Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - FAQ > Svar på vanligt förekommande frågor (FAQ) > S-MAX

 
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2018-12-15, 07:20   #1
FAQ
Registered User
 
FAQs avatar
 
Medlemsdatum: Nov 2006
Namn: FAQ
Från: Forumet
Kör: Allt
Yrke: FAQ spanare
Inlägg: 738

Validerad annonsör

FAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitligFAQ +1000 Omtänksam och pålitlig
Byte av fjäderben - Fram - Mk1 (2006-2015)

(Detta ämne kan diskuteras vidare (här) - Moderator FAQ)

Fjäderben
Det är inte alls ovanligt att en fjäder till fjädernbenet fram går av, som tur är det förhållandevis lätt att byta.
Byte av fjäderben/fjädrar bör ske parvis, har den ena sidan blivit dålig så brukar inte den andra sidan vara långt efter. Då man bör göra en hjulinställning efter bytet så är det lika bra att byta på båda sidor och bara behöva göra hjulinställningen en gång.
Det rekommenderas att man byter ut skruven som klämmer åt fjäderbenet vid spindeln.

Demontering av fjäderben
* Lossa hjulmuttrarna på det hjulet som arbetet ska ske på.

* Hissa upp bilen och stöd den på pallbockar, lossa därefter hjulet.

* Med hjälp av en medhjälpare som bromsar, lossa skruven till drivaxeln och driv axeln innåt med ett dorn eller liknande.

* Lossa bromsoket vid spindeln samt fästet till bromsslangen vid fjäderbenet och låt bromsoket vila på något (oket för inte hänga i slangen!), ta sedan bort bromsskivan.

* Med hjälp av en insexnyckel, lossa fästet till krängningshämmarstaget vid fjäderbenet. Lossa därefter staget och vik det åt sidan tillsammans med fästet till ABS-sensorn.

* Lossa muttern till styrleden från spindeln, gänga på muttern ett par varv på styrleden och slå på sidan av spindeln där leden sitter för att lossa den och vik sedan undan den.

* Lossa muttern till spindelleden, låt muttern sitta kvar ett par gängvarv och använd samma teknik som på styrleden med en hammare.

* Pressa ner länkarmen och vik fjäderbenet åt sidan, var försiktig så att du inte skadar damasken på spindelleden genom att lägga en trasa eller liknande över den..

* Lossa bromsslangen från fästet på fjäderbenet.

* Tryck ut drivaxeln och häng den åt sidan, den får absolut inte vikas för mycket eller dras ut för mycket.

* Lossa klämskruven som håller fjäderbenet till spindeln och lossa kontakten till ABS-sensorn vid spindeln. Det kan vara lite svårt att lossa anslutningen ibland då det brukar samlas en hel del grus och smuts vid kontakten, det brukar hjälpa att samtidigt som man trycker in spärren på kontakten även trycka in kontakten mot sensor och sedan lossa den.

* Nu ska det bara vara att lossa spindeln från fjäderbenet genom att slå spindeln neråt.

* Från motorutrymmet, lossa muttrarna till torkararmarna torkararmarna. En avdragare till batteripoler eller liknande kan underlätta en hel del för att lossa torkarmarna.

* Lossa de 4 gallren till luftintaget, bänd upp listerna vid a-stolpen för att kunna ta bort plasten under vindrutan.

* Lossa de 3 skruvarna till vindrutetorkarmotorn och lägg den åt sidan, gör likadant på den andra sidan.

* Lossa de 3 övre skruvarna till fjäderbenet, skruva bort 2 av skruvarna och när du tar bort den 3:e så håll i fjäderbenet så att det inte faller i backen.

Montering av fjäderben
* Montering sker omvänd ordningsföljd av demonteringen, tänk på att styrningen på baksidan av stötdämparen hamnar i spåret på spindeln.
Klicka på bilden för en större version

Namn:	2.jpg
Visningar:	5
Storlek:	118.1 KB
ID:	46387

Demontering av fjäder
Var mycket försiktig vid arbete med fjädern, den är ihoppressad under högt tryck och kan orsaka stora skador på dig eller någon annan. Stötdämparens övre mutter ska alltid bytas ut, passa på att även byta fjäderbenslagringen om den har hängt med ett tag.
Stötdämparen kontrollerar du genom att trycka in dess kolv, den ska vara trög att få in och tryckas tillbaka ut av sig själv om den är ok.

Isärtagning av fjäderben
* Spänn ihop fjädern med en fjäderspännare tills den är lös och lossa den övre muttern med hjälp av en insexnyckel.

* Ta bort muttern och plocka bort fjäderbenslagringen med dammskyddet och sedan fjädern.

Ihopsättning av fjäderben
* Kontrollera att fjäderbenslagringen vriden i rätt position, piggen ska synas genom hålet.

* Montering sker omvänd ordningsföljd, glöm inte dammskyddet om du monterar en ny fjäderbenslagring. Tänk på att montera fjädern rättvänd (den smala änden nedåt) och att änden på fjädern hamnar rätt i fjäderbenets tallrik.

* Piggen på fjäderbenslagring ska vara i linje med styrningen på stötdämparen och den plana delen på den övre fjäderbenstallriken.

http://www.youtube.com/watch?v=0CrNaP1wdV8

Moment
Skruvar till bromsok - 200Nm
Skruvar till fjäderbenslagringen - 35Nm
Klämskruv spindel till fjäderben - 110Nm
Mutter till krängningshämmarlänk - 60Nm
Mutter till stötdämpare - 58Nm
Mutter till spindelled - 100Nm
Skruv till drivaxel - 45Nm +80°

Verktyg
Fjäderspännare
Domkraft & pallbockar
Momentnyckel
Diverse hylsor och nycklar

Övrigt
Om du hittat några fel eller skulle vilja lägga till något till texten så PM'a moderatorn för denna forumsdel.
FAQ är inte uppkopplad  
 

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 11:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson