Ford Club Sweden

 

Gå tillbaka   Ford Club Sweden > Ford Club Sweden - Forum > Säljes/Bytes [Bilar]

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-02-10, 22:50   #1
Grey
Registered User
 
Greys avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Joakim E
Från: Lidingö
Kör: Ford Falcon G6E Turbo
Yrke: Professionell Motortrimmare
Inlägg: 205


Grey +100 Börjar känna sig hemmaGrey +100 Börjar känna sig hemma
Skicka ett meddelande via ICQ till Grey
Smile S: Ford P100 Sport-Pickup






Med ett nytt projekt i pipen behöver jag utrymmet och måste därför sälja min extremt unika pickup som verkligen drar ögonen till sig.
Bilen är i grunden en Ford Sierra pickup (P100) fabrikstillverkad av Ford i Portugal, den importerades till Sverige 2012 (dessa såldes aldrig i Sverige) och efter att den genom åren uppgraderats är det dock endast skalet som är original. Allt är bytt eller nytt, från inredning till lack. Med fokus på flexibilitet och körbarhet kan använda den till näst intill allt.
Det är svårt att lista allt men här kommer några viktiga punkter:

Motor och Chassie.
* Registreringsbesiktigad med 206kw, 2.9L V6 och Turbo på 0,8bar.
* 2.9L V6 motorn är helt nybyggd och 100% uppmätt och rengjord. Cosworth BOB kolvar och stakar, portade och o-ringade toppar med starkare ventilfjädrar, 12,9 topplocksbultar, Piper V629BP270 kamaxel och mekaniska lyftare. Alla lager, ringar, packningar osv. är självklart nya. Ombyggd till flatremsdrift med självspännare, servo mm.
Motorn och turbo är god för 400whp och 550wnm. Fullt laddtryck sker vid 2800rpm och varvstopp ligger på 6500rpm så körbarheten är otroligt bra.
* Mappad av GZ Racing AB.
* EcuMaster EMU Black styrsystem med GZ-415 relä och säkringslåda och GZ Racings modulhärva. Maxad med givare!
* Walbro GST450 in tank pump
* Garrett GTX3067R kullagrad turbo med inbyggd 0,8 bars WG, A/R 0,83 avgashus, 3,5" downpipe och 3" avgasrör. Bosch återcirkulerande 25mm dumpventil.
* Ford RS500 intercooler och alukylare, supersnyggt installerat på originalposition för en så original look som möjligt.
* Getrag 265 växellåda med Sachs 695 tryckplatta och organisk lamell.
* Ford 8,8" bakaxel med 285mm skivor.
* Ford Cosworth framvagn med 278mm skivor.

Exteriört
* Sierra Cosworth front och grill.
* Lackad i Volvo 423 Autumn Gold Pearl metallic.
* 17 Mim fälgar.
* Lagom sänkning för att bibehålla funktion och lastvikt.
* Dragkrok och elsats följer med vid sidan av (1500kg).

Inredning
* Cosworth Recaro stolar.
* Sierra GT -93 röda inredningen.
* Elhissar.
* Centrallås.
* EcuMaster ADU Dash integrerad i original instrumentpanel. Visar allt och lite till tex. oljetryck, oljetemp, bränsletryck, E85 blandning, bränsletemperatur, G-mätare, växel och mycket mer. Mäter drifttid på motorn både vid lugn och full belastning. Självklart fullt konfigurerbar för personifiering och anpassning efter ändamål!
* EcuMaster PMU-16 kraftenhet, styr all bil-el tex blinkers, vindrutetorkare, halvljus, helljus, bromsservo och mycket mer. Utöver dom funktioner som redan är programmerade går det att enkelt uppgradera och programmera själv med moderna funktioner så som tex. 3-blink, regnsensor och "follow me home light". Självklart fullt konfigurerbar för personifiering och anpassning efter ändamål!
* In Car Entertainment Windows 10 dator med 7" touchscreen infälld i instrumentpanelen. Datorn kan visa navigering, ljud, film som visas på 7" skärmen, men den styr även bilens informationssystem som tex. visar om en dörr är öppen, temperatur mm. på en 3.2" skärm som är infälld i instrumenthuset brevid ADU Dashen. Självklart fullt konfigurerbar för personifiering och anpassning efter ändamål!
* Snyggt integrerat Rockford Fosgate Power T400-4 slutsteg (uppmätt till 4x600w!).
* Extra ljuddämpad i tak och golv.
* TopEnd 12A LiPo batteri.

Och mycket, mycket mer. Som du förstår är det åtskilliga timmar nedlagd på denna bil, kort sagt är den i en klass för sig!

Den är självklart registrerad och godkänd med 2.9L V6an och turbo med laddtryck på 0,8bar och en effekt på 206kw. Utöver detta är den tex. även godkänd med sänkblock bak och coilovers fram. Besiktigad till sista oktober 2019.

Tel. 0730-483443
Jag finns tillgänglig på telefon vardagar mellan 09-19 eller PM/SMS övrig tid.
Pris är diskuterbart på plats!
Jag har även världens starkaste Ford Cosworth BOB motor till salu (1000hk+). Kan köpas med bilen eller separat, kontakta oss för mer info.

Specialanpassad mappning ingår vid köp av bilen om det önskas.
Finansiering kan ordnas.

Pris/utgångsbud: 175000
Plats/närmaste stad: Vallentuna
__________________
// Grey
http://www.racemovie.se
Några Fordar på min gård:
Mondeo Ghia E85 -00, Probe GT -92, Scorpio Cosworth Ghia -92, P100 -92, Fiesta 1.2S Big bumper -82, Granada V.I.P V6 535BHP -81
Grey är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-02-11, 20:40   #2
Big Al
skruvihop.nu
 
Big Als avatar
 
Medlemsdatum: Oct 2003
Namn: Alexander Stenvall
Från: Skelleftehamn
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 330XI -00
Yrke: Sligare
Inlägg: 2 741

Validerad annonsör

Big Al +300 Har funnit sin platsBig Al +300 Har funnit sin platsBig Al +300 Har funnit sin platsBig Al +300 Har funnit sin plats
Skicka ett meddelande via ICQ till Big Al Skicka ett meddelande via MSN till Big Al
Läcker!
Hoppas någon entusiast tar över denna skapelse.
__________________
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Big Al är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-02-11, 21:57   #3
Grey
Registered User
 
Greys avatar
 
Medlemsdatum: Aug 2003
Namn: Joakim E
Från: Lidingö
Kör: Ford Falcon G6E Turbo
Yrke: Professionell Motortrimmare
Inlägg: 205


Grey +100 Börjar känna sig hemmaGrey +100 Börjar känna sig hemma
Skicka ett meddelande via ICQ till Grey
Citat:
Ursprungligen postat av Big Al Visa inlägg
Läcker!
Hoppas någon entusiast tar över denna skapelse.
Tack.
Kan inget annat än hålla med, är perfekt att bygga vidare på eller behålla som den är. Tyngsta jobbet är redan gjort!
__________________
// Grey
http://www.racemovie.se
Några Fordar på min gård:
Mondeo Ghia E85 -00, Probe GT -92, Scorpio Cosworth Ghia -92, P100 -92, Fiesta 1.2S Big bumper -82, Granada V.I.P V6 535BHP -81

Senast redigerad av Grey den 2019-02-12 klockan 12:37.
Grey är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Taggar
gzr, p100, v6 turbo

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 16:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson