare
Medlemsnummer: 37
Inlägg: 9 886

Validerad annonsör

therealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av allatherealpinto +1500 Omtyckt av alla
Skicka ett meddelande via ICQ till therealpinto
Nånstans runt 200-225 hk på 0,5 bar, lite beroende på vad mer som gjorts. Turbo Technics kit var angivet till 225-230 hk.

Jag tror mer på att packningen gått men visst kan man ha spräckt en topp, sånt händer.

Gustaf
__________________
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
therealpinto är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 17:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson